汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 丰田卡罗拉点火线圈电源继电器在什么地方?

丰田卡罗拉点火线圈电源继电器在什么地方?

发布时间:2021-04-26 06:16:02 原创 来源:中华网 阅读:1678
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

卡罗拉点火线圈没有继电器,点火线圈位于发动机气缸盖下。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:

1、打开发动机顶部点火线圈盖子;

2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;

3、取下点火线圈电源插头;

4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;

5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;

6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏什么原因

丰田卡罗拉点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,其他原因还有发电机的问题、火花塞间隙过大、汽油质量不好、汽缸压缩比不对、电脑板出现程序故障、电源电压不稳定、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热、高压线电阻异常、线圈本身质量有问题。关于点火线圈经常烧坏的原因如下:1、绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,更换绝缘层、开关三极管,或直接更换点火线圈。2、发电机的问题,发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏。可以到专业维修店进行调整。3、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。4、汽油质量不好,换高标号的汽油。5、汽缸压缩比不对,调节压缩比。6、电脑板出现程序故障,到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉。7、电源电压不稳定。到4s店调整电压。8、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热。检测点火控制器工作状态,及时调整或更换。9、高压线电阻异常,更换高压线。10、线圈本身质量有问题,可以换个牌子试试。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1056

卡罗拉电瓶在什么地方?

卡罗拉电瓶在发动机舱,打开车头发动机盖,电瓶就在发动机旁边。一般汽车电瓶的使用寿命为2到3年,新车的原装电瓶可以使用3年以上。所以如果电瓶已经使用差不多两年,就要注意电瓶的使用寿命有可能已经到期。卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm,轴距为2700mm。卡罗拉采用的是米其林215/45R17轮胎,TRDSportivo高性能减震器、TRDTF4的17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片保证其拥有比较理想的运动性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9438

卡罗拉点火线圈多久换?

卡罗拉点火线圈没有固定的使用寿命,损坏了才需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6369

丰田普拉多点火线圈在什么地方

丰田普拉多点火线圈在发动机前舱里的保险盒内。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子,使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝。2、取下点火线圈电源插头,使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈。3、放入新的点火线圈并紧固螺丝,接上电源插头后见将顶部盖板盖好。丰田普拉多点火线圈不点火原因如下:1、由于电流的热效应破坏点火线圈中的线圈绝缘。2、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效。3、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路。4、高压线断路,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6028

丰田卡罗拉点火线圈坏了怎么办?

丰田卡罗拉点火线圈坏了的解决方法是更换点火线圈即可,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花。以2021款丰田卡罗拉为例,其属于紧凑型车,车身尺寸是:长4635mm、宽1780mm、高1455mm,轴距为2700mm,油箱容积为50l。2021款丰田卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大扭矩是185nm,与其匹配的是10挡无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5798

丰田卡罗拉点火线圈电源继电器在什么地方?

丰田卡罗拉点火线圈没有电源继电器,点火线圈位于发动机气缸盖下。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。火线圈的拆装步骤是:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻撬起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5094

丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏是什么原因?

丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏的原因:1、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路;5、高压线断路,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿。丰田卡罗拉是丰田汽车的一个品牌,曾用译名“花冠”。车身尺寸方面,丰田卡罗拉的长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm,轴距为2700mm。外观方面,丰田卡罗拉中庸大气,稳重,比较适合家用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5050

卡罗拉点火线圈多少钱一个?

卡罗拉点火线圈有几款,原装的大概在180左右,国产便宜的只有80来块钱,一般的在100-130之间:1、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大;2、但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器;3、而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
发布时间:2021-04-28 16:50:05 阅读:4390

丰田卡罗拉点火线圈坏了怎么办?

丰田卡罗拉点火线圈坏了的解决方法是更换点火线圈即可。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 06:17:02 阅读:1688

丰田卡罗拉点火线圈b是哪个?

丰田卡罗拉点火线圈b是二缸。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 06:17:02 阅读:1653

丰田卡罗拉点火线圈工作原理?

丰田卡罗拉点火线圈工作原理是点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 06:17:02 阅读:1729

丰田卡罗拉点火线圈如何辨别真伪?

卡罗拉点火线圈的真伪辨别方法是:与原厂对比字体的大小、胶圈与塑料表面的质感、表面是否有激光打标的字体、分模线和水口是否粗糙、合模线是否错位、顶端橡胶套又无蚀刻字体等方法。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 06:17:02 阅读:1662

丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏什么原因?

丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏的原因如下:1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏;2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效;4、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路;5、高压线断路,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿。
发布时间:2021-04-26 06:16:02 阅读:1705

丰田卡罗拉点火线圈用多久的?

卡罗拉点火线圈没有固定的使用寿命,损坏了才需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 06:16:02 阅读:1629

丰田卡罗拉传感器在什么地方?

丰田卡罗拉传感器位置如下:1、氧传感器:氧传感器装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓;2、轮速传感器:轮速传感器一般在前轮刹车盘,它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;3、水温传感器:水温传感器般安在节温器旁边,将冷却水温度转换为电信号,当低温时增加喷油量或者增大点火提前角,高温时防爆燃,推迟点火提前角;4、进气压力传感器:一般安装在节气门边上,进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
发布时间:2021-04-26 06:14:02 阅读:1956

卡罗拉点火线圈测量方法?

卡罗拉点火线圈的测量方法如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路;2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;4、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈;5、用万用表测量传感器次级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。
发布时间:2021-04-26 06:04:02 阅读:1698

丰田普拉多点火线圈在什么地方?

丰田普拉多点火线圈在发动机气缸盖上。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 05:45:04 阅读:1619

别克凯越点火线圈继电器在什么位置

别克凯越点火线圈继电器在发动机舱内部的保险盒内,在保险盒盖内部有说明。别克凯越点火线圈在发动机的气缸盖上。点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一,点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用,在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点火线圈的更换步骤如下: 1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝; 2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈; 3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-05 17:30:07 阅读:9587

飞度点火线圈继电器在什么位置

飞度点火线圈继电器在发动机前舱内的保险盒内,在保险盒盖内部有说明。点火线圈继电器是控制点火线圈的部件,出现损坏时,点火线圈无法工作,需及时进行更换。点火线圈是车点火器的组成部分之一,点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用,在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。 点火线圈的更换步骤如下: 1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝; 2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈; 3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-03-29 21:42:05 阅读:9155

丰田卡罗拉点火线圈能用多久

丰田卡罗拉点火线圈能用多久?丰田卡罗拉点火线圈没有固定的更换期限,10万公里检测一次,若出现损坏既需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-01-12 17:21:15 阅读:6896

推荐阅读