示廊灯是什么远近灯光交替?

远近交替灯光不少于三次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。夜间在超越前方车辆前先把灯光换成近光灯，然后，连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆，接着打左转向灯同时按喇叭，同时要观察左后视镜3-5秒安全的情况下即可变换车道进行超车。当车辆超车完毕后，关闭左转向灯，打右转向灯，观察右后视镜3秒变回原道，继续行驶即可。

示廊灯通常被称为小灯，是警报标志的车灯，安装位置是汽车顶部的边缘部分，这样可以表示车辆的高度和宽度，最主要的作用是提醒其他车辆注意。轿车和卡车的示廊灯不一样。对于乘用车，不需要显示高度，乘用车的前后位置灯可以清楚地表示车尾的高度、宽度和车头的宽度，所以前后位置灯基本上就是示廊灯。傍晚是最需要开启示廓灯的时候。此时司机的视线是最微弱的，虽然路面是很清楚的，但是稍微远一点的车辆视线会模糊，这时一定要开示廊灯，提醒其他车辆注意。

远光灯和近光灯替灯光效果打2-3次，远光灯的适用情境和使用的注意事项如下：远光灯的适用情境：一般汽车在道路照明条件不好的道路上驾驶，汽车需要开启远光灯，比如高速公路，但是在与其他车辆交会的时候需要改用近光灯，之后再恢复到远光灯的使用。远光灯使用的注意事项：在狭窄的道路与非机动车会车时，应该使用近光灯。在有交通信号控制的交叉路口，不能使用远光灯。

远近灯光交替开启方法：1、旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可；2、拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。

不少于两次。灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。以下是扩展资料：1、道路交通安全法规定：夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车（同时打左灯）、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；还有夜间超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。2、示意对面的车辆改用近光灯：其实在市区道路行驶，绝大多数交替使用远近光都是为了示意对面车道车辆改用近光灯，因为夜间两车会车，远光灯会导致强光对射，造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全，而且马路两边行人的视线也有影响。

远近交替打灯次数不少于两次。在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光。以下是相关介绍：1、使用远近灯光情况：灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。2、特殊情况：听到将要超车，请使用正确灯光时，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。

示廊灯的作用是：1、提高安全性：前示廓灯一般为白色光源，方便来车会车时可以清楚知道你的车身宽度和车子位置，提高安全性。示廓灯最大功效不是在于美观，而是在于提供车辆的被辨识性，即让其他“道路使用者”更容易看清汽车。2、避免车祸：后示廓灯一般为红色光源，可以让后车在视线不清晰的情况下更加容易发现前车，避免因视线不清无法及时发现前车导致车祸发生。

不少于两次。以下是相关介绍：1、使用远近灯光情况：灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。2、特殊情况：听到将要超车，请使用正确灯光时，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。

示廊灯的相关介绍如下：1、示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意。2、示廓灯位于车前、后方最边上，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯安装在汽车顶部的边缘处，既能表示汽车高度又能表示宽度。3、示廓灯的安装数量、配置、布局、光色、安装位置及电路连接等要求。在不改变现有连接方式的情况下，在前示廓灯的背面增加一个红色配光面即增加了后示廓灯的功能，这样既不需要在驾驶室上增加新的安装位置，又节省了成本。

远近灯光交替的开启步骤是：1、将位于方向盘左侧的灯光控制挡杆开关向前旋转到底，开启近光灯；2、向上拨动挡杆开启远光灯后，向下拨动挡杆关闭远光灯即可完成灯光交替。远近光灯是根据灯丝的距离调整光线的强弱：1、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到较远较高的物体；2、近光灯在其焦点以外，1到2倍焦点间，发出的光呈现发散状态射出，可以照到近处较大范围内的物体。

机动车在夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口时开启近光灯，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间开高速需要使用远光灯，和对面来车没有直接的接触，所以使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在夜间行车的时候需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。在和对面的汽车碰面的时候需要提前150米开启近光灯驾驶，防止影响驾驶员的视线。

示廓灯一般装备在一些车身比较长的汽车侧面，例如大巴车，半挂车等。示廓灯可以显示车辆的轮廓，这样可以提升夜间行驶的安全性。大家平时在夜晚见到的一些大巴车或半挂车的侧面都有很多小灯亮着，这种灯就是示廓灯，这种灯亮起后可以显示车身轮廓。如果在夜间行驶时这种车身较长的汽车侧面没有示廓灯，那别的驾驶员很难看到这么长的车身，这样会影响行驶安全性，所以一般的大巴车和大货车都会有示廓灯。示廓灯能提升夜间行驶安全性防止撞车。大家在夜间行车时一定要正确使用灯光，如果不正确使用灯光会影响行车安全性。建议所有的大巴车司机或大货车司机在夜间行车时都将示廓灯打开，这样能提升夜间行驶安全性。建议大巴车司机或半挂车司机合理使用远光灯，如果一直开着远光灯会影响对向来车驾驶员的视线。在高速公路或没有路灯的乡间道路行驶时，可以使用远光灯，在市区内行驶时，不要使用远光灯。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。

在方向盘的左下方有一个灯光控制杆，先向怀里的方向拨动控制杆后反方向推动控制杆，如此反复2-3次。完成操作的同时，汽车的灯光会进行远光灯和近光灯的交替闪烁：1、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；2、开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志；3、远近光灯交替闪烁是提醒驾驶人接下来会有会车或者是超车的情况发生，需要提高注意力，避免发生危险。

使用办法很简单，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2～3次即可：1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45～60W，近光灯25～55W；2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W；3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W；4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8～10W。

远近灯光交替的方法：1、远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光；2、道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆；3、汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光：1、第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路；2、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道；3、第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；4、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

远近灯光交替用处：1、机动车在夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口时开启近光灯。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯。在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；2、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。

示廓灯一般装备在一些车身比较长的汽车侧面，例如大巴车，半挂车等。示廓灯可以显示车辆的轮廓，这样可以提升夜间行驶的安全性。大家平时在夜晚见到的一些大巴车或半挂车的侧面都有很多小灯亮着，这种灯就是示廓灯，这种灯亮起后可以显示车身轮廓。如果在夜间行驶时这种车身较长的汽车侧面没有示廓灯，那别的驾驶员很难看到这么长的车身，这样会影响行驶安全性，所以一般的大巴车和大货车都会有示廓灯。示廓灯能提升夜间行驶安全性防止撞车。大家在夜间行车时一定要正确使用灯光，如果不正确使用灯光会影响行车安全性。建议所有的大巴车司机或大货车司机在夜间行车时都将示廓灯打开，这样能提升夜间行驶安全性。建议大巴车司机或半挂车司机合理使用远光灯，如果一直开着远光灯会影响对向来车驾驶员的视线。在高速公路或没有路灯的乡间道路行驶时，可以使用远光灯，在市区内行驶时，不要使用远光灯。