二手别克威朗卖得了多少钱?

奇瑞e5二手车在2010款卖2万左右吧，它的配置：1、奇瑞E5是奇瑞推出的一款实用型家用轿车，外观大气、稳重，大灯部位的鹰眼设计又不乏时尚感；2、内饰温馨、简洁，与奇瑞其他车型相比内饰做工有所提升；驾乘空间够用，储物空间实用；3、搭载1.8升发动机，动力表现一般，但能够满足日常家用；操控性中规中矩，网友反映五挡和倒挡比较难挂；燃油性表现一般；除了低配车型以外，都配有双安全气囊和倒车雷达等安全配置，安全性有一定保障；售价较低，维修保养费用较低，但小问题较多，维修人员技术较差。总的来说，在国产自主品牌车中还算不错的车。

这还要看配置，基本按现时类似配置裸车价减去10％来计算，还要看有没有事故：1、Bekewilland定位有些奇怪，属于高端紧凑型车，同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系，内饰简单，动力和操控性都很好；2、Bekewilland，步行其实是一条豪华的路线，内饰材料精致，做工出色，涡轮动力很好，所以别克威朗不是运动轿车，事实上地盘还是很出色的；3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级，不谈品牌，在定位上属于内饰豪华，而不是运动型轿车，别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

威朗二手价位多在6至10万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手威朗能卖7万左右具体要看车况：1、别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm\/1802mm\/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm；2、动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱；3、安全性配置方面，威朗全系标配博世最新版本ESP程序（自带17项主动安全功能）、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。这些安全配备对于中级车市场来说可谓\"标配\"的最高水准。舒适性配置方面，威朗全系标配夹层前挡玻璃，能够有效减少噪音侵袭，并且隔热效果更好；多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯则令实用性大增。

二手威朗两厢需要10万左右一辆：1、Bekewilland定位有些奇怪，属于高端紧凑型车，同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系，内饰简单，动力和操控性都很好；2、Bekewilland，步行其实是一条豪华的路线，内饰材料精致，做工出色，涡轮动力很好，所以别克威朗不是运动轿车，事实上地盘还是很出色的；3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级，不谈品牌，在定位上属于内饰豪华，而不是运动型轿车，别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

二手保时捷718价格一般在40万左右：1、保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式；2、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；3、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售；但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。

二手现代朗动一般能卖四万左右，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×.，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%。

二手别克威朗价格需要7.9万元，配置：1、优点：对这款车的外形外形比较满意内饰比较不错，在这个级别来说还是比较可以，性价比比较高，因为当时也是国五国六在切换，听销售顾问这样一说就十分的心动，买了一款动力比较强的，169匹马力，250牛，动力提速方面非常的给力，稳定操控性很好；2、缺点：不满意的地方就是收音机的音质效果不是那么的理想，储物空间也比较小，中央储物盒也没有放的地方都没有什么东西可以放；3、后排空间感觉还是有一点小，这款车没有前雾灯，在车辆前部就是两个黑色的塑料贴在大灯下面，会溜坡，变速箱要是智能变速箱就好了。

二手别克威朗5到8万之间入手比较合适。但是购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

二手别克威朗5万左右才能入手：1、先来看一下别克威朗那让人惊艳的外观。威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒完美地融合在一起，充分展现了别克全新一代产品的设计魅力；2、它首次采用了\"三维展翼立体美学\"的理念，设计上实现了从二维局部向三维一体式的\"进化\"，令整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。全新飞翼式格栅采用了更现代的暗色波纹元素，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验；3、简练的飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯，与下格栅的镀铬饰条相呼应，打造出双展翼效果，显著提升了车头的视觉宽度，也使整车更加灵动；4、同时下格栅位置更低、更宽，配合两侧外扩式导流槽的设计，展现更低趴的运动姿态，配合动感优雅的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管，彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。

二手别克威朗配置：1、首先威朗这款车的价格是很居家的，性价比很高，在加上外观很时尚很大气，上班族选这车也不掉挡次，别克的售后服务很好，对于后期车辆的保养那些我要省心很多，这款车还有个优点就是空间很大，能转载很多东西；2、价格便宜外观好看性价比高，说实际点最满意的就是这个车的价格落地才124000，我个人挺满意的，终于拥有了人生中我自己的第1辆车；3、说客观一点，我最满意的地方比如三大件，我买车的时候就比较看重它的质量和口碑，因为我每天要用的交通工具，肯定要选择一辆质量好一点的车子，再就是颜值，你就要年轻化，时尚感要足一点，谁都想要开豪车，但是退而求其次，买了这款车，操控感和舒适感都还不错。

二手雪铁龙c2车型能卖三万左右一辆：1、二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格；2、一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异；3、新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切；4、另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。

买一辆新款别克威朗要15万起：1、全新威朗车身尺寸为4723mm×1802mm×1466mm，轴距达到2700mm，配合两片式全景天窗，带来宽敞舒适的乘坐体验；2、新车提供了多达23处实用储物空间，行李箱有效利用空间达455L，放倒后排座椅后可进一步扩充至1150L，满足了日常多用途出行需求；3、内饰传承360度环抱一体式经典设计，高挡材质与精致做工凸显别克一贯的格调与品质。座舱布局以驾驶者为中心，三辐运动型多功能方向盘以及内嵌彩色高清行车电脑的双炮筒式仪表盘，增添了动感氛围。

2019款威朗落地价大概是15万左右，具体还是要看配置的呢：1、别克的家族化前脸已经改为飞翼式中网，因此旗下新车都先后换装成这个样式，威朗\/威朗GS也一样；2、同时新车大灯组也有所升级，中低配车型的日间行车灯升级为LED灯带，高配车型则将大灯组升级为LED光源。而新款威朗GS在外观上的变化明显，换装了更具攻击性的前包围造型，两侧的进气口造型十分夸张，营造出了更多的运动色彩，切合其运动的个性；3、动力方面，新款威朗将继续沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机，新款威朗GS则同样搭载1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率输出为118马力，峰值扭矩为146牛·米；1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米；4、传动方面，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

5年车龄的别克英朗如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万二三左右，具体看实际车况：1、拥有家族风格的直瀑格栅，以低俯的姿态固定住别克盾形标识。引擎罩轮廓线如雕塑般嵌入两侧，直冲向上，与两侧窗线相连，勾勒出一种平衡的协动感；2、采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，车顶轮廓线呈弧线型从车头一直连贯至车尾，塑造极富雕塑感的轿跑车身轮廓，并大幅降低风阻系数；3、紧凑、利落而不失柔和的肩线，顺着车体侧翼一路伸展，直到雕塑般的车尾灯组。在车身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式线条赫然在目，展露出跑车般蓄势待发的动感之美。

全新别克威朗需要15万，配置：1、这款车采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计，提升了前脸视觉宽度；下半部格栅采用动态的全新水波纹设计，配以镀铬式条，打造出双展翼效果；2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果，不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观，颜值至上的年轻人；3、车身侧面依旧保留了上款的造型，快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼，大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计，这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息。

新威朗现在售价在15.29万元--18.29万元：1、外形方面：别克威朗外形非常时尚，甚至有媒体说威朗的外形即便再过几年也不过时，时尚的威朗更受年轻人喜欢；2、尺寸：别克威朗的车身尺寸长宽高分别是4718毫米\/1802毫米\/1466毫米，轴距为2700mm；3、配置：威朗作为一款别克旗下的重量级家轿车型，配置方面还是不错的，动力表现别克威朗1.5L车型的最大功率为118kW，1.5T车型的最大功率为169kW，数据看着非常不错。

别克全新威朗要15万左右才能买到一辆：1、先来看一下威朗此次升级的改变。首先在外观方面，新款威朗采用了名为\"三维展翼立体美学\"的理念，更加追求立体感与运动感。全新的点阵式中网加入了暗色波纹元素，辅以车标左右修长的飞翼式镀铬饰条，视觉效果新潮动感。镀铬饰条一直延伸至展翼式LED大灯下部，并与前包围左右的镀铬饰条上下呼应，打造出\"双展翼\"的效果，提升了层次感之余也拉伸了车头的视觉宽度。新车车侧的造型轮廓与现款（2019款）车型保持一致，横贯车侧的双腰线是最大的设计亮点，前段腰线略向下倾斜，十分凌厉粗壮，后段腰线则略微上扬收于尾灯，灵动又有力量感，一下让车身造型告别平淡单调。尾灯组的光源与前大灯组对应，均设置有\"L\"形的LED灯带。该车配备了17英寸十辐轮毂和双边单出排气，与其偏向年轻运动的定位相符；2、其次在科技配置方面，全新威朗搭载了迭代升级的别克eConnect2.0互联技术，全系标配了8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持SuperID超级账号。配合车载原装集成的4GLTEWi-Fi热点和大流量、无捆绑、不限速的每年100G的\"OnStar安吉星车联应用流量终身免费\"服务，全新威朗与\"互联网一代\"年轻用户的生活习惯无缝对接，带来可迭代、个性化、更友好的车联体验；3、另外全新威朗还引入了功能丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等，结合全系标配的ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、HSA坡道辅助系统，以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行驶检测、EPB电子驻车等安全配置，以智能科技为安全出行实力护航。看到这里是不是有一种无论别克威朗多少钱都要买的冲动；4、而在动力方面，新款威朗换装了第八代Ecotec1.3T\/1.0T涡轮增压发动机，分别匹配了CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱，全系满足\"国六b\"排放标准。别克官方表示新款威朗全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。1.3TCVT组合的最大功率为121kW（163PS）\/5600rpm，峰值扭矩为240N·m\/1500-4000rpm，百公里综合工况油耗低至5.5L，较现款车型下降了约5.2%。而1.0T6AT的组合用于新款威朗15T车型上，发动机最大功率为92kW（125PS）\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，官方0-100km\/h加速11.9s，比现款的1.5L自然吸气车型提升了0.9s，新款威朗15T的官方百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%。

二手别克英朗买的话要4万左右，值不值得买还是看个人的：1、英朗原本是别克比较重要的一款A级车型，但是自从上一代停产后，现款英朗就自动降级为和曾经凯越一样的位置；2、我们判断一款车是否值得购买，不同的级别对应的要求也是不同的。英朗作为一款入门级车型，让利有多高大家多多少少是指导价一些的。而入门级车型的车主在进行选择的时候，最重要的就是性价比和经济性；3、性价比我们从售价就可以看出来，英朗的售价区间在10.99万—14.49万。而英朗目前有着几万元的优惠，也就是最高售价已经跌破10万。

别克2019款威朗需要13万，配置：1、2019款别克威朗15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型升级全新展翼型LED自动感应大灯，配合飞翼式格栅，形成鲜明的前脸视觉识别特征，并提升行车安全性；15S自动领先型车型还新增前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托；2、20T双离合豪华型新增打孔麂皮绒面内饰。车身尺寸方面，别克威朗拥有领先主流中级轿车的2700mm超长轴距，带来宽裕舒适的乘坐空间。座舱表面大量采用了触感舒适的软性材质，配合选用高挡皮质与麂皮绒面的座椅，不仅凸显内饰挡次感，更带来优秀的支撑性、包裹性与舒适性；3、此外，威朗还配备了丰富的人性化配置，如两片式全景天窗、RES发动机远程启动、一键启动\/无钥匙进入、后排双U**充电接口、天窗遥控关闭等，并全系标配MoonWhite月光氛围灯、纳米级防PM2.5空调滤芯、带电加热功能及LED转向灯的电动调节外后视镜等贴心配置。