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跑长途轿车好还是suv好

发布时间:2020-12-26 03:39:41 原创 来源:中华网 阅读:1647
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

跑长途时,车主应根据自己的需求合理的选择车型,轿车和SUV都有优势和缺点,如果车主追求的不同,车型的选择也会不同。如果单从舒适性上来说,长时间开车选择轿车会好一些,轿车坐姿比较低,座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,开车更舒适一些。

附:SUV的优势:

1、空间:

由于SUV的特殊空间设计,和轿车相比,SUV的纵向空间和横向空间更加宽松,并且在后备厢空间上,SUV也比轿车更具优势。

2、视野:

SUV的坐姿比较高,在视野上有一定的优势,开SUV能够看得更远,如果前方有突发事件,SUV更容易观察到,可以提前采取措施。

3、安全性:

SUV的安全性要高于轿车,SUV车型的车头比较高,无论是追尾还是正面碰撞的过程中,轿车的保险杠并不能直接发挥作用,易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁,可以起到缓解冲击的效果,不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性,总的来说,在安全性上,SUV优势大于轿车。

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suv舒适性好还是轿车的好

SUV不如轿车舒适性好。与SUV相比,轿车的悬挂子弹和减震器更短,换句话说,当车辆遇到不平坦的路面时,SUV的波动性比汽车更强,所以SUV的稳定性没有汽车高,当然坐起来也没有轿车舒服。从座椅位置来看,轿车车内座椅和腿部的角度较大,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,创造了相对较为舒适、省力的姿势;SUV的坐姿比较直,膝关节折叠角度比较大,时间长了腰腿会麻木。因此,轿车比SUV更舒适。SUV座椅:轿车座椅:suv和轿车的其他区别如下:1、油耗:由于轿车比SUV的风阻系数更低,所以在相同排量的车型上,轿车的油耗会偏低,理论上来说阻力越小,油耗越低;2、空间:由于SUV的车身设计更高,车身尺寸也相对更大,所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松,并且在后备厢空间上,SUV也比轿车更具优势;3、视野:SUV的坐姿更高,所以在观察远方视野这点上,SUV明显比轿车要好,开SUV能够看得更远,如果前方有突发事件,SUV更容易观察到,可以提前采取措施;4、安全性:SUV安全性要胜于轿车,由于轿车车头较低,而SUV车头较高,无论是追尾还是正面碰撞的过程中,轿车的保险杠并不能直接发挥作用,易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁,所以无论在高速,还是低速碰撞过程中,轿车都会吃亏。不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性,总的来说,在安全性上,SUV优势大于轿车;5、操控:轿车重心低,操控性更好,而SUV天生重心高,在转向时重心更容易发生偏移,左右摆动时车身姿态则更加的不稳定,操控性自然略差。
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家庭用车是轿车好还是SUV好?

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是轿车好还是suv好?

以下是SUV和轿车的具体区别:视野方面:SUV汽车由于底盘高和开阔的外形设计,拥有良好的视野范围,而小轿车的底盘相对较低,其视野范围没有SUV汽车范围大。舒适性方面:由于小轿车的座椅要比SUV的长,并且小轿车的设计比较符合人体工学,可以让人放松靠在靠背上,所以在舒适性SUV比小轿车差。油耗方面:对于同样的动力排量下,SUV相对费油一些,SUV的设计要比普通小轿车重,且显得更加高大,在风阻系数方面要比小轿车要差,所以在其燃油经济性方面比普通小轿车差。
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买车到底是suv好还是轿车好?

要看个人需求,以下是SUV和轿车的具体区别:1、视野方面:SUV汽车由于底盘高和开阔的外形设计,拥有良好的视野范围,而小轿车的底盘相对较低,其视野范围没有SUV汽车范围大。2、舒适性方面:由于小轿车的座椅要比SUV的长,并且小轿车的设计比较符合人体工学,可以让人放松靠在靠背上,所以在舒适性SUV比小轿车差。3、油耗方面:对于同样的动力排量下,SUV相对费油一些,SUV的设计要比普通小轿车重,且显得更加高大,在风阻系数方面要比小轿车要差,所以在其燃油经济性方面比普通小轿车差。
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买车选suv好还是轿车好?

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轿车是前驱的好还是后驱的好

轿车是前驱好还是后驱好需要根据个人需求决定。以下是关于轿车前驱和后驱的部分介绍:1、整体:驱的动力比前驱好很多,如果追求动力,可以选择后驱。后驱的耗油量很厉害。前驱的发动机在前面,会听到发动机运转的声音。后驱后面的座位空间可能会比前驱狭窄一点。2、控制程度:前置后驱,其中间还有传动轴,如果一辆车后排中部凸出,那有可能就是前置后驱车。前驱的车因为车轮转向很难控制。
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suv舒适性好还是轿车好?

仅从舒适性来看,轿车好一些。轿车得益于较低的坐姿,座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,创造了相对较为舒适、省力的姿势;而SUV的坐姿大多数偏高,驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°,长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力,使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉。suv和轿车的更多对比如下:1.油耗:由于轿车比SUV的风阻系数更低,所以在相同排量的车型上,轿车的油耗会偏低,理论上来说阻力越小,油耗越低。2.操控:轿车重心低,操控性更好,而SUV天生重心高,在转向时重心更容易发生偏移,左右摆动时车身姿态则更加的不稳定,操控性自然略差。3.空间:由于SUV的车身设计更高,车身尺寸也相对更大,所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松,并且在后备厢空间上,SUV也比轿车更具优势。4.视野:SUV的坐姿更高,所以在观察远方视野这点上,SUV明显比轿车要好,开SUV能够看得更远,如果前方有突发事件,SUV更容易观察到,可以提前采取措施。5.安全性:SUV安全性要胜于轿车,由于轿车车头较低,而SUV车头较高,无论是追尾还是正面碰撞的过程中,轿车的保险杠并不能直接发挥作用,易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁,所以无论在高速,还是低速碰撞过程中,轿车都会吃亏。不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性,总的来说,在安全性上,SUV优势大于轿车。
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suv防滑链铁的好还是橡胶的好?

suv防滑铁链和橡胶的比较,个人觉得还是橡胶的好:1、橡胶防滑链,采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料,具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。橡胶防滑链与牛筋防滑链在外型上基本相似,都是由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成;2、因为橡胶在制成成品过程中需要添加炭黑作为增强剂,所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样,只有黑色一种颜色。因生产工艺以及原材料成本原因,橡胶防滑链的价格会稍微贵一些;3、铁质防滑链,使用范围很广,是最常见的一种。优点是价格实惠,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,而且是对轮胎磨损比较严重。
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四驱轿车好还是后驱好?

四驱轿车和后驱的相比,都是各有特点,要看需求选择,具体如下:1、四驱车的行驶稳定性是最好的,其动力输出比较均衡,其实由于前后轮同时驱动,基本是可以避免前驱车和后驱车可能产生的那些问题;2、后驱车的优势在于重量分配接近于均衡,整车行驶稳定性相对较高,虽然成本高,但是便于维修;3、汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移,重力集中在车辆尾部,从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力,使加速感来得更加直接,也就是说更容易体会到推背感。
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suv四驱好还是两驱好?

SUV当然是四驱的好,对轿车来说四驱也是比两驱好的:1、四驱就是汽车4个车轮子都有驱动力,所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升;2、SUV有越野的目的,所以四驱是必不可少的;3、现在很多SUV都是从轿车底盘改来的城市SUV,基本是不具备越野能力,所以四驱就没什么用了,而且油耗也比两驱大,经济性不好。
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轿车轴距长好还是短好?

轿车轴距长好一些:1、汽车轴距对于汽车的空间,起到着决定性的作用,因为轴距变长之后会使车身变长,从而会提升空间;2、从设计角度讲,轴距是一个很重要的参数,因为它于汽车的性能息息相关。它能改变车辆重心的位置,能被迫使车身结构甚至是配件发生变化;3、轴距的长短会直接影响车辆的使用性能,比如长轴距车型,虽然它能提升车辆在高速时的稳定性,加强对抗俯仰和横摆性,但是转向灵活性下降、转弯半径增大,故而导致了汽车的机动性也越差。短轴距版本车型则相反,所以不要盲目的去相信厂家的宣传。
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轿车涡轮增压好还是自然吸气好?

轿车使用涡轮增压会好点,以下就是它的好处:1、涡轮增压的工作原理是利用发动机排出的废气带动涡轮,同时压入更多新鲜的空气进入气缸;2、早期的涡轮增压都是用在性能车上,涡轮介入需要较高的转速,介入时的突兀感也很明显,因此给人留下不好的印象;3、随着科技的不断发展,缸内直喷、单涡轮双涡管等技术的出现,进一步降低了涡轮介入的转速,有些车型在一千多转就能爆发出最大扭矩,瞬间爆发强于自然吸气很多。
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跑长途是买纯电动的好还是混电的好?

换车的话,有长途需求的,还是建议选择混动为好,如果是市区的代步,小微型的纯电动是一个选择,但是常型车型的纯电动汽车,都不建议选择,建议选择弱混或是插电的混动为主。 现在电动汽车技术不成熟,同时未来怎么发展一点儿也不明朗的,现在制约电动车的两个问题,一个是电池的续航问题,一个是充电问题,这个都有技术在提升,未来可能提升的空间也是比较大的,那么对于现在的电动车而言,迭代可能会非常的快。如果未来纯电动汽车不是发展方向。买纯电动汽车更是一个小悲剧了。 所以说如果说是有长途需求的,不是纯市区代表的,一定是建议选择混动车型,不插电的弱混其实是最佳选择了,比如日系车,卡罗拉的双掣,这类是最好的选择了。插电混动也不是非常好的选择。正常来说,电池的续航在一百公里以内就可以了,它主要就是用来起步使用,非常的经济实用。 以上就是我的简单回答了,希望可为这位朋友提供一些小小的建议和参考吧,个人看法可能没有太多的前瞻性,欢迎大家一起交流互动。
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三十万选suv好还是轿车好?

对于选suv,还是轿车这个问题,在我看来,这个主要就是看自己的实际需求来说了。下面,我就就着题主的这个话题,来聊聊这个事情吧。 对于suv来说,它的主要的优势在于以下几点 1、体形大。大,是suv的一大优势。这个大,首先指的是体积大,同样的钱可以更大的车,对于不少中国消费者来说,那是一件很划算、很有面子的事情。其二,容积大,也就是说,可以装更多的东西。这一点,对于当下的自驾游热潮无疑是有着相当大的价值。呼朋唤友,带上老婆孩子,亲戚朋友一起走出城市,走向自然,当然是一件十分快乐的事情。而一辆suv可以装得下更多的行李与各种的物品,像自行车、帐篷、烧烤用品、各种食品等等,满足更多需求。 2、通过性好。一般来说,suv都有着相比轿车更高的底盘,而且,接近角、离去角等影响通过性的数据上都相比轿车更占优。一些suv上还装有四驱系统,对于多种复杂路况有着更好的适应性。 轿车的优势更多地在于其舒适性与操控性,总体而言。相对较低的底盘,更轻的重量,使得轿车能够为驾驶者带来更好的驾驶乐趣与舒适体验。 在30万这个价位上,主要是合资与豪华品牌的天下,suv有丰田汉兰达、奥迪q3、宝马x1、斯巴鲁森林人等等可选,而轿车而有奥迪a3、宝马1系、奔驰cla等车型可供选择。在选择上除了上面提到的因素外,可能还会涉及到品牌等方面的因素,这个就看个人的爱好了。
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对于买车买什么车型这个话题可谓是经久不衰,毕竟这个抉择可以说是在整个买车历程中所做的一个最困难的决定,自己的摇摆不定、亲戚朋友的七嘴八舌,权衡各种利弊之后却依然是没法拿定主意。 其实按您所说的自己的实际情况,农村、年轻人、第一辆车、十五万左右的价位,在选择车型上,我肯定是比较建议选择suv车型,毕竟你有一个农村的大前提,这倒不是对农村有一种“歧视”,相反随着国家经济的发展,现在的农村基础设施建设也是达到了一种不错的程度,以往那种满街泥泞的情况已经得到了极大程度的改善,所以哪怕是选择轿车也许足以应对现在的工况。不过,轿车必定是受到的限制比较多,所以个人建议还是选择一辆suv比较合适。 并且,suv的车身尺寸以及内部空间可能更加充裕,在“村里”难免拉个人拉个货,suv在这方面的应对肯定是更加从容的。现在的人都“好面儿”,suv个头大分量足,为你的脸上增光那都是妥妥的事。 既然选择的是你的第一辆车,那么肯定是要根据你的喜好来,不过你也有一个价位区间,所以选择起来就更加简便了。在选车时我更加推荐自主品牌车型,因为在这个价位的合资车型就是那么几个,在配置上也是没什么特色,反观自主品牌确实异彩纷呈。 至于十五万的车型,我是比较中意weyvv5的,品牌上看是中国豪华品牌“第一人”,颜值上没得说绝对的吸睛之作,内饰风格简洁确是有着自己独特的韵味,而2.0t的动力也是绝对的实力满满。画外音一句,这不是打call,而真心觉得这款车实在吸粉。 其它的,吉利博越、荣威rx5也是值得关注的,前者是综合性能比较适合,后者是胜在了互联网这个属性上,所以,要买人生的第一辆车,还是多看看多选选,毕竟现在的汽车产品极大丰富,完全可以选到一辆自己心仪的车子。 当然说了这么多,究竟要如何抉择还看您自己想法了,或许还要关注周围人的“建议”。
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远景suv好还是帝豪gs好?

对于这两款车来说,我想并没有哪个更好,作为同是吉利汽车3.0时代的产物,两车都很好地肩负起了吉利汽车年销110万的最终目标。相对来说,两车并不是竞争对手,反之更像是结伴盟友,针对不同人群,携手征战10万元级suv市场。即然题主提出了这两款车哪个更好,那既然是不同车型,必定有其不同之处。接下来我们就用两车来一次对比,看下谁更符合题主的需求。 首先从价格上来看,远景suv的售价为7.49-10.19万元,而帝豪gs的售价则为7.78-11.18万元,从价格上来看,两车有很大的重叠部分,相对来说帝豪gs要略微贵一点,对于资金有限的消费者来说可以选择远景suv。从空间上来看,远景suv的长宽高分别为4500*1834*1707mm,轴距为2661mm,帝豪gs的长宽高则为4440*1833*1560mm,轴距为2700mm。从尺寸上来看,远景suv则更要有优势,而在轴距上,帝豪gs则要略胜一筹。 从定位上来看,远景suv定位于紧凑型suv,而帝豪gs则定位于跨界suv,由于定位的不同,两车的外观也有所不同。从外观上来看,两款车都采用吉利家族式回字形设计,其中远景suv显得略微中庸,和市面上的紧凑型suv并无太大区别。而帝豪gs显得更加运动一些,比较优雅时尚。从动力上来看,两车都搭载了1.3t和1.8l两款不同发动机供消费者选择;从参数上来看,远景suv在动力上要略胜一筹。总的来说,对于这两款车型而言,车身尺寸、轴距、发动机以及排量基本一致,至于哪个更好,我想还要看自己的实际需求来选择。
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十万价位的国产车,轿车还是suv好?

对于这个问题来说,我想在十万左右选择一款国产车的话,最适合的便是suv,相对轿车来说,国内消费者对于suv的热爱已经达到了走火入魔的境界,自主品牌也将最优秀的车型都放在了suv车型上。但是在十万价位上,想选择一款国产的suv其实还很容易,目前自主品牌的车型几乎都在十万左右上徘徊,可选择性特别多。而在众多车型中,我想为大家推荐瑞虎7。 为什么这次会推荐瑞虎7呢?首先是价格上较为合适,相比哈弗h6当初的coupe敢定价12-17万的价格,瑞虎7不到10万的起步价依然可以说是低价策略,同时加上六年12次免费保养,可以说低价又送实惠,可以对于价格比较敏感的人就会选瑞虎7了。另外,在外观上瑞虎7整体采用了被设计团队称之为“灵性动感水流车身”的设计语言,最大的亮点在于采用了全新设计的车身前脸造型,涟漪状中网个性十足,融合周围的柔和线条,呈现出不一样的曲线美。侧面线条贯穿车侧的筋线与尾灯融合在一起,提升了整车张力,配合饱满的尾部,让整车具有较高的识别度。 奇瑞瑞虎7车身长宽高为4505*1837*1670mm,轴距为2670mm,尽管与竞争车型相比略显不足,但也足够用,牺牲一部分空间保证车辆整体的灵动美和越野能力也是可取的。瑞虎7内饰精致简洁,三幅式方向盘、扁平式设计的仪表盘,流行的中控大屏,虽然不豪华但没有缺失,并且整体质感也有很大提升。从车型定位来看,高颜值必然可揽获一大批受众。相对来看,在十万元可选范围之内,瑞虎7绝对可以是个超值的suv车型。
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十万买轿车还是suv好

买轿车好。同平台的轿车和SUV,价格都有一定的差距。例如思域最低售价12万,但CR-V最低要价也要19万多;嘉年华不到8万能买得到,翼博最便宜的要9万多;一般来说,同级别的SUV相比轿车都要贵上几万块,值不值,那就看大家选择了。大部分的城市SUV,其实就是一台抬高了车身的轿车。以目前热销的本田CR-V为例,它其实就是本田思域。相似地,福特火热的微型SUV翼博,其实就是嘉年华,丰田热卖的大块头汉兰达,骨子里是凯美瑞。可以说,大部分城市SUV其实从本质上来说都是“巨大化”的轿车,操控性和稳定性都不如轿车。
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