轩逸前桥胶坏了换胶套还是换总成?

换三角臂总成还是换胶套

更换的零件只能根据机动车的具体故障来确定。如果橡胶套损坏，直接更换橡胶套就可以了。没有必要更换三角臂组件。如果三角臂组件损坏，可以直接连同橡胶套一起更换。一般三角臂都是总成更换，没有单独的胶套。1.三角臂总成的作用它的作用是机动车行驶时轮胎上下摆动，这是通过三角臂的摆动来完成的。它属于万向节，对机动车起支撑和平衡作用。三角臂一旦损坏变形，需要及时修复。如果无法修复，需要及时更换，车辆才能正常使用。2.胶套胶套是防止活动关节有活动量的东西，其性质是减震耐磨。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1071

下支臂换胶套还是换总成

下支臂更换胶套还是更换总成需要看损坏的程度，不严重换胶套即可，严重需要更换总成。该配件是底盘悬架系统的重要组成部分，有了它，才能将车身与车桥的弹性连接。车辆行驶时，车桥与车架通过下臂弹性连接，减少车辆行驶时路面带来的冲击力，从而保证乘坐舒适性。下支臂在车辆是一个很重要的配件，在汽车的运作中起到至关重要的作用，以下是下支臂的工作原理，作用以及坏了的危险的具体介绍。1.工作原理通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度地发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。2.下支臂的作用汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车桥弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性。衰减由于弹性系统引起的振动，传递来自各向（纵向、垂直或侧向）反力及其力矩，从而使车轮按一定的轨迹相对车身运动，起到一定的导向作用。故下支臂对于车辆的舒适性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是现代汽车十分重要的部件之一。3.下支臂坏了的危险性汽车上的下支臂坏了，会导致汽车行驶过程中出现跑偏，时间长了会使轮胎出现磨损不正常的情况。而且如果严重的话，还会导致行驶中出现异响，影响操纵性能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1039

摆臂胶套坏了为什么要换总成

如果下摆臂橡胶套破损，则不能更换总成，只能更换下摆臂橡胶套。汽车的下臂在悬架中起着承受载荷、导向车轮和吸收振动的作用。下臂橡胶套使用一段时间后容易开裂。这时就需要更换橡胶套，否则很可能会影响车辆的稳定性和操纵性。判断下摆臂橡胶套是否损坏，可以用肉眼直接观察。下摆臂橡胶套开裂，甚至可能完全断开。如果此时车辆继续行驶，可能会感觉到底盘松动、异响等问题。下摆臂的橡胶套是用来保护下摆臂的，具体来说就是防尘防腐蚀。下摆臂是汽车的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，缓冲行驶中的震动。下摆臂负责支撑重量和转向。下摆臂上设有橡胶套，用于与减震器固定连接。如果橡胶套坏了，行驶中会发出异响，导致减震效果差，转向沉重。更换下摆臂橡胶套的注意事项：把车挂起来，卸下轮胎。逐个拆下与更换下摆臂橡胶套相关的螺钉，敲出旧下摆臂橡胶套，并压入新下摆臂橡胶套。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1015

换三角臂总成还是换胶套？

要根据机动车辆具体出现的故障才能够确定更换的配件，如果是胶套出现了损坏，直接更换胶套即可，没有必要更换三角臂总成；在三角臂总成损坏的情况下，可以直接连胶套共同更换。有关三角总成和胶套介绍如下：三角总成：其作用就是在机动车辆行驶的时候轮胎上下摆动，是需要依靠三角臂的摆动来完成，是属于万向关节，给机动车辆起到支撑平衡的作用。一旦三角臂出现损坏变形，就需要及时的维修，如不能够维修需要及时更换，车辆才能够正常使用。胶套：胶套是防止活动关节有活动量的东西，其性质是减震耐磨。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9730

下支臂换胶套还是换总成？

汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车桥弹性地连接于一起。下支臂换胶套还是换总成，主要还是要看损坏的程度：损坏不严重：下支臂换胶套。损坏严重：下支臂换总成。有关汽车下支臂的资料如下：定义：下支臂，即多连杆悬挂多连杆，通过不同的连杆结构，在收缩时，自动调节外倾角、前束角和后轮的转向角度。原理：通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度地发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9660

下摆臂胶套坏了需不需要换总成？

下摆臂胶套坏了可以不换总成，可以选择只更换下摆臂胶套。汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷，车轮导向及吸收震动的作用，下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹，这时就有必要对胶套进行更换，否则坏了不换，很有可能影响车辆的稳定性和操纵性。判断下摆臂胶套是否损坏，可以用肉眼直接观察，下摆臂胶套出现了裂纹，甚至有可能完全断开，这时车辆行驶过程中，有可能感受到底盘松散、异响等问题。下摆臂胶套的作用是保护下摆臂，具体防尘防腐的功能。下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动，下摆臂负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器，胶套烂了行驶会发出异响，导致减震效果变差，转向沉重。下摆臂胶套更换的注意事项：将汽车悬挂，取下轮胎。下摆臂胶套更换用的各相关联的螺丝一个一个拆除，把旧的下摆臂胶套敲出，把新的压入即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9188

摆臂胶套坏了为什么要换总成？

下摆臂胶套坏了可以单独换，但是这个胶套单独换不好用，所以还是建议换总成。下摆闭胶套建议和托架一起更换：下摆臂胶套单独换，没有换托架方便，这个胶套要用机器压出来，然后压进去，假如压得不好会搞坏掉，所以建议换下托架。下摆臂胶套坏了会感觉轮胎有异常：下摆臂胶套坏了会出现打方向不灵活或者有杂音，车身不正，高速行驶中会有抖动，驾驶时会感觉汽车轮胎有异常。下摆臂胶套更换不能随便安装：需要达到专业参数要求，每一道工序都有先后之分，不能随便调换顺序，需要请专业人士安装。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9165

下摆臂胶套坏了需要换总成吗？

下摆臂胶套坏了可以不换总成，可以选择只更换下摆臂胶套。汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷、车轮导向及吸收震动的作用，下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹，这时就有必要对胶套进行更换，否则很有可能影响车辆的稳定性和操纵性。判断下摆臂胶套是否损坏，可以用肉眼直接观察，下摆臂胶套出现了裂纹，甚至有可能完全断开，如果这时车辆再继续行驶，有可能感受到底盘松散、异响等问题。下摆臂胶套的作用是保护下摆臂，具体防尘防腐的功能。下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动，下摆臂负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器，胶套烂了行驶会发出异响，导致减震效果变差，转向沉重。下摆臂胶套更换的注意事项：将汽车悬挂，取下轮胎。下摆臂胶套更换用的各相关联的螺丝一个一个拆除，把旧的下摆臂胶套敲出，把新的压入即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8622

轩逸前桥胶换了是换胶套还是换总成？

轩逸前桥胶坏了需要换总成，因为前桥胶套和前桥是一体式。前桥是利用转向节与转向系相连，使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车重心。2、转向节：是车轮转向的较链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。3、主销：是饺接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中。4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6162

奇骏前桥胶套怎么换？

奇骏前桥胶套和前桥是一体的，需同时更换。以下为前桥的部分介绍：1.前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。2.汽车前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。3.前桥分为前轴、转向节、主销、轮毂等部分。4.前驱桥还要起到承载整车重量的要求，即通过杆系链接，将车身及前悬链接到前桥总成上，起到承载作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5964

摆臂胶套坏了为什么要换总成

因为很多地方没有单换一个胶套的这种业务。1、虽然摆臂胶套可以单独拆换一个胶套的，就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头毁坏还是要换总成；2、这种单独拆换一个胶套，很少修理厂有这设备去拆换的，只能靠自己去找拆换摆臂胶套的维修店。摆臂胶套单独换，没有换支架方便，这个胶套要机器挤压出来，接着压进去，如果压的不好会搞坏掉，因此建议换下支架。摆臂胶套坏掉会发生打方向不灵敏或是有杂声，车身歪斜，高速运行中会有抖动，驾驶时会感觉汽车轮胎有异常。摆臂胶套拆换不可随意安装，必须专业做到参数规定，每一个步骤均有先后之分，不可随意调换次序，必须请专业人员安装。此外，摆臂胶套毁坏可以选择只拆换胶套，但因为拆装较为麻烦，必须专用工具，因此也有部分人会选择整根摆臂进行拆换。

发布时间：2022-08-12 12:40:04 阅读：4817

骐达前桥胶坏了要换吗?

骐达前桥胶坏了，需要直接更换前桥总成。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 04:01:03 阅读：1571

骐达前桥胶坏了怎么换?

骐达前桥胶坏了需更换前桥，前桥和前桥胶套是一体的，需同时更换。前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。车桥（也称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，两端安装车轮。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 04:01:03 阅读：1610

骐达前桥胶套怎么换?

骐达前桥胶套与前桥是一体的，需要一起更换。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 04:00:04 阅读：1644

轩逸前桥胶套换可以吗?

轩逸前桥胶套与前桥是一体的需要同时更换。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 03:41:03 阅读：1580

轩逸前桥胶套怎么换?

轩逸前桥胶套与前桥是一体的需要同时更换。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 03:41:03 阅读：1592

轩逸前桥胶套怎么拆?

轩逸前桥胶套和前桥是一体的，需同时拆卸。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的较链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是饺接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 03:41:03 阅读：1565

奇骏前桥胶坏了怎么换?

奇骏前桥胶坏了需要换桥，胶套与桥一体的。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。下面是汽车前桥的检修方法：1、前桥的裂损修复。前桥的裂损原则上不焊补，以免影响行车安全。但对非受力部位的微小裂纹可焊补。如发现在两个钢板弹簧座之间，裂纹深度不大于横断面深度1\/4时，可将裂纹处开成v形槽，采用直流电焊接；2、中部弯曲变形的校正。在两钢板座之间的弯曲变形，以两端钢板座为支承，中部用油缸顶出，至工字梁钢板座定位孔与设备中的标准定位孔贴合即可；3、中部扭曲变形的校正。先安装一个钢板座支架，另一个则无法安装，在工字梁拳端的摆缸，作一个反扭曲，使另一个钢板座与标准定位面贴合即可；4、主销孔的倾角校正。将两钢板座均安装好后，工字梁中部已满足使用要求。再测量两端主销孔内倾角，如发现有误差，可用两端部的垂直油缸加上拉具，将拳形部位压上或拉下。

发布时间：2021-04-26 03:08:02 阅读：1557

奇骏前桥胶套怎么换?

奇骏前桥胶套和前桥是一体的，需同时更换。前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。汽车前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。前桥的组成部分如下：1、前轴：作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；2、转向节：是车轮转向的较链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向；3、主销：是饺接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中；4、轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母（装于轴承外端）加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住，内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。

发布时间：2021-04-26 03:08:02 阅读：1563