n是什么档位

N档是空档位。和手动挡的空挡一个原理，此挡在短暂停车时使用。它的存在也是为了分离发动机和变速箱的连接，从日常行车来说，在需要临时停一下车，例如等待行人过马路等情况，N档就派上用途了，它不仅减缓汽车的抖动，还可以降低汽油的消耗。当然如果不是暂时的停车，还是熄火比较好。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为N标识处。

自动n挡就是空挡，无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，都是有n挡的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的，此时汽车是无法前进的。自动挡档位介绍：P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

空档位为N的原因是空档位N的英文是Neutral，翻译成中文是中立的，所以空档位是N，空挡在中间。N档是机动车变速杆不放入任何前进或后退档位，变速箱与发动机完全分离的状态，即为空挡。P-Parking驻车挡，驻车挡只会出现在自动挡汽车上，手动挡是没有驻车挡的。车辆长时间泊车需把挡位切换至驻车挡上，P驻车挡作用是车辆长时间泊车时保持静止。R-Reverse倒车挡，倒车挡是变速器唯一可以改变前进方向的挡位，R倒车挡作用是使车辆往后倒车。D-Drive前进挡，前进挡就是发动机动力已经与传动机构连接，D前进挡作用是使车辆具有加速前进的能力。L-Low爬坡挡，L爬坡挡作用是调用大扭矩且维持较低挡位使得车辆轻松上坡。S-Sport运动挡，是基于前进挡改变驾驶特性后的挡位。发动机转速变高，变速器升降挡更积极，S运动挡作用是使驾驶感受激进具有运动感。M-Manual手动模式，是手自一体变速器的产物，同样是基于前进挡基础下改变换挡逻辑得来的，M手动模式作用是驾驶员可以按照意愿选用挡位。N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。

N是空挡。以下是自动挡挡位的相关介绍：P档驻车档：输出轴被锁止。R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。

自动挡挡位N的是空档。以下是挡位使用注意事项：启动前判断挡位是否正确：驾驶自动挡汽车因为自动变速器上装有空挡启动开关，使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。高速时勿要空挡滑行：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，使被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。

N是空挡，和手动挡的空挡是一个原理，此挡在短暂停车时使用。N档的作用如下：N档的存在是为了分离发动机和变速箱的连接。在日常行车时，在临时停车，或者等待行人过路等情况时，需要使用N档。它不仅可以减缓汽车的抖动，还可以降低汽油的消耗。如果不是暂时的停车，车主应该选择熄火，先挂上空挡，拉上手刹后再挂P档，这样可以防止变速器的过度损耗，尤其是在坡道停车时，还可以避免下次启动车辆时挂挡的顿挫。

大众n档位是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹，要不然会溜车的s档是加速档。P档：驻车档。变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜，特别是在坡道停车一定要挂入该档位，换入该档位前应该先踩下制动踏板然后在切入。R档：倒车档。在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库等。N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出。D档：行驶位置（常规换挡程序）。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。S档：行驶位置（运动档位程序）。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

汽车N档是自动挡的空挡，若车子停止时间长时最好换入N档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。以下是自动挡档位说明：1、P档：驻车档，在车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将档杆挂入P档。2、R档：倒车档，当车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将换挡杆挂入R档，松开制动踏板后缓慢踩下油门，车辆便可向后行驶。3、D档：前进档，可直接将换挡杆从N档挂入D档，车辆前进时一般挂入此档位，系统会根据发动机负载及车速自动升降档位。4、S档：即运动档，使用时变速箱会根据阻力的变化，换入较低档位，且发动机以较高转速状态运转。

自动挡汽车的N档位是指空挡，一般短暂停车时，会使用该档位。N档工作原理：N档位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。使用N档的注意事项：短暂停车时会使用N档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但是如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启，以防止溜车。N档与P档的区别：N档与P档的唯一区别在于，P档有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入P档时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入P档后，即便汽车不拉手刹，汽车也走不动。但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。

自动N挡表示为空挡，在有信号灯时或者超过30秒驻车时可以挂上此档位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。以下是关于自动挡汽车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板。2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。3、只有在P、N两挡时才可以发动车辆。4、从P挡摘除挡杆需踩住刹车。5、行驶中不可挂入N挡滑行。6、车在行驶中不可推入P挡。7、行驶方向变动时，D挡R挡切换需等车辆停稳后操作。8、行驶中把挡位放在N上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡N挡是空挡，作用同于手动挡的空挡，暂时停车时使用。另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时，如果想在行驶中重新起动发动机，则需换入N挡。一般在等待红绿灯的时候将挡位挂入N挡。切记自动挡车辆不要N档滑行。  P挡跟N挡的唯一区别在于，P挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入P挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入P挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也走不动。但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。  P挡和N挡的使用场景也不一定一样。N挡可以在短时间停车时使用。例如在等红灯时，可以挂入N挡，在路边不熄火停车等人时，也可以使用N挡。P挡在停车熄火走人时使用。非常多车型有一个安全设计，就是在熄火后不挂入P挡钥匙拔不出来。这么的设计是以便避免行驶员忘记挂入P挡，引起溜车。所以P挡在熄火走人时使用，N挡是短时间停车使用。

n挡是空挡，相当于手动变速器的空挡。用于短期停车的档位，位于R档和D档之间。当变速杆放在n档时，发动机和变速器之间的动力会被切断分离，此时发动机无法为汽车输出动力。在短暂停留期间，可以将控制杆放在这个位置并拉出手制动杆，右脚可以离开制动踏板进行短暂休息。自动挡汽车遇到故障无法行驶需要拖车救援时，应将排挡拨杆移到n挡后再进行拖车，其它挡位不能拖车。虽然n挡的首要作用就是在抛锚时能被其它车辆牵引，但大多数自动挡车型由于变速箱内部的结构问题，为了保护变速器，车辆挂n挡被拖拉时既不能太快，行驶距离也不能太远。当自动挡的汽车档位放在n挡的时候，可以不用踩刹车，直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出，与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的，当车辆出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在n挡位置才能拖动，否则车轮是不能滚动的，车辆也无法移动。

汽车n档位N挡就是空挡，也就是用于短暂驻车时应用的挡位，此挡位于R挡和D挡之间。在等待信号灯或者超过三十秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目地是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。P挡跟N挡的唯一区别在于，P挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入P挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入P挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也是走不动的。但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。P挡和N挡的应用场景也不一定一样。N挡可以在短时间停车时使用。比如，在等红灯时，可以挂入N挡，在路边不熄火停车等人时，也可以应用N挡。P挡是在停车熄火走人时使用的。非常多车型有一个安全设计，就是在熄火后不挂入P挡钥匙拔不出来。这么的设计是以便避免行驶员忘记挂入P挡，引起溜车。所以P挡是在熄火走人时应用的，N挡是短时间停车使用的。P挡，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，这时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡，倒车挡。倒车时用。D挡，前进挡，也称驱动挡。无需多说，就是前进时，用此挡位。S挡，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

n档是空挡，用来断开变速箱的输入轴和输出轴，切断动力传递。无论是自动变速箱还是手动变速箱，基本上都有空挡。P档和N档唯一的区别就是P档有锁定机构。这种锁紧机构在啮合P档时会锁住变速箱的档位，相当于间接锁住车轮。换上P档后，即使车不拉手刹，车也不会动。但如果不把手刹挂N档，车还是能动的。p档和n档的使用场景不一定相同。短时间停车可以使用n档。比如等红灯的时候可以换N挡，停在路边不熄火的时候也可以用N挡。停车、关闭发动机和离开时使用p档。很多车型都有一个安全设计，就是熄火后不挂住P档就拔不出钥匙。这种设计是为了防止司机忘记挂P档，导致车打滑。所以在关发动机和留人的时候用P档，短时间停车用N档。p档使用不当会导致变速箱损坏。汽车完全停下来之前，不要挂P档。这可能会损坏齿轮箱中的锁定机构，并严重损坏齿轮箱外壳。如果变速箱坏了，要花很多钱修理。

汽车n挡是自动挡的空挡，如果车辆需要停止的时间长的话最好换入N挡，同时为了防止车辆在斜坡上后溜，驾驶者一定要踩着刹车。一般自动挡车型有P、R、N、D、S这五个挡位。P挡是驻车挡，当车辆不需要使用或者长时间停车的时候，将挡位放于p挡的处，此时车辆处在机械抱死的状态，这样可以有效的避免车辆出现溜车的现象。R挡是倒车挡，挡需要倒车的时候，挂入该挡位就可以实现车辆的倒车。N挡是空挡，使用N挡的时候，需要配合刹车使用，这样可以避免出现溜车的现象。D挡为前进挡，只有挂入该挡位时车辆才会向前行驶。S挡为运动模式，在超车时或者上坡时可以使用该挡位，但该挡的油耗会比较大。

n挡可以在短时间停车不熄火时使用，在等红灯时可以使用n挡。手动挡汽车和自动挡汽车都是有n挡的，手动挡汽车的n挡在停车的时候使用。如果自动挡汽车要停车熄火，需要挂入p挡，p挡是驻车挡。虽然n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的。挂入p挡后，自动变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，汽车即便不拉手刹也是无法移动的。在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的，挂入n挡后变速箱与车轮的连接就被断开了，此时汽车也无法行驶。但是在挂入n挡后汽车不拉手刹是可以移动的。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。建议大家在等红灯时不要挂入p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱将会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是非常高的。大家在使用自动变速箱时，一定要保持正确的习惯，否则会导致自动变速箱损坏。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车。

n是空挡的意思，在自动挡变速箱和手动挡变速箱中都是空挡。在挂入n挡后，变速箱输入轴和输出轴之间的连接会被切断，这时候就没有动力传递到车轮了。n挡一般在等红灯，或路边短时停车等人使用。n挡使用不当会对自动变速箱产生损害。手动挡是可以挂n挡滑行的，但是n挡滑行对自动变速箱就有损害。自动变速箱里面有变速箱油，变速箱油可以润滑，散热，传递动力。如果n挡滑行，变速箱油油压会降低，这就会影响变速箱的润滑和散热。长时间n挡滑行甚至会烧毁变速箱。如果烧毁，那么维修的费用是相当高的。所以自动变速箱不要n挡滑行。n挡和p挡都是在停车时使用的，但是n挡和p挡还是有区别的。p挡比n挡多了一个锁止机构，挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱内齿轮，这样就相当于锁止了车轮，这个时候不拉手刹车辆也是走不动的。所以p挡是在停车熄火时使用的，p挡使用不当也会损伤变速箱。在挂入p挡前，一定要确保车辆完全停稳。如果在地势不平的坡道停车，先拉紧手刹再挂入p挡。

n挡是空挡，作用是断开变速箱输入轴和输出轴的连接，切断动力传递。不管是自动变速箱还是手动变速箱，都有一个空挡。很多车友不清楚p挡跟n挡的区别。p挡跟n挡的唯一区别在于，p挡有一个锁止机构。这个锁止机构会在挂入p挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即使车辆不拉手刹，这辆车也是走不动的。但挂入n挡不拉手刹，车辆还是可以走动。p挡和n挡的使用场景也不一样。n挡可以在短时间停车时使用。例如，在等红灯时，可以挂入n挡，在路边不熄火停车等人时，也可以使用n挡。p挡是在停车熄火走人时使用的。很多车型有一个安全设计，就是在熄火后不挂入p挡钥匙拔不出来。这样的设计是为了防止驾驶员忘记挂入p挡，造成溜车。所以p挡是在熄火走人时使用的，n挡是短时间停车使用的。p挡使用不当会造成变速箱损坏。在车辆没有完全停稳之前，不要挂入p挡。这样可能会损坏变速箱内锁止机构，严重的会损坏变速箱壳体。如果变速箱受到损坏，那么将花费较大的维修成本。