远近灯光交替是双闪吗?

远近交替灯光不少于三次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。夜间在超越前方车辆前先把灯光换成近光灯，然后，连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆，接着打左转向灯同时按喇叭，同时要观察左后视镜3-5秒安全的情况下即可变换车道进行超车。当车辆超车完毕后，关闭左转向灯，打右转向灯，观察右后视镜3秒变回原道，继续行驶即可。

远光灯和近光灯替灯光效果打2-3次，远光灯的适用情境和使用的注意事项如下：远光灯的适用情境：一般汽车在道路照明条件不好的道路上驾驶，汽车需要开启远光灯，比如高速公路，但是在与其他车辆交会的时候需要改用近光灯，之后再恢复到远光灯的使用。远光灯使用的注意事项：在狭窄的道路与非机动车会车时，应该使用近光灯。在有交通信号控制的交叉路口，不能使用远光灯。

远近灯光交替开启方法：1、旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可；2、拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。

双闪和远近交替不一样。双闪灯的使用：在道路上车辆发生故障和交通事故的时候，要开启双闪灯，对过往车辆起警示作用。在牵引故障车的时候，前面的牵引车和后面的被牵引故障车都要同时开启双闪灯，提示路上其它行驶车辆，保持距离，和注意车后还有车。在道路上行驶，因为车辆故障，或者其它因素，减缓车速的时候，打开双闪，提示其它车辆，绕行或者超越。交替远近光灯用法：照明不良的情况下应打开远光，如高速公路或村庄道路等。照明良好的情况下，以及会车、跟车、路遇行人、非机动车等情况应切换为近光灯。如有路灯的城市道路，需要闪灯。超越大货车时，因为大货车盲区大且底盘高，所以需要反复闪光来提醒货车司机并确保安全后再超车。

不少于两次。灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。以下是扩展资料：1、道路交通安全法规定：夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车（同时打左灯）、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；还有夜间超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。2、示意对面的车辆改用近光灯：其实在市区道路行驶，绝大多数交替使用远近光都是为了示意对面车道车辆改用近光灯，因为夜间两车会车，远光灯会导致强光对射，造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全，而且马路两边行人的视线也有影响。

不少于两次。以下是相关介绍：1、使用远近灯光情况：灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。2、特殊情况：听到将要超车，请使用正确灯光时，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。

远近灯光交替的开启步骤是：1、将位于方向盘左侧的灯光控制挡杆开关向前旋转到底，开启近光灯；2、向上拨动挡杆开启远光灯后，向下拨动挡杆关闭远光灯即可完成灯光交替。远近光灯是根据灯丝的距离调整光线的强弱：1、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到较远较高的物体；2、近光灯在其焦点以外，1到2倍焦点间，发出的光呈现发散状态射出，可以照到近处较大范围内的物体。

双闪和近远光交通属于两种不同的灯光操作，双闪又称双跳灯，在开启双闪时汽车的上下方向灯一块儿闪烁，与此同时在车里可以听见哒哒哒的方向灯声音。在我们碰到常见故障，雨雾天气驾驶或出现道路交通事故时，应当开启双闪灯提示后方汽车保证自己和别人的安全。双闪灯的开启功能键通常在汽车中控台上，功能键的标志为红色三角形，或是很显眼的。远近光交替是双闪吗远近光灯更替不叫双闪。近远光更替是远近光灯的互相切换从而达到闪烁的效果，主要是用来提示别的汽车和行人。在夜间夜间通过通过、坡路的过程中要用远近光灯更替闪烁2次，按喇叭。灯光更替是很实用的，在通过通过时我们往往不能看到弯后的汽车，这时近远光更替就能非常好提示往来汽车了。远近光灯的操作很简单，只要把灯光拨杆向内拨动就可以。将灯开关开至首位挡时，上下亮的小灯便是示廓灯。是表明车的总宽以提示别人和车后。双闪灯便是应急灯，只要开起就会两边小灯与此同时闪烁以提示过往汽车注意安全。远近光灯什么情况下使用汽车的远光灯可以在前方道路没有路灯照明。无法看清路边标识时使用，或者通过转弯路段、没有路灯的十字路口时变换使用远近光灯，提示其他车主与行人，注意来车。在汽车准备超车时，也可变换使用远近光灯，提示前车避让，使用远光灯与对向汽车会车时，要在两车距离大于150米时切换称近光灯。车主可以傍晚或者黎明前开启汽车的近光灯，或者在雨雪、大雾天气，视线受阻是使用汽车近光灯，如果行驶路面较窄，或者转弯路面，要使用近光灯。

不是。远近交替灯光指的是前大灯的使用方式，在夜间通过急弯、坡路、拱桥或交通信号灯控制的路口时应当开启。而双闪灯是两个转向灯一起闪，在车辆的仪表盘上有个带红色三角形的按钮，按下就能开启双闪。根据汽车交通安全法的规定，汽车临时停靠时需要打双闪，或者是汽车在行驶过程中出现故障需要停靠在道路边上也需要打开双闪，可以提醒车后的车辆，引起后面车辆的注意。要强制关闭双闪灯的话，可以直接将双闪灯的保险丝拔下来，双闪灯就可以强制关闭了。一般双闪灯无法关闭都是电路出了问题。

机动车在夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口时开启近光灯，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间开高速需要使用远光灯，和对面来车没有直接的接触，所以使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在夜间行车的时候需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。在和对面的汽车碰面的时候需要提前150米开启近光灯驾驶，防止影响驾驶员的视线。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。

当然不是啦，远近光交替是在日间夜间提醒超车、来车的。而双闪是路边临时停车或者出事故才打双闪的：1、在方向盘左下方会有一个拨杆；2、用大拇指和食指抓住这个拨杆；3、先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下；4、再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下；5、重复上述3、4步骤，也就是说来回各拨2下，这就实现了远近灯光交替了。

当然不是啦，双闪是紧急情况或路边临时停车才打开双闪的，而远近光交替是提醒前方有车、超车提示的。以下是使用双闪的情况：1、临时停车，如果有急事要临时停靠在路边（例如打个电话），此时一定要开启双闪灯，提示后方车辆和行人及时避让；2、牵引故障机动车，一般牵引故障机动车时车速都较低，无法跟上车流速度或者道路最低限速时很可能影响后车驾驶，因此也需要开启双闪灯进行提示；3、高速堵车行车缓慢时，如果遇到高速堵车，车速缓慢跟随车流排队前行时同样应当开启双闪灯，以防追尾。

远近灯光交替拨动双闪方法：1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶需要大灯开启。夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车需要打开近光灯。夜间通过急弯，人行横道或没有交通信号灯控制的路口。需要交替使用远近光灯（变光两次以上）；2、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动。操作将大灯转换为示宽灯加警示灯。雾天行驶需要开启加雾灯加警示灯；3、夜间同方向近距离跟车行驶转换为近光灯。将要通过急弯，请交替使用远近光灯不少于2次。将要通过坡路，请交替使用远近光灯不少于2次。将要通过拱桥，请交替使用远近光灯不少于2次。夜间与机动车会车将灯光转换为近光灯。

远近灯光交替要闪两次的，远近光灯交替的操作如下：1、所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯；2、方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡；3、科目三考试的话就用大拇指和食指抓住这个拨杆，先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下，来回拨2下，远近灯光交替完成；4、简单一句话，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2-3次即可。

在方向盘的左下方有一个灯光控制杆，先向怀里的方向拨动控制杆后反方向推动控制杆，如此反复2-3次。完成操作的同时，汽车的灯光会进行远光灯和近光灯的交替闪烁：1、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；2、开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志；3、远近光灯交替闪烁是提醒驾驶人接下来会有会车或者是超车的情况发生，需要提高注意力，避免发生危险。

使用办法很简单，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2～3次即可：1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45～60W，近光灯25～55W；2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W；3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W；4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8～10W。

远近灯光交替的方法：1、远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光；2、道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆；3、汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光：1、第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路；2、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道；3、第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；4、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。