大众高尔夫2019款怎么样?

2019款大众高尔夫在现款车型的基础上增加了部分配置，性价比进一步提高，新车在外观及内饰方面均沿用了现款车型的设计。而其中最大的变化莫过于，1.4T低功版车型全部升级为高功版，发动机最大功率从96kW提升为110kW。其他方面配置升级包括：舒适型及以上车型标配后排2个USB接口；舒适型/R-Line/豪华型/旗舰型标配大屏导航，可选装17英寸轮圈；R-Line车型可选装后视摄像头；GTI车型标配导航套件，同时提供可选装的后摄像头。2018年11月19日，2019款大众高尔夫正式上市。新款高尔夫提供有8款普通车型，官方指导售价区间为12.19-18.39万元；高尔夫R-Line提供有两款车型，官方指导售价分别为15.89万元、17.29万元；而2019款高尔夫GTI的指导售价是23.99万元。动力方面，2019款大众高尔夫搭载1.6L、1.2T、1.4T高功率三款发动机，其最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力。传动系统方面，仍然匹配5速手动、6速手自一体或7速干式双离合变速箱。其中，高尔夫GTI搭载最大功率220马力、峰值扭矩350牛米的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

2019款高尔夫嘉旅还可以，外观挺好的：1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

2019款高尔夫评测试驾感觉：1、测试车辆搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，配合7速DCT双离合变速箱让这款有着“小钢炮”之称高尔夫可以迸发出最大功率110kW和最大扭矩250Nm的动力输出；2、0-100km\/h加速测试：“地板油”起步的高尔夫在整段加速过程中，推背感最强烈的是在1挡，随着挡位的提升加速G值也随之下降。最终测试车辆的百公里加速成绩为8.41s，与同级别车型相比表现一般；3、高尔夫起步时的，发动机峰值扭矩的激活区间较低，所以加速G值可以很快达到0.5g左右。

大众高尔夫2019款变速箱不错的：1、新高尔夫8的设计以前卫的科技感和简洁风格为主。座舱最核心的设计为两块液晶大屏，中控大屏支持触控、手势控制；2、在方向盘左侧空调出风口上方有一块显示大灯信息的小屏。整个中控台基本取消了实体按键的设计，并配有HUD抬头显示器，很有当下互联网数字化的设计思路；3、手机钥匙，轻度混合动力，数字驾驶舱Innovisioncockpit，高尔夫8首次搭载TravelAssist巡航辅助系统，支持最高210km\/h的高速公路巡航；4、此外，该车为大众首次搭载Car2X的车型，可实现800m内和其他车辆、交通设施的数据互联，但引入国内后该功能实现的可能性很小。

大众高尔夫2019款厂商指导价11.92-23.42万元：1、这款新一代的大众高尔夫从总体上来讲，总体车的大小与尺寸变化的不大，而车尾灯则采用了更加新颖的设计，看起来更加的时尚与新颖；2、而这款车的前脸部分，更加扁平的进气栅格显得比现在这款第七代的要更加扁平感，不仅是这款车的后尾灯更加的新颖，而且这款车的前脸大灯采用的是LED光源，和进气栅格一样，也是采用的扁平化的设计；3、这款车不仅将前脸进行了改动，而且还在轮毂上动了很大的刀子，具有十足的设计感的树杈式条幅，让人看起来更加的具有时尚感，而这款车的侧面；4、车窗框以及车身侧面的大部分配件几乎全部采用的都是现这款第七代的设计，更加纤细的后视镜，看起来比以往的每一款都具有科技感，再看一下排气管，与第七代差不多的是都是使用的双排气管，整个尾部在双排气管的映衬下显得更加简约。

2019款高尔夫试驾测评：1、新高尔夫8的设计以前卫的科技感和简洁风格为主。座舱最核心的设计为两块液晶大屏，中控大屏支持触控、手势控制；2、在方向盘左侧空调出风口上方有一块显示大灯信息的小屏。整个中控台基本取消了实体按键的设计，并配有HUD抬头显示器，很有当下互联网数字化的设计思路；3、手机钥匙，轻度混合动力，数字驾驶舱Innovisioncockpit，高尔夫8首次搭载TravelAssist巡航辅助系统，支持最高210km\/h的高速公路巡航；4、此外，该车为大众首次搭载Car2X的车型，可实现800m内和其他车辆、交通设施的数据互联，但引入国内后该功能实现的可能性很小。

高尔夫嘉旅2019款：1、全新高尔夫·嘉旅最显著的亮点在于车厢内部优越大空间，乘坐空间更宽敞，坐姿更高、视野更好；2、灵活多元的空间布局，实现了乘坐和储物空间的最大化、最优的乘坐舒适度、最大的储物空间以及丰富的空间组合，充分满足家庭日常、外出旅行、商务出行等多种用车需求，让用户尽享多面掌控、多样精彩的惬意生活；3、与普通版的高尔夫相比，全新高尔夫·嘉旅更高、更长、更大，为全家人的欢聚出行打造出超大幸福空间。新车的车身尺寸达到了4348x1807x1574mm，特别是2680mm的轴距，比普通版高尔夫整整多出了43mm，大大增加了后排的纵向空间。

大众高尔夫进口车型的优点：1、价位相近的进口车的某些方面比国产车要稍好，例如车厢内的一些用料高级程度，例如内饰的做工细致程度等等；2、但是这些细节的差距不算大，像我们这样的汽车媒体会发现，但普通的接触车不多的消费者可能并不容易比较得出来。可以去比较一下，看能不能看得出来（例如就去看大众）；3、至于质量稳定性方面，我们倒没有听说过有什么车在国产之后质量稳定性大幅下降的，相反，很多合资厂在引进国外车型时还做了一些针对国内路况、油品等方面的改进，质量稳定性可能会更好。

大众高尔夫7性价比不错：1、高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致，但两款发动机的动力参数发生了变化；2、其中，1.6L发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手动和6速手自一体变速器；3、1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校，低功率版最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米，顶配1.4TSI旗舰型车型搭载高功率版本发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。

操控感还是很强的，年轻人开不错，挺合适的：1、与老款高尔夫车型相比，它的前脸与早前发布的海外版车型基本一致，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，中央格栅的镀铬饰条与日间行车灯相连，增强了一体感的视觉效果；2、而下进气格栅与雾灯区域则经过重新设计，看上去更加精致；3、车尾部分，它的设计与现款基本一致，但尾灯内部的LED光源采用了全新的设计布局，同时高配车型将会采用挡次感更强的“双边共两出”镀铬排气管布局。

第八代高尔夫最新消息：1、第八代大众高尔夫将于2019年推出，新一代高尔夫将采用轻度混合动力技术，包括推出低排放的蓝驱版本；2、新车将在汽油轻度混合动力系统中使用更强大的能量回收和电气辅助解决方案，经济燃油性将大大提升；3、定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

大众高尔夫6介绍如下：1、外观方面，第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似，通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条；2、国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样，都产自于PQ35平台，与现款的速腾、明锐等共用平台技术，4199×1779×1479MM的车身尺寸，以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型，但是高尔夫的受众群定位于年轻人群，这样的尺寸也是完全够用的；3、动力方面，国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器，换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都更胜一筹。

大众高尔夫r36这款车的基本信息如下：1、从前面看，全新大众高尔夫R的前脸采用全新的前包围设计，造型和线条走向更加犀利运动，大灯组和格栅的造型并没有变化，依旧沿用现款设计，另外看照片中的测试车辆的格栅上并没有\"R\"标识，但预计未来会增加；2、侧面看并无变化，宽厚的C柱依旧是高尔夫家族的特征，全新大众高尔夫R的离地间隙很小，更加符合象征运动的\"R\"精神，在车身尺寸方面预计长度会有所增加；3、尾部双边四出排气和熏黑围板是\"R\"的身份象征，其余较现款车型并没有太大区别，尾灯造型也比较普通，内部增加流水式转向灯；4、动力方面，全新大众高尔夫R将继续搭载2.0T发动机，最大马力333Ps，较现款车型有明显的提升，另外全新高尔夫共有5个性能版衍生车型，包括GTI（245马力）、GTITCR（300马力）、GTD（200马力柴油）、GTE（245马力插电混动）和最强的R（333马力）。

大众高尔夫四代：1、新车的外观将采用更大、更宽的前脸设计，车头也在现款的基础上变的更加低矮，车灯的造型设计也做了新的调整，修长的中网、更低的格栅和大灯融为一体，在视觉上给人极大的冲击力和运动风；2、仪表板将进行全新的换代，并且按钮型的中控台也将被一个非常薄的水平面板所取代。不仅如此，第八代高夫夫在中控处还增加了一个中央通风口、数字仪器柜和一个新的信息娱乐显示屏；3、高尔夫将搭载最新的技术系统，并将显示器无缝连接在仪表板的中央，实现“全天候完全连接”。

大众高尔夫2019款内饰不错的，配置：1、2019款大众高尔夫嘉旅前脸依旧延续了大众家族式横纹条幅式前进气格栅的设计，左右两侧的前大灯采用了开眼式的设计，前脸下方的下进气口呈梯形设计，使得新车的前脸看上去很精致。另外，新车还将采用全新LED大灯和LED尾灯；2、新车尾部方面，2019款大众高尔夫嘉旅尾部的设计看起来较为紧凑，层次感也很丰富。2019款大众高尔夫嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身颜色。其中，1.2T和1.4T车型还配备带流水动态转向的LED尾灯；3、新车内饰方面，2019款大众高尔夫嘉旅内饰设计层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计。

大众高尔夫2019款参数配置：1、这款车型外观整体与第八代高尔夫相比差距不大，汽车前脸采用了贯穿式设计，进气格栅与两侧细长的大灯组相连，极具视觉冲击力。另外进气格栅上方红色饰条也相当醒目，给人一种眼前一亮的感觉，这与大众一直以来低调的风格有所不同。除此之外，汽车两侧的线条很有层次感，而且尾部圆形排气管的设计也很高端；2、其次在动力方面，这款车型预计将会继续搭载大众的2.0T涡轮增压发动机，至于发电机以及电池容量等一些具体参数目前还没有公布。不过根据相关人员推测，这款车型的综合功率预计将会超过250马力，同样也属于一款主打性能的车型；3、最后在具体配置方面，高尔夫GTI预计将会沿用第八代高尔夫的内饰和配置。而且从官图上来看，这款车型的中控台设计非常简洁，也很符合大众实用性的特点。物理按键的减少让汽车的操控更加简单，而且看上去也更加高端大气。除此之外，这款车型在智能化方面也有所升级，全新的娱乐系统能够给消费者带来很大的驾驶乐趣。

2019款大众高尔夫碰撞测试五颗星：1、高尔夫乃是大众立车之本，大众最经典车型就是高尔夫，其最显著的优势就是三大件，对于性价比而言，高尔夫着实还差点儿；2、虽然现在汽车市场比较流行的是大空间、高颜值、运动时尚车型，但高尔夫是个例外，高尔夫凭借紧凑小巧的外形，稳定的底盘驾驶感，超高的耐久性；3、一度获得中国车主认可，高尔夫总共经历了7代换代，并且款款都是爆款车，这就是高尔夫的价值体现。

2019款大众高尔夫车型落地要13万左右：1、高尔夫采用了大众家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其中15.52万元以下的车款为卤素，以上则为LED，倘若你对大灯的光源有追求，那么在高尔夫2019款280TSIDSG豪华型国Ⅴ以上配置则可选装LED；2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助；3、该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4269*1799*1469，轴距为2631mm；4、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊，整体来说还是很不错的。

2019款大众\"高尔夫\"价格和配置曝光售价为12.19-23.99万元起步：1、售价方面，大众新款高尔夫的1.4T车型均出现不同幅度的售价上调，其中280TSIDSG豪华型上调幅度最大，达到0.3万元。此外，新车在配置方面也进行了小幅升级，舒适型以上车型增加了8英寸中控屏和后排双USB充电口2项配置，GTI车型则只增加后排双USB充电口一项配置；2、动力方面，新款高尔夫取消了现款车型的1.4T低功率发动机，原车型全部换搭1.4T高功率发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm；3、其他车型将继续搭载1.6L或1.2T发动机，最大功率分别为81kW、85kW，峰值扭矩分别为155Nm、200Nm；4、GTI车型将搭载2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统方面，新车将匹配5挡手动、6速自动或7速双离合变速箱。

非常不错。动力就更不用说了，1.4T的动力可以赶超大部分2.0的发动机了，（1.6的日常驾驶也完全够用）尤其转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，如果在等红绿灯的时候排在第一个，基本上都是第一个冲出去，后面车被落下的很远，在跑高速的时候也信心十足，加速超车非常给力！如果温柔驾驶基本会稳定在每百公里6.5升左右，如果跑高速就更省了，有时能达到每百公里5点几声的油耗。高尔夫有很多人性化的设计，如弯道雾灯辅助照明，后视镜可以往前折叠，（这样如果在倒车的时候不小刮到后视镜也不会损坏）遥控钥匙一键升降玻璃，遮阳板化妆镜，儿童锁，ESP开关等。