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阿斯顿马丁车多少钱

发布时间:2020-12-26 03:17:58 原创 来源:中华网 阅读:1589
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

阿斯顿马丁车,全部为进口车。目前在售车型有以下几款:

阿斯顿·马丁DB11,官方指导价:226.80~329.80万元,定位是大型跑车,分为跑车与敞篷两种车身样式;

阿斯顿·马丁DBS,官方指导价:376.80-376.80万元,定位是大型跑车,跑车车身样式;

阿斯顿·马丁Rapide,官方指导价:268.80~286.80万元,定位是大型跑车,三厢车身样式,同时也是阿斯顿马丁唯一一款四门轿跑车型;

阿斯顿·马丁V12 Vantage,官方指导价:289.80~309.80万元,定位是中型跑车,分为三厢与敞篷两种车身样式;

阿斯顿·马丁V8 Vantage,官方指导价:186.90万元,定位是中型跑车,跑车车身样式;

阿斯顿·马丁Vanquish,官方指导价:399.80~409.80万元,定位是中型跑车,分为敞篷车与跑车两种车身样式。

另外,停售的有以下几款:

阿斯顿·马丁DB9,官方指导价:388.80万元,定位是大型跑车,三厢车身样式;

阿斯顿·马丁Lagonda,官方指导价:810.00万元,定位是豪华车,三厢车身样式;

阿斯顿·马丁Virage,官方指导价:430.00~456.00万元,定位是大型跑车,三厢车身样式;

阿斯顿·马丁DB7,官方指导价:338.90~373.90万元,定位是大型跑车,三厢车身样式;

阿斯顿·马丁ONE-77,官方指导价:4700.00万元,定位是中型跑车,三厢车身样式;

阿斯顿·马丁Zagato,官方指导价:1200.00万元,定位是大型跑车,三厢车身样式。

其中,阿斯顿马丁旗下最贵的车型ONE-77,全球限量77台,搭载7.3L的V12发动机,最大输出功率760匹马力,百公里加速只需3.5秒。

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买阿斯顿马丁为什么少

购买阿斯顿马丁人少的原因如下:1、价格高:阿斯顿的价格比较高。作为一个和保时捷、兰博基尼、法拉利一样有着悠久历史的汽车品牌,阿斯顿的市场定位不是针对普通人的。2、公司小,市场范围是有限的:阿斯顿马丁的员工很少,业务重心主要在英国和欧洲,所以阿斯顿马丁的市场范围并没有覆盖全球。只是近几年公司才开始上市,拓宽市场,比法拉利、兰博基尼、保时捷等品牌要晚很多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1055

阿斯顿马丁db11几缸?

阿斯顿马丁db11有八缸的车型,也有十二缸的车型。以下是相关信息:1、阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机,一款是5.2升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这款车的排量就是4.0升或5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车,这款车的长宽高分别是4739毫米,1950毫米,1279毫米,轴距为2805毫米。2、阿斯顿马丁db11的4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机,这款发动机拥有510马力和675牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6272

阿斯顿马丁是什么车?

阿斯顿马丁是英国的豪华品牌汽车,这款车的车身尺寸方面长宽高分别为4739mm、1950mm、1279mm,轴距为2805mm。这款车搭载一台自然吸气7.3升V12发动机,最大功率700千瓦,最大扭矩553牛米,最高时速高达355公里,匹配6挡手自一体变速器。外观上,阿斯顿马丁车型有着碳纤维的前扰流板、后保险杠以及排气尾管。内饰方面,匹配运动化的座椅和方向盘、合金织物内饰,轮胎则为19英寸合金轮毂,搭配普利司通轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5141

阿斯顿马丁车标

阿斯顿马丁车标为1只展翅高飞的大鹏,喻指该公司像大鹏鸟似的,具备从天而降的冲刺速度和宏大的志向。1、阿斯顿·马丁汽车总部位于英国盖顿,创始者是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特;2、阿斯顿·马丁品牌车由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特于1913年在英国建立,起初公司名叫班福特和马丁有限公司。一九二三年莱昂内尔·马丁开着自己制作的赛车在阿斯顿·克林顿山举办的山地汽车赛中胜出,为了纪念这一次的胜利,一九二三年他将公司改为阿斯顿·马丁,车标选用了AstonMartin2个单词的第1个字母“A”和“M”当做组合,并采用圆形设计,代表马丁期望阿斯顿·马丁的赛车可以在各种比赛中获得圆满的成功。在PeterLivanos家族有了阿斯顿·马丁以后,那时阿斯顿·马丁制造的车型仍然为V8和V8Vantage,这年阿斯顿·马丁第1万台车型下线,因此马丁改装了全新的车标,关键针对车标羽毛的里面线条和外框进行了简单修改,车标变得更为简洁,外框也再度变成了银色。03年马丁在公司成立九十周年、英国戈顿新工厂创立等令人难忘的事情发生时,发布了新车标,新车标线条更为平整,外框及里面线条的雕琢也更为细致。
发布时间:2022-10-08 17:20:05 阅读:4838

阿斯顿·马丁DBS最大功率多少

以2019款阿斯顿·马丁DBS为例,阿斯顿·马丁DBS的最大功率为533KW。原厂状态下能达到这数据可以说是非常厉害的,甚至可以用恐怖这个词来形容了。截至2019年11月9日,阿斯顿·马丁DBS在售的最新车型是2019款。2019款阿斯顿·马丁DBS共有两款车型,一款是硬顶车型,另一款是敞篷车型。敞篷版车型打开顶棚只需14秒,关闭顶棚只需16秒。既可以在车外两米范围内用遥控钥匙操作,也可以在车内操作。动力方面,全部搭载5.2升V型12缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率533KW,最大马力725PS,最大扭矩900N·m。最大功率转速6500rpm,最大扭矩转速1800-5000rpm,供油方式全部为缸内直喷。百公里加速仅需3.4秒。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。全部配备了可调悬架,保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4513

阿斯顿马丁是什么

阿斯顿·马丁(AstonMartin)缩写为AM,由罗伯特·巴姆福特(RobertBamford)和莱昂内尔·马丁(LionelMartin)创建于1913年3月,英国的豪华品牌汽车公司,主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿马丁最早的名称,叫做巴姆福特和马丁公司(Bamford&MartinLtd),因为在1914年Aston山的攀爬比赛中取得冠军,为了纪念这次冠军,所以将车名改为了阿斯顿马丁。1963年,阿斯顿马丁生产了DB5车型,正是这款车型,让阿斯顿马丁这个品牌如雷贯耳。因为在1964年邦德影片“金手指”中,DB5是詹姆斯邦德的御用座驾,一连串的科技化改装直接让这辆007伴侣成了全民情人。并且往后多款阿斯顿马丁,都是007系列詹姆斯邦德的御用座驾。阿斯顿马丁先后共经历过七次破产,只1974年到1987年,公司就先后被转手五次。但是,这并没有影响阿斯顿马丁的品牌地位。1982年,成为英国皇室御用车品牌之一。阿斯顿马丁的车标先后共经历过十次改版,目前最终的车标,正是第十次的改版。第十款车标像一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏鸟一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。并且车标中分别注有阿斯顿、马丁英文字样。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4513

阿斯顿马丁vanquish排量有多少

阿斯顿马丁vanquish是阿斯顿马丁旗下的一款跑车,这款车搭载了6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿马丁vanquish的长宽高分别是4730毫米,1910毫米,1295毫米,轴距为2740毫米。这是一款双门双座跑车。阿斯顿马丁vanquish的6.0升v12自然吸气发动机拥有585马力和630牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为5500转每分钟,最大功率转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝镁合金缸盖缸体。使用铝镁合金缸盖缸体是可以大幅度降低整个发动机的重量的,重量降低了,就可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁vanquish的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了双横臂独立悬架。这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。横向稳定杆是可以降低车身的侧倾幅度的,这样也是可以提高汽车的操控性的。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象和快速过弯时的车身侧倾。很多运动型汽车和豪华汽车都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4506

阿斯顿马丁dbx轴距多少

阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv,这款车的轴距为3060毫米,长宽高分别是5039毫米,1998毫米,1680毫米。阿斯顿马丁dbx全系都使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和700牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2200到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。阿斯顿马丁dbx搭载了全时四驱系统,所以这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4512

阿斯顿马丁dbs排量有多少

阿斯顿马丁dbs是阿斯顿马丁旗下的一款跑车,这款车使用了一台5.2升v12双涡轮增压发动机。阿斯顿马丁dbs的长宽高分别是4712毫米,1968毫米,1280毫米,轴距为2805毫米。阿斯顿马丁dbs的5.2升v12双涡轮增压发动机拥有725马力和900牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁dbs是一款前置发动机后轮驱动车型,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4504

阿斯顿马丁dbx排量多大

阿斯顿马丁dbx的排量为4.0升,这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为3060毫米,长宽高分别是5039毫米,1998毫米,1680毫米。这款车的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为405kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为2200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-09-23 10:40:08 阅读:3878

阿斯顿马丁拉贡达价格多少钱?

阿斯顿马丁拉贡达价格是810万:1、阿斯顿马丁拉贡达Taraf目前在迪拜首亮相,据悉该车仅供中东市场,限量100辆;2、全世界都应该对这款约50万欧元的豪华车型比较感兴趣吧,所以也不得不排除其它市场也会提供拉贡达车型的可能性;3、阿斯顿马丁拉贡达Taraf在动力上搭载来自Rapide的6.0升V12发动机,最大功率超过550马力,与之匹配的是ZF8挡自动变速箱。
发布时间:2021-04-27 23:59:05 阅读:2987

阿斯顿马丁rapide二手价格多少钱?

阿斯顿马丁RapideS,新车售价358.8万起,二手车的价格,我就不清楚了,二手车的价格估算:1、首先按照年限和公里数,一般都是每年10%--18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算;2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业;3、然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
发布时间:2021-04-27 23:37:05 阅读:2840

阿斯顿马丁rapide价格多少钱?

阿斯顿马丁rapide的价格是在286.80万左右:1、Rapide的车身尺寸为5019*2140*1360mm,车身采用铝+合成纤维材料制成,极大地降低了车身重量,为提升车的性能起到较大的帮助,正因其轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg;2、Rapide搭载与DB9一样的6.0LV12发动机,采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力\/6000rpm,峰值扭矩600N·m\/5000rpm,变速箱采用6挡自动变速箱,0-100km\/h加速时间为5.3秒,极速超过303km\/h;3、悬挂部分,Rapide使用了前后双叉臂的物理结构,且均配有横向稳定杆,减震部分采用自适应式系统,根据路面情况调整减震阻尼。
发布时间:2021-04-27 23:37:05 阅读:2845

阿斯顿马丁rapide报价多少?

阿斯顿马丁rapide报价是:1、阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车(也称运动轿车),最高时速303km\/h,车身重量1950千克;2、Rapide做为概念车首次亮相是在2006年的北美国际车展,Rapide量产版车型自2009年9月在法兰克福车展上亮相后,好评倍出。Rapide是一款豪华的实用跑车,可同时容纳四个成人,与其它所有阿斯顿·马丁车款一样,它具有极佳的驾乘体验;3、2010年1月24日,英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价:368.8万元。
发布时间:2021-04-27 23:37:05 阅读:2848

阿斯顿马丁rapides价格多少?

阿斯顿马丁rapide国内售价区间为298.8w—365.5w:1、这个细分市场,Rapide的竞争对手估计只有保时捷PanameraTurboS,但TurboS更便宜一些;2、Rapide很漂亮,很多人都说他是最漂亮的4门跑车,没有之一!动力性能不用质疑,V12发动机声音洪亮,B&O音响音质出众,内饰做工高级、精致。.。价格比较贵,内部空间还算可以;3、至于两个品牌之间的对比,应该说两者市场定位和造车理念相差较大,没有多大可比性;4、阿斯顿·马丁热衷于制造GT类跑车,价格也相对法拉利要便宜;法拉利更热衷于制造高转速、加速能力强大的超级跑车,价格更昂贵。
发布时间:2021-04-27 23:37:05 阅读:2896

阿斯顿马丁rapideamr价格多少?

阿斯顿马丁rapideamr起步价为24万美元,这款车的配置:1、阿斯顿·马丁RapideAMR继续使用Aston的自然吸气V12发动机,可提供580马力和465磅-英尺(630牛顿米)。经过修改的调整的RapideAMR增加更多的动力,包括更大的进气歧管和调节双进气道长度。升级后的RapideAMR轿车在4.2秒内达到每小时60英里(每小时96公里),并可达到最高时速205英里(330公里);2、为了应对动力提升,阿斯顿装配了三模式自适应减震器,并将行驶高度降低了0.4英寸(10毫米)。还有标准碳陶瓷制动盘,前轮有六活塞卡钳,后轮有四活塞卡钳。据Aston公司介绍,这款轿车改良了制动管道和来自VanquishS的防尘罩,有助于冷却;3、从2017年的RapideAMR概念中可以看出,生产版本的特点是侧门槛,后备箱上的扰流板和后扩散器使用碳纤维部件。前面板下部有圆形的LED灯。尾部有四排排气管。配备了复杂的X形辐条21英寸轮毂,的是使用米其林超级运动轮胎。
发布时间:2021-04-27 23:37:05 阅读:2866

阿斯顿马丁db11价格多少?

这款阿斯顿马丁DB11目前上市的只有6款设计师首发款,售价从32880003488000,配色和配置都是固定的:1、DB11跟其他阿斯顿马丁车型一样的典雅,保留阿斯顿马丁以往设计风格的同时,让车更具动感,首次运用全新设计语言(对比即将发布的采用了许多DB11设计语言的新vantage);2、另外首次采用涡轮增压发动机,维护起来比较麻烦!虽然跟其他跑车相比,DB11的性能算不上强大,但DB系列的精髓从来不是速度,它拥有跑车里面最豪华的内饰、最舒适的座位、最逼真的音响、最迷人的设计;3、车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门,延续了唯美的品牌设计理念。尾灯同样采用LED光源,以及家族式的刀片式设计,只是变的更加修长。车顶采用的是悬浮式车顶的设计,现在看来这个百车通吃的潮流应该还会延续多年。
发布时间:2021-04-27 21:13:05 阅读:2721

阿斯顿马丁dbx车身尺寸多少

阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5039毫米(mm),1998毫米(mm),1680毫米(mm),轴距为3060毫米(mm)。阿斯顿马丁dbx使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。 阿斯顿马丁dbx的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率是405kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为2200到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿斯顿马丁dbx的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。
发布时间:2021-03-21 15:02:05 阅读:8704

阿斯顿马丁dbx轴距多长

阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv,这款车的轴距为3060毫米,长宽高分别是5039毫米,1998毫米,1680毫米。阿斯顿马丁dbx全系都使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和700牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2200到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。阿斯顿马丁dbx搭载了全时四驱系统,所以这款车每时每刻四个车轮都是有动力的。
发布时间:2020-12-27 00:15:55 阅读:5013

阿斯顿马丁db11排量多大

阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机,一款是5.2升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。所以这款车的排量就是4.0升或5.2升。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车,这款车的长宽高分别是4739毫米,1950毫米,1279毫米,轴距为2805毫米。阿斯顿马丁db11的4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机,这款发动机拥有510马力和675牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2000到5000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁db11的5.2升双涡轮增压发动机是一款v12发动机,这款发动机的最大功率为447kw,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1500到5000转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝镁合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。阿斯顿马丁db11的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂独立悬架是双叉臂独立悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
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