汽车怕雨淋吗？

摩托车不怕雨淋。但最好还是备一套雨披，遮盖住摩托车的重要部件。虽然摩托车不是封闭空间，但也具有一定的防水性。但还是不建议长时间淋雨，因为摩托车很多开关和重要部件还是暴露在外的，如果因为密封性问题或是长期的腐蚀性，会导致其失效或发生故障，最好将其停在非露天场所，或者是披上一件车衣，以延长其使用寿命。下雨后把摩托车放在通风处晾干，不要直接暴露在阳光下，因为摩托车的塑料和铁质部分暴露在日晒雨淋中，容易老化、变色和生锈。雨天骑摩托车，雨水容易进入到摩托车的各个部位，肯定比晴天骑的损伤要大一些，但是也没到不能骑的程度，摩托车虽然电器元件比较多，但是都是防水的，只要路上积水不是很严重，那么下雨对摩托车是没有威胁的。在设计之初，厂家就对摩托车的线束连接插头做了防水处理。摩托车的部分核心电器部件，都组装在一个隐蔽的位置，所以一般情况下，雨水根本无法到达这个位置，连接插头的防水性能很好，所以即使下雨到达这些位置后，也无法干扰它们。在正常行驶过程中，排气管是不会进水的，但雨量较大时切勿强行涉深水前行，如果无法判断前方积水深度，建议停车查看后再考虑是否可以通过，如果无法判断水深就强行通过，会导致车辆泡水受损让自己陷入危险之中。

家用充电桩不怕雨淋。充电设施建设过程中，会在充电设施底部进行地面硬化和基础防护，使充电桩本体以下20—30厘米具备防积水淹没能力。充电连接后，整体防水等级要求达到IP56，即任意角度喷淋防水，一般的淋雨是不会有问题。充电机侧都设计了短路保护，如果充电过程发生短路，设备也会第一时间切断充电流。充电桩使用了SMC玻璃钢材质，保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境，满足IP67电器防护等级，即具备防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护功能。充电桩都是互联网充电桩，可以通过监控平台，每一台充电桩的运营情况一目了然，故障信息第一时间将被获悉，实现了快速发现、快速反应。汽车充电桩采用智能感应充电机制，充电枪插入车载充电机之后首先搜索信号，确认充电环境合适、安全，一旦出现问题充电枪就不会启动充电，根本上规避了漏电问题，保障充电行为中的人身安全。

摩托车不怕雨淋，下雨时需要盖摩托车。摩托车淋点雨没关系，但是有条件备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。因为摩托车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化，变色和生锈。摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；6、定期给链条加油。

淋雨和日晒对汽车都会造成伤害。总的来说晴天还是比雨天要多，所以暴晒的危害更大一点。汽车在阳光下长时间暴晒首先就是对车漆的损害特别大，因为太阳光里面是不含紫外线的，而紫外线也会加速老化的作用，其实在生活当中我们可以看到户外的塑料制品，就有风化的现象，而且看起来旧旧的主要也是因为紫外线照射的原因。汽车车漆也不例外，车漆外层是清漆亮漆，而下面一层才是色漆，近期在紫外线的照射下也会慢慢老化，而油性物会挥发，白色车漆也是会慢慢变黄，如果发生这样的情况，还是建议做一下抛光效果会不错。另外就是对橡胶制品的伤害就非常大，比如说车里的密封条还有轮胎等等密封条老化特别快，在下雨的时候很有可能会造成车辆漏水，开车的时候噪音会很大这样的情况。除此之外就是轮胎老化更是危险了，长时间是很容易导致爆胎的，长期的高温暴晒也会让汽车的油路老化，从而增加自然的风险，还有什么暴晒增加车内甲醛等等这样的危害，由此可见暴晒的危害非常大。现在空气污染非常严重，雨都是酸性的，如果是被雨水淋过车漆外层的面膜也都会有腐蚀性，长此以来会造成车漆的损伤。另外就是汽车淋浴会造成点火系统受损，容易造成不易启动这样的情况，还有就是大雨天会进水，车内空调有霉味等等，这样的情况也是不在少数。我们可以在车上涂一层含紫外线反射剂的护理材料，就是我们经常说的封釉可以有效减少阳光直射，对于车漆的损坏除此之外可以买一个车衣等等，这样的措施不管是太阳晒还是雨淋，都会有很不错的效果。

汽车不怕雨淋，因为汽车在出厂之前，会有类似的雨水测试，避免车漆遇水被腐蚀。由于汽车表面的车漆的作用，一般情况下淋雨对汽车的影响是比较小的，但是并不是没有影响，因为由于在大城市的汽车保有量非常的大，尾气排放非常的严重，这时候酸雨就会对汽车造成一定的影响。如果实在担心，可以在雨停后洗车，或者直接打蜡。也可以买一件汽车外套，下雨的时候给车盖上。汽车本来就是一个消耗品，汽车在出厂之前，都有过类似的雨水测试，防止车漆遇水被腐蚀。在一些污染严重的地区，空气中有很多二氧化硫、氮氧化物以及灰尘颗粒，上升至云层后，冷凝形成酸雨滴落在车身上，长时间淋雨而又未及时清洗，会腐蚀车身漆面。被酸雨腐蚀过的汽车漆面会老化、失去光泽甚至开裂，所以在淋雨之后尽量冲洗一下车身。如果汽车停在露天，可以买个车衣套上，既能挡雨，还能防尘、防晒，能很好的保护汽车。小面积进水：如果是小面积飘进雨水，并不会影响汽车的线路系统或机械系统，线路系统都有保护套保护，只需要把湿掉的物件清洗、晾干即可。进水严重：雨水会进入驾驶室内，可能会导致驾驶室内的电子设备出现故障或驾驶室内一些部件生锈。并且副驾驶靠近中控台，雨水在进入汽车的时候难免会淋湿电子设备。即使电子设备没有损坏，副驾驶上座椅，脚垫等内饰也难免会渗水。

汽车怕晒，而且长期暴晒汽车会对汽车造成一定的影响：1、暴晒会造成车体温度上升，晚上温度降低时，热胀冷缩会造成漆皮与橡胶的脱落与老化；2、汽车轮胎在暴晒时，会造成橡胶硬化、龟化、老化，汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果；3、暴晒会造成车内温度升高、车内饰品产生甲醛等有害气体，损伤健康。当汽车暴晒后车主应注意：1、不能马上给汽车洗车，这会导致汽车的车漆由于冷热交替出现褪色甚至爆裂；2、刹车系统在行驶之后温度也会变高，如果立刻洗车，高温的金属刹车盘和刹车皮在遇到冷水会出现类似于淬火的效应；3、暴晒后上车，应立即开窗通风，车内闷热的空气会让车主感到不适，而沉积在车内的热气还可能会诱发一些呼吸道疾病。

踏板摩托车不怕雨淋，相关解释如下：简介：踏板摩托车在设计制造的过程中，已经考虑到在雨天行驶或者是被大雨淋着的情况，因此被雨淋不会影响摩托车的启动和行驶。补充说明：为了外观保养得更好，大雨停了以后，车主要尽快把摩托车擦拭干净，这样可以防止外观塑料件老化和褪色，被雨淋后的摩托车发动机可以正常行驶和使用，不影响发动机的寿命，对发动机的功能也没有影响。

不怕。多余汽车充电桩更多资料如下：1、防水能力：充电设施建设过程中，多会在充电设施底部进行地面硬化和基础防护，使充电桩本体以下20—30厘米具备防积水淹没能力。充电连接后，整体防水等级要求达到IP56，即任意角度喷淋防水，一般的淋雨是不会有问题；最后，充电机侧都设计了短路保护，如果充电过程发生短路，设备也会第一时间切断充电电流。2、自身保护：这些充电桩使用了SMC玻璃钢材质，保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境，满足IP67电器防护等级，即具备防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护功能。这些充电桩都是互联网充电桩，可以通过监控平台，每一台充电桩的运营情况一目了然，故障信息第一时间将被获悉，实现了快速发现、快速反应。3、人身保护：这些充电桩采用智能感应充电机制，充电枪插入车载充电机之后首先搜索信号，确认充电环境合适、安全，一旦出现问题充电枪就不会启动充电，根本上规避了漏电问题，保障充电行为中的人身安全。

电动车电池是怕雨淋。电动车电池的存储要求是温度为25±5℃、湿度不超过50%的环境中，运输时须避免空气和水蒸气对铝箔的侵蚀。虽然电动车电瓶是免维护，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。电动车充电时注意事项：1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。2、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。3、尽量不要用快充，如非必要一个月内不要超过两次。4、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。5、使用标配的充电器充电。

电动车充电淋雨可能会导致充电器进水，造成充电器烧坏，还会对电池有一定的影响，并且对电动车会有一定的腐蚀，可能会降低使用寿命。另外，电动车充电时淋雨可能会发生漏电触电的危险，所以电动汽车充电怕雨淋。如果雨水进入电动车的电池，将会对电池产生损伤。一般情况下，电池外面会有一层防水措施，如果电池盒中进水，会直接导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，最严重的后果则是直接导致电池烧掉甚至爆炸。如果下雨天电动车的电池浸水后，不要马上充电，需要断电后晾干后再充电。轻微的进水只需通风晾干，但如果较严重，一定要到维修点检修。如果是电动车的控制器浸水，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上；电机进水的话同样将水放出，最好到专业的维修店去处理。

汽车怕太阳晒。对漆层危害性最大的是紫外线照射。漆层在紫外线照射下会被氧化，车身看上去像沾上了白垩一样。紫外线对现在新型轿车流行的清罩漆，基漆的漆层也有氧化作用。以下是具体介绍：1、雨淋危害：在城市污染严重的区域，空气中充斥着大量的二氧化硫、氮氧化物以及悬浮颗粒，在与雨水混合之后形成酸雨并滴落在汽车车身上，从而便会腐蚀车身漆面。被长期这般腐蚀的汽车漆面容易失去光泽、老化甚至开裂，所以在淋雨之后尽量冲洗一下车辆。2、暴晒危害：汽车暴晒后会加速车漆的氧化，尤其是白色的汽车，原本白白净净的车漆会变得泛黄，显得陈旧。而且汽车暴晒后对内车的真皮材质会受损，无论是车内车外造成的影响都很大。

没有影响，只要是没被谁泡过就可以。泡水车：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。泡水车危害：水浸车的危害十分巨大。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。

汽车最怕淋雨未干后暴晒，相关解释如下：1、原因：淋雨后附着在车身上的雨滴相当于一个小的放大镜，此时阳光照射到车身漆面就会在小“放大镜”下炙烤汽车的漆面，且日晒时间过长会造成漆面黯淡无光。2、日常维护：因为雨水是酸性，所以如果在雨淋后不清洗一遍，雨水就会侵蚀车漆。且如今空气质量不如从前，雨水中掺杂着许多杂质。因此，车主需要在车被雨水淋过之后将汽车再洗一遍。

汽车怕潮湿。汽车潮湿天保养方式有以下4点：1、勤洗车身：连日的阴雨下来，车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗；2、保护漆面：汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害；3、底盘保养：除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理，底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做；4、检查电路：如检查蓄电池，看看电力是否充足等，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力，这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。

摩托车怕淋雨。雨水会让碟刹失灵，油箱会进水，导致化油器有水，影响启动，影响发动机性能，也会使火花塞受潮，导致难以启动。淋雨后不能暴晒：摩托车淋点雨没事，但是有条件备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。因为摩托车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化，变色和生锈。淋雨后擦干：摩托车雨中骑行淋雨后注意，车身表面的雨水尽量擦干，左右手把开关等尽量擦干，链条、刹车盘尽量擦干。火花塞部位需要检查一遍，看看火花塞部位看看有没有积水，有些车型的设计，火花塞部位很容易积水，发动机散热片、排气管尽量擦干。

不建议电动汽车在室外停放或者是在雨天充电，安全无法保障。以下是相关原因：1、原因一：头罩部分电路是在日常使用电动汽车时需要注意的事项。一般纯电动汽车都会有防水处理，尤其是对机舱盖内的电路进行防水处理，简单的淋雨对线路没有太大的影响，但会影响汽车的漆面，在雨天开车时，尽量不要让汽车内部进水，也不要在雨中放置太长时间，淋雨后需要及时晾干。2、原因二：雨天存放纯电动汽车时，需要把车的控制器遮盖住。以防止进水，雨水对于汽车漆面也有一定的影响，条件允许可以找地下车库停车，或者是将车盖上车衣。如果电动汽车已经淋水，可以将电池和连接插件擦拭干净，避免在进行充电时出现短路现象。3、原因三：雨天给电动汽车充电时，尽量找一些避雨的场所。也可以使用电动汽车充电器防雨罩，使用时将充电器放置在托板上，同时用支架撑起防水布遮盖在充电器上方，有效避免了雨或水洒在充电器上。

日晒雨淋对车的影响都很大。日晒：在阳光下长时间照射，车漆在一定程度上氧化速度加快，对车子本身影响非常大，尤其是白色车漆的车。因此白色的车在晒过之后，白漆会慢慢泛黄，变得不好看，显得陈旧。日晒的危害：汽车在阳光下长时间暴晒，首先就是对车漆的损害，太阳光内富含紫外线，而紫外线有加速老化的作用。在日常生活中可以看到户外的塑料制品风化的现象，大部分都是紫外线照射的原因。而车漆也不例外，车漆外层是清漆、亮漆，下面一层才是色漆。清漆在紫外线照射下会慢慢老化，油性物会挥发，白色车漆就会慢慢变黄。如果发生这种情况，建议做一下抛光效果不错。对橡胶制品的伤害很大，比如车里的密封条以及轮胎等，密封条老化，在下雨时有可能造成车辆漏水、开车的时候噪音很大的情况；轮胎老化更是危险，很容易导致爆胎，而且长期的高温暴晒会让汽车的油路老化，从而增加自燃的风险。还有什么暴晒增加车内甲醛等等危害，这样看来暴晒的危害真的是非常大。雨淋：下完雨车上还有未干的雨滴，此时附着在车身上的雨滴相当于一个小小的放大镜，此时阳光照射到车身漆面就会在小“放大镜”下烤着车子的漆面，之后日晒时间过长造成漆面黯淡无光。汽车淋雨的危害：大部分雨都是酸性的，对于车漆外层的亮膜有腐蚀性，长此以往会造成车漆的损伤。汽车淋雨会造成点火系统受潮，容易造成不易启动的情况；还有就是大灯进水、车内空调有霉味儿的情况也不少见。

汽车被雨淋一夜是不会坏的，一些怕水的零件都作了防水处理。但淋雨后，建议把车速冲洗一下，因为空气污染严重，当一些有害气体上升到云层会变成酸雨落在车上，如果长时间淋雨未清洗，会腐蚀车漆加速漆面老化。但是车辆如果被水泡了，会造成无法修复的损坏。当车子被水泡，首先不要着急启动发动机，如果水淹莫过引擎盖，启动发动机就会入水，维修起来就会变得更加麻烦，基本等于报废状态。不管车子在停止状态被淹还是还是行驶过程被淹，都不能二次启动发动机，这样保险公司是不会赔钱的。所以一般车子被淹后，可以先切断电源，以免车上的电器因进水而短路。然后打电话给保险公司并叫拖车，再拍水痕高度，一般泡水车拖得时间越长，维修费用会越高。

汽车不怕雨淋。最简单的例子：每次下雨，路上的车多的是，没有车库的车也都是露天停放，也没见哪辆车就坏掉了。汽车淋雨，唯一有可能造成损伤的部位就是车漆。虽然现在的环境污染比较厉害，雨水里会有一些酸性物质，对车漆造成一定的损害，但是这点损害是完全可以忽略不计的。汽车没有那么脆弱，也没有那么娇惯。汽车是一个机器，不是一张纸，让雨一淋就湿了。汽车本来就是一个消耗品，买来就是为了给人服务的，如果把汽车当成孩子养，那就本末倒置了，完全没有意义了。汽车在出厂之前，肯定有过类似的雨水测试，防止车漆遇水被腐蚀。至于网上有些文章，完全就是夸大其词。如果车主确实不放心，可以雨停了以后去洗个车，或者直接打个蜡。也可以买个车衣，下雨的时候用车衣把汽车罩起来。

不建议电动汽车在室外停放或者是在雨天充电，安全无法保障，在出行或给电动汽车充电时需要提前了解天气情况，找一个通风避雨的环境充电。附：电动汽车雨天使用：1、电动汽车最怕水的地方：头罩部分电路是在日常使用电动汽车时需要注意的，一般纯电动汽车都会有防水处理，尤其是对机舱盖内的电路进行防水处理，简单的淋雨对线路没有太大的影响，但会影响汽车的漆面，在雨天开车时，尽量不要让汽车内部进水，也不要在雨中放置太长时间，淋雨后需要及时晾干。2、电动汽车的雨天存放：雨天存放纯电动汽车时，需要把车的控制器遮盖住，以防止进水，雨水对于汽车漆面也有一定的影响，条件允许可以找地下车库停车，或者是将车盖上车衣。如果电动汽车已经淋水，可以将电池和连接插件擦拭干净，避免在进行充电时出现短路现象。3、雨天充电注意：雨天给电动汽车充电时，尽量找一些避雨的场所，也可以使用电动汽车充电器防雨罩，使用时将充电器放置在托板上，同时用支架撑起防水布遮盖在充电器上方，有效避免了雨或水洒在充电器上。