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斯巴鲁森林人2020款碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-26 01:48:03 原创 来源:中华网 阅读:1529
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2020款斯巴鲁森林人2020款碰撞测试不错,五颗星呢:

1、新一代斯巴鲁森林人全球上市已有一段时间,在先前日本、美国安全测试皆有出色的好评,近来又送到澳洲首度挑战ANCAP撞测,依然有着高水准的演出。最令ANCAP亮眼的是,斯巴鲁森林人在发生意外的时候,能妥善达到车内乘客的保护;

2、澳洲ANCAP近来公布新一代斯巴鲁森林人刚出炉的撞击测试报告,其中在车内乘客的保护部分最获得肯定,在成人乘客部分撞出94%的近满分的水准(满分100),而车内幼童部分也有着优秀86%的水准表现;

3、加上Eyesight主动科技的帮忙下,针对路上行人等相关测试也分别夺下80%、78%不错成绩,最终获得5颗满星肯定评价。

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2020款天籁碰撞测试4.6:1、天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology,ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界;2、天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品;3、配置上主副前后气囊一应具有,刹车辅助,ESP,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能真皮方向盘,主副驾驶电动座椅调节,中控7寸大屏幕,LED近光灯,后视镜加热电动折叠,自动空调,这个配置对于一款合资车来说,这个价格,也算很良心了。
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斯巴鲁森林人碰撞测试怎么样?

斯巴鲁森林人碰撞测试成绩挺好的,5颗星:1、外观方面,前脸的变化相对较小,原车的轮廓没有太大改变,c字型日行灯的设计和尾灯遥相呼应,更具辨识度之余看起来更加精致,进气格栅采用更加密集的横幅式设计,雾灯区的设计线条更加夸张,更具肌肉感。前保险杠下方与原款相比,黑色塑料的应用有所增加,让全新一代森林人看起来更加有野性;2、在设计上整体风格与外观一样,整个给人的状态还是比较质朴的感觉,没有太大的惊喜。首先这次采用了黑色棕色拼接的配色,这种配色一直都是相对来说比较讨喜的。材质方面,上面采用带有一些纹路的软质搪塑材质,中间是带有这种孔状造型的材质,车门包括手套箱采用了这种棕色皮革,并且很多这种很细腻的缝线。做工还有细节的把控比上一代讲究了不少,与上一代相比进步了很多,也增加了不少的高级感;3、这一代森林人全新引入的DMS驾驶员检测系统,1可以检测驾驶员的驾驶状态,低头玩手机,注意力不集中,会通过仪表台和声音提醒驾驶员。2可以识别驾驶员的面部特征最多可以存5个人的信息,上车识别后,后视镜座椅的位置都会自动调节到这个人存的位置上面并且这个反应速度也是非常快的。另外还有8英寸大屏,车载互联,Carlife语音控制,导航等一些常见功能。
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森林人斯巴鲁怎么样碰撞?

森林人斯巴鲁碰撞测试五颗星,性价比很高:1、发动机是汽车中最为沉重坚硬的部件,常有碰撞事故因发动机冲入座舱使乘客受伤的情况,斯巴鲁预先考虑并杜绝这种情况的发生,设计了发动机遭受前方撞击时向下脱出座舱的构造;2、加之水平对置发动机高度低且安装在车辆较低位置,使这种设计的优势得以实现;3、斯巴鲁将每一个配置和每处细节都发挥到极致,都是为了能让安全得到最优先的保障。一个轻巧的小物件在受到突发性大冲击时都可能会变成可怕的凶器,人类的身体是脆弱的,斯巴鲁是在明确以上认识后竭尽全力打造安全的汽车。
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本田雅阁2020款碰撞测试怎么样?

本田雅阁2020款碰撞测试五颗星,性价比不错:1、雅阁是本田旗下一款热销车型,自进入国内以来凭借优良的操控性和实用的空间性赢得了大众的青睐;2、目前在售的第九代雅阁迎来了全新改款车型,新车进行了多处的改进与升级,整体颜值更高。这款全新雅阁将有望在明年由广汽本田引入投产;3、安全方面,近日,车王从美国高速公路安全保险协会(IIHS)获悉:全新雅阁日前在该机构进行了碰撞测试,新车在包括严苛的正面25%碰撞测试的所有项目中均拿到了最高成绩,能为车内乘员提供良好的防护,并由此获得了IIHS“2015最高等级安全评定”(2015TopSafetyPick)称号。
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2020款别克君威碰撞测试怎么样?

2020款别克君威碰撞测试成绩五颗星:1、虽然我更喜欢君越,但是总要有个先后,还是先说说这辆改变更大的别克君威吧。第一次接触这款车应该还是11年或者12年的时候,当时有个老哥买了辆别克君威;2、说实话,第一眼看到这款车的时候,感觉就是中年大叔的座驾,至少不太符合年轻人的定位,而且别看是中型车,空间对于185cm的我来说,只能说赶不上10万块钱的国产SUV;3、舒适性还是非常不错的,动力虽然不错,但是,当年的别克君威在油耗方面的表现的确是让人有点不敢轻易入手。但是,如今的别克君威早已改变,说实话,更年轻、更运动了,至少更符合大众审美。
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君越2020款碰撞测试怎么样?

君越2020款碰撞测试成绩还是不错的:1、第三代别克君越(Laickros)在三年前于2015年洛杉矶车展上推出,看来该公司已经在进行小改款;2、这款LaCrosse原型在欧洲进行了测试,发现时伪装成中等程度的伪装,这表明样式更改将仅限于前面板和后面板。细节难以确定,但该车型似乎将配备重新设计的大灯和带有更大下部进气口的新前保险杠。格栅看起来也比以前宽一些,但是目前还不确定;3、轻微的样式变化在后部继续,照片显示该模型具有带中央安装灯的新保险杠。该原型机还配备了临时尾灯,这表明该生产模型将配备新的照明装置;4、由于LaCrosse还是相对较新的产品,因此我们不应该期望内饰发生急剧变化。话虽如此,如果汽车收到更新的信息娱乐系统和新的驾驶员辅助功能也就不足为奇了。
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别克君威2020款碰撞测试怎么样?

别克君威2020款碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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2020款福克斯碰撞测试怎么样?

2020款福克斯碰撞测试还是不错的:1、外观在当时应该还是不错的,算得上动感时尚,特别是从尾部看,两厢的屁股还是比较性感的,尾灯与众不同,看起来个人很满意。前脸就可以忽略,现在越看越丑;型号为CAF483Q0的发动机,1.8排量自己开,动力完备。毕竟不是RS,要求不要太苛刻,起步还行,就是车速提到80以后,再想有什么明显的加速感就不太可能了,毕竟最大功率只有91kw;2、方向盘不重不轻,操控还算比较稳,胎噪啥的就不追求那么多的,就当体验一下性能操控的感觉了。变速箱一般般,在低速的时候顿挫感比较明显,但是油耗有点子高;3、克斯标配儿童座椅接口、座椅高低调节。我的评价是总体稍显粗糙。好在前台,中控,窗檐使用了胶质感的塑料,多少弥补了一些不足,但是后排空间三个人的话还是小了点,总之在心理承受范围内。
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2020款本田雅阁碰撞测试怎么样?

2020款雅阁碰撞还可以,参考:1、在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个HybridIII型第5百分位女性假人,用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护;2、从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁的A柱、B柱均无明显变形,发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用;3、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧,后排女性假人坐姿正常,安全带扣紧。儿童座椅无移位,儿童坐姿正常,安全带扣紧。
发布时间:2021-04-25 18:26:04 阅读:1310

2020森林人碰撞测试怎么样?

2020森林人碰撞测试还可以,得了五颗星:1、斯巴鲁森林人属于紧凑型SUV车身虽然不大,但不论是它的内部空间还是底盘距离,都足够满足越野所需;2、如果周末节假日想要带家人和宠物一起郊游野炊,也完全不拖后腿。更何况,相比于老款森林人,新款斯巴鲁森林人的长度、宽度、高度都有不同尺寸的增大增长,空间已然更加宽敞;3、再说外观,和老款相比,斯巴鲁森林人的外观变化不是很大。流线型的车身,c字型车灯,花瓣型车胎这些优秀的基因仍然被新款传承了下来;4、在这基础之上,新款斯巴鲁森林人做了一些改良——车前脸的进气格栅下方加上了黑色包裹金属条,车尾更加偏重年轻化设计而做出了层次感,这些都让新款斯巴鲁森林人看起来更上挡次,让人更有购买欲。
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2020款君威碰撞测试怎么样?

2020款君威:1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校,只是稍微变得软了一些,相比同级其它竞品而言,还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显,悬架的回弹比较快,车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时,对于振动的吸收还不错,和那些舒适性取向的对手不太一样;2、普通模式下方向盘的回馈力度适中,运动模式下转向力度增大,不过无论在哪种模式下,车头对于方向盘的响应都相当直接,感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样,日常驾驶时,我更愿意使用普通模式,适中的转向力度配合积极地转向系统,舒适中透着几分运动;3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错,前排使用了双层玻璃,在中低速时候,关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km\/h以上时,胎噪和发动机的噪音比较明显,前舱发动机噪音会明显的传递到舱内,这是和28T相比差距比较大的地方,影响了一定的驾驶品质感。
发布时间:2021-04-25 16:43:04 阅读:1271

2020款斯巴鲁森林人怎么样?

2020款斯巴鲁森林人:1、全新一代森林人外观进行了全新的设计,提供两种前脸车型可供选择,不过只有2.5自然吸气的尊贵版和2.0T才会采用“运动”版前脸,其余全部采用“普通版”前脸;2、另外更高的车身花式轮毂以及更注重舒适性的调校将让新森林人更加强调城市SUV的属性;3、内饰方面斯巴鲁重新定义了全新一代森林人的设计,官方称新车内饰在用料和人性化方面进行了升级,更多的科技化元素被加入;4、而且应很多第二代车主的需求,户外信息显示器升级为车辆信息显示器并被“复刻”了出来,为驾驶员提供更加便捷的信息。
发布时间:2021-04-25 16:32:04 阅读:1256

2020款斯巴鲁森林人配置怎么样?

2020款斯巴鲁森林人配置挺丰富的,质量也还可以:1、2020款斯巴鲁森林人在外观上没有发生太大的变化,中网的位置有所提高,大灯内部的设计有新的样式。外观整体的;2、这一次斯巴鲁改款的主要目的是对配置进行升级,增加了后排安全带未系提醒和一套EyeSight辅助系统。系统配有车道保持功能和车道偏离预警功能;3、动力方面也未作更改,依然是2.0L四缸发动机,可以输出115kW156马力和196N·m扭矩,匹配的是CVT变速箱以及斯巴鲁标志性的四驱系统。混合动力版本则是2.0L混合动力系统,电机功率为9.6kW扭矩63N·m,发动机可以输出145马力;4、目前2020款斯巴鲁森林人在海外市场上的售价是2.55万美元,Premium版本售价为2.84万美元,Sport版售价为3万美元,Limited版售价为3.21万美元。
发布时间:2021-04-25 16:32:04 阅读:1260

2020款斯巴鲁森林人内饰怎么样?

2020款斯巴鲁森林人的内饰用料够扎实:1、2020款森林人标配的EyeSight驾驶辅助技术进行了小幅修改。全系车型都将配备车道置中功能和新的车道偏离修正系统作为标准配置。此外,全系车型还将标配斯巴鲁的后座提醒功能,以及新的轮胎压力监测系统;2、森林人前脸看似比上代变化不大,但实际上,斯巴鲁为了营造一种昂首挺胸的气场,把进气格栅的位置提高了,全系带自动水平控制的LED大灯内部的细节也以最新的家族样式进化,保险框雾灯处的变化较为明显;3、车内呈现出了更强的挡次感,哑光镀铬装饰、高光烤漆面板、中控台缝线、局部点缀的棕色皮革等部位都是非常符合当下潮流的元素,内饰整体最后呈现出的质感比上代强了不少,丝毫不逊于主流对手们。
发布时间:2021-04-25 16:32:04 阅读:1236

斯巴鲁森林人2020款怎么样?

斯巴鲁森林人2020款挺好的:1、外观方面,2020款斯巴鲁森林人中网格栅采用横纹镀铬条装饰,采用飞翼式镀铬装饰,前保险杠采用镀铬装饰,前大灯采用L型灯带设计,前雾灯采用日字型设计;2、尾部方面,2020款斯巴鲁森林人尾部采用悬浮式设计,配备鲨鱼鳍天线,尾灯采用双C型灯带设计,后保险杠采用镀铬装饰,采用隐藏式排气管设计。车顶配备行李架,BC柱采用熏黑设计;3、内饰方面,2020款斯巴鲁森林人内饰设计很绚丽,采用三辐式多功能方向盘设计,配备全新液晶仪表盘,中控台配备一小一大双屏设计,下方保留了实体按键;4、配置方面,2020款斯巴鲁森林人配备斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助技术配置,包括车道保持辅助和车道偏离预警系统。还配备了后座提醒、轮胎压力监测系统。
发布时间:2021-04-25 16:32:04 阅读:1243

斯巴鲁森林人2020款油耗怎么样?

斯巴鲁森林人2020款油耗百公里才7.6个左右,参数:1、全新一代森林人对白车身的连接处进行了强化升级,增加整车抗扭以及抗形变的强度,同时增加了膝部气囊以提升整车的安全性,可惜的是进口版车型没有装备“EyeSight碰撞预警系统”;2、动力方面,新一代森林人全系均搭载了新一代水平对置发动机,并提供最大功率为146马力的2.0L发动机、最大功率为172马力的2.5L发动机;3、而顶配车型则搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,这款发动机可输出240马力(177kW)的最大功率,峰值扭矩达到350N·m,动力输出已超过老款2.5T低功率版本;传动方面自然吸气发动机匹配6MT和CVT变速箱,而2.0T车型将会匹配CVT自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 16:32:04 阅读:1262

森林人2020款碰撞测试怎么样?

森林人2020款碰撞测试还算可以:1、PCB防碰撞制动系统分为三个工作阶段,在系统判定可能出现碰撞时,系统会发出警报提醒,如果驾驶员做出反应;2、紧急制动辅助系统PBA以及防碰撞转向辅助功能会介入,提供良好的规避性能。如果驾驶员没有做出相应的制动反馈,系统会通过预警性制动提出警告;3、如果驾驶者还没有做出反应且出现碰撞危险时,系统会自动实施全力制动使车辆停止;4、而系统能否成功实现第三阶段的自动刹停效果,是我们测试的重中之重。
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新款森林人碰撞测试评级怎么样?

新款森林人碰撞测试评级如下:1、2014款斯巴鲁森林人在美国IIHS碰撞测试中,获得“TopSafetyPick+”最高级别安全评价,在这次碰撞测试中,还进行了更苛刻的正面25%偏置碰撞,同样取得了优秀的成绩,下面来了解一下各碰撞项目得分情况;2、在各个项目的碰撞测试中,成绩分别以Good(好)、Acceptable(可允许范围)、Marginal(可允许范围最低限)、Poor(差)四个级别分级评定,也就是我们划分的优秀、良好、及格、差;3、25%偏置碰撞测试,2014款斯巴鲁森林人25%偏置碰撞测试结果车身结构评价假人伤害评价假人约束评价头部优秀;4、可以看到,新款的斯巴鲁森林人在最为苛刻的25%偏置碰撞中,在各个项目中都拿到了优秀的评分,车身的结构优化很重要。
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