中华网汽车> 汽车维修间 > x1宝马新能源车怎么样?

x1宝马新能源车怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:19:04 原创 来源:中华网 阅读:1314
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马x1新能源车:

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围;

2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯;

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统;

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

宝马530le新能源车怎么样

宝马530le新能源车怎么样?宝马530le新能源这款车介绍:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、内饰的整体设计风格简洁而实用,真皮座椅包裹非常严密,车内的空间依然非常抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感,三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷;3、动力方面,2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统,最大输出功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,充满一次电需要四个小时,纯电动续航的里程为61公里。
发布时间:2020-12-22 17:45:16 阅读:156

19款宝马x1车评怎么样?

19款宝马x1车评挺好的,具体如下:1、新款宝马x1的前悬架采用了标准的麦弗逊式,和三连杆式独立后悬挂,相比老款车型的前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆独立的悬架组合,在结构和材料上均有所改变,虽然诞生于ukl平台的全新宝马x1,保证了驾驶乐趣不会有大幅下降;2、但即使是延续了家族口碑较高的的悬挂调教水准,实际的操控感受与“前辈”自然不可同日而语;3、正因如此,采用麦弗逊独立前悬架四连杆独立后悬挂的奕歌,在悬挂组合方面与宝马x1不相上下,而且,奕歌前避震配备了同级suv罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器,并标配前避震顶端拉杆,极大提升整车刚性和操控性,配合源自三菱百年造车经验的专业suv底盘,在行驶过程中,奕歌底盘显得硬朗而且又韧性十足,在弯道中能够提供足够的支撑力,同时,偏舒适性的底盘调教风格,还为车内人员提供了良好的驾乘体验。
发布时间:2021-04-25 16:54:05 阅读:81

x1宝马新能源车怎么样?

宝马x1新能源车:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围;2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯;4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:89

x1宝马新能源油耗怎么样?

宝马x1新能源油耗6.0升,配置:1、新款宝马x1的前悬架采用了标准的麦弗逊式,和三连杆式独立后悬挂,相比老款车型的前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆独立的悬架组合,在结构和材料上均有所改变,虽然诞生于ukl平台的全新宝马x1,保证了驾驶乐趣不会有大幅下降;2、但即使是延续了家族口碑较高的的悬挂调教水准,实际的操控感受与“前辈”自然不可同日而语;3、正因如此,采用麦弗逊独立前悬架四连杆独立后悬挂的奕歌,在悬挂组合方面与宝马x1不相上下,而且,奕歌前避震配备了同级suv罕有的意大利马格瑞特·马瑞利减震器,并标配前避震顶端拉杆,极大提升整车刚性和操控性,配合源自三菱百年造车经验的专业suv底盘,在行驶过程中,奕歌底盘显得硬朗而且又韧性十足,在弯道中能够提供足够的支撑力,同时,偏舒适性的底盘调教风格,还为车内人员提供了良好的驾乘体验。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:50

x1宝马新能源发动机怎么样?

新宝马X1搭载1.5T和2.0T两款发动机,兼顾澎湃动力与燃油效率:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围,全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;2、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;3、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱,B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。xDrive智能全轮驱动系统,为各种路况下的操控带来强有力支持。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:50

x1宝马新能源多少钱?

宝马x1新能源售价是39.98万左右,各地价格不同:1、宝马X1插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值,除非是有牌照需求又非合资不买,否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车;2、宝马X1混动版是基于燃油版打造,车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm,仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV,审美见仁见智,不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标;3、X1上的这套系统和其他的phev系统的车型有所区别,在x1身上,电机被放置在了后轴上,这一通系统和宝马i8的动力结构如出一辙,是同样的设计思路,只不过在i8上发动机和电机换了个位置,发动机在后,电机在前。和超跑一样的设计思路,不知在你心里会不会给x1加分。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:83

x1宝马怎么样好不好?

新款宝马x1还不错,性价比高,动力也足:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围;2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯;4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:77

三缸x1宝马怎么样?

新款宝马x1还不错,性价比高,动力也足:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围;2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯;4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:56

2020款宝马x1怎么样?

2020款宝马x1这款车性价比不错:1、内饰方面,内饰的设计变化不大,银色哑光饰条,钢琴烤漆材料和软质材料的搭配使得中控台很有层次感,中间是悬浮式的大屏,底部保留了许多的实体按键,稍微显得有些老气;2、此前备受吐槽的挡杆终于换回了鸡腿样式的电子挡杆,并且在尊享型车上使用了“丁字裤”造型的方向盘;3、后排配备了USB接口,但是低配车型没有后排空调出风口。同时后排的地面凸起也是很高。
发布时间:2021-04-25 18:58:05 阅读:189

宝马x1混动版新能源怎么样?

宝马x1混动版新能源还是蛮好的:1、外观方面,BMWX1混动版车型与普通版差别不大,前进气格栅依然是极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅。只是,被涂刷成蓝色的进气格栅和车身侧面的eDrive向我们清晰表明了这辆车插电混合动力的身份,新车的充电孔在左前方翼子板的位置,方便车主操作充电;2、内饰方面,新车主要升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏,并整合了源自BMWi品牌的创新eDrive技术;其标配的BMWxDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配,满足不同路况的要求;3、动力方面,新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,其中发动机最大功率100kW(136PS),后置电机最大功率70kW(95PS),电池组容量10.7kWh,工信部纯电动续航里程为60km,传动系统匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗可以控制在1.8L。
发布时间:2021-04-26 02:40:02 阅读:67

宝马530le新能源车怎么样?

宝马530le新能源这款车介绍:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、内饰的整体设计风格简洁而实用,真皮座椅包裹非常严密,车内的空间依然非常抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感,三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷;3、动力方面,2018款和2019款都采用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统,最大输出功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,充满一次电需要四个小时,纯电动续航的里程为61公里。
发布时间:2021-04-28 13:24:04 阅读:106

新能源宝马x1怎么样?

新能源宝马x1这款车挺好的:1、宝马X1插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值,除非是有牌照需求又非合资不买,否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车;2、宝马X1混动版是基于燃油版打造,车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm;3、仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV,审美见仁见智,不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:96

新能源宝马x1油耗是多少?

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,宝马X1的油耗如下,供参考:1、1.56挡手自一体1.5T136马力L3平均油耗:9.05油耗范围:7.8010.30;2、2.06挡手动2.0L150马力L4N46B20平均油耗:9.78油耗范围:8.7810.79;3、2.06挡手自一体2.0L150马力L4N46B20平均油耗:10.79油耗范围:9.3312.25;4、2.08挡手自一体2.0T192马力L4平均油耗:9.64油耗范围:8.3410.94;5、2.08挡手自一体2.0T156马力L4N20B20平均油耗:10.25油耗范围:8.7711.73;6、2.08挡手自一体2.0T184马力L4N20B20平均油耗:11.01油耗范围:9.5712.45。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:87

新能源宝马x1好不好?

新能源宝马x1不错的:1、全新BMW(虽然是华晨)X1xDrive25Le高压锂电池和驱动电机免维护,在这一点上很有优势,高压锂电池组保修8年或12万公里。电动机寿命远高于内燃机,并且通常不坏,这些保障了我们的日常使用;2、BMWX1xDrive25Le采用基于UKL前身平台开发的PHEV系统。发动机部分也是1.5T涡轮增压三缸发动机。最大功率为100kW,最大扭矩为220Nm。变速箱也来自爱信的AWF6F25。6速自动手动变速箱;像汽油版一样,发动机只驱动前轮;3、X1上的这套系统和其他的phev系统的车型有所区别,在x1身上,电机被放置在了后轴上,这一通系统和宝马i8的动力结构如出一辙,是同样的设计思路,只不过在i8上发动机和电机换了个位置,发动机在后,电机在前。和超跑一样的设计思路,不知在你心里会不会给x1加分。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:75

新能源宝马x1多少钱?

新能源宝马x1官方指导价39.98万:1、宝马X1插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值,除非是有牌照需求又非合资不买,否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车;2、宝马X1混动版是基于燃油版打造,车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm,仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV,审美见仁见智,不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标;3、X1上的这套系统和其他的phev系统的车型有所区别,在x1身上,电机被放置在了后轴上,这一通系统和宝马i8的动力结构如出一辙,是同样的设计思路,只不过在i8上发动机和电机换了个位置,发动机在后,电机在前。和超跑一样的设计思路,不知在你心里会不会给x1加分。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:63

新能源宝马x1值得买吗?

新能源宝马x1值得买:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围,全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;2、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯,10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;3、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱。
发布时间:2021-04-28 15:15:05 阅读:78

宝马x1新能源是四驱的吗

宝马x1新能源是四轮驱动的,这款车搭载了适时四驱系统并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。宝马x1新能源是一款插电混动suv,这款车的长宽高分别是4565毫米,1821毫米,1613毫米,轴距为2780毫米。宝马x1新能源使用了一款1.5升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的最大功率为100kw,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw,最大扭矩为150牛米。这款车搭载了6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马x1新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-10-20 14:40:05 阅读:68

宝马x1新能源是三缸的吗

宝马x1新能源使用的发动机是三缸的,这款车搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机。宝马x1新能源是宝马x1的插电混动版车型,这款车的长宽高分别是4565毫米,1821毫米,1613毫米,轴距为2780毫米。宝马x1新能源的1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw,最大扭矩为165牛米。这款车使用了6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马x1新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。
发布时间:2021-10-20 15:00:05 阅读:74

宝马x1新能源怎么充电

充电方法主要有三种,分别是安装宝马提供的家用充电桩,使用公共充电桩,或使用便携式汽车充电枪。家用充电充满可能需要11小时,如果是专业的充电站一般一个小时就够了。1、安装宝马提供的家用充电桩。最快3.7个小时充满,而充至80%电量则只需要2.9个小时。缺点是,有些物业不同意安装,有些车主没有固定车位,没法安装家用充电桩。2、使用公共充电桩。宝马X1混动版采用国际标准。可以兼容符合国家标准的公共充电桩。缺点是,找公共充电桩麻烦,我们在试驾宝马x1混动版车型时,找到一个购物中心的地下停车场,那里有超过30个充电桩,但是有超过80%都被不充电的汽油车给霸占了。另外使用公共充电桩还有一个很大的缺点是费用偏高。3、使用便携式汽车充电枪。关于便携式汽车充电枪,可以直接插220V16A三眼插座就可以给汽车充电,充电功率是3.3KW。而且使用便携式汽车充电枪还有一个非常大的优点是携带方便,随时可以带着出门。只要找到220V16A三眼插座就可以给汽车充电,去农村,长途自驾游都没有问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:23

宝马x1新能源车怎么充电

新能源轿车直接插220V家用插座就能够充电。在购买时,厂家会赠送一把10A插头1.6KW的便携式充电器,直接插家用插座就能够充电,一小时充1.6度电左右。宝马X1油电混动版车型的电池容量是10.7kwh,从0到充满电是10.7kwh/1.6kw=6.7h。也要6—7个小时充满电。宝马x1新能源车提供免费的充电墙盒标准安装服务,如果不具备安装条件,则会提供社区公共充电2年或1680小时的免费服务。同时,在售后维护方面也不会增加任何成本,BMWX1插电式混合动力采用技术成熟的高压锂电池与驱动电机都为免维护,且电池组件享受8年或12万公里的保修服务。新能源车辆每次充放电使用时应检查充电口使用状态,必须规避风险:1、车辆熄火(退电至OFF挡),整车解锁,打开充电口舱盖及充电口盖;2、目视检查充电口塑料绝缘壳体外观有无热熔变形或脱落,严重热熔变形且影响正常使用的需要及时更换;3、充电口端子内部如有灰尘或其他异物,无法排出且影响正常使用的需更换处理;4、目视检查充电口端子簧片及底部有无变黄,微黄可以继续使用,若为暗黄则需更换处理(此条不适用于镀金端子充电口);5、目视检查充电口端子簧片及底部有无变黑,变黑的需要更换处理;6、目视检查端子簧片有无断裂,断裂的需要更换处理。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:12

推荐阅读