导向车道线可以压吗?

导向车道线，是引导方向的车道标线，用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。导向车道线类型和作用：导向车道线印在每条车道的路面，可以分为可变与固定两种，一般都是在流量大的路口才会出现，作用是引导车辆行驶方向，保证道路交通有条不紊以及舒缓交通拥堵。固定导向车道线就是直行线，左转线和右转线三种，而可变导向车道线包括了左转和掉头合并线，右转和直行合并线以及潮汐可变车道线等。可变导向车道行驶规则：可变车道通常设置为左转和掉头合并车道，或右转和直行车道。如果并不清楚当前车道的行驶方向，可跟随车流方向行驶，发现左转车辆并没直行车辆多，则此可变车道行驶方向有可能是直行。遇到潮汐可变车道，需要根据指示牌的时间段行驶，比如在早高峰时间段可变车道行驶方向是直行，到了晚高峰可变车道行驶方向有可能变成左转。如果发现可变导向车道线没有任何提示，车道内也没有任何的标志线，这种可变车道可以左变道或右变道。

可变导向车道线和导向车道线的区别如下：1、性质不同：导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。2、用处不同：导向车道线用作指示车辆在路口按所指方向行驶，可变导向车道线可调节不同行驶方向的车流量，减少拥堵。3、路线要求不同：导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道。在此处不能超车。可变车道，是指车道内侧划了多条斜线。

导向车道线和可变导向车道线有性质、用处以及路线要求的区别。以下是具体介绍：1、性质不同：导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。2、用处不同：导向车道线用作指示车辆在路口按所指方向行驶，可变导向车道线可调节不同行驶方向的车流量，减少拥堵。3、路线要求不同：导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道。在此处不能超车。可变车道，是指车道内侧划了多条斜线。

以下是导向车道线和可变导向车道线的区别：1、性质不同：（1）、导向车道线：是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。（2）、可变导向车道线：进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定。2、用处不同：（1）、导向车道线：用作指示车辆在路口按所指方向行驶，（2）、可变导向车道线：调节不同行驶方向的车流量，减少拥堵。3、路线要求不同：（1）、导向车道线：行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道。在此处不能超车。（2）、可变车道：车道内侧划了多条斜线。

导向车道线和可变导向车道线区别：1、可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）；2、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转。可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；3、或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向；

可变导向车道的意思：1、就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）；2、可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；3、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道；4、这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；5、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

可变导向车道线和导向车道线：1、可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；2、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向；3、导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。

可变导向车道线不可以压实线：1、这属于驾驶机动车违反禁令标志、禁止标注指示的，处20元以上200元以下罚款，并扣3分。如果出现下列情况也是罚款200元，扣3分；2、车辆在行驶过程中出现压线、越线、单、双黄实线压线的都是；3、车辆在禁止停车的路段上，临时或长时间停车的；4、在道路上不允许掉头的情况下掉头，在禁止左转的路口左转，都违反了禁止标志的指示。

可变导向车道线不可以压实线：1、这属于驾驶机动车违反禁令标志、禁止标注指示的，处20元以上200元以下罚款，并扣3分。如果出现下列情况也是罚款200元，扣3分；2、车辆在行驶过程中出现压线、越线、单、双黄实线压线的都是；3、车辆在禁止停车的路段上，临时或长时间停车的；4、在道路上不允许掉头的情况下掉头，在禁止左转的路口左转，都违反了禁止标志的指示。

可变导向车道线不可以掉头的：1、可变引导车道表示根据交通流随时改变方向的车道，行车时，应根据信号灯的指示标志进行区分。根据指示灯；2、可变引导车道线表示进入车道后有多个车道趋势。如果有交叉口，可以右转直行，或者掉头左转合并成一条车道（一般用于左车道）；3、在进入可变车道前，驾驶员应根据标志的指示选择要行驶的车道。按引导车道行驶，禁止在左侧道路行驶，遵守禁止标志，禁止闯红灯。可变车道上方红灯亮时，禁止机动车进入车道；通过交叉口引导车道时，必须按照引导箭头指示的方向行驶。

可变导向车道线不可以压：1、这属于驾驶机动车违反禁令标志、禁止标注指示的，处20元以上200元以下罚款，并扣3分。如果出现下列情况也是罚款200元，扣3分；2、车辆在行驶过程中出现压线、越线、单、双黄实线压线的都是；3、车辆在禁止停车的路段上，临时或长时间停车的；4、在道路上不允许掉头的情况下掉头，在禁止左转的路口左转，都违反了禁止标志的指示。

可变导向车道线不可以压实线：1、这属于驾驶机动车违反禁令标志、禁止标注指示的，处20元以上200元以下罚款，并扣3分。如果出现下列情况也是罚款200元，扣3分；2、车辆在行驶过程中出现压线、越线、单、双黄实线压线的都是；3、车辆在禁止停车的路段上，临时或长时间停车的；4、在道路上不允许掉头的情况下掉头，在禁止左转的路口左转，都违反了禁止标志的指示。

可变导向车道线和导向车道线：1、可变导向车道的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行（即右转和直行合并为一个车道），或者调头和左转合并为一个车道（一般用于左侧车道）。可变导向车道有着灵活性，不同于普通的车道指示线，只要进入车道直行就是直行，左转就是左转；2、可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向；3、导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。

高速路口导向线不可以压的：1、压实线肯定是要扣分啊还是根据导向线进行形式啊据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第139号）规定：机动车违反禁止标线指示的有以下几种情况。行驶过程中压线、越线、单、双黄实线的；2、在禁止停车路段、临时或长时间停车的。在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示；3、叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示。

左转弯导向线不可以压的：1、白色实线划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车、机动车和非机动车，或指示车道的边缘；划于路口时；2、用作导向车道线或停止线，或用以引导车辆行驶轨迹。黄色实线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流或作为公交专用车道线；3、划于交叉口时，用以告示非机动车禁止驶入的范围或用于连接相邻道路中心线的路口导向线；划于路侧或缘石上时，表示禁止路边长时停放车辆。

可变导向线一般是不可以压的：1、白色的网格线是导流线，主要根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。导流线主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点；2、在高速上出现的白色实线区域，就说明这个路段是禁止驾驶员出现临时停车的行为。导流线的目的就是让每一个车辆都可以在规定的车道内行驶，这对于交通来说起到一个管制以及疏导的作用，从而对于减少交通意外事故的发生也会很有帮助；3、根据道路交通法的规定导流线其实也是一种禁止线，车辆在行驶中一定要按照道路法规定的车道行驶，一旦出现了压线或者越线的行为都属于违章行为，此外如果驾驶员在导流线的区域内出现违章停放，以及违章掉头的操作都属于违章行为，那么一旦被交警发现就需要对于驾驶员处以100元的罚款，并且需要扣除驾驶员三分作为处罚。

高速导向线是不能压的：1、首先来说，导流线当然是不能压的，虽然说它没有黄色网格线那么的显眼，但是你一定要记住了是万万不能压的；2、因为如果你行驶到里面的话，这个时候就会被电子探头抓拍到，那么就很容易给你扣分罚款；3、之所以有导流线这个标志，就是为了把咱们的车辆尽量避免交通事故的发生，同样也防止你的车辆胡乱的进行交叉；4、那么有时候，比如说咱们在高速上或者在高架上，你会发现因为有导流线咱们过不去了，于是就一些车就会强行压过去，但是这里我要告诉你，只要你压上去的话，扣分罚款肯定是跑不了的。

导向车道线：1、导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道；2、可变车道线内侧划了多条斜线，为锯齿状白色实线间的车道，有点像趴下的“非”字，能随时根据交通流量更改指示方向的车道；3、可变车道线主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段；4、碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。可变车道线是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。

导向车道线和可变导向车道线的区别：1、性质不同，导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。可变导向车道线的意思就是进入该车道后的走向须根据对应车道信号灯的指示确定；2、用处不同，导向车道线用作指示车辆在路口按所指方向行驶，可变导向车道线可调节不同行驶方向的车流量，减少拥堵；3、路线要求不同，导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。尤其注意左转车道。在此处不能超车。可变车道，是指车道内侧划了多条斜线。

路口导向线不可以压的。路口导向线压了违章，根据《道路交通安全法实施条例》第51条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；违者可按“不按导向车道行使”属于违章行驶，罚款100元，驾驶员记2分。路口导向线和左转待转区的区别如下：1、左转弯待转区线，是车道内有箭头指示标志，粗末端有白色停止线，左转向的车辆必须在此等候，用来指示左转弯车辆在直行时段进入左转弯待转区位置，伸入交叉路口内，不妨碍对直行车辆的正常行驶，同样这样可以大打利用路口空间资源，调高通行效率；2、路口导向线是让左转弯车辆在此道有序行驶，这样的设计可以节省路口通行效率，如当左转向灯和直行灯变绿时，转弯车辆和直行车辆有一定阻塞；3、车流量多时转弯的车辆有可能会遇到夹塞的情况，所以需要在路口设置多条导向线，所有车辆在通过这些岗点时，左转弯必须在导向线内侧有序行驶。