汽车冷却液怎么换需要设备吗?

汽车冷却液能自己换。冷却液在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，是发动机能以正常工作温度运作，挡冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。以下是汽车冷却液自己更换的方法：1、打开发动机舱盖，找到水箱盖并拧开，顺着水箱找到放水阀，一般放水阀位于底部，以方便放出防冻液。2、打开放水阀，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。3、等待清水流完，关闭放水阀。加注新的防冻液，加注至液面刻度max和min水位之间。4、盖好水箱盖，启动汽车，使发动机怠速运转2-3分钟，然后再次检查防冻液液面高度，再次补充至合适位置。冷却液的作用有以下几点：1、冷却液可以对冷却系统中的非常多个部件起到非常好的防腐保护的作用；2、冷却液可以防止水垢的积累，也可以避免散热器的散热作用被降低；3、冷却液还可以保证发动机能够在正常的温度范围内工作温度不会过高或者过低。我们在使用冷却液时，还需要注意冷却液是不可以混用的，也不能选用劣质的冷却液，这样会不仅仅会降低冷却的效果，而且还会给发动机造成一定的影响。需要定期的更换冷却液，这样才能够使冷却液的效果达到正常，正常来说，只要购买相应的冷却液自己更换即可，不用去到4s店进行更换。

汽车换冷却液的方法：1、熄火等待发动机温度降下来，之后打开水箱盖，如果是刚熄火的发动机水箱内会有气压（打开时可能会喷水）。2、水箱的放水口在车底，汽车升起来，将冷却液全部放出来后，关闭放水开关。3、将汽车降下来，把新的冷却液倒入水箱口，一直加到水箱口有水流出为止，观察水箱口还有没有气泡，一直到没有气泡出来后启动发动机。（如果有气泡，继续加水，直到没有气泡冒出为止）冷却液使用注意事项：1、不要在汽车刚行驶完就打开水箱盖或排水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。2、更换防冻液:防冻液的有效使用寿命一般为两年，防冻液过期或冷却液变脏时需要更换。

换冷却液需要排空气。更换防冻液后，启动车辆，进行空转运行，等待冷却风扇的运行。此时，冷却系统的恒温器完全打开，需要打开水箱盖。要注意慢慢打开，因为有压力。打开后确认防冻液的刻度，如果有欠缺的话需要追加到标准刻度上。重复两次，冷却系统的空气就会被排出。由于防冻液的有效期为2年，过期防冻液会造成汽缸腐蚀，严重损伤发动机。另外，防冻液的冰点一般在-25°C左右，到了更冷的地方需要更换冰点较低的防冻液。此外，传统的无机型的防冻液不能兑水使用，否则会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

用于汽车钥匙的工具有计算机、解密软件、编码阅读器、空钥匙等，通过学习理论知识，可以不断在实际操作过程中掌握完成汽车的解码和再编码过程。如果配的钥匙也重新编码，对车的钥匙进行加密，再编码加密的话，别人捡到旧钥匙也不能打开车。但是，并不是所有车型的车钥匙匹配都需要电脑，很多车型都不需要使用。匹配钥匙的仪器设备种类较多，有一些需要连接电脑的仪器没有屏幕，不需要连接的电脑通常有显示器和数字显示。

汽车冷却液不需要更换，少了添加就可以。冷却液又称防冻液，其主要功能是保护发动机的正常良好运行，在发动机水箱中循环，具有防冻、防沸、防锈、防腐的作用。大多数防冻液为红色或绿色，以观察它们是否泄漏或与其他发动机液不同，以避免混淆。常见的发动机冷却液是乙二醇水溶液。由于现代汽车技术的要求，许多添加剂被添加到冷却液中，以保护各种发动机。这些添加剂的不同导致冷却液分为几种类型。

换冷却液的方法：1、熄火等待发动机温度降下来，之后打开水箱盖；2、水箱的放水口在车底，汽车升起来，将冷却液全部放出来后，关闭放水开关；3、放下汽车，将新冷却液倒入水箱口，一直加到水箱口有水流出为止，观察水箱口还有没有气泡，一直到没有气泡出来后启动发动机。冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅冬天用，其应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

配汽车钥匙需要的设备有汽车电脑检测仪、数码大师（或设计大师）、配钥匙机。设备匹配法：通过车身OBD等通信接口，实现匹配仪和车辆进行数据通信，验证后可以发出指令，让汽车防盗系统重新学习钥匙。数据写启动法：拆下车身防盗电脑，通过用编程器等设备，读出车辆防盗数据，然后把新的芯片钥匙信息直接写到防盗系统中，写完数据后，直接可以写启动，无需再上车匹配钥匙。芯片拷贝法：通过芯片拷贝机读取原车的钥匙芯片数据，然后把数据复制到另一个空白芯片中，相当于“克隆”了一个钥匙芯片。

ETC设备有两种供电方式，一种是利用太阳能板供电的ETC电子标签，可以自动充电不需要接线。另一种是需要额外供电（点烟器供电、蓄电池供电等）的ETC电子标签。点烟器供电需要走线，蓄电池供电不需要走线，电池有效期是3年，3年以后更换新电池即可。点烟器供电的走线方法：1、取出ETC设备，撕开3M胶粘贴到前挡风玻璃中上部；2、预留5到10cm的ETC设备供电连接线，连接线塞到顶部饰板缝隙中；3、在转折处可以利用塑料撬棒将连接线塞入，顺延密封条一直往副驾驶脚步空间处；4、掀开副驾驶脚垫、将连接线藏入脚垫处；5、将连接线插到点烟器中取电，即可完成ETC安装。

汽车冷却液车主可以换，更换步骤是：1、等待车辆冷却，当发动机处于高温状态时，切勿更换防冻剂；2、进行排水，排水有许多方法，等原来的排完之后可以加新的冷却液进去。冷却液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅仅是冬天用的，应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年需更换发动机防冻液。

冷却液的更换步骤：1、熄火等待发动机温度降下来，之后打开水箱盖，如果是刚熄火的发动机水箱内会有气压，打开时可能会喷水；2、拧开冷却液水箱下部排水阀门；3、将原冷却液排放干净，用清洁软水将水箱清洗干净；4、用气压枪给冷却液膨胀水箱吹气，灌入新的冷却液，一直加到水箱口有水流出为止，观察水箱口还有没有气泡，如果有气泡，继续加水，直到没有气泡冒出为止。冷却液全称叫防冻冷却液，有防冻功能。冷却液使用周期一般是每隔两年或者走完四万公里及时更换一次。冷却液具有冷却作用、防腐作用、防垢作用以及防冻作用。

换车后etc设备更换方法：在旧车交接给下任车主前，将自己原车安装的ETC电子标签拆下来保存。新车购买并上好了手续后，再带着etc电子标签去办理信息更新并重新激活，就可以继续在新车上使用。etc设备是安装在前挡风玻璃上的车载电子标签，在车辆通过收费口时，收费站etc车道上的天线会感应到该电子标签，从而进行信息交换来扣过路费。为了帮助车主方便快捷地安装etc设备，除了高速公路服务区、具备条件的高速公路收费站出入口广场和银行等这些地方外，微信、支付宝等网络平台也开始提供安装etc的服务。

一般来说，汽车冷却液应该每两年更换一次，更换步骤和注意事项如下：1、排放出旧的冷却液：首先，打开放冷却液的盖子，拧下气缸体和散热器排放开关，应在发动机低速热下进行；2、添加新的冷却液，要注意冷却液放尽后，应拧紧气缸体和散热器排放开关；3、从散热器加液体加注规定的冷却液，直到水箱中的冷却液液位达到要求；4、此时盖上散热器盖，使发动机运转，在正常工作温度下，停机冷却至室温；5、观察储液罐液体表面的高度，并酌情添加，直至发动机空转运行，罐内没有空气出现就可以了。

etc卡内有钱换设备是不需要换卡的。ETC的优点：1、可以大幅提高出入口车辆通行能力，改善车主的使用体验，达到方便快捷出入停车场的目的；2、可以避开长长的人工收费排队窗口，不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道，1条ETC车道通行服务能力相当于3至5条人工出口车道通行服务能力；3、除了能过高速收费站，ETC还将在多领域应用。

25000公里需要换防冻冷却液，防冻液更换方法：1、更换防冻液应在冷车时进行。以免烫伤，避免影响车辆的降温；2、放水。放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地道方依旧会残留不少防冻液；3、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时回拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成答了；4、启动车辆，怠速运动3-5分钟，让车辆进入正常工作温度，使防冻液充分循环。关闭发动机，打开储液罐，检查液位，若缺少，则补充。使液面保持处在MAX和MIN之间。

etc设备换电池的方法：1、大多数ETC电子标签没电不会识别是否取下，可以放心将ETC设备拆下，不用担心ETC设备失效；2、使用塑料撬棒或小一字螺丝刀撬开电子标签外壳，将ETC电池拆出来并更换新的18650锂电池；3、电源线正负极使用电烙铁焊接（也可使用电工胶布贴牢），然后合上ETC设备盖子；4、将电子标签粘贴回原前挡风玻璃位置，打开ETC设备电源开关，如果指示灯闪烁\/常亮、ETC显示屏有显示则说明恢复正常，如果显示“电子标签失效”，需重新激活。

etc设备需要换电池的：1、etc没电了可以到etc办理网点进行更换。车主需要更换新的OBU设备，换这个设备是不需要钱的。车主拆下自己etc的OBU设备，到所在城市的etc直营点，办理免费更换手续即可；2、ETC设备都自带电源，通常情况下电池寿命在3-5年。最新的OBU设备都有太阳能电池，所以不需要电源。在一般情况下，用个三年是足够的。如果卡插进ETC设备没有\"嘟\"的声音，就是没电了，此时就需要车主去进行更换了；3、ETC技术是以IC卡作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息，如车辆类别、车主、车牌号、道路运行信息、征费状态信息等。按照既定的收费标准，通过计算，从IC卡中扣除本次道路使用通行费。

汽车冷却液一般是直接加：1、汽车的防冻液就是冷却液，这两者是同一种东西，真正的全称是防冻冷却液。一般专业的人士都会简称为冷却液；2、简而言之，防冻液是冷却系统中的重要物质，在水箱中循环，通过管道带走发动机的热量。除了防冻冷却外，还具备夏天防沸、除锈、防腐等优良特性。因此，南方人不需要防冻液的说法根本站不住脚，因为防冻液真的不仅仅是防冻而已；3、防冻液的更换周期为2-3年或6万公里左右，一般在这个周期内，防冻液都可以起到比较好的功效，当然用车频繁或行车环境恶劣的要提前更换。每个人的行车工况不同，这样的数据参考也就不具代表性。

汽车冷却液需要两年更换一次，一次4到5升之间：1、首先大致了解一下防冻液的成分和作用，现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻；2、其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液；3、至于防冻液的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。

汽车冷却液可以加冷却液的，冷却液更换方法：1、拧开水箱盖，打开水箱排水阀，释放防冻液，将橡胶管连接到水箱的水管上，打开自来水水龙头，使自来水不断流过发动机冷却系统。在冲洗操作中，要使发动机空转运行，要保持上述操作，直到水箱放出自来水为止；2、关闭自来水水龙头，待冷却系统放完水后，再关闭水箱放水阀。从水箱口中加入防冻液，连同储液罐加满防冻液，达到“MAX”刻度线，注意不要超过“MAX”刻度线；3、盖上水箱盖和储水罐盖，并拧紧，启动发动机，空转23分钟，拧开水箱盖。此时由于冷却系统的一部分空气被排除，防冻液的表面会下降，此时应补充防冻液，使防冻液达到“最大”刻度线。最后盖上水箱盖。

凯迪拉克xt4需要定期更换冷却液，防冻液的有效期多为两年，必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，如果经常使用车辆则要多注意冷却液是否需要更换。 冷却液的四大功能：1.冬季防冻。为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。2.防腐蚀。冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。.防水垢。冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。 4.防开锅。符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。