车怕雨水浇吗?_中华网汽车

刹车过热能用水浇吗?

刹车过热不能用水浇。用水降温刹车，会使刹车片和刹车盘瞬间冷却，容易造成变形或崩裂，还会导致刹车盘变形、锈蚀严重，刹车盘整体表面凹凸不平，影响刹车的整体效果和行车安全，如果刹车系统过热，可以找一个安全的地方停车，然后给刹车降温，也可以保持匀速行驶，尽量不要使用刹车，空气通过刹车盘表面会带走刹车盘的热量。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，其工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将汽车停下来，一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

发布时间：2023-10-18 14:48:45 阅读：1157

电动车怕雨浇吗

电动车是怕雨淋湿的，如果某些重要的电子元器件被雨水淋湿了，那会导致电动车无法正常运行。如果遇到了下雨天气，建议将电动车停在车棚内或使用雨衣盖一下。电动车还怕水泡，如果遇到了一些积水较深的路面，那就不要行驶了。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池还可以给电动车上所有的电子设备供电，如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池中的离子会不断减少，所以电池的性能也会下降。

发布时间：2023-09-01 18:12:04 阅读：1150

新能源车过水怕吗

一般新能源车都不怕涉水。一般新能源车的防护等级是IP67，如果水位太深对车辆还是会有一定影响。也就是说在城市积水路段可以简单行驶。新能源虽然没有燃油车的进气排气部件，但是在减速器上有通气孔，该通气孔作用为平衡内外压力，而该减速器通常安装在底盘轮胎之间的轴上，所以当涉水深度过大时，水会进入通气孔让减速器损坏。所有新能源车出厂都会进行防水处理，所以不必担心漏电。电动车的电池组都是安装在底盘下方，每个品牌搭载的电池也都不一样，经测试，部分车能够在水里开一个小时，但有的车在半个小时就会出现故障。所以特殊情况尽量不要涉水超过半小时。只要汽车涉水不超过半个小时深度不超过30厘米，人就不会触电，否则，车内进水引起其他部件的损坏，会发出异味。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1086

新能源车怕泡水吗

能源车到底怕不怕水，还不好说，包括电动车在内的所有车辆，其底盘悬架、制动系统以及机舱内都会受到雨水浸泡，如果得不到及时清理，水中的杂志和腐蚀性物质也会影响到车辆的机械性能，甚至造成安全隐患。如果车辆已经进水，应该第一时间离开积水区，然后将车里积水清理干净。如果车辆已经没有办法继续行驶，停在积水区，应该立即切断电源。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1055

刹车过热能用水浇吗

刹车过热不能用水浇。用水降温刹车，会使刹车片和刹车盘瞬间冷却，容易造成变形或崩裂，还会导致刹车盘变形、锈蚀严重，刹车盘整体表面凹凸不平，影响刹车的整体效果和行车安全，如果刹车系统过热，可以找一个安全的地方停车，然后给刹车降温，也可以保持匀速行驶，尽量不要使用刹车，空气通过刹车盘表面会带走刹车盘的热量。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，其工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将汽车停下来，一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1051

新能源车怕涉水吗

新能源车一般不怕涉水，一般情况新能源车防护等级是IP67，也就是说可以简单在城市积水路段行驶。以下为相关介绍：1、简介：电动车与燃油车最明显的区别就是供能模式，新能源车是用电池提供能量，不需要靠空气参与，也不存在内燃机，没有进气和排气的问题。2、防水性：新能源车的电池模块是完全封闭，就算泡在水里也不会有危险，国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中，就明确指出了安全指标及试验方法。具体检验要求为：单体海水浸泡，电池满充，浸入3.5%的NaCL溶液2小时，溶液整体浸没电池，观察1小时；模组海水浸泡，模组满充，浸入3.5%的NaCL盐水2小时，溶液整体浸没模组，观察1小时。如果水位太深对车辆还是会有一定影响，一般情况下电动车防护等级是IP67，也就是说可以简单在城市积水路段行驶，但是长时间泡在水里对汽车金属部件，和座椅还是有伤害的，所以日常停车要避免车辆浸泡在水中，如果发现充电站的充电桩，被暴雨淹没请不要贸然靠近充电桩，万一电线有破损还是很危险的。在电动汽车的电路系统中，与传统燃油汽车上相同的“低压系统”并不具备可持续涉水的能力，防水等级≤IPX5，电线或者ECU浸入水中一段时间，就可能出现进水情况，引起低压电路的短路。以ECU（行车电脑）进水为例，虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害，但会导致车辆无法行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1037

车怕雨淋还是怕日晒

淋雨和日晒对汽车都会造成伤害。总的来说晴天还是比雨天要多，所以暴晒的危害更大一点。汽车在阳光下长时间暴晒首先就是对车漆的损害特别大，因为太阳光里面是不含紫外线的，而紫外线也会加速老化的作用，其实在生活当中我们可以看到户外的塑料制品，就有风化的现象，而且看起来旧旧的主要也是因为紫外线照射的原因。汽车车漆也不例外，车漆外层是清漆亮漆，而下面一层才是色漆，近期在紫外线的照射下也会慢慢老化，而油性物会挥发，白色车漆也是会慢慢变黄，如果发生这样的情况，还是建议做一下抛光效果会不错。另外就是对橡胶制品的伤害就非常大，比如说车里的密封条还有轮胎等等密封条老化特别快，在下雨的时候很有可能会造成车辆漏水，开车的时候噪音会很大这样的情况。除此之外就是轮胎老化更是危险了，长时间是很容易导致爆胎的，长期的高温暴晒也会让汽车的油路老化，从而增加自然的风险，还有什么暴晒增加车内甲醛等等这样的危害，由此可见暴晒的危害非常大。现在空气污染非常严重，雨都是酸性的，如果是被雨水淋过车漆外层的面膜也都会有腐蚀性，长此以来会造成车漆的损伤。另外就是汽车淋浴会造成点火系统受损，容易造成不易启动这样的情况，还有就是大雨天会进水，车内空调有霉味等等，这样的情况也是不在少数。我们可以在车上涂一层含紫外线反射剂的护理材料，就是我们经常说的封釉可以有效减少阳光直射，对于车漆的损坏除此之外可以买一个车衣等等，这样的措施不管是太阳晒还是雨淋，都会有很不错的效果。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1009

车怕淋雨吗？

汽车不怕雨淋，汽车淋雨，唯一有可能造成损伤的部位就是车漆。虽然现在的环境污染比较厉害，雨水里会有一些酸性物质，对车漆造成一定的损害，但是这点损害完全可以忽略不计。雨水测试：汽车在出厂之前，都有过类似的雨水测试，防止车漆遇水被腐蚀。污染严重的地区：在一些污染严重的地区，空气中有很多二氧化硫、氮氧化物以及灰尘颗粒，上升至云层后，冷凝形成酸雨滴落在车身上，长时间淋雨而又未及时清洗，会腐蚀车身漆面。被酸雨腐蚀过的汽车漆面会老化、失去光泽甚至开裂，所以在淋雨之后尽量冲洗一下车身。如果汽车停在露天，可以买个车衣套上，既能挡雨，还能防尘、防晒，能很好地保护汽车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9625

冬季车怕冻吗？

汽车冬天放在外面肯定怕冻，挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线。冬季用车攻略：打蜡：初冬打蜡是保养车漆的好方法，打蜡可以在车漆表面形成一层保护膜，冬季里不易出现结露成冰的现象。更换机油:机油的标号越低，流动性越好。而冬季气温低，同样标号的机油流动速度要比夏天的慢，可能会增加活塞和缸筒磨损，因此，到了冬季，记得更换标号更低的机油。喷玻璃防雾剂：冬季里，由于车内外温差较大，挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线，极易造成事故。若备上一瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，均匀喷在挡风玻璃上，第二天便可轻松驾驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9556

车怕冻吗？

汽车怕冻，会出现启动困难的情况。以下是汽车防寒的具体说明：防寒装备：应急启动电源，如果遇到车辆无法启动的情况，依靠电源的电量来启动车辆；防冻液，一定要将车辆防冻液换上更能耐低温的产品。防冻液的冰点更低，一般选择比当地最低气温低10℃的防冻液即可；防滑链、雪地胎，即使在开车时遇到紧急情况时，也能从容应对。停车说明：停车应避开大树、广告牌、坡道以及易积水路段，抬起雨刮器，保护车灯和车窗。最好停入室内停车场。一般情况下，冬天的地下停车场的温度会比户外高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9524

车怕水泡吗？

轿车底盘怕水泡。1.危害：会造成电子系统的故障。现在的车电子线路都会做防水处理，但也禁不住水大和长时间泡，一旦被雨水长时间淹过的车辆，电子控制系统基本报废。2.注意：涉水险可以说是必买险种。是专门针对因水淹导致发动机损失后进行赔偿的一个险种。它对车辆行驶中涉水、停车时被水淹等险情造成的损失予以赔付。要注意的是，投保涉水险需要车主在投保车损险的基础上购买，单独购买涉水险不可以。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7979

新能源车怕涉水吗?

新能源车一般不怕涉水，一般情况新能源车防护等级是IP67，也就是说可以简单在城市积水路段行驶。以下为相关介绍：1、简介：电动车与燃油车最明显的区别就是供能模式，新能源车是用电池提供能量，不需要靠空气参与，也不存在内燃机，没有进气和排气的问题。2、防水性：新能源车的电池模块是完全封闭，就算泡在水里也不会有危险，国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中，就明确指出了安全指标及试验方法。具体检验要求为：单体海水浸泡，电池满充，浸入3.5%的NaCL溶液2小时，溶液整体浸没电池，观察1小时；模组海水浸泡，模组满充，浸入3.5%的NaCL盐水2小时，溶液整体浸没模组，观察1小时。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7944

新能源车怕泡水吗？

新能源车不怕泡水。新能源车的电池模块完全封闭，就算泡在水里也不会有危险。以下是扩展资料：1、新能源车：电动车与燃油车最明显的区别就是供能模式，新能源车是用电池提供能量，不需要靠空气参与，也不存在内燃机，没有进气和排气的问题，所以涉水会比让有车更加强。2、雨天充电：充电桩有国家规范，严格规定，进行了各项检测才出厂，所以一般雨天充电也不会有太大的问题。电枪头与各个孔之间都是彼此绝缘，当电枪与充电口完全镶嵌时电流才会通过，当拔枪时上方检测部份最先断开，并阻止电流继续流通，所以给了最大程度地保障安全。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7752

车怕水淹吗？

怕水淹。车上有油路，发动机不能进水，否则会有损坏。以下为水淹车的三种情况：1、积水淹过排气管：如果积水只是淹过排气管，及时把汽车开走即可，排气管被淹，积水不会被倒吸到发动机里面，并且发动机熄火，主要是因为发动机进气系统进水，与排气管被淹无关。2、积水刚好淹到半轮高度：如果积水刚好淹到半轮高度，一般情况下，汽车不会渗水；但如果浸泡的时间较长，密封胶条出现老化，汽车就有可能出现渗水；遇到这样的情况，把汽车行驶到4S店，把内饰拆开，清洗晾干即可。3、积水淹过半轮高度：如果积水淹过汽车半轮高度，发动机有可能出现进水的情况，车内也会造成渗水；这时千万不能启动发动机，以免造成发动机或车内电子元件烧坏，并且车被水淹，打火导致汽车损坏，保险公司不会赔付。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7729

新能源车怕水淹吗？

新能源涉水能力很强，在没有任何保护的情况下，车辆上每一个电池本身就具备防水能力，但是涉水深度过大，会导致车上其他零件的损坏。电动车上虽然没有燃油车的进气排气部件，但是在减速器上有通气孔，该通气孔作用为平衡内外压力，而该减速器通常安装在底盘轮胎之间的轴上，所以当涉水深度过大时，水会进入通气孔让减速器损坏。所有新能源车出厂都会进行防水处理，所以不必担心漏电。电动车的电池组都是安装在底盘下方，每个品牌搭载的电池也都不一样，经测试，部分车能够在水里开一个小时，但有的车在半个小时就会出现故障。所以特殊情况尽量不要涉水超过半小时。只要汽车涉水不超过半个小时深度不超过30厘米，人就不会触电，否则，车内进水引起其他部件的损坏，会发出异味。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7621

车怕雨淋还是怕日晒？

日晒雨淋对车的影响都很大。日晒：在阳光下长时间照射，车漆在一定程度上氧化速度加快，对车子本身影响非常大，尤其是白色车漆的车。因此白色的车在晒过之后，白漆会慢慢泛黄，变得不好看，显得陈旧。日晒的危害：汽车在阳光下长时间暴晒，首先就是对车漆的损害，太阳光内富含紫外线，而紫外线有加速老化的作用。在日常生活中可以看到户外的塑料制品风化的现象，大部分都是紫外线照射的原因。而车漆也不例外，车漆外层是清漆、亮漆，下面一层才是色漆。清漆在紫外线照射下会慢慢老化，油性物会挥发，白色车漆就会慢慢变黄。如果发生这种情况，建议做一下抛光效果不错。对橡胶制品的伤害很大，比如车里的密封条以及轮胎等，密封条老化，在下雨时有可能造成车辆漏水、开车的时候噪音很大的情况；轮胎老化更是危险，很容易导致爆胎，而且长期的高温暴晒会让汽车的油路老化，从而增加自燃的风险。还有什么暴晒增加车内甲醛等等危害，这样看来暴晒的危害真的是非常大。雨淋：下完雨车上还有未干的雨滴，此时附着在车身上的雨滴相当于一个小小的放大镜，此时阳光照射到车身漆面就会在小“放大镜”下烤着车子的漆面，之后日晒时间过长造成漆面黯淡无光。汽车淋雨的危害：大部分雨都是酸性的，对于车漆外层的亮膜有腐蚀性，长此以往会造成车漆的损伤。汽车淋雨会造成点火系统受潮，容易造成不易启动的情况；还有就是大灯进水、车内空调有霉味儿的情况也不少见。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7143

新能源充电口怕雨吗？

一般的新能源汽车的充电口都有防水设置，所以一般的新能源充电口是不怕雨。更多相关资料如下：1.新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有损伤，但是抛开损伤程度谈问题，都不科学，如果快充次数多，会产生用户可以明显感知到的寿命衰减，那么这个车的快充设置肯定有问题。2.如果两款车的电芯相同，慢充相同，都能在慢充应用下保证1500周的循环寿命，但可能其中一款车将快充模式设计为15分钟充至80%，不过这种快充下寿命只有500周；而另一款车设置为30分钟充至80%，这种快充下寿命还能有1200周；那么前者的快充模式，就需要尽可能少用，而后者的快充模式经常用也感觉不出差异。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6283

刹车盘高温可以用水浇吗?

不可以，刹车系统导致高温的原因主要有：1、刹车抱死、刹车回位缓慢或者不回位、气制动管路或制动泵阀上冻等。针对气制动管路或者泵阀上冻；2、最好的处理方法是保证压缩空气管路的干燥，无积水，无油污，保证干燥器总成工作正常。在入冬前最好彻底的检查储气筒和制动管路中，是否有积水和油污，及时添加防冻剂等；3、刹车盘太热的时候绝对不可以直接用冷水降温，这样很可能会造成刹车盘变形，因为刹车盘温度过高，突然用冷水一浇会造成刹车盘迅速收缩，关键是会造成收缩不均，也就是刹车盘变形，会直接影响刹车效果，这样会造成极大的安全隐患。

发布时间：2021-04-26 07:04:02 阅读：1875

刹车高温可以用水浇吗?

刹车高温不可以用水浇的，刹车原理：1、刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退；2、刹车片是实现刹车的直接部件，其摩擦材料的摩擦能力相当重要。一是摩擦系数不高，二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象；3、这里涉及到刹车片热衰退及烧蚀的问题。热衰退指刹车皮（或刹车碟）温度上升一定程度后，其刹车效果减退甚至失效的现象（这是相当危险的，车都停不住哪还有不上天堂的份，因此热衰退的临界温度高低非常重要），明显的感觉就是刹车脚软，再怎么踩刹车效果也不明显。不同的刹车片的热衰退温度都不同，原厂刹车片一般在250℃-280℃，而好的刹车片至少要在350℃以上，哪一种更安全您可想而知。

发布时间：2021-04-26 06:16:02 阅读：1746

电动车怕雨淋湿吗

电动车是怕雨淋湿的，如果某些重要的电子元器件被雨水淋湿了，那会导致电动车无法正常运行。如果遇到了下雨天气，建议将电动车停在车棚内或使用雨衣盖一下。电动车还怕水泡，如果遇到了一些积水较深的路面，那就不要行驶了。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池还可以给电动车上所有的电子设备供电，如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池中的离子会不断减少，所以电池的性能也会下降。如果在平时能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时用车时，应该避免过度充电和过度放电，并且要使用合适的充电器充电。在刚骑行完的时候，不要立即充电，否则会导致电池的温度继续升高。

发布时间：2020-12-27 01:48:30 阅读：5753