领动火花塞多久换一次?
发布时间：2021-04-26 01:26:02
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来源：中华网
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领动火花塞10万公里更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：
1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；
2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；
3、将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；
4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm ，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；
5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。
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火花塞多久换一次
由于汽车品牌、火花塞类型不同等原因，火花塞更换周期会有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同，为了确保更换周期准确，最好查阅自己车辆的使用手册，上面有明确的火花塞更换周期，按照厂家的规定进行更换，当然也可以咨询自己所属品牌的4S店。如一直未在4S店保养，没有用原厂配件，怎么确认什么时候更换，这时可以大致参考以下标准进行更换：1.普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；2.铂金火花塞在4万公里左右更换；3.铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。火花塞是汽油发动机系统重要的部件之一，火花塞负责产生火花，点燃混合气进行做工，火花塞的状态决定了发动机的工况，及时对火花塞进行保养维修十分重要。火花塞不按时更换会导致点火能量不足、发动机燃烧不良、发动机抖、怠速不稳、着车困难，感觉油耗增大、提速慢等现象。太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。在日常保养时，需拆下火花塞检查，观察火花塞颜色，看侧电极和中心电极的缝隙，整体是否损坏。若电极上干净，是黄褐色，说明燃烧良好。若电极上有黑色物质，电极间隙大，陶瓷和金属结合松动，都需要更换新的火花塞。
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现代领动火花塞多久换，领动火花塞品牌型号及更换教程
现代领动的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。
现代领动火花塞更换教程
①倘若车主不清楚专用工具，可购买一套工具箱。
②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③拆卸完毕之后，然后将点火线圈拿开，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，否则容易引起滑丝现象。）
④拆卸下来的新旧火花塞，差异化明显。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。
⑤安装新火花塞时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。
现代领动火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，之后用毛刷清理火花塞的头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
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目前，市面上大部分车型使用的都是DOT4级别的刹车油，即使使用了30000公里，刹车油也不见得会很脏或严重变质。但是刹车油确实具有很强的吸水性，吸收了大量水分的刹车油在使用中会产生气泡，使用时有可能会失去刹车效应，同时变质的刹车油也会腐蚀制动管路。可以定期检查刹车油的颜色和品质判断是否需要更换。至于是否真的需要每15000公里就更换一次刹车油则需要车主们自己去判断了。
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领动刹车片6万公里更换。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
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