rav4荣放怎么样优点缺点?

荣放和rav4是一款车，这个名字是连起来的，应该是rav4荣放。rav4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型suv，是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称意为四轮驱动的休闲运动车。rav4定位为城市suv，作为城市suv的引领者，rav4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ONROAD和OFFROAD路段，满足多样生活需要的高性能城市suv。

RAV4是荣放，RAV4是荣放的上一代，改款之后就改成了中文名字荣放。荣放是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了自然吸气发动机。荣放一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV。2022年5月28日，力求超越自己的“一汽丰田RAV4荣放2022款”正式推出，此次新车提供2.0L汽油以及2.5L双擎两种动力总成，共10款车型，2022年7月11日，一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款正式上市，新车共推出了4款车型，分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro，RAV4荣放双擎E+是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型。

RAV4是荣放，RAV4是荣放的上一代，改款之后就改成了中文名字荣放。荣放是丰田旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都使用了自然吸气发动机。荣放一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。以下是这两款发动机的资料：1、荣放2.0升自然吸气发动机：该发动机有171马力和209牛米的最大扭矩，能在6600转每分钟时输出最大功率，在4400到5000转每分钟时输出最大扭矩。该发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2、荣放2.5升自然吸气发动机：该发动机有178马力和221牛米的最大扭矩，能在5700转每分钟时输出最大功率，在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。该发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

RAV4是荣放。这个名字是连起来的，严格来讲应该是RAV4荣放。RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。RAV4是英文“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。第一代RAV4是1994年~2000年。第二代RAV4是2000年~2005年。第三代RAV4是2005年~2012年。第四代RAV4是2013年~2019年。2016年推出了中期改款车型，命名为RAV4荣放。第五代RAV4荣放基于TNGA架构打造，与雷克萨斯ES、亚洲龙是同一平台。外观变化非常大，不再是城市SUV的风格，整体变得更硬朗，更犀利，更激进。内饰方面，整体的质感和配置均有所提升。

荣放是RAV4。这个名字是连起来的，严格来讲应该是RAV4荣放。RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。第五代RAV4荣放基于TNGA架构打造，与雷克萨斯ES、亚洲龙是同一平台。外观变化非常大，不再是城市SUV的风格，整体变得更硬朗，更犀利，更激进。动力方面提供两种动力总成，一种是2.0L的汽油车型，另一种是2.5L的油电混动车型，并且配备三种四驱系统，让消费者可以有更多选择。第五代RAV4荣放的长宽高分别为：4600/1855/1690mm，轴距为2690mm。高度比老款的降低了10mm，宽度增加了10mm，轴距增加了30mm。外观配置有行李架、无钥匙进入、LED大灯、360全景影像等等。

新捷达优点缺点：1、优点是车身采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；车壳钣金质量好，质感不错；大众的牌子硬，不是日系，不容易招惹愤青；虽然同为POLO平台，但比POLO厚道，有后防撞钢梁；2、缺点是同价位配置太低，近10万的车和8万多的一个配置；1.6低配竟然减配轮胎尺寸为175，在这个轴距和车重，轮宽185是基础，老捷达、老普桑还是全系标配185轮胎呢，选择低配就要雪天雨天少出门，因为轮胎抓地力不靠谱；3、车顶加强筋缺失，车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形，日系的飞度有多达6道的车顶加强筋，大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋，但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的，这个减配了；4、配件质量差，新捷达和新普桑非常容易坏刹车灯，大街上经常看到车是崭新的却只有一个刹车灯亮，一个小小的灯泡都不舍得用质量好点的；5、厂家态度嚣张，现在新捷达还属于新车期，暂时没发现什么故障，将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度，这都不是他们的事，是你驾驶员不会开车。

途安这车不怎么样，优缺点如下：1、优点是：途安舒适性没得说，也省油，相比同价位的SUV空间更大；2、缺点：底盘低，价格高，保有量少，同价位彻底输给国产宋MAX与宝骏，安全性方面除了顶配才有膝部气囊，其他配置都没有；3、车身钢结构方面，车头吸能溃缩区太小，目前碰撞测试来看62公里40%碰撞是极限了，此外车辆尾部只有车底两根纵梁有1300兆帕抗拉力热成型高强度钢，其余都没有。

帕萨特这车还是不错的，整体比较好，优缺点如下：1、首先说优点，安全方面：它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带；2、空间充裕：车内空间方面，上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm，实际上为了整体造型和协考虑，车顶也加高了少许；3、缺点是，动力性较差：动力一般，尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力，扭力不足；4、底盘较低：不敢像开别的车那样肆无忌惮，得小心点。

欧兰德优点缺点：1、先从广汽三菱的动力说起，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱；2、也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一；3、欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点：欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理；4、后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受，欧蓝德如此大的后排空间，没能提供很好的舒适性，把原本的优势变成了劣势。

奇骏总体来看还可以，优点是开起来舒服，好开，油耗低，缺点没有导航，音乐播放器，还有：1、空间，这车基本上是我一个人上班用，偶尔带着家人出去买东西，毕竟这车买回来才2周，空间是非常棒；2、动力，新手开车觉得加速可以，一不留神就80了，新车型没过磨合期400多公里平均油耗表显7.8L\/100km：3、操控，方向盘指控性好，视野清晰；4、舒适性，悬架感觉一般般，过减速带感觉还是很明显。座椅确实很舒服；5、外观，车漆薄后面跑了一次高速被石子擦的白色痕迹很明显后尾门缝隙大，两侧很大小手指能塞进去听车友说都这样，自己感觉不严谨做工还行内饰感觉还可以局部摸到都是软的。

2020款rav4荣放：1、外观来看，采用丰田汽车最新的生产平台生产的丰田荣放外观变得相当刚劲有力，尤其是全新的平直车身线条和大面积的倒梯形前中网，给人的感觉都很霸气，再加上与丰田汉兰达相似的矩形灯组设计和全新的运动型前后保险杠，新款丰田荣放车型在外观上不仅更有家族风格，也更符合运动时尚的气息，可以说这次新款丰田荣放外观的变化还是相当不错的；2、车身尺寸上，全新一代丰田荣放车型的长宽高分别为4600\/1855\/1680mm，车身轴距达到了2690mm，相比现款车型来说，新款丰田荣放在车身宽度和车身轴距上都有所增加，而这样的变化就是车内空间相比老款车型有了明显改善，变得更加宽裕了，就算是长途行驶，也不会觉得压抑；3、动力方面，全新一代丰田荣放车型建会使用全新2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合作为燃油版车型的主要动力，而混动版车型则会使用2.5升动力和电动机的动力组合，全新的2.0升发动机不仅能够满足最新的国六排放标准，而且其燃油经济性也有了显著提高，基本与同级别的本田CRV相当，整体表现已经十分出色了。

全新丰田荣放rav4试驾感觉：1、相比动力总成，我想更值得介绍的还是全新RAV4荣放所配备的三套四驱系统，这也是很多网友都一直关注的地方。全新RAV4荣放未来将提供3种不同的四驱系统，DTC、DTV和NEWE-Four，一款车型配备三种四驱系统的情况，我们一般只会在一些专注SUV车型的品牌上才可以看到，比如Jeep会给不同版本的车型匹配不同能力的四驱系统，但这样的做法在紧凑级家用SUV市场却并不常见。而全新RAV4荣放的举措，算是开创了先河；2、而配备NEWE-Four的混动版车型，在通过相同的非铺装路面科目时，表现的就要略逊色于DTV版车型了。在经过同样的驼峰、炮弹坑和交叉轴时，四驱系统的反应要慢一点，基本都要等到车轮出现打滑情况后1-2秒才会介入，虽然脱困能力也很强，但从容感有所降低，如果遇到难度相对较大的路况，也可以按下TRAIL键增强越野能力；3、所以配备NEWE-Four四驱系统的混动版车型，更适合在铺装路面上使用，增强车辆的稳定性，如果真的遇到了路况比较恶劣的非铺装路面，也具备一定的脱困能力，但绝不是一套专门为脱困而打造的四驱系统。

丰田荣放2020款缺点不会很多，以下是试驾感觉：1、整车外形，各人审美不一样，所以无法客观评价。但是卖到了43000澳币，表面还用那么多的廉价防刮材质我觉得有点说不过去；2、乘坐感受，坐过第三代荣放，这一代座椅的舒适程度要小小的打个折扣，但并不是不能接受，重点是已经是混动次高配了，居然还是织布座椅，不要求是真皮的你最起码给个PU的吧？这一点觉得非常说不过去，已经2019年了，丰田连这点配置都要省，怪不得是全世界利润最高的车企；3、驾驶感受，由于是纯电起步，所以起步肉我可以接受，而且我也很喜欢那种起步不蹿的感觉，但是起步后觉得还是很乏力，要速度到30以上才能感受到动力输出功率提升，30以下的发动机噪音我怀疑我在开2011款卡罗拉。而且转向虚位真的是有点大，这就不光是直线肉了，转弯也很肉，整个车开起来的感觉就是路漫漫其修远兮。刹车偏软，比卡罗拉还软，这一点我也不太喜欢，我以前开过皇冠，卡罗拉，高尔夫，软硬的刹车都感受过，但是RAV4的刹车让我觉得第一次开没有信心，不过开的多了适应了肯定也不算问题吧。

丰田rav4荣放2019款评测，参数：1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装（ToyotaSafetySense），包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进技术；2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，2.0L发动机最大输出功率111kW（151PS），峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱；2.5L发动机最大功率为132kW（179PS），峰值扭矩为234Nm，传动依旧搭配6AT变速箱，那一汽丰田rav4怎么样呢；3、综述：外形动感大气，空间宽敞实用，配置较为丰富、人性化，四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。

2020丰田rav4荣放：1、外观是我最最最满意的地方了，很少有我一眼就想买的冲动感觉，而荣放满足了我这点。很宽的前脸设计，很霸气，加上梯形的进气格栅，真的很时尚；2、内饰，都是软质包裹，很软，手感很好10.1寸的中控大屏，7寸的液晶显示屏，高大上挡次；3、方向盘很轻，转弯的时候也没有很大的侧倾，很平顺，预碰撞目前没试过，就是快到前方车辆时有警报，但是没有试过自动刹车，毕竟安全第一么？昨天还试了试轨道偏离系统，速度超过五十的时候就会自动回正，越快越明显。这个功能很贴心，辅助效果个人感觉最有用；4、油耗的话无非根据动力、自重、机器这一块有关了，反正都说丰田省油，现在的油耗大概7个左右吧，具体还需要在跑跑才能知道，按照这几天我感觉以后油耗不会高的！最主要的是加92的油啊，省油省钱啊。

丰田rav4荣放2019款的缺点就是性能比较一般，但是优点挺多的：1、荣放的动力采用了2.0L自然吸气和2.5L混合动力两款动力系统，同时都搭配了四驱系统；2、而皓影的动力则采用了与本田CR-V相同的1.5T涡轮增压发动机和2.0L的混合动力系统。在四驱的搭配上，皓影只有1.5T车型搭载了四驱系统，混动系统没有搭载。就动力水平来说，皓影的动力肯定是要比荣放更好一些，但是丰田从来不是靠强劲动力赢得市场的；3、所以如果您比较在意动力，那就选皓影。而如果对四驱系统比较在意，那荣放的2.0L四驱版车型的价格更亲民。如果比较喜欢混动车型，那皓影的混动车型入门价格更低，比荣放要低了2万元，所以如果在预算有限的情况下想体验混合动力，皓影是更好的选择。

丰田rav4荣放2020款配置还挺丰富的：1、2020款丰田RAV4荣放这套全新的外观后都会感到惊讶，它的变化程度实在是太大了，用颠覆性来形容也一点不为过。从实车可以明显看出，其前脸采用了最新的设计理念，走起了硬朗路线；2、全新的分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成，配合两侧“杀气十足”的大灯组以及运动化的前杠设计，使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感；3、而车身侧面部分造型也依旧出彩，横平竖直的线条走势让整个侧面看上去颇有几分硬派越野的味道。除此之外，方形的轮龚也成为了一大特色，加上大面积的黑色包围以及车顶行李架；4、进一步增加了整车的越野气息。至于车身尺寸方面，2020款丰田RAV4荣放的长宽高分别为4595*1854*1699mm，轴距为2690mm，很明显，这样的尺寸已经超过了同级的本田CRV。

丰田rav4荣放2019款试驾，参数：1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装（ToyotaSafetySense），包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进技术；2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，2.0L发动机最大输出功率111kW（151PS），峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱；2.5L发动机最大功率为132kW（179PS），峰值扭矩为234Nm，传动依旧搭配6AT变速箱；3、综述：外形动感大气，空间宽敞实用，配置较为丰富、人性化，四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。

RAV4是荣放。这个名字是连起来的，严格来讲应该是RAV4荣放。RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。RAV4是英文“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4荣放最早于1994年在日本问世。截至2019年9月16日，RAV4荣放在售的最新车型是2019款，这款RAV4荣放是第四代产品，从2013年上市，到现在已经7年了。2019年的成都车展，全新一代（第五代）的RAV4荣放已经亮相，据悉会在2019年第四季度正式上市。第一代RAV4是1994年~2000年。第二代RAV4是2000年~2005年。第三代RAV4是2005年~2012年。第四代RAV4是2013年~2019年。2016年推出了中期改款车型，命名为RAV4荣放。第五代RAV4荣放基于TNGA架构打造，与雷克萨斯ES、亚洲龙是同一平台。外观变化非常大，不再是城市SUV的风格，整体变得更硬朗，更犀利，更激进。内饰方面，整体的质感和配置均有所提升。

荣放是RAV4。这个名字是连起来的，严格来讲应该是RAV4荣放。RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。截至2019年9月16日，RAV4荣放在售的最新车型是2019款，这款RAV4荣放是第四代产品，从2013年上市，到现在已经7年了。2019年的成都车展，全新一代（第五代）的RAV4荣放已经亮相，据悉会在2019年第四季度正式上市。第五代RAV4荣放基于TNGA架构打造，与雷克萨斯ES、亚洲龙是同一平台。外观变化非常大，不再是城市SUV的风格，整体变得更硬朗，更犀利，更激进。动力方面提供两种动力总成，一种是2.0L的汽油车型，另一种是2.5L的油电混动车型，并且配备三种四驱系统，让消费者可以有更多选择。第五代RAV4荣放的长宽高分别为：4600/1855/1690mm，轴距为2690mm。高度比老款的降低了10mm，宽度增加了10mm，轴距增加了30mm。外观配置有行李架、无钥匙进入、LED大灯、360全景影像等等。