大众高尔夫mk2油耗怎么样?

大众高尔夫百公里油耗：5.4L/百公里。关于大众高尔夫的相关信息如下：动力方面：高尔夫搭载了TSI涡轮增压EA211发动机，百公里加速达到8.2秒，最大功率转速[rpm]5000-6000，最大扭矩[N.m]200，最大扭矩转速[rpm]2000-3500。尺寸方面：高尔夫车型尺寸长宽高4199x1786x1479mm，轴距2578mm，整备质量[kg]1285，行李箱容积[L]380，最小转弯直径[m]10.9。

高尔夫1.4T的实际油耗在8L/100KM左右，而工信部的综合油耗为5.6L/KM，在上下10%的浮动都正常。以下是关于油耗的相关介绍：影响油耗的因素：环境路况、气候条件、个人习惯不同、车辆载重的不同等。车内开着空调也是油耗高的首要条件。实际行驶状态下把空调开到最大档比关闭时要费油5～25%。计算公式：计算汽车的油耗就是计算百公里耗油量，也就是用实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。计算公式是：百公里耗油量等于燃油消耗量（升）除以行驶里程（公里）乘以100。

相比较同级别车，高尔夫的油耗很低，平均百公里7升。油耗高的原因：受气温的影响导致油耗波动，这是正常的一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，汽车长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大。机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，汽车积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。降低油耗的方法：柔和、平顺的驾驶方式最省油，应保持匀速行驶。每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。在高速状态下，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。

2019款大众高尔夫在现款车型的基础上增加了部分配置，性价比进一步提高，新车在外观及内饰方面均沿用了现款车型的设计。而其中最大的变化莫过于，1.4T低功版车型全部升级为高功版，发动机最大功率从96kW提升为110kW。其他方面配置升级包括：舒适型及以上车型标配后排2个USB接口；舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航，可选装17英寸轮圈；R-Line车型可选装后视摄像头；GTI车型标配导航套件，同时提供可选装的后摄像头。2018年11月19日，2019款大众高尔夫正式上市。新款高尔夫提供有8款普通车型，官方指导售价区间为12.19-18.39万元；高尔夫R-Line提供有两款车型，官方指导售价分别为15.89万元、17.29万元；而2019款高尔夫GTI的指导售价是23.99万元。动力方面，2019款大众高尔夫搭载1.6L、1.2T、1.4T高功率三款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力。传动系统方面，仍然匹配5速手动、6速手自一体或7速干式双离合变速箱。其中，高尔夫GTI搭载最大功率220马力、峰值扭矩350牛米的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

大众高尔夫手动挡油耗多少?大众高尔夫手动挡油耗是每百公里5-6L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

大众高尔夫进口车型的优点：1、价位相近的进口车的某些方面比国产车要稍好，例如车厢内的一些用料高级程度，例如内饰的做工细致程度等等；2、但是这些细节的差距不算大，像我们这样的汽车媒体会发现，但普通的接触车不多的消费者可能并不容易比较得出来。可以去比较一下，看能不能看得出来（例如就去看大众）；3、至于质量稳定性方面，我们倒没有听说过有什么车在国产之后质量稳定性大幅下降的，相反，很多合资厂在引进国外车型时还做了一些针对国内路况、油品等方面的改进，质量稳定性可能会更好。

大众高尔夫7性价比不错：1、高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致，但两款发动机的动力参数发生了变化；2、其中，1.6L发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手动和6速手自一体变速器；3、1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，顶配1.4TSI旗舰型车型搭载高功率版本发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。

操控感还是很强的，年轻人开不错，挺合适的：1、与老款高尔夫车型相比，它的前脸与早前发布的海外版车型基本一致，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果；2、而下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致；3、车尾部分，它的设计与现款基本一致，但尾灯内部的LED光源采用了全新的设计布局，同时高配车型将会采用挡次感更强的“双边共两出”镀铬排气管布局。

第八代高尔夫最新消息：1、第八代大众高尔夫将于2019年推出，新一代高尔夫将采用轻度混合动力技术，包括推出低排放的蓝驱版本；2、新车将在汽油轻度混合动力系统中使用更强大的能量回收和电气辅助解决方案，经济燃油性将大大提升；3、定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

大众高尔夫6介绍如下：1、外观方面，第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似，通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条；2、国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样，都产自于PQ35平台，与现款的速腾、明锐等共用平台技术，4199×1779×1479MM的车身尺寸，以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型，但是高尔夫的受众群定位于年轻人群，这样的尺寸也是完全够用的；3、动力方面，国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器，换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都更胜一筹。

大众高尔夫r36这款车的基本信息如下：1、从前面看，全新大众高尔夫R的前脸采用全新的前包围设计，造型和线条走向更加犀利运动，大灯组和格栅的造型并没有变化，依旧沿用现款设计，另外看照片中的测试车辆的格栅上并没有\"R\"标识，但预计未来会增加；2、侧面看并无变化，宽厚的C柱依旧是高尔夫家族的特征，全新大众高尔夫R的离地间隙很小，更加符合象征运动的\"R\"精神，在车身尺寸方面预计长度会有所增加；3、尾部双边四出排气和熏黑围板是\"R\"的身份象征，其余较现款车型并没有太大区别，尾灯造型也比较普通，内部增加流水式转向灯；4、动力方面，全新大众高尔夫R将继续搭载2.0T发动机，最大马力333Ps，较现款车型有明显的提升，另外全新高尔夫共有5个性能版衍生车型，包括GTI（245马力）、GTITCR（300马力）、GTD（200马力柴油）、GTE（245马力插电混动）和最强的R（333马力）。

高尔夫mk2不能合法上路了：1、第二代的高尔夫车型于1983年8月进入市场。相比第一代车型，高尔夫Mk2的外形没有发生太大的变化，整体显得更加圆滑；2、车身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——轴距增加了70mm左右，达到2470mm；3、长宽高也增长了180mm、55mm和5mm，达到3985×1665×1415mm。内饰部分，Mk2进行了一些调整，但整体还是保持Mk1的风格。从Mk2开始，欧洲的高尔夫也开始提供5门版的车型。

大众高尔夫mk2已经停产了，所以是没有新车了，二手车价格可能是在8000元左右：1、大众高尔夫Mk2于1983年8月进入市场。相比第一代车型，高尔夫Mk2的外形没有发生太大的变化，整体显得更加圆滑；2、车身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——轴距增加了70mm左右，达到2470mm；长宽高也增长了180mm、55mm和5mm，达到3985×1665×1415mm；3、内饰部分，Mk2进行了一些调整，但整体还是保持Mk1的风格。从Mk2开始，欧洲的高尔夫也开始提供5门版的车型。

高尔夫mk2是不能上路了：1、第二代的高尔夫车型于1983年8月进入市场。相比第一代车型，高尔夫Mk2的外形没有发生太大的变化，整体显得更加圆滑；2、车身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——轴距增加了70mm左右，达到2470mm；3、长宽高也增长了180mm、55mm和5mm，达到3985×1665×1415mm。内饰部分，Mk2进行了一些调整，但整体还是保持Mk1的风格。从Mk2开始，欧洲的高尔夫也开始提供5门版的车型。

大众高尔夫mk2内饰：1、大众高尔夫mk2的内饰造型拥有着翻天覆地的改变。首先凹凸有致的中控台由丰富的横向线条填充，颜色则是钢琴烤漆与黑色及银色饰条混搭，配合内嵌在中控台内部的全液晶仪表盘，和由立体边框包裹的半悬浮式中控触屏，营造了较强的科技感；2、与此同时，新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘，同时测试车还配备了6速手动变速箱；3、结合大众近期发布的内饰预告图来看，全新高尔夫自动挡车型将配备小巧的全新样式电子挡把。

大众高尔夫mk2评测如下：1、第二代的高尔夫车型于1983年8月进入市场。相比第一代车型，高尔夫Mk2的外形没有发生太大的变化，整体显得更加圆滑；2、车身尺寸方面，Mk2相比Mk1有所增加——轴距增加了70mm左右，达到2470mm；3、长宽高也增长了180mm、55mm和5mm，达到3985×1665×1415mm。内饰部分，Mk2进行了一些调整，但整体还是保持Mk1的风格。从Mk2开始，欧洲的高尔夫也开始提供5门版的车型。

高尔夫mk2二手价需要5.73万元，配置：1、2019款一汽-大高尔夫mk2共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、高尔夫mk2延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。

大众高尔夫四代：1、新车的外观将采用更大、更宽的前脸设计，车头也在现款的基础上变的更加低矮，车灯的造型设计也做了新的调整，修长的中网、更低的格栅和大灯融为一体，在视觉上给人极大的冲击力和运动风；2、仪表板将进行全新的换代，并且按钮型的中控台也将被一个非常薄的水平面板所取代。不仅如此，第八代高夫夫在中控处还增加了一个中央通风口、数字仪器柜和一个新的信息娱乐显示屏；3、高尔夫将搭载最新的技术系统，并将显示器无缝连接在仪表板的中央，实现“全天候完全连接”。

2019款大众高尔夫：1、2019款大众高尔夫嘉旅前脸依旧延续了大众家族式横纹条幅式前进气格栅的设计，左右两侧的前大灯采用了开眼式的设计，前脸下方的下进气口呈梯形设计，使得新车的前脸看上去很精致。另外，新车还将采用全新LED大灯和LED尾灯；2、新车尾部方面，2019款大众高尔夫嘉旅尾部的设计看起来较为紧凑，层次感也很丰富。2019款大众高尔夫嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身颜色。其中，1.2T和1.4T车型还配备带流水动态转向的LED尾灯；3、新车内饰方面，2019款大众高尔夫嘉旅内饰设计层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计。

非常不错。动力就更不用说了，1.4T的动力可以赶超大部分2.0的发动机了，（1.6的日常驾驶也完全够用）尤其转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，如果在等红绿灯的时候排在第一个，基本上都是第一个冲出去，后面车被落下的很远，在跑高速的时候也信心十足，加速超车非常给力！如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里6.5升左右，如果跑高速就更省了，有时能达到每百公里5点几声的油耗。高尔夫有很多人性化的设计，如弯道雾灯辅助照明，后视镜可以往前折叠，（这样如果在倒车的时候不小刮到后视镜也不会损坏）遥控钥匙一键升降玻璃，遮阳板化妆镜，儿童锁，ESP开关等。