中华网汽车> 汽车维修间 > 宝马5新能源车2019怎么样?

宝马5新能源车2019怎么样?

发布时间:2021-04-26 01:33:03 原创 来源:中华网 阅读:1492
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马5新能源车2019款,整体当然能买啊:

1、全新BMW 5系插电式混合动力在外观上透过诸多细节彰显新能源家族的身份。车型采用了BMW新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅,充电口下方贴有BMW i标识,C柱和迎宾踏板醒目地标示出eDrive技术的运用,新能源家族独有的带蓝色圆环设计的BMW标识, 彰显该款豪华商务车型的独特身份;

2、车辆采用2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机,纯电续航里程达61公里,综合续航里程达650公里,综合油耗可低至百公里1.9升。系统最大输出功率为185千瓦,综合扭矩高达420牛米,无论何时深踩加速踏板,BMW 独有的eBoost功能可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力,0-100公里加速仅需6.9秒;

3、通过变速箱挡杆左侧的eDRIVE按钮,驾驶者可以切换混合驱动系统的运行模式。在系统默认的AUTO eDRIVE模式下,智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的平衡。在中低速时,车辆优先以零排放的纯电动模式行驶;当车速超过80 km\/h或者任何时候深踏油门踏板,发动机立即启动,叠加两种动力提供强大性能,动力结合及切换平顺得驾驶者几乎无法察觉。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

5系宝马新能源怎么样

5系宝马新能源怎么样?宝马5系新能源:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、2018款的长宽高5087/1868/1500mm,轴距3108mm,2019款只是在高度上做了微调,降至1490mm,轮胎规格全部为245/45 R18;3、2019款新增自适应LED前大灯,并有随动转向和远近光自动控制功能,2018款和2019款车型标配远近光LED大灯,并且大灯的高度可以随意调节;4、LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障,双排双出的梯形排气管非常漂亮。
发布时间:2020-12-22 17:35:33 阅读:92

新能源宝马5系怎么样

新能源宝马5系怎么样?宝马5系新能源最新官方报价是49.69--53.69万元:1、外观方面:外观挺不错的,前脸挺大气的,丰满的屁股,回头率就不必我多说,大家自行体会;2、内饰方面:其实,除了中控没那么科幻,个人觉得整用料体比E及好,而且尤其奔驰注重的后排这次不及5系,5系的中央扶手更大更气派,坐垫更长,皮质也很好,关键是静音也比奔驰;3、宝马5系新能源2018款正侧:4、空间方面:这个车子有一个大大的后车厢可以让我可以随便的放很多的东西,我的户外设备都塞里面的;5、动力方面:无论电能还是汽油,都是随叫随到,波箱特别好,这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以;完全亏电状态没有530Li动力好,不过肯定是够用的,操控方面:要是把虚位处理好,那就完美操控。
发布时间:2020-12-22 17:36:26 阅读:145

宝马5系新能源汽车怎么样

宝马5系新能源汽车怎么样?宝马5系新能源汽车:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、2018款的长宽高5087/1868/1500mm,轴距3108mm,2019款只是在高度上做了微调,降至1490mm,轮胎规格全部为245/45 R18;3、2019款新增自适应LED前大灯,并有随动转向和远近光自动控制功能,2018款和2019款车型标配远近光LED大灯,并且大灯的高度可以随意调节,LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障,双排双出的梯形排气管非常漂亮。
发布时间:2020-12-22 17:37:07 阅读:327

新能源宝马5系好不好

新能源宝马5系好不好?这款新能源宝马5系还挺好的,质量也不错:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087/1868/1500mm,轴距3108mm,2019款只是在高度上做了微调,降至1490mm,轮胎规格全部为245/45 R18;2、2019款新增自适应LED前大灯,并有随动转向和远近光自动控制功能,2018款和2019款车型标配远近光LED大灯,并且大灯的高度可以随意调节,LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障,双排双出的梯形排气管非常漂亮;3、内饰的整体设计风格简洁而实用,真皮座椅包裹非常严密,车内的空间依然非常抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感,三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷;4、2019款车型的仪表盘右侧提供了多种显示模式,能显示充电及放电的情况和系统的动力输出情况,同时增加了电量表。10.25英寸中控台触摸彩色屏幕支持无线CarPlay功能,让你在体验超凡的驾驶感受的过程中更加轻松、惬意。
发布时间:2020-12-22 17:38:57 阅读:130

宝马530le新能源车怎么样

宝马530le新能源车怎么样?宝马530le新能源这款车介绍:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、内饰的整体设计风格简洁而实用,真皮座椅包裹非常严密,车内的空间依然非常抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感,三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷;3、动力方面,2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统,最大输出功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,充满一次电需要四个小时,纯电动续航的里程为61公里。
发布时间:2020-12-22 17:45:16 阅读:156

宝马5系是新能源吗

宝马5系有新能源车型,也有汽油版的车型。截至2019年9月29日,华晨宝马旗下的宝马5系有新能源车型,动力类型是插电混动。宝马5系插电混动版本共有四款车型在售,全部是国五排放标准,分别是:2019款530Le豪华套装,官方指导价:49.69万元;2019款改款530Le豪华套装,官方指导价:49.69万元;2019款改款530Le先锋版,官方指导价:53.69万元;2019款530Le先锋版,官方指导价:53.69万元。宝马5系插电混动车型定位中大型车,车身尺寸方面,长宽高分别为:5087x1868x1490mm,轴距为3108mm。动力方面,由一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成,系统综合功率185KW,综合扭矩为420N·m,官方给出的百公里加速时间为6.9秒。NEDC最大续航里程为67KW。驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,全部标配可调悬架,保证了车内乘客乘坐时的舒适性。
发布时间:2020-12-26 15:34:45 阅读:175

x1宝马新能源车怎么样?

宝马x1新能源车:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围;2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯;4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:89

2019款宝马5系新能源怎么样?

2019年款的宝马5系新能源还是挺不错的,以下是优缺点和配置:1、优点:舒适,安静,环保,回头率高,比奔驰E及730的驾乘感受要好,可以轻松拿到粤A车牌,性价比也很好;2、缺点:EDRIVE电动管理系统打90分,在众多PHEV中,宝马还是不错的,但还有提升空间,尤其在亏电状态下,很不智能,最好人手切换在充电模式,而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启动,这是这车唯一不完美的地方;3、外观:5系的线条修长,还是很帅,新能源车牌白色更般配;4、内饰:其实,除了中控没那么科幻,个人觉得整用料体比E及好,而且尤其奔驰注重的后排这次不及5系,5系的中央扶手更大更气派,坐垫更长,皮质也很好,关键是静音也比奔驰好;5、动力:无论电能还是汽油,都是随叫随到,波箱特别好,这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以;完全亏电状态没有530Li动力好,不过肯定是够用的;6、配置:2019款530Le整体配置够用,如果再想升级一点,可以选装几个套装,10000--27000左右一个,推荐升级哈曼卡顿音箱,HUD显示,360环视;7、油耗:第一箱油,370元,2.8L100公里,1050公里第二箱油,365元,2.9L100公里,928公里整体大概4L100公里。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:73

宝马5新能源汽车续航里程怎么样?

宝马5新能源汽车续航里程为400公里:1、宝马530e的纯电动续航里程则将增加30%左右,达到64km;2、同时,据宝马称,宝马530exDrive全轮驱动版将实现57km的纯电续航里程;3、据消息称,现款宝马740e将要被宝马745e替代,而新款宝马745e相比现款宝马740e的纯电动续航里程或将增加近30%,达到50至58km。
发布时间:2021-04-26 01:33:03 阅读:144

宝马5新能源汽车怎么样?

全新的宝马5系新能源车在竞争日益激烈的高挡电动车领域中,凭借着高投入、深研发、新科技占有了自己的一席之地:1、全新的宝马5系新能源车做为插电式混合动力车,在城市里可以完全使用纯电行驶,晚间有充足的充电时间,充分体现了经济、节能、环保,它不会有纯电动车的困扰,担心跑在哪儿了没电了,汽油箱随时可以做为动力保障;2、新款宝马530Le新能源车相比较上一代车型整体减重达190公斤,其中仅高压电池系统就减重100公斤,而电池动力方面不减反增,动力较上一代车型提升70%,经过减重的车型开起来更加灵活;3、车的内饰不事张扬,无形之中透露出一种高贵奢华之感,软性材质包裹的中控台非常显挡次,车内的空间不用多说了,那就是个大呀,后备箱稍浅了点,配置方面还是十分丰富的,胎压检测系统、定速巡航、疲劳驾驶提示、自然语音识别等功能都有体现,自然语音识别可以用多功能方向盘上的按键速度激活使用,车主正常讲话,即可控制电话、音乐、导航等多种功能,实现人车互动,达到人车合一的境界;4、2.0T的涡轮增压发动机和70千瓦电动机结合组成,让这款车的动力随传随到,驾驶体验超乎想像,低速行驶时车真得十分安静,高速行驶时车子运行相当平稳,悬架调教得也非常到位。总之,这款车综合表现不同凡响。
发布时间:2021-04-26 01:33:03 阅读:38

宝马5新能源车2019怎么样?

宝马5新能源车2019款,整体当然能买啊:1、全新BMW5系插电式混合动力在外观上透过诸多细节彰显新能源家族的身份。车型采用了BMW新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅,充电口下方贴有BMWi标识,C柱和迎宾踏板醒目地标示出eDrive技术的运用,新能源家族独有的带蓝色圆环设计的BMW标识,彰显该款豪华商务车型的独特身份;2、车辆采用2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机,纯电续航里程达61公里,综合续航里程达650公里,综合油耗可低至百公里1.9升。系统最大输出功率为185千瓦,综合扭矩高达420牛米,无论何时深踩加速踏板,BMW独有的eBoost功能可让车辆瞬间爆发出澎湃的动力,0-100公里加速仅需6.9秒;3、通过变速箱挡杆左侧的eDRIVE按钮,驾驶者可以切换混合驱动系统的运行模式。在系统默认的AUTOeDRIVE模式下,智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的平衡。在中低速时,车辆优先以零排放的纯电动模式行驶;当车速超过80km\/h或者任何时候深踏油门踏板,发动机立即启动,叠加两种动力提供强大性能,动力结合及切换平顺得驾驶者几乎无法察觉。
发布时间:2021-04-26 01:33:03 阅读:58

宝马5新能源真实油耗怎么样?

宝马5新能源真实油耗不高,在5个左右:1、普通的宝马5系我们不陌生,它是最常见的豪华C级车之一,依旧宝马优秀的品质,在豪华C级车市场中发展了不少用户,这为宝马推出5系新能源车提供良好的基础,所以5系新能源更容易被消费者接受,这一点可以从销量便可证明,5系新能源今年7月份售出2537台,同比增长138.4%,销量只比北汽EU、元EV、宝骏新能源以及埃安AIONs低,是国内新能源车销量榜单上的仅有的豪华品牌车型,稳居同级销量王的宝座;2、5系新能源的售价达到49.69万-53.69万,比起售价42.69万-64.39万的燃油版5系来说,起售价高出7万,准入门槛相对而言要高一些,不过换来的优势也同样明显,新能源车型可享受不摇号、不限号,甚至根据车型、城市地区不同还享受免年检、高速免收费等福利,并且5系新能源车是按照高配燃油版5系打造的,配置也很丰富,所以即便贵了7万,也相当值得;3、新能源版5系和普通版5系除了动力以外,其他地方的设计区别并不大,外观几乎一致,从前脸几乎看不出两款车型有何明显不同,相同的\"双肾\"格栅、天使眼大灯、贯穿式副格栅,唯一能用做区分的就是格栅内部的饰条颜色,只有较细的饰条才使用代表新能源的蓝色,第一眼看过去并不明显,这一点宝马做的和其它新能源车型都不一样,并没有想特意突出该车的新能源身份,也更符合豪华品牌应有的内涵。
发布时间:2021-04-26 01:33:03 阅读:59

宝马5新能源多少钱?

宝马5新能源只需要45万就能买到一辆了:1、外观方面,全新5系Li采用宝马品牌最新的设计语言,在外型上呈现出更多硬朗且抢眼的线条。新车的前脸采用双肾格栅与大灯贯穿的设计模板,增加了视觉上的横向延展性。此外新车的轴距尺寸依然为3108mm,是典型的短前悬、长轴距设计。外观方面,全新5系Li采用宝马品牌最新的设计语言,在外型上呈现出更多硬朗且抢眼的线条。新车的前脸采用双肾格栅与大灯贯穿的设计模板,增加了视觉上的横向延展性。此外新车的轴距尺寸依然为3108mm,是典型的短前悬、长轴距设计;2、内饰的改变,从质感到设计都全面的提升。可以说是同级科技感最强的内饰,简单明了看着很不错。配置方面,车道保持、并线辅助以及自动泊车则没有缺席;3、动力方面:2019款5系其中2.0T车型搭载一台型号的直列4缸涡轮增压发动机,并根据不同的调教分别搭载于520Li、530Le、525Li以及528Li车型上。最大扭矩为3.0T发动机其最大功率为335kw\/5800—6000rpm,传动体统方面与5系Li车型全系选用8速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:33:03 阅读:75

宝马5系车怎么样?

宝马5系车喜欢就可以买,性价比还不错:1、宝马5系外观设计非常符合当下主流设计风格,车身长5087mm、宽1868mm、高1500mm,轴距上达到3108mm。采用275\/35R19的轮胎,配备有LED大灯、大灯随动转向(AFS)、全景天窗;2、宝马5系值得一提的是,宝马5系还配备了抬头显示系统(HUD)。此外,还有自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯、USB多媒体接口等配置;3、动力配置宝马5系发动机2.0T变速箱8挡手自一体最大功率(马力)252峰值扭矩(牛·米)350.0供油方式缸内直喷燃油标号95#;4、宝马5系搭载了2.0T涡轮增压发动机、3.0T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在操控方面,宝马5系装备了刹车辅助(EBA\/BA\/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、自适应巡航、制动力分配(EBD\/CBC等)、自动驻车、牵引力控制(TCS\/ASR\/TRC等)、车身稳定系统(ESP\/VDC\/DSC等)。
发布时间:2021-04-26 01:50:02 阅读:64

宝马x5新能源车2019怎么样?

宝马x5新能源车2019款这款车还没有上市,所以无法知道它的参考配置:1、宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第三代产品;2、宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,但稍欠精细;3、全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82--92万元,先期将推出40i两款车型。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:56

宝马5系新能源怎么样?

宝马5系新能源在竞争日益激烈的高挡电动车领域中,占有了自己的一席之地:1、全新的宝马5系新能源车做为插电式混合动力车,在城市里可以完全使用纯电行驶,晚间有充足的充电时间,充分体现了经济、节能、环保,它不会有纯电动车的困扰,担心跑在哪儿了没电了,汽油箱随时可以做为动力保障;2、新款宝马530Le新能源车相比较上一代车型整体减重达190公斤,其中仅高压电池系统就减重100公斤,而电池动力方面不减反增,动力较上一代车型提升70%,经过减重的车型开起来更加灵活、轻便;3、车的内饰不事张扬,无形之中透露出一种高贵奢华之感,软性材质包裹的中控台非常显挡次,车内的空间不用多说了,那就是个大呀,后备箱稍浅了点,配置方面还是十分丰富的,胎压检测系统、定速巡航、疲劳驾驶提示、自然语音识别等功能都有体现,自然语音识别可以用多功能方向盘上的按键速度激活使用,车主正常讲话,即可控制电话、音乐、导航等多种功能,实现人车互动,达到人车合一的境界。
发布时间:2021-04-28 06:31:03 阅读:57

5系宝马新能源百公里耗油怎么样?

该车型综合油耗基本在一公里七角钱油钱左右:1、BMW5系评测,设计,如果您不是宝马车迷,可能需要一些时间才能注意到新一代5系列的重大变化。然而,一旦你的眼睛适应G30的造型调整,就很难否认更新的Five是一头英俊的野兽。与大多数现代汽车一样,全新BMW5系轿车比其前身F10更宽,更长,更高(尽管分别只有36mm,6mm和2mm)。慕尼黑的造型师决定使用这个额外的房地产,突出新的5系列前端,更宽的LED前灯(标准配置,超过300米的范围)从更有角度的肾脏格栅边缘延伸到前翼;2、与更加凿刻的前保险杠处理相结合,最新的5系列表达肯定是一个威胁性的,运动型自行车延伸到后部,双排气管现在是标准问题(SE型号上的圆形和MSport上的梯形)汽车)。作为十多年来最好看的5系列(至少在我们看来),宝马已经精简了行政轿车,将其阻力系数降低了10%,使用了诸如可移动的“百叶窗”之类的调整前格栅可以近距离优化空气动力学。好看又聪明。我们已经开始了一个良好的开端;3、BMW5系评测,内饰,不同寻常的是,我们首次体验全新BMW5系的机舱来自后座,增加的头部和腿部空间以及更豪华的皮革,确实提供了改善的行政氛围。它很可能是陈词滥调,贯穿许多新的5系列评论,但它确实感觉像是后座椅的迷你7系列。
发布时间:2021-04-28 09:48:04 阅读:0

5系宝马新能源享受补贴怎么样?

宝马5系新能源是有补贴的:1、外观方面,宝马5系新能源和和燃油版保持一致,这也是目前主流的做法,毕竟可以省了不少设计和模具费用,节约成本嘛。当然我们还是可以从带有蓝色饰条的进气格栅、带蓝边轮圈中心盖、车侧铭牌和充电接口来进行区别的;2、内饰方面,悬浮式中控屏,木质面板,非对称式中控设计,大鸡腿挡把……还是原来的配方,新能源车型同样跟5系保持高度一致,只有在仪表盘,才会发现转速表被功率表所取代,这是仅有的几个差异之一;3、动力方面,BMW5系插电式混合动力搭载了一套由B48系列2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达185kW,综合最大扭矩420Nm。而电池容量达到了13kwh,在纯电动模式下,可以行驶61公里。
发布时间:2021-04-28 09:48:04 阅读:107

宝马530le新能源车怎么样?

宝马530le新能源这款车介绍:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、内饰的整体设计风格简洁而实用,真皮座椅包裹非常严密,车内的空间依然非常抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感,三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷;3、动力方面,2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统,最大输出功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,充满一次电需要四个小时,纯电动续航的里程为61公里。
发布时间:2021-04-28 13:24:04 阅读:106

新能源宝马5系好不好?

这款新能源宝马5系还挺好的,质量也不错:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087\/1868\/1500mm,轴距3108mm,2019款只是在高度上做了微调,降至1490mm,轮胎规格全部为245\/45R18;2、2019款新增自适应LED前大灯,并有随动转向和远近光自动控制功能,2018款和2019款车型标配远近光LED大灯,并且大灯的高度可以随意调节,LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障,双排双出的梯形排气管非常漂亮;3、内饰的整体设计风格简洁而实用,真皮座椅包裹非常严密,车内的空间依然非常抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感,三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷;4、2019款车型的仪表盘右侧提供了多种显示模式,能显示充电及放电的情况和系统的动力输出情况,同时增加了电量表。10.25英寸中控台触摸彩色屏幕支持无线CarPlay功能,让你在体验超凡的驾驶感受的过程中更加轻松、惬意。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:54

推荐阅读