1.4l和1.5l有什么区别
发布时间：2020-12-26 03:50:25
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来源：中华网
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输出功率不同，油耗不同，发动机效率不同。
如果是同一个厂家生产的1.4L和1.5L发动机区别还小点，同厂家生产的用的都是差不多的技术和材料,只是输出的功率和油耗不同。如果是不同厂家生产的发动机那么搭载的技术也不同，输出功率油耗和效率方面都不相同。
在城市道路用车1.4L排量就可以满足，如果经常需要跑高速1.5L排量可以满足。在城市中用车排量越小越省油，跑高速排量大一点的车会省油一点。在高速上经常需要超车,那么小排量发动机需要更高的转速才能提供相应的动力,所以小排量在高速会更费油。大排量发动机恰恰相反，大排量发动机低扭充足,在高速行进时发动机转速可以更低。而且扭矩大加速超车也更加从容,不需要拉到很高的转速。
有些发动机虽然排量差不多但是搭载的技术不一样，比如有的发动机用铸铁缸体还有用铝合金缸体的。还有发动机配备可变气门升程技术和可变气门正时技术。不少发动机还采用了时下流行的缸内直喷技术，相比于进气歧管喷射，缸内直喷可以带来更高的动力和更低的油耗。
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1.4t和1.5l的区别：1、形式不同：1.4t是涡轮增压，动力强、价格高、保养贵；1.5l是自然吸气，动力较弱、价格便宜、保养也便宜。2、变速箱消耗不同：1.4t在市区低速行驶，变速箱消耗会大，后期的保养成本相对高；1.5l的动力平稳，变速箱消耗较低。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
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在目前市场上，有很多种不同排量的发动机，其中包括1.4Tand1L、1.5L等。1.4t和1.5l的区别：首先，让我们来看看几个主要的排量参数。1.4T发动机的最大输出功率一般在110kW左右，而1.5L
发动机的最大输出功率一般在81kW左右。此外，1.4T发动机的扭矩一般要比1.5L
发动机高出20%-30%左右，这意味着它可以输出更大的牵引力和爬坡能力。另外，1.4T发动机的油耗也要比1.5L
发动机低，因为它可以在不增加额外重量的情况下，输出更大的功率。
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1.5l和1.5t的区别：1、发动机类型不一样，1.5T是带涡轮增压器的，1.5L是自吸；2、耗油量不一样，通常状况下1.5L车型的耗油量要比1.5T车辆的油耗低一些的；3、动力不一样，1.5T毋庸置疑要比1.5L更强，一样排量状况下，带“T”的通常会比带“L”的要强劲许多。1.5指的是汽车发动机的排量，单位是升。T是turbo的简称，意为涡轮增压器。L是liter，升的意思，指的汽车发动机的排量为多少升，排量后边没T而表明L的通常是自吸汽车发动机。通常情况下，假设我们在车辆尾部看见Turbo或者T，即表明此车选用的汽车发动机是涡轮增压器汽车发动机了。我们都在路上看到过许多这样的车辆，涡轮增压器的关键作用就是增加汽车发动机进气量，然后增加汽车发动机的功率和扭矩，让车辆更有力。
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1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。1、1.4t涡轮增压，功率大，价格高，维护费用昂贵。1.5t为自然吸气，功率小，价格便宜，维护也便宜；2、汽车动力1.4t为涡轮增压，动力强于1.5t，但价格昂贵，维护昂贵；3、车用1.5t动力较弱，一般1.5t汽车配有较差的加速性能，但价格便宜，维修也便宜。从变速箱的角度来看，若是1.4T在低速地区行驶，变速箱的消耗会更大，后期的维护成本也会相对较高。和1.5L车型的变速器可以选择更多，而且从耐久性上讲，比1.4T车型虽然动力更低，但加速感觉更差一点。可是从驾驶感来说的话，自然吸气比较平稳，而且后期保养成本也相对比较低。因此如果是追求动力的话，1.4T会更适合一些；如果是普通家用轿车，一般市区行驶比较多，那么1.5l的比较合适。
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1.5t和1.5l有什么区别
1.5t是自然吸气发动机基础上添加了涡轮增压，1.5L是汽车搭载1.5L排量的自然吸气发动机，而且两者的马力和油耗量也不同。1.5t发动机的车型可以加大原来汽车发动机的40%的马力，所以1.5t发动机的马力更大，功率更大，油耗量更大，而1.5升发动机的汽车的马力只是建立在原始的发动机基础上，油耗量相对比较少，而且1.5升发动机的价格比较便宜，1.5t的发动机车型价格比较贵，但是1.5t发动机比1.5升发动机更环保。而1.5t自然吸气发动机比1.5l发动机拥有较久的历史，所以这款发动机的可靠性能和使用性能比1.5l发动机更高，汽车配置的发动机类型需要结合汽车各项参数考虑。
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输出功率不同，油耗不同，发动机效率不同。如果是同一个厂家生产的1.4L和1.5L发动机区别还小点，同厂家生产的用的都是差不多的技术和材料,只是输出的功率和油耗不同。如果是不同厂家生产的发动机那么搭载的技术也不同，输出功率油耗和效率方面都不相同。在城市道路用车1.4L排量就可以满足，如果经常需要跑高速1.5L排量可以满足。在城市中用车排量越小越省油，跑高速排量大一点的车会省油一点。在高速上经常需要超车,那么小排量发动机需要更高的转速才能提供相应的动力,所以小排量在高速会更费油。大排量发动机恰恰相反，大排量发动机低扭充足,在高速行进时发动机转速可以更低。而且扭矩大加速超车也更加从容,不需要拉到很高的转速。有些发动机虽然排量差不多但是搭载的技术不一样，比如有的发动机用铸铁缸体还有用铝合金缸体的。还有发动机配备可变气门升程技术和可变气门正时技术。不少发动机还采用了时下流行的缸内直喷技术，相比于进气歧管喷射，缸内直喷可以带来更高的动力和更低的油耗。
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汽车1.4l、1.5l、1.6l有什么区别？哪个好？
汽车发动机排量1.4l、1.5l、1.6l其实区别也不是很大，这些小排量的出现，是因为以前1.6l排量以下，是免购置税还是减购置税来着，具体忘记了，反正是跟购置税有关。所以各厂家就造出1.4到1.6排量的发动机，1.6l排量以下当时好卖啊！
其实1.4和1.5及1.6发动机排量区别不大，主要看厂家的调校，厂家调校的好，1.4和1.5排量的发动机照样比1.6的猛。理论上还是1.5和1.6的排量比较好，1.4带个4字总感觉不太好的样子。
现在的发动机都是以小排量为主，比1.4l还小的排量都出来了，比如1.0t、1.2t、1.3t的涡轮增压发动机都用上了，其实这还是跟排量税有关，带t的发动机排量虽小，但是动力爆发性强，这也是大家都用涡轮增压发动机的原因，1.0t发动机调校的好的话，可以1.4自然吸气发动机。
以后燃油车都是小排量带涡轮增压的发动机了，奔驰都用1.3t发动机了，传说还是和日产雷诺一起开发的，以后2.0t算是大排量了，3.0t算是超大排量了，奔驰g系都有装2.0t发动机了，以前g系都是大v8发动机来的。所以小排量燃油车在我国是目前的必然趋势。
至于这三个排量中那个好，在有钱的情况下。当然是排量越大越好了，排量大一般情况下动力足一些，排量太低就是小马拉大车，不仅费油还费力。但是1.4至1.6排量在家用的情况下够用了，当年减购置税还是免购置税来的，火了这些小排量自然吸气发动机。
发布时间：2021-04-07 22:57:05
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汽车1.4l、1.5l、1.6l有什么区别？哪个好？
汽车的1.4l，1.5l，1.6l，所代表的都是他的排放量大小不同，数字越大就越费油，后面的数字l一般都代表的是自然吸气发动，如果后边带的是t，就说明是带涡轮增压的车子，提速比较快，有劲，早晨想要车子经打提速快，肯定要选择排量比较大一点的，目前汽车市场已经渐渐忘了带t的涡轮增压方向发展，但是不是所有的带t的发动机都比较费油？一般我们家经常用的都是四缸发动机，有带t的，有不带t的.可以根据自己的爱好选择，如果想要速度高，提速快，可以选择带t的大排量.如果主要考虑的是油耗，就选择在l的.
发布时间：2021-03-31 00:27:05
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1.5l和1.6l有什么区别
这两种发动机的排量不同，油耗不同，动力也是不同的。正常情况下，排量越大的发动机功率越高，但是油耗也是越高的。排量是指发动机所有汽缸上止点与下止点之间的容积总和。排量是发动机的一个重要的性能参数。增加排量可以增加动力，但是增加排量会导致油耗升高。很多汽车制造厂商已经不再使用增加排量的方式来提高动力了，很多汽车制造厂商会使用涡轮增压技术来提高发动机的动力。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的。涡轮增压器有压缩涡轮和排气涡轮，压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，这样可以将空气压缩并将空气输送到发动机汽缸内。有些汽车厂商还会使用机械增压技术来提高发动机的进气量。机械增压系统也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
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1.4t和1.5l有什么区别？
这两种发动机的排量不同，并且进气方式也是不同的。1.4t发动机是涡轮增压的，1.5l发动机是自然吸气的。1.4t发动机的动力要更强一些，并且爆发力更强。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了发动机的进气量再相应增加燃油喷射量，那就等于增加了发动机汽缸内燃料的量。燃料增加了，每次燃烧能够释放的能量也会增加，这样发动机的动力也会提高。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内，这样就可以增加发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压来提高发动机的进气量。
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