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正时皮带几年更换一次?

发布时间:2021-04-26 00:14:02 原创 来源:中华网 阅读:1484
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正时皮带每5年或者7万公里需要更换一次。正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带断裂的危害如下:

1、可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转;

2、活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹;

3、情况严重时,会导致发动机报废无法使用。

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宝来正时皮带多久更换一次?宝来正时皮带建议每两年或者六万公里(先到者为准)更换一次。需要更换正时皮带的现象:1、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这个问题时,如果排除节气门等电路元件故障的话,这时候就要想到是否是正时出现问题,或早或晚是否跳齿;2、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断了(尤其是年龄大的车);3、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来,需要及时到4s店检修。
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正时皮带多久更换一次

80000公里。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换。正时皮带在水箱风扇的后面。
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正时皮带多久需要更换一次

正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次,在更换正时皮带时一定要对好正时,并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了,大部分汽车的发动机都会使用正时链条。更换正时皮带是比较简单的,更换皮带要比更换链条简单。随着橡胶制造技术的进步,皮带的寿命也会接近链条的寿命。汽车的正时皮带可以降低发动机运行时的噪音。大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机有两根凸轮轴,一根是控制进气门的,另一根是控制排气门的。正时皮带或正时链条就是用来驱动凸轮轴的。汽车的发动机正时是不能随便更改的,如果正时乱了,那会导致发动机出现动力下降的情况,甚至还会出现顶气门的现象,这样就需要将发动机拆开进行大修了。如果发动机的正时乱了,那气门会在不应该打开的时候打开,并且也会在不应该关闭的时候关闭,这样会影响发动机正常运行。正时皮带是需要定期更换的,如果长时间不换,那正时皮带可能会在运行过程中出现断裂现象,这样是比较危险的,也有可能损坏发动机。
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丰田凯美瑞正时皮带多久更换一次

丰田凯美瑞正时皮带多久更换一次?丰田凯美瑞采用的是正时链条,免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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汽车正时皮带几万公里更换一次?

正时皮带多少公里换一次,取决于厂家建议多少公里更换一次,也就是看保养手册上的厂家建议。一般建议6万至10万公里换一次,汽车品牌不同,各个厂家建议的公里数也不同。没有统一的规定。 现在使用正时皮带的发动机比较少了,但是还是有部分发动机是用正时皮带的,包括以前的发动机的使用公里数啊,大多数要换了。 除了厂家的建议之外,到了接近更换正时皮带公里数的时候,还可以做一次保养检查一次正时皮带,可以目测正时皮带是否老化龟裂及磨损异常等。 如果发现正时皮带老化磨损异常,要及时更换,如果正时皮带断裂的话,基本上会伤及发动机气门及活塞顶部等,到时候发动机就要开膛破肚了。 正时皮带是发动机的核心部件之一,没了它发动机就无法继续工作,正时皮带连接曲轴和凸轮轴,有些发动机还连着水泵,所以正时皮带最好是按照厂家建议的公里数定期更换。一般正时组件一套换的(比如涨紧轮)! 正时皮带换一条,最多也就几百块,如果正时皮带断了,搞不好拖车费都有几百块,加上修发动机的最少也要上千起步!因此最好是在厂家建议的公里数更换即可,也不要抱着侥幸心理,虽然厂家建议的公里数相对保守,但是也不要延迟公里数过多,否则得不偿失。下图为正时链条! 各位车友们你的爱车发动机如果是正时皮带的,那你是多少公里去更换的?欢迎下方评论。
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正时皮带每5年或者7万公里需要更换一次。正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带断裂的危害如下:1、可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转;2、活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹;3、情况严重时,会导致发动机报废无法使用。
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汽车正时皮带几年更换?

正时皮带每五年更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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瑞纳正时链条3-4年或者8-10万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:97

捷达正时皮带能用几年?

捷达正时皮带能4~5年左右。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的安装方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;3、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;7、装回发电机,空调压缩机皮带;8、着车检查发动机有无异常。
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速腾正时皮带几年更换?

速腾正时皮带8~10万公里,4~5年需要定期维护,如有损坏则需更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的安装方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;3、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;7、装回发电机,空调压缩机皮带;8、着车检查发动机有无异常。
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正时皮带寿命用几年?

正时皮带一般是70000公里左右就需要更换了,或者4-5年左右都需要更换的:1、主要是使用环境和保养的好坏、皮带的质量、皮带的松紧度是否合适等都会影响其使用寿命;2、但如果超过了5万公里以上应该经常检查,及时检测正时带是否有异常;3、还有听听声音正不正常,看皮带上是否有更多的裂纹,具体更换时间在维修手册中有。
发布时间:2021-04-27 13:23:03 阅读:148

正时皮带更换多少钱?

正时皮带更换需要800元左右。正时皮带的寿命:1、主要是使用环境和保养的好坏、皮带的质量、皮带的松紧度是否合适等都会影响其使用寿命;2、但如果超过了5万公里以上应该经常检查,及时检测正时带是否有异常;3、还有听听声音正不正常,看皮带上是否有更多的裂纹,具体更换时间在维修手册中有。
发布时间:2021-04-27 13:23:03 阅读:153

风神s30的正时皮带多久更换一次

风神s30的正时皮带使用8万公里左右更换一次,或者是五年时间左右。主要是根据机动车辆使用情况确定,发动机出现异响时需要检查,是否是由于正式皮带松动所导致,正时皮带一旦在行驶当中出现损坏,会导致发动机熄火。东风乘用车风神S30车型是一款三厢车型,车辆目前属于停产停售的状态,停产停售时车辆更新到2014款,机动车辆使用的发动机是1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机,匹配的是手动变速箱和手自一体变速箱,车辆的车身结构是一款4门5座的车型。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:22

劲畅正时皮带多久更换一次

劲畅正时皮带使用10万公里左右或者是四年时间更换一次,正时皮带的材质为橡胶材质,橡胶材质的零部件在使用过程当中会出现老化,出现裂痕。日常使用过程当中,需要定期检查皮带使用情况,如满足不了使用,及时更换。广汽三菱帕杰罗旗下的劲畅车型属于是SUV车型,车辆目前属于停产停售状态,机动车辆使用的是2.4升自然吸气发动机和3.0升自然吸气发动机,匹配的是手动变速箱和手自一体变速箱,机动车辆的驱动方式是两驱和四驱可以选择,车辆的车身结构是一款5门7座的车型。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:18

帝豪正时皮带多久更换一次

帝豪正时皮带使用五年时间或者是8万公里左右更换一次,发动机的正时皮带是发动机非常重要的配气系统,当发动机配气系统无法正常工作时,机动车辆将无法启动,获得启动后,发动机会熄火,作用是非常大的。正时皮带的材质为橡胶材质,橡胶材质经过一段时间的使用,会出现老化的问题,车辆发动机运行的时候,一旦发动机出现严重的异响或者是皮带磨损的声音,就需要检查正时皮带,检查皮带是否出现了老化,需要更换,出现问题后及时更换,避免出现断裂发动机无法启动。
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新君威正时皮带多久更换一次

新君威正时皮带使用10万公里左右更换一次,正时皮带在使用过程当中,如出现松动,异响,需要检查皮带能否正常使用,如不能使用,需要及时更换。正时皮带关系到发动机的进气和排气,非常重要。机动车辆上使用的正时皮带主要的作用是承上启下,在它的上方连接的是发动机的缸盖正时轮,下方连接的是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过和曲轴连接配合一定的传动比来保证发动机进排气的时间。
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crv正时皮带多久更换一次

crv正时皮带10万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统当中非常重要的部分,如正时皮带不能够正常使用,会导致发动机无法启动。发动机在启动的时候会出现熄火,要定期检查皮带情况,出现老化,及时更换。车辆发动机正时皮带,作用关系到发动机的进气和排气,发动机只有得到充分的进气,才能够工作,工作时会产生一定的废气,排出发动机。正式皮带就起到着这样关键的作用,日常使用车辆过程中,正式皮带如果出现异响,需要及时检查是否需要更换。
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crv多久更换一次正时皮带

crv10万公里左右更换一次正时皮带,正时皮带关系到发动机能否正常运行,是发动机内部非常重要的零部件,一旦正时皮带出现异异响或者是松动,需要及时检查,是否需要更换,一旦发动机是皮带损坏,发动机将会熄火。机动车辆使用的正时皮带是发动机配气系统中重要的零件,通过和曲轴的连接配合一定的传动比来保证进排气的时间准确,发动机的正时皮带是需要定期进行更换,或者是在机动车辆正常使用的过程中出现异响的情况时,需要对机动车辆的皮带进行检查。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:60

多久需要更换一次正时皮带

正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次,在更换正时皮带时一定要对好正时,并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了,大部分汽车的发动机都会使用正时链条。更换正时皮带是比较简单的,更换皮带要比更换链条简单。随着橡胶制造技术的进步,皮带的寿命也会接近链条的寿命。汽车的正时皮带可以降低发动机运行时的噪音。大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计,这种发动机有两根凸轮轴,一根是控制进气门的,另一根是控制排气门的。正时皮带或正时链条就是用来驱动凸轮轴的。汽车的发动机正时是不能随便更改的,如果正时乱了,那会导致发动机出现动力下降的情况,甚至还会出现顶气门的现象,这样就需要将发动机拆开进行大修了。如果发动机的正时乱了,那气门会在不应该打开的时候打开,并且也会在不应该关闭的时候关闭,这样会影响发动机正常运行。正时皮带是需要定期更换的,如果长时间不换,那正时皮带可能会在运行过程中出现断裂现象,这样是比较危险的,也有可能损坏发动机。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

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