新款极光多少钱?

2019新款路虎揽胜极光需要40-60万之间的，具体多少建议你到当地的4S店问问，因为各地优惠不同：1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计，这是路虎比较喜欢用的方式了，这种风格可以防止谁侵入到发动机舱，另外新车的车头造型比之前更犀利有型了；2、车尾的底护板不再是黑色的了，而是与车身同色了，还新增了类似于底部扩散器的设计，两侧排气口也进行了装饰性设计，变得更加精致了；3、揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

长安揽胜极光这款车需要36万左右才能买到：1、揽胜极光可以说是揽胜家族最亲民也是最年轻动感的车型了，外观设计非常时尚，很适合年轻的消费者；2、城市suv的定位又有一定的越野性能，这是非常讨喜的，在同级别的城市suv中极光的四驱系统一定是排名前列的，但是路虎的小毛病真的非常多，倒车影像会经常失灵，电子件的各种小毛病非常头疼，做工方面也仅仅是一般的水准，有些塑料件的异响也无法很好的解决；3、发动机动力足够用，在起步的时候稍微有一些肉，但是速度起来以后还是非常给力的。

路虎揽胜极光是一款中型SUV，全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造，其国产车型在4月亮相，值得买：1、6月1日，全新揽胜极光开启预售，售35.9万元起，将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级，前脸配备蜂窝状进气格栅，搭配两侧造型狭长的头灯组，下方保险杠区域采用倒梯形设计，两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计，长宽高为4371*1904*1649毫米，轴距为2681毫米；2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡，周围以金属材质覆盖，并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置；3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机，配有48V轻混系统，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米。传动系统方面，匹配9速自动变速箱。

揽胜极光进口价钱：1、奇瑞路虎揽胜极光38.58-57.80万20.00-38.00万SUVSUV\/越野2.0T8.1L\/100km手自一体；2、路虎（进口）揽胜极光69.80-69.80万18.50-51.23万SUVSUV\/越野2.0T9.0L\/100km手自一体；3、路虎（进口）极光敞篷版69.80-69.80万SUVSUV\/越野2.0T手自一体，拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质，简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；

路虎揽胜极光需要38万，这款车还是值得买的：1、拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；2、与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色；3、车尾造型独特，不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影，尾灯的动画元素设计，如同机器人的瞳孔，机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵，又让更多年轻人为之着迷。

新款路虎极光需要40万，配置：1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm\/1900mm\/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245\/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力。

敞篷极光买的话要69万起售：1、极光敞篷版采用的是软顶敞篷结构，敞篷机构可以在时速48km\/h下进行开合，开闭时间分别为21\/18秒。此外，敞篷版外观方面的变化主要在前脸部分，蜂窝状的进气格栅让新车变得更年轻，LED光源的运用令新车更具摩登气息；2、座舱内，新车强化了隔音的效果。而且还采用全新娱乐信息系统，中控台上方配备10.2寸中控触摸屏。路虎极光敞篷版配有隐藏的车内铝合金防滚装置，可在90毫秒之内升起保护乘客安全；3、动力方面，路虎揽胜极光敞篷版搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为179kW（243PS），峰值扭矩为340Nm，匹配9速自动变速箱。极光敞篷版也依旧搭配四驱系统，以及路虎全地形选择系统，确保了这款车的通过性。

2020新款路虎极光：1、这辆路虎极光大改款2019款采用了星脉的设计语言，整体看上去非常接近，而且新极光继承了之前路虎强大的越野性能，涉水深度可达600mm，离地间隙更是达到了211mm，这些数值充分说明的新极光的全地形通过性，证明这辆车还是血统纯正的越野车型；2、这辆路虎极光大改款2019款虽然是仿星脉的外观，但是价格肯定是没有星脉那么高的，应该就是极光的售价35万左右，这也是它被称为小星脉的原因，不过这样一来路虎星脉最低价35万终于有可能实现了，小星脉也是星脉嘛；3、那这辆路虎极光大改款2019款值不值得买呢？其实这辆车非常值得购买，因为这辆车不仅外观升级了，而且在动力方面也有所改善，采用了全新自主研发的英杰力发动机，最大功率为183kW，峰值扭矩可达365N.m，驾驶体验大大增强，可以说非常不错。

新款揽胜极光上市时间是19年12月份：1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计，这是路虎比较喜欢用的方式了，这种风格可以防止谁侵入到发动机舱，另外新车的车头造型比之前更犀利有型了；2、车尾的底护板不再是黑色的了，而是与车身同色了，还新增了类似于底部扩散器的设计，两侧排气口也进行了装饰性设计，变得更加精致了；3、揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

2020款新款揽胜极光进口的价格是37.58-53.98万元：1、作为英国标志性的豪华品牌，路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征，虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别，比如印度塔塔公司的入主，也比如奇瑞汽车收购了部分的股份；2、所以准确的来讲现在的路虎汽车更像是一个“联合国”！最近国产版路虎再次登上头条，因为2019款的国产版路虎揽胜激光国内首次亮相，全新设计的水泥灰的配色非常霸气；3、首先整部车在整个外观上的设计依旧沿袭了自家家族式的设计，正面的进气格栅依旧是网状的设计，两侧大灯则是由LED光源所组成，而且内部的复杂程度可见一斑！前包围的设计这部车更是充分的彰显出了自身的霸气质感。

新款揽胜极光配置：1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm\/1900mm\/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245\/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力；4、采用了9挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架方面，是前多连杆加后多连杆，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸，但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感，拿捏的很好。

新款揽胜极光：1、外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用上下分体式进气格栅造型，下方保险杠两侧配有网状散热风格，车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，车尾双边单出式排气布局。待新车上市后将与奔驰GLC、宝马X3等同级SUV车型展开竞争；2、动力方面，新车将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机电动机所组成的动力系统，其中电动机最大功率可达80kW，综合最大功率可达147kW，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还将推出一款纯电版车型，新车或将于2024年正式上市；3、揽胜极光是整个路虎家族中最为紧凑的车型，面向中国市场的七年中，从进口车型到实现国产化，既秉承路虎家族的越野冒险精神，又用鲜明独特的配色吸引城市年轻人目光。属于豪华车系的路虎，与其相同级别SUV，各个拿出来也都是该品牌中的当家花旦，一起比较的车型包括宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC。

2019款揽胜极光只需40万起就能买到一辆了：1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm\/1900mm\/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245\/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力；4、采用了9挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架方面，是前多连杆加后多连杆，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸，但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感，拿捏的很好。

新款揽胜极光还是不错的：1、外观方面，全新一代揽胜极光与海外版车型基本保持一致，新车采用了与揽胜星脉风格相同的新家族式设计语言，相比上一代车型，新款更加时尚与精致；2、黑色网格状进气格栅搭配矩阵式全LED大灯，具有浓厚的家族辨识度，而运动版车型还配备了RDYNAMIC套件，车身多处均采用了黑化处理；3、车身侧面，标志性的悬浮式车顶造型得到了保留，上扬的腰线从车头贯穿至车尾，营造出了向前俯冲的姿态，整体感觉更偏向于城市风格；4、双色车身依然保留，此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计，科技感十足，同时也降低了风阻系数。

新款揽胜极光评测：1、外观上看路虎揽胜极光怎么样呢？这款车外观看起来还是很硬朗的，这也是路虎车的风格，一看越野性就很强，这款车还很时尚动感，这也是路虎的新突破，之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野，外观也是方方正正，看起来并不是很时尚，而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些，外观上这款车还是很不错的；2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色，座椅舒适性很好，乘坐起来比较柔软舒适，而在内饰设计上这款车也比较不错，中控一体式设计看起来更大气醒目，取消了挡杆式的换挡设计，取而代之的是旋钮式换挡设计，这样显得整车更加年轻时尚，内饰方面这款车更加吸引年轻消费者；3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为340牛米，动力还是一如既往的强劲，这也是路虎的特点，并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱，驾驶起来更加轻松舒适，这款车的越野性能依旧很不错。

路虎极光敞篷可能要70万才能买下一辆：1、外观方面，新车基于普通版车型设计，只不过在车身结构上采用了软顶敞篷式。据悉，这款软顶敞篷可在时速48公里\/小时内，用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。前脸部分网格状的前进气格栅设计与车灯连成一线，更显动感；2、内饰部分也延续了极光普通版的设计风格，内部座椅采用22式布局，并以黑色为主色调，其中银色的装饰条也使得整车更显年轻时尚。车内中控的不规则大屏也较有特点，周围包裹的银色镀铬装饰，很引人注意；3、这块屏幕尺寸为8英寸，用户可选装InControlTouchPro信息娱乐系统，同时集成WiFi热点、苹果CarPlay以及诸多在线应用程序。配置方面，揽胜极光敞篷版将配备翻车保护系统、全地形反馈系统、陡坡缓降系统等多种电子辅助系统；4、动力方面，路虎揽胜极光敞篷版将搭载与新款揽胜极光相同的动力总成，即2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，传动部分，新车将有望匹配9速自动变速器。

新款极光路虎这款车的油耗在12个左右：1、这款车最大的变化在于和星脉采用了一样的尾灯设计风格，并用一条黑色的亮面装饰条相连，让极光更符合路虎全新的家族设计风格。而下护板采用了黑色亮面的护板除了增加野性外，也让它看起来更加的精致。尾部还有一个很大的特色就是离去角特别的大，较大的离去角配合路虎的四驱系统能让极光有很高的极限路况的通过性；2、内饰上，新极光采用了全新的家族式设计风格，而且在整体的豪华以及科技感打造上非常到位。中控台上最大的亮点莫过于全新的方向盘设计以及可以角度调节的中控大屏和画质非常细腻的空调以及车身调节系统。其实在上代车型上，路虎的多媒体系统并不是那么的出彩。经过重新设计后，整个系统功能和稳定性有所好转。新车变化的还有旋钮挡把换装为挡杆的样式设计，挡杆设计占用更多的空间之余，操作感也没有之前旋钮样式具有科技感，这点改变争议还是比较大的；3、全新一代极光搭载2.0T涡轮增压发动机，与海外版本使用的发动机相同。最大功率：183kW（249Ps），峰值扭矩365Nm。与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。另外该车还搭载了时下新潮的48V轻混技术，用以降低车辆油耗。

新款极光路虎这款车的内饰蛮好看的，当然也很耐用：1、路虎揽胜极光车灯采用了更纤薄的材料，更以前相比可以输在很大限度上保持了路虎星脉的设计。另外两个比较吸睛的设计就是把手的隐藏式设计和保险杠进气口的獠牙式设计，整款车运动感十足，很受年轻人的喜爱；2、19款极光的长度4372毫米，宽度1907毫米，高度1646毫米，轴距2684毫米，在空间上显然这款车的优势不是特别明显，但是在侧面车身线条设计上，采用了圆润肌肉形凸起，这种圆润的线条环绕了整个侧面车身，流露出更强的立体效果；3、全新路虎揽胜极光在设计的时候对悬挂系统进行了改善，将其设计得更加紧凑，所以整款车的后排以及后备箱的空间变得更加宽敞了，这款车在外形尺寸上都有增加，所以在内部空间自然是有所体现的。这款车的内部空间虽然还说不上非常的大，但是跟之前的小空间相比还是有了很大的进步的。

2019年7月31日，全新一代路虎揽胜极光正式上市。新车共分三款车型，售价区间为35.58万—41.78万。其中特别版车型（首发运动定制版）的售价为39.08万元：1、全新一代路虎揽胜极光基于捷豹路虎自主研发的最新生产平台——PTA横置发动机平台打造，新车的长宽高为4371\/1904\/1649mm，几乎与现款车型持平。轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm；2、PTA横置发动机平台赋予车辆出色的驾乘舒适性和操控稳定性。全新的车身结构应用大量高强度钢，融合铝、镁合金、复合材料等多种材质，副车架也采用全新材质打造，从而减少车身重量，同时保证车身刚性与前代车型相比增强13%。全新一代路虎揽胜极光的发动机舱采用全新布局，同时发动机的固定位置重心更低，有效降低传至座舱的噪音和振动程度；3、作为捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型，全新一代路虎揽胜极光搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，可提供最大功率249马力，最大扭矩365牛-米的动力表现；4、全新一代路虎揽胜极光车型标配第二代智能全地形反馈适应系统，匹配智能四驱系统。该系统最多可提供7种（6地形及驾驶模式1自动模式）模式可供选择，全新一代路虎揽胜极光是首款在第二代智能全地形反馈适应系统中标配“自动模式”的路虎车型；5、值得一提的是，除ATPC全地形进程控制系统之外，全新一代路虎揽胜极光还搭载了诸多创新“黑科技”。全球首创的“透明引擎盖”技术解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角，驾驶者可清晰洞察车辆前方及引擎盖下方的地形和前轮位置。

新款路虎极光2019款需要37.58-53.98万元，配置：1、作为英国标志性的豪华品牌，路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征，虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别，比如印度塔塔公司的入主，也比如奇瑞汽车收购了部分的股份；2、所以准确的来讲现在的路虎汽车更像是一个“联合国”！最近国产版路虎再次登上头条，因为2019款的国产版路虎揽胜激光国内首次亮相，全新设计的水泥灰的配色非常霸气；3、首先整部车在整个外观上的设计依旧沿袭了自家家族式的设计，正面的进气格栅依旧是网状的设计，两侧大灯则是由LED光源所组成，而且内部的复杂程度可见一斑！前包围的设计这部车更是充分的彰显出了自身的霸气质感。