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新款狮跑评测怎么样?

发布时间:2021-04-26 01:57:03 原创 来源:中华网 阅读:1494
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新款狮跑评测,配置:

1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;

2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;

3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间。

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新款欧蓝德2019评测怎么样?

新款欧蓝德2019评测,配置:1、新款车型设计方面与现款车型相比,变化并不算大。其最大变化在于采用了全新设计的全LED光源前大灯,并在下部进气格栅位置进行了一定调整,更多的镀铬装饰使其看起来更加新颖。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705\/1810\/1710mm,轴距为2670mm;2、外观可以说几乎没有改变,保留了进口欧蓝德的设计。这套前脸相比进口改款前看着顺眼多了,只不过镀铬装饰条稍微有点多,刚看很有新鲜感,看久了可能会产生视觉疲劳,因人而异吧;3、外观唯一改动的地方就是把原先的LED示宽灯改为了LED日间行车灯,白天开车时候它会常亮了。在试驾过程中从后视镜看后车的车灯,上扬的造型还有点凶狠的感觉,挺不错。
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新款揽胜极光评测怎么样?

新款揽胜极光评测:1、外观上看路虎揽胜极光怎么样呢?这款车外观看起来还是很硬朗的,这也是路虎车的风格,一看越野性就很强,这款车还很时尚动感,这也是路虎的新突破,之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野,外观也是方方正正,看起来并不是很时尚,而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些,外观上这款车还是很不错的;2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色,座椅舒适性很好,乘坐起来比较柔软舒适,而在内饰设计上这款车也比较不错,中控一体式设计看起来更大气醒目,取消了挡杆式的换挡设计,取而代之的是旋钮式换挡设计,这样显得整车更加年轻时尚,内饰方面这款车更加吸引年轻消费者;3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为340牛米,动力还是一如既往的强劲,这也是路虎的特点,并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱,驾驶起来更加轻松舒适,这款车的越野性能依旧很不错。
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新款狮跑多少钱?

新款狮跑买的话要19万左右一辆:1、狮跑是起亚旗下的一款紧凑型suv。近日起亚新款狮跑在我国台湾地区上市,新车搭载adas主动安全系统,增加了行车安全,从而提升了产品竞争力。届时与本田缤智、大众途铠等车展开竞争;2、外观方面,与之前车型基本一致,新车重新设计了前后保险杠,并对大灯进行了调整,车身侧面可选16、17和19英寸三种铝制轮圈,此外车身并提供5种涂装配色;3、动力方面,新车搭载2.0t柴油发动机,最大功率136kw,峰值扭矩410n.m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将提供2.0t48v轻混系统车型可选。
发布时间:2021-04-26 01:57:03 阅读:1496

新款狮跑怎么样?

新款狮跑还算可以,具体如下:1、狮跑的外观时尚大气,车身圆滑饱满但不失硬朗感,内饰做工十分精致,且配置丰富。虽是紧凑型SUV,但车内空间却很充裕。狮跑越野能力比较强,但油耗稍高;2、新狮跑的确突出了一个“新”字,新的外观设定、新的内饰颜色设计,相信会让很多原本喜欢狮跑的消费者有“眼前一亮”的感觉;3、在保养方面,东风悦达起亚狮跑享受厂家提供的两年或6万公里整车质保,而发动机和变速箱的质保期为五年或10万公里。首保免费,日常每5000公里做一次小保养,更换机油机滤,费用在250元左右;做一次大保养,更换机油三滤,费用在400元左右。
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新款索纳塔9评测怎么样?

新款索纳塔9评测还是挺好的呢:1、新一代索纳塔9内饰方面:中控台的设计,从原来很有流线型的Y字形设计回归到了能带给人精致感的T字形布局;2、仪表与触摸式的中央显示屏处在同一水平线上,对于驾驶员的操作会更加便利。在1.6T的选择了三幅的方向盘造型,2.4L车型上提供的四幅方向盘;3、第九代索纳增加了智能化配置,BlueLink车载互联系统升级到了2.0版本,新增了搜索引擎周边搜索等功能,可以通过手机APP软件,远程遥控车辆启动、控制车内温度、确定车辆位置等服务;4、它还拥有了BlueExplore技术,与手机直接互联,可以手机导航,甚至直接播放手机中的音乐、图片以及影响功能。
发布时间:2021-04-26 01:03:02 阅读:1485

新款凯越评测怎么样?

新款凯越评测还算可以:1、最新一代凯越采用了别克最新的家庭式设置风格,近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅,看上去更像一款\"小号新君威\";2、新车的大灯组形象圆润,里面还带有折线形的LED白天驾车灯,全体看上去非常年青。大小方面,新款凯越的长度宽高为4468\/1765\/1469毫米,轴距为2611MM,定位于一款初学紧凑型车,比英朗所属的等级略低。侧方形象上,最新凯越的线条非常流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条的设置也增长度了少许精致感,全体看上去较为协调;3、动力方面,先期到市场的最新凯越仅装载1.3升直列三缸当然吸气发动机,其最大功率103马力,传动体系配合5速手动或CVT没有级变速箱;4、今后,新款凯越还将公布装载1.0T直列三缸发动机的车子型号,其最大功率为116马力。底盘方面,新款凯越采用的是前麦弗逊式独力悬架后扭力梁式非自立悬架。
发布时间:2021-04-25 23:54:05 阅读:1455

新款创酷评测怎么样?

新款创酷评测,配置:1、新一代创酷发布会上,雪佛兰品牌官方合作伙伴——中国顶级电子竞技俱乐部iG倾力助阵,五位iG战队现役成员身着印有雪佛兰标志的全新队服出场,共同见证战队专属的智趣无畏战车新一代创酷的闪耀上市;2、iG战队在电竞领域中不忘初心、勇敢拼搏、追寻梦想的精神,与雪佛兰“梦-创未来”的品牌主张不谋而合;3、此次,雪佛兰品牌与iG战队强强联手,将激励新生代年轻群体赋能青春梦想,解锁精彩人生。
发布时间:2021-04-25 23:21:05 阅读:1415

新款帕萨特试驾评测怎么样?

新款帕萨特试驾评测还是蛮好的:1、帕萨特这个名字,对中国消费者而言可谓是家喻户晓。从2000年帕萨特B5正式国产,开创了国内B级车市场的先河,至今已经走过了近20年征程。曾几何时,帕萨特一度成为了中级轿车的代名词,足以证明它曾经的辉煌;2、上汽大众萨特最令我欣赏的就是眼前这套全新的、独立于海外车型的流水光影设计风格。它在保证了帕萨特大气、稳重的商务风格基础上,又不失运动和年轻的气息。前脸标志性的大面积镀铬格栅,与大灯融为一体的设计,在轿车上让车头显得极为厚重。我们在广州车展刚亮相的大众MPV车型Viloran上也见到了同样的设计。双透镜的LED大灯和行车灯,点亮之后也格外醒目;3、在以往千篇一律的大众内饰风格下,我努力地发现着这代帕萨特内饰的不同之处,好在发现细节这些并不太难。中控屏幕和空调出风口位置的对调是最大区别,这样驾驶者的视线从仪表到中控屏幕在同一水平线。木纹饰条颜色并不老气,黑色钢琴漆饰板还设计了点阵式纹路,显得更加活泼。中控台角度朝向驾驶员一侧,操作更加便利。并且整体的内饰质感出色,菱形格的座椅设计突出豪华感,另外在乘坐上还能提供额外的支撑。
发布时间:2021-04-25 23:18:05 阅读:1434

昂科雷新款评测怎么样?

昂科雷新款评测挺好的,具体就是:1、这款车看起来有些美式硬汉的感觉,但是又融入了一些时尚元素,看起来还是非常不错的,前脸家族式设计,非常大气,车身线条比较简单但又不失动感气息,尾部设计敦厚稳重,使得整车看起来更加安全,在外观上这款车还是比较让人满意的;2、内饰方面这款车看起来设计就不简单,首先在做工上比较不错,都说美系车做工一般,但是这款车的做工还是很不错的,乘坐起来比较舒适,其次在内饰设计上也比较时尚,虽说这款车上市已经几年了,但是其时尚感却还不错,中控设计非常夺目,看起来就很大气,有种豪华车的感觉,总体来说在内饰上这款车表现还是很好的;3、在动力上这款车搭载的都是3.6L自吸式发动机,最大功率为292马力,最大扭矩为366牛米,这个动力可就有些强了,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,这个动力组合不仅动力强劲,驾驶起来也是随心所欲,非常舒适轻松;4、这款车还有两个比较不错的地方就是空间和配置了,其配置非常齐全,毕竟这款车价格不菲,配置是非常让人满意的,而空间表现也很好,虽说全系车型都是7座的车身结构,但是满载乘坐都不会感觉到有拥挤感,并且后背箱空间也比较大,其空间表现非常好。
发布时间:2021-04-25 22:46:05 阅读:1405

新款杰德评测怎么样?

新款杰德这款车的评测还算可以:1、外观帅爆,当初就是一眼就看上了,尤其是侧面,比较符合年轻人审美;2、仪表盘大爱,车速一目了然,开惯了杰德之后再开别的车都不习惯;3、作为一个只有学车的时候开过板桑的人来说,开过杰德再开别的车才知道还有一种感觉叫顿挫感。无级变速真的是优点;4、空间大,前排座椅调到最后后排也不会觉得挤,后排放倒简直就是仓库。
发布时间:2021-04-25 22:43:05 阅读:1411

2019起亚狮跑新款怎么样?

2019起亚狮跑新款挺好的,性价比也高:1、起亚新款狮跑正式上市搭2.0T引擎\/安全系数提升狮跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV。近日起亚新款狮跑在我国台湾地区上市,新车搭载ADAS主动安全系统,增加了行车安全,从而提升了产品竞争力;2、届时与本田缤智、大众途铠等车展开竞争。外观方面,与之前车型基本一致,新车重新设计了前后保险杠,并对大灯进行了调整,车身侧面可选16、17和19英寸三种铝制轮圈,此外车身并提供5种涂装配色;3、动力方面,新车搭载2.0T柴油发动机,最大功率136kW,峰值扭矩410N.m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将提供2.0T48V轻混系统车型可选。
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新款途乐试驾评测如下:1、途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素;2、日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野;3、动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。
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