一汽大众探歌230高速表现怎么样?

探歌230与280的区别：1、马力不同：探歌230的最大马力为131匹；280的最大马力为150匹。2、功率不同：探歌230的最大功率为96千瓦；280的最大功率为110千瓦。3、扭矩不同：探歌230的最大扭矩为225牛米；280的最大扭矩为250牛米。探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，车身长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。

一汽大众探歌1.2升版本的重量为1275kg，1.4升版本的重量为1350kg，符合一辆紧凑型suv的标准。排量越大的发动机质量越重，所以车身质量也越重，汽车越重在高速行驶时的稳定性越高，但是也会在一定程度上增加汽车的油耗。探歌是大众旗下的一款suv，采用大众全新的suv设计语言。探歌有5挡手动和7挡双离合可以选择，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

探歌目前由一汽大众生产，是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因此探歌属于一汽大众旗下的车型。2021款探歌的相关介绍：1、车身尺寸：2021款探歌长4318mm、宽1819mm、高1582mm，轴距为2680mm，油箱容积为51l，整备质量为1385kg。2、驾驶动力：2021款探歌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

一汽大众探歌的变速箱是大众汽车自动变速器（大连）有限公司生产的。大众汽车自动变速器（大连）有限公司是大众集团在中国投资建立的独资子公司。经营范围包括汽车变速器及汽车零部件的研发、生产、装配、销售及与上述产品相关的技术服务和售后服务；货物、技术进出口。一汽大众探歌使用了7挡干式双离合变速箱、湿式双离合变速箱。7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器，又称7速双离合变速器。双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。领动的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

探歌230和280的主要区别是两者的动力不一样。以下为关于探歌的相关介绍：1.探歌最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为225N·m。探歌280的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。2.探歌（T-Roc）是一汽大众生产的一款紧凑型suv，于2018年上市，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。3.车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm。4.动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。5.驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。

一汽大众探歌是在2018年7月30号正式上市的，价格为14万元到21万元左右，看选择的配置定义价格。1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化，横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；2、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力；3、动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为116匹，峰值扭矩为175N·m；此外，1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大马力为131匹，峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹，峰值扭矩250N·m。

在7月30日，一汽大众大众品牌首款SUV，探歌在深圳上市：1、在刚上市的8款车型中，作为乞丐版的手动时尚型售价为13.98万，同时也是唯一一款搭载1.2T发动机的车型；2、也是唯一一款搭载手动变速箱的车型。这款车型的最大功率为116马力；3、最大扭矩为175N·m，虽然账面数据并不十分美丽，但是出门买菜还是够用了。

配置方面也能轻松应对日常生活的，是一款不错的汽车：1、一汽大众探歌具体性能及稳定性暂不好说，但看车辆信息我个人认为不值得考虑，16W起、价格方面就比较贵；2、而且还是最低端的干式双离合、稳定性很差，只有高配车型才配有稍比干式稳定些的湿式双离合；3、16W起的售价不如考虑日产奇骏或比他高一级的途观L。

在7月30日，一汽大众大众品牌首款SUV，探歌在深圳上市：1、在刚上市的8款车型中，作为乞丐版的手动时尚型售价为13.98万，同时也是唯一一款搭载1.2T发动机的车型；2、也是唯一一款搭载手动变速箱的车型。这款车型的最大功率为116马力；3、最大扭矩为175N·m，虽然账面数据并不十分美丽，但是出门买菜还是够用了。

一汽大众探歌售价是13.58--20.38万之间，各地价格不同：1、探歌采用了来自顶级天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，天窗整体开口尺寸为870X1，000mm，天窗可开启面积为0.4㎡；2、使用的深色玻璃材质为高强度聚氨酯全包封钢化安全玻璃，可反射99%紫外线，95%热量以及94%光线；3、Alcantara高级材质座椅，探歌采用源自意大利技术的Alcantara高级材质缝制构成，透气性好，且能够提供较好的摩擦力；4、座椅上独特的条纹设计，是Alcantara风格实验室为T-ROC探歌量身打造而成。

2020款一汽大众探歌质量还蛮好的：1、探歌是一汽-大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置；2、同时，空间、操控性能上进行优化，配置方面，搭载Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统等装备；3、在安全方面，T-ROC探歌强度钢的使用比例高达88%，60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。

一汽大众探歌：1、外观方面大家可能在网上已经看过很多图片，所以在外观部分我就不多介绍了，基本上跟大众的套路是非常相似的，先来说说这台车的动力，这台车在发动机方面采用的是一个1.4T的涡轮增压发动机，代号是EA211，最大马力是150马力，最大扭距是256米，它的扭矩爆发平台是非常宽泛的，在1750转到3500转都可以爆发，在日常行车中，只要稍微踩一点油门，就可以达到很不错的扭力表现，在变速箱方面采用的是一个7速的双离合变速箱，这套变速箱大家也已经非常熟悉了，虽然说在城市里面有一点点顿挫，但是在平时驾驶的时候，它的整体舒适度还是表现的非常不错的；2、对于这一台小型SUV，我觉得大家比较在意的可能就是它的行驶感受，因为在同级别的国产或者是合资SUV中这类的小型SUV，它的行驶感受是肯定比不上一些紧凑级的SUV的，毕竟级别放在那里。这台车它在悬挂方面采用的是后独立的多连杆的独立悬架，我觉得整体调校是比较平衡的，我觉得德国人对于悬架调教功底还是比较深厚的，可以在舒适和运动中找一个平衡点，这也是其他很多汽车厂家所做不到的，尤其是一些日系的厂家，我觉得日系厂家在悬挂调教的水平并不是特别高。这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的，有点硬，毕竟像这一类的小型SUV，大家对它的操控性还是有一定要求的，在经过一些大坑洼的时候，它的后悬挂可以感受到一些弹跳，但是它的整体舒适性还是很不错的。这辆车即使是在山路上用一个比较快的节奏去驾驶，它的整体给人的感受也还是不错，支撑很足；3、虽然说是一个比较入门或者是等级比较低的SUV车型，但是这台车在隔音降噪方面的表现还算不错，怠速只有40分贝，即使是跑到120公里每小时，它的噪音也只有64.5分贝，在同级别中我觉得它的表现已经是非常优秀了，在中低速的环境内，它的整个发动机的噪音是非常轻微的，实际测试下来的8.8升每百公里的油耗也可以让人满意，我觉得这台车它的综合性能还是挺值得夸赞的，比较值得推荐。

一汽大众探歌230性能一般般吧：1、大众探歌使用搭载了我们颇为熟悉的1.4LTSI涡轮增压发动机，使用了全铝制缸体和锻造曲轴等新技术，使得比老款发动机减轻了20kg，更利于提升操控感受，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米；2、急加速的时候，变速箱保护是会介入的，如果起步时初段油门温和一些，循序渐进，就不会激活保护机制，动力提速过程其实会更快的，试驾的这辆车搭载了1.4T高功率发动机，最大150马力，动力肯定是够用了，轻度越野都无压力的；3、经过了短暂的保护期之后，探歌便冲了出去，低扭动力十分的充沛，提速和再加速的表现良好，油门踩到底之后继续深踩，听到咔的一声，就会强行的降挡，超车没问题。

一汽大众探歌还是不错的，值得买：1、大众T-ROC探歌于2018年7月份上市，时隔一年多，在今年11月份上市了2020款车型，售价区间为13.58-20.38万元，四驱版本车型有2款，指导价分别为18.88万元、20.38万元，满足国六排放标准；2、T-ROC探歌的外观依旧是大众家族式前脸，两侧大灯与进气格栅融为一体，还是年轻风格；3、LED日行灯是整个前脸设计中的亮点，具有转向灯的作用，在转向时，下方的卤素雾灯还能提供转向辅助照明。

一汽大众探歌配置参数：1、探歌是一汽-大众旗下首款SUV，定位入门紧凑型SUV，今年1-9月份以近9万辆的销量位列合资13-20万元级SUV市场前列。除了不错的产品力，较高的终端优惠也是探歌保持市场领先的重要原因，目前探歌全系优惠在2-3万元左右，较竞品日产逍客、本田缤智、XR-V等更具优势；2、作为一个年款车，新款探歌动力、尺寸与老款车型保持一致。相较逍客、缤智、XR-V、C-HR等日系竞品，2680\/2688mm的超长轴距让探歌显得鹤立鸡群；3、动力方面探歌搭载1.2、1.4T涡轮增压发动机，不过只象征性地推出了一款1.2T车型（13.58万），拉低入门车价格，而1.4T车型起步价则高达14.98万元。动力参数方面，这款1.4T发动机功率、扭矩数据与本田1.5T、丰田2.0L各有高低。

一汽大众探歌230售价是13.58--20.38万：1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化；2、横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；3、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力。

一汽大众2020款探歌配置：1、从外观看，仍然是延续了家族的设计语言，前脸多边形进气格栅与两侧灯组相连一定程度延伸了视觉宽度，黑色的中网上搭配双横幅式的镀铬饰条，也是非常具有辨识度。两侧的切割式线条使得车身更具立体感；2、底部采用黑色波浪状格栅，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，视觉上整体感觉非常硬朗。车尾熏黑效果的大灯非常亮眼，下方双出排气采用镀铬修饰，巧妙的提升了本车的运动感；3、新款探歌的定位是小型SUV，长宽高分别为4318*1819*1582mm，2688mm的车身轴距，恰到好处的比例使得整车精致感十足，日常使用方便且美观。

探歌230动力够用。在动力方面，探歌使用了两款发动机，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.4T发动机分为高功率版本和低功率版本，根据发动机排量的不同，汽车尾部的标识也是不同的，1.2T车型尾部的标识为200TSI，1.4T低功率车型尾部的标识为230TSI，1.4T高功率车型尾部的标识为280TSI。其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱和5挡手动变速箱。探歌的车型定位是紧凑型SUV，这款车搭载的1.4T涡轮增压发动机产生的动力可以满足日常对用车的需求，高配车型还配备了4MOTION四驱系统。大众探歌是一汽大众推出的首款SUV车型，这款车主要面向的是年轻消费群体，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车型供消费者选择。

探歌的后备箱盖可以使用主驾驶车门上的按钮打开，也可以使用遥控器上的按钮打开。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。探歌的外观是非常好看的。

探歌230和280的主要区别是两者的动力不一样。探歌最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为225N·m。探歌280的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。探歌（T-Roc）是一汽大众生产的一款紧凑型suv，于2018年上市，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。关于大众汽车的尾标：大众系列的汽车尾标上的数字代表着车辆的扭矩大小，比如230代表着其扭矩为230N·m左右，280代表着其扭矩为280N·m左右。而“TSI”3个字母的红标数量代表着发动机排量，3红代表2.0T、2红代表1.8T、1红代表1.4T。