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大众新宝来2019款评价怎么样?

发布时间:2021-04-26 00:03:02 原创 来源:中华网 阅读:1510
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宝来很值得购买啊,它的品质就很好,主要配置:

1、外观方面:在外观设计上,新宝来可谓是发生了翻天覆地的变化,新一代家族设计元素的融入,使其焕发出更年轻更时尚的气质,同时在气势上也与“同门大哥”迈腾非常相似;

2、内饰方面:同时提供了黑色和米色两套不同的内饰配色以供选择。其中,米色内饰搭配仿桃木装饰,视觉上显得很有挡次,也很有居家氛围;黑色内饰则侧重于运动风格,显然更适合年轻消费者。2017款宝来还全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统与HHC坡道辅助系统;

3、动力方面:全新宝来1.4 T发动机,最大功率为131马力动力方面,全新宝来仍提供两种动力选择,其中1.6L自然吸气发动机可输出105马力(77kW)的最大功率,全新宝来峰值扭矩达到155N?m,与其匹配的是5速手动及6速手自一体自动变速箱;另外还有1.4TSI发动机选择,最大功率为131马力(96kW),峰值扭矩达到220N?m,与其匹配除5速手动变速箱之外,还有7速DSG双离合变速箱可供选择。

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大众新宝来怎么样?

大众新宝来:1、大众新宝来价格在11.5万到15万左右,外观菱角分明,看起来有运动感,控制感强,汽车内部空间充裕,内饰科技感较强,油耗低,性价比还是比较高的;2、动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压,两个选择,闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊,因为很明显是EA211+DSG的黄金组合,无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在;3、超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势,总之家用完全足够,甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
发布时间:2021-04-28 17:27:05 阅读:3853

大众polo怎么样评价?

大众polo是不错的,口碑挺好的,销量也不错,想要购买的话,是完全可以的:1、POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一,外观上POLO谈得上颜值不错的车型,符合大众的审美,这是大众品牌最成功的一点;2、套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点,车头车尾看来小巧可爱,又不会太女性的感觉,所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观;3、内饰方面来说POLO给人简洁的感觉,一样属于家族式的内饰风格,可以说虽简约而不简单,各种操作按揭使用起来都很顺手,各按键的位置并不需要太长时间的适应,很容易就可以上手。
发布时间:2021-04-28 07:14:03 阅读:3308

大众新宝来油耗怎么样?

大众新宝来的油耗如下:1、我的车就是新宝来自动波舒适版的,至于油耗如果要从专业的角度来讲不能简单一句话就回答得了,要分情况、路况的;2、比如上下班高峰期车多,又要等红绿灯,平均时速不到20公里,油耗就比较高在12至13L左右(开了空调),就是相当于8毛钱一公里;3、如果不开空调百公里能省2L左右的油。如果是市郊80公里左右的时速那就很省油,百公里在7L左右(开空调),相当于5毛钱一公里。不开空调就是6L左右。
发布时间:2021-04-28 06:29:03 阅读:3283

尼桑骐达2019款评价怎么样?

尼桑骐达2019款评价动力足,很耐用,它的性能:1、外观方面,骐达运用了就全新家族式设计,看起来更加年轻,运动,硬朗了许多,有点像小钢炮的意思,符合大部分人的审美理念;2、车身侧面线条也比较硬朗,运动,突出了年轻化的定位,尾部设计,突起的尾灯设计,加上镀铬条很有层次感,外观方面很不错,符合大部分人的审美理念;3、内饰设计,也突出了年轻化的定位,双侧内饰,搭配缝线镀铬条看起来时尚运动,三幅运动方向盘,双侧搭配很有质感,7英寸多媒体屏幕,功能之多,操作流畅轻松实现人机互联!配置方面,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,高配发动机启停,定速巡航,高配无钥匙进入启动,配置方面还算可以,为出行保驾护航;4、座椅采用真皮与织物两种材质,日系座椅一贯的舒适,在骐达上也有所体现,内部空间宽敞,优点;5、动力方面,骐达提供一款1.6L自吸发动机动力系统,匹配5挡手动与CVT无级变速箱,最大马力126匹!无论是动力还是燃油性都有着不错的表现!省油,舒适,空间大一直是骐达的优点。
发布时间:2021-04-28 00:07:03 阅读:2893

大众新宝来怎么样质量?

大众新宝来这款车的质量挺好的,碰撞测试五颗星:1、全新款的大众宝新车基于大众MQB-A1平台打造,是该平台首款中国专属车型,采用大众最新的家族式设计,在配置、尺寸上均较上代车型有所提升,提供1.5L及1.4T两种排量;2、得益于采用全新MQB平台,车身全面尺寸均有所增长,新宝来轴距增加了74mm,至2688mm,车身尺寸长宽高4663\/1815\/1473mm。整车在外部看起来更为舒展,气场也略略提升,可以说在尺寸上、视觉效果上,跟上了时代的发展。同时带来了内部乘坐空间的改善。同时也让整车的线条都得到更好舒展,特别是侧身腰线和尾部的调整。搭配造型更加凌厉的\"X\"型前脸,整车外观有种焕然一新的感觉之余,也刷新了整车的颜值;3、内饰方面,全新宝来主打家居风,造型简约实用,中控屏适当的往驾驶位倾斜,对驾驶员有一定照顾。而空调出风口调至中控下方,使得功能区域有更好划分,而各种储物格的布置也融入了设计师对驾驶员的照顾,更为人性化;4、动力方面,新一代宝来提供1.5L及1.4T两种排量,前者最大功率85kW(116PS),匹配5MT及6AT变速箱,后者为大众EA2111.4T高功率发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为250N-m,传动匹配7DSG双离合变速箱。底盘部分,采用前麦弗逊,后扭力梁非独立悬架结构。
发布时间:2021-04-26 00:03:02 阅读:1503

大众新宝来2019款内饰怎么样?

大众新宝来2019款内饰还算可以:1、内饰的改变是最大的亮点,此次全新宝来改变了以往给人很“土”的印象,走起了轻奢风,全新中控台偏向驾驶员一侧,仪表盘上大面积的钢琴烤漆;2、在配合那一块8英寸的中控触摸屏,让整车的内饰更加偏向年轻一些,方向盘没有变化,依旧是祖传的三幅式多功能方向盘,握感细腻;3、中控下方的实体按键排列的很规范,没有一丝花哨。
发布时间:2021-04-26 00:03:02 阅读:1471

大众新宝来2020款怎么样?

大众新宝来2020款性价比很高,价格也不高,可以买:1、2020款宝来1.5自动舒适版,官方指导价13.5万,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价11.2万左右,全部落地再加购置税9912,车船税420,强险950,商业险4705,上牌500,共合计12.85万左右;2、宝来采用了mqb平台打造,其外观设计大方精干,前脸简洁有型,发动机舱线条凸起,车身侧面硬朗协调匀称,后尾部端庄富有棱角,整体颜值比较符合消费者审美。内饰方面,副驾驶台大面积的烤漆饰板颇有挡次,下方银色饰条也更显层次,中控屏尺寸6.5英寸,支持carplay和carlife,功能性不错,而且各按键旋钮布局很清楚,用起来方便顺手,人机工程很到位;3、动力方面,1.5的自吸发动机,最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩13.7秒左右,加速感觉略显平淡,四平八稳的开还可以,想要急速超车还是差点意思。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑扎实,滤震干脆利落,开起来有十分稳健,在这个级别中质感不错。空间方面,车身轴距2688mm,后排腿部空间一拳半,头部三指,坐进去不觉得压抑,后备箱容积506升,不管是拉人还是载物都妥妥的没毛病。
发布时间:2021-04-26 00:03:02 阅读:1476

2020款大众新宝来怎么样?

2020款大众新宝来这款车的性价比不错:1、大众宝来定位于一款紧凑级轿车产品,这款车整体市场表现非常突出,2019年前九个月累计销量为22.78万台,平均月销在2.53万台,在这个细分市场上竞争力十足,属于绝对的主流之选;2、2020款宝来1.5自动舒适版,官方指导价13.5万,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价11.2万左右,全部落地再加购置税9912,车船税420,强险950,商业险4705,上牌500,共合计12.85万左右;3、宝来采用了mqb平台打造,其外观设计大方精干,前脸简洁有型,发动机舱线条凸起,车身侧面硬朗协调匀称,后尾部端庄富有棱角,整体颜值比较符合消费者审美。内饰方面,副驾驶台大面积的烤漆饰板颇有挡次,下方银色饰条也更显层次,中控屏尺寸6.5英寸,支持carplay和carlife,功能性不错,而且各按键旋钮布局很清楚,用起来方便顺手,人机工程很到位;4、动力方面,1.5的自吸发动机,最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩13.7秒左右,加速感觉略显平淡,四平八稳的开还可以,想要急速超车还是差点意思。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑扎实,滤震干脆利落,开起来有十分稳健,在这个级别中质感不错。空间方面,车身轴距2688mm,后排腿部空间一拳半,头部三指,坐进去不觉得压抑,后备箱容积506升,不管是拉人还是载物都妥妥的没毛病;5、大众宝来这款车品质比较扎实,经济性也不错,有品牌也有产品力,是一款很不错的家用之选,如果对于动力性没有太多需求的话,这台车还是不错的。
发布时间:2021-04-26 00:03:02 阅读:1496

大众新宝来2019款质量怎么样?

大众新宝来2019款质量,个人觉得挺好的,我开了这么就也没有出现什么问题:1、外观方面:2019款大众宝来新车的前进气格栅愈加的细长,黑色的中网也比较大方,新车的前大灯组和进气格栅相连接,而且还配备了LED日间行车灯,不仅如此,这个配置仍是全系标配,大尺度的雾灯区还装修了三角形的镀铬饰条,辨识度很高。线条健康,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度和谐,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显健壮、厚重的德国特征;2、内饰其时想选全黑内饰,卖车的说没有,没得选,选了灰内饰饿,我觉得仍是黑内饰好看,大气。储物空间不够多,扶手箱是不是有点短了,工作台上的原料一个硬字,有时候还会异响,挺吓人的;3、内饰方面,新宝来选用双炮筒设计仪表台,带白色背光,立体感陡增,信息屏幕能够显示行驶路程、瞬时及均匀车速、瞬时及均匀油耗、行驶时刻、续驶路程等及各种报警信息;而中控台从音响操控区域到换挡区域趁热打铁。新宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升级,其间1.6L时髦型添加真皮方向盘和电加热外后视镜;1.6L和1.4T舒适型增配了迎宾踏板、胎压监测、副驾驶席安全带未系提示功能;1.6L和1.4T豪华型则添加无钥匙进入和启动、电动折叠外后视镜(带倒车主动调节功能)。紧凑型车来说宝来做的很不错了。一般体型的仍是能够的,胖的话估计就顶到车顶了,后备箱空间很大,能装许多东西,旅游,过节回家都很方便;4、动力方面:2019款大众宝来新车将搭载1.6L和1.4T两款发动机可选,前者最大功率为81kW(110Ps),峰值扭矩155N�m,相比老款1.6升版添加了5Ps,一起发动机整备质量降低了17公斤。至于1.4T发动机,其最大功率仍旧为96kW(131Ps),峰值扭矩225N�m,匹配DQ200变速箱的车型百公里加快时刻为9.6秒,综合油耗仅为5.3L\/100km。传动方面,与之匹配的以及是5速手动、6速手自一体以及7速双聚散变速箱。
发布时间:2021-04-26 00:03:02 阅读:1575

大众新宝来2019款的手刹在那里?

大众新宝来2019款的手刹的位置在挡位后面:1、全新一代2019款大众宝来搭载配置了8英寸的中控屏应该是高配车型才有的,包含了多项主流的功能,屏幕的触控反馈很是灵敏,UI设计合理,带有GPS导航系统,胎压监测系统,手机互联系统和行车信息显示;2、还带有自动双区空调和后排空调出风口,还有就是空气净化系统和车内的USB接口等都比较的丰富,满足消费者手机充电的需求。前排座椅加热支持三级可调,现款宝来只有顶配车型采用这一功能,全新宝来不知道能否厚道一下,下放一些车型呢?电子手刹取代了老旧的机械手刹,和AUTOHOLD功能配合起来使用更加轻松,简洁的布局让新车也更上挡次了;3、现款宝来只有顶配车型搭载了一键启动和无钥匙进入,预计这一功能将在新车上的覆盖率能有所提升。值得一提的是四门电动车窗均支持了一键升降的功能,这在同级别车型中非常的少见,值得点个赞了。全新一代宝来依旧还是配备了电动天窗,不过尺寸加大了不少,满足家用是足够了,全景天窗对于这一级别来说还是有些奢侈了。
发布时间:2021-04-26 00:02:03 阅读:1429

大众新宝来评测怎么样?

大众新宝来评测口碑都蛮好的,喜欢的可以入手:1、外观设计方面,2019款新一代大众宝来前脸设计变化最明显,中网采用大面积镀铬格栅装饰,依然采用大众经典的三道杠设计,中间的镀铬条跟日间行车灯连接成一条线,看上去跟整体感更强。车头采用扁平化设计,看上去更简洁;2、2019款新一代大众宝来前大灯采用开眼角式设计,还有四个灯组构成,分别集成了远光灯,近光灯,转向灯和日间行车灯,均采用LED光源,照明效果非常不错。下方的楔形雾灯设计非常精致,镀铬外边搭配黑色材质为层次感分明;3、车身尺寸方面,2019款新一代大众宝来车身长度为4663毫米,宽度为1815毫米,高度为1473毫米,轴距为2688毫米,跟上一代车型相比,长度增加了101毫米,宽度增加了22毫米,高度提升了五毫米,轴距增加了74毫米。腰线从前车门贯穿至后尾灯,线条更加流畅;4、2019款新一代大众宝来配备了锦湖轮胎,规格为225\/45R17,采用双色多幅式轮毂设计,后视镜采用双色设计,并集成LED转向灯,带有电动调节和加热功能。顶配车型还配备一键启动和无钥匙进入功能;5、2019款新一代大众宝来尾部设计线条丰富,尾部采用一条折痕的设计,跟尾灯的折叠式设计相呼应,拉宽了横向视觉效果。尾灯采用L型设计,尾灯集成了刹车灯,示宽灯,后雾灯,倒车灯,均采用LED光源,既明亮又安全。
发布时间:2021-04-26 00:02:03 阅读:1474

大众新宝来怎么样口碑?

大众新宝来这车的口碑还是比较好的呢:1、全新款的大众宝新车基于大众MQB-A1平台打造,是该平台首款中国专属车型,采用大众最新的家族式设计,在配置、尺寸上均较上代车型有所提升,提供1.5L及1.4T两种排量;2、得益于采用全新MQB平台,车身全面尺寸均有所增长,新宝来轴距增加了74mm,至2688mm,车身尺寸长宽高4663\/1815\/1473mm。整车在外部看起来更为舒展,气场也略略提升,可以说在尺寸上、视觉效果上,跟上了时代的发展。同时带来了内部乘坐空间的改善。同时也让整车的线条都得到更好舒展,特别是侧身腰线和尾部的调整。搭配造型更加凌厉的\"X\"型前脸,整车外观有种焕然一新的感觉之余,也刷新了整车的颜值;3、内饰方面,全新宝来主打家居风,造型简约实用,中控屏适当的往驾驶位倾斜,对驾驶员有一定照顾。而空调出风口调至中控下方,使得功能区域有更好划分,而各种储物格的布置也融入了设计师对驾驶员的照顾,更为人性化;4、动力方面,新一代宝来提供1.5L及1.4T两种排量,前者最大功率85kW(116PS),匹配5MT及6AT变速箱,后者为大众EA2111.4T高功率发动机,最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩为250N-m,传动匹配7DSG双离合变速箱。底盘部分,采用前麦弗逊,后扭力梁非独立悬架结构。
发布时间:2021-04-26 00:02:03 阅读:1487

2019款别克凯越怎么样评价?

2019款别克凯越评价还算可以,具体如下:1、外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感;2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性;3、内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质。
发布时间:2021-04-25 23:06:05 阅读:1434

昂科拉2019款评价怎么样?

昂科拉2019款评价还不错:1、昂科拉gx采用前麦弗逊式独立悬架,后复合扭力梁式非独立悬架,整体表现合格,给消费者营造一个舒适的驾舱;2、路面减速带所带来的振动处理干净,被悬架过滤后传入车内已经十分轻微,对乘坐舒适性影响不是特别大;3、至于路面衔接处以及碾过细小石头的振动,如果不是轮胎传来的声响,车内几乎很难察觉;4、作为城市suv,模糊的路感应该不会被昂科拉gx的消费群体所诟病。但我们还是得聊聊它的不足所在,方向盘中央有小幅虚位,急转向时车身响应速度不够快,但我并不认为这是多么致命的缺点,城市suv没有必要过于追求精准的转向,首要诉求还是舒适性。
发布时间:2021-04-25 22:40:04 阅读:1377

大众探歌2019款新车评价怎么样?

大众探歌2019款新车评价:1、外观上一眼就能看到大众味道,但整体还是显得年轻时尚,横幅式进气格栅内部采用熏黑处理,整体视觉感表现比途观要好。格栅和两侧大灯相连,点亮后辨识度极高,车身尺寸为4318\/1819\/1582mm,轴距2680mm,空间表现中规中矩,尾部双边单出的排气筒很是霸气,整体造型运动气息十足;2、此外,2019款T-ROC探歌的280TSIDSG两驱舒适型还升级了此前高配车型配备的智能车载导航多媒体系统,其带有8英寸彩色触屏,且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能,苹果CarPlay、搜索引擎CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供。除多媒体配置外,2019款T-ROC探歌全系车型还升级了智能电子防盗系统,可实现声音防盗报警;3、内饰方面,T-ROC探歌中控台采用T字型布局,造型非常简洁,为了与外观相互呼应,新车内部同样采用了双色拼接配色方案,在中控面板、门壁板、座椅上均设有与车身同色的饰板(缝线)装饰,令车内风格更加偏向年轻动感。配置方面,新上市的2019款车型主要针对多媒体配置进行了升级,其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-GStandardPlus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机,前者还支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联;4、动力方面,2019款T-ROC探歌将搭载1.2T或1.4T(分高低功率)发动机,其中1.2T发动机最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛米;1.4T高功率发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛米;1.4T低功率发动机最大功率96千瓦。传动系统方面,新车将提供DQ2007速干式双离合器变速器(两驱版车型)和DQ3817速湿式双离合器变速器(四驱版车型),与1.2T发动机匹配的是5MT变速器。
发布时间:2021-04-25 20:18:05 阅读:1391

别克凯越2019款评价怎么样?

别克凯越2019款评价,当然是可以入手的啦:1、第一、安全性:2019款别克凯越全系标配防抱死制动、制动力分配、制动力辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主、副驶安全气囊、侧安全气囊!可以这么说,10万左右的紧凑型车中是安全配置最厚道的;2、第二、动力:1.3的小排量,国五的排放标准,价格便宜实用,所以动力输出只能说够用。3年或10万公里的保修,百公里也就五个油左右,还是不错的;3、凯越13车主,手动,14个月驾期个人体会1。动力起步肉,开起来超过4挡动力就呵呵,即使你狠踩油门,动力有延迟。想超车?3000换挡……没有肉的车,只有……你懂的2。油耗不知道是开车习惯还是发动机改款原因,平均6.2夏天,冬天7个油,平均每天80里程ps。高速超过120码后油耗是0.1的速度蹭蹭往上升3。费用,四儿子保养是260,机油,机滤未知。路边店保养180一次,黄壳。按照目前油价三毛六一公里4。刚追尾处理完毕,对方皇冠后保险杠应该我的说明一下,急刹车,车头低撞上对方防撞钢梁,完败小结:家用。。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:1332

2019款林肯mkc评价怎么样?

2019款林肯mkc评价,配置:1、内饰:后排的中央扶手,有调节音量的按键,车厢后排的阅读灯,这种个性化的设计还是挺多的;2、空间:前方座椅中部的储物箱,空间较大还挺深的,中控台的储物箱,空间一般,分两层,可以直通后备箱,能放一些狭长的物品;3、配置:车内部顶灯及天窗的控制键,后视镜后面的电线没有包好,美国车的做工啊,中央控制区,除了挡位好多键还没搞懂;4、动力:车辆有多种驾驶模式可以选择,选择运动模式时可用拨片换挡,起步还是挺快的。
发布时间:2021-04-25 19:16:05 阅读:1289

新款天籁2019款评价怎么样?

新款天籁2019款评价:1、外观方面,新车用上了最新的日产家族脸谱,换上了家族式的V-MOTION中网。说实话,虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强,在侧身的设计上,日系车对于流线设计是很有一套的,这款天籁也不例外。车身的流线造型十分饱满,尤其是在公爵版上,其过5m的车身另这种饱满的感觉更加强烈,前脸所丢失的大气和挡次都在侧身上找回来了。尾部的线条设计、灯的造型设计,都挺优美雅观的,整个尾部看起来也挺圆润;2、新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格,转型向时尚感靠拢,黑色烤漆的中控面板看起来很显挡次,内饰有黑色和米色两种方案可选,个人认为黑色更好看也更高级一点。简洁的中控台留给新天籁的储物空间并不多,除了中控台下的储物格,更多的时间我们习惯把东西放在两个杯架中,因为那里拿取非常顺手;3、天籁仍搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,不再提供V6机型,其中2.0L发动机最大输出功率为150马力,相比现款车型增加9马力;2.5L发动机最大输出功率186马力。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1281

2019款现代途胜评价怎么样?

2019款现代途胜评价不错,整体都挺好的:1、19款胜达在外观上着实惊艳,尤其是在前脸的设计上,回字型的中网配以连绵起伏状的进气格栅,采用了熏黑色处理;2、让前脸多了一份霸气之美。而且,LED大灯的设计也十分犀利有神,像是狼眼折射出来的光芒,格外霸气。尤其是下方的雾灯,无比亮眼。不得不说,汉兰达在它面前简直弱爆了;3、而且,从19款胜达的车身侧面来看,充满肌肉感,尤其是车身中的那条线条,凌厉感极强。而且,悬浮式的车顶融进了时尚感。而且,镀铬饰条点缀的侧裙,让车身显得十分精致。而下方的轮毂,像旋风般,动感十足;4、同样,车身的尾部也十分亮眼,半包围似的尾灯,显得十分独特。而且,车身下方镀铬饰条点缀的进气口,运动感十足。不得不说,19款现代胜达在颜值上,确实给人耳目一新的感觉。
发布时间:2021-04-25 17:37:04 阅读:1284

2019款新蒙迪欧评价怎么样?

2019款新蒙迪欧评价如下:1、首先就从整体的设计上来看,新蒙迪欧的车头设计是福特的经典造型,单单从前面看的话,是非常大气的,一点不比稍高一点挡次的车逊色;2、车身不长不短,看着比较舒服,不会太夸张,很适合一般家庭代步使用,很有面子;3、要从油耗上来说的话,新蒙迪欧属于福特,是德系车,油耗相对日系、韩系、国产车说肯定是稍高一点的;4、但是如果仅是家庭上班代步、短途出行旅游来说的话,也不会很耗油,毕竟平时对动力要求不会太高,这样给油就不会很多。所以油耗方面还是可以承受的。
发布时间:2021-04-25 16:34:04 阅读:1229

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