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新款迈腾330豪华版发动机启停操作?

发布时间:2021-04-25 23:55:05 原创 来源:中华网 阅读:1578
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新款迈腾330豪华版发动机启停的操作方法:

1、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放;

2、STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用;

3、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试,此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。

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迈腾330油耗

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迈腾330是多大排量

330tsi车型搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机,所以这款车的排量是2.0升的。新款大众迈腾一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。搭载1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi,搭载低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是330tsi,搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是380tsi。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱受到了很多车企和消费者的欢迎,这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的感觉。车企喜欢这种变速箱是因为这种变速箱的生产和研发成本是比较低的。使用制造手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性是很好的,行驶质感是很好的。迈腾在国内受到了很多消费者的欢迎。
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迈腾330实测油耗

330tsi版迈腾的百公里油耗为7.5升。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4865毫米,1832毫米,1471毫米,轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dpl,这款发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx,这款发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟,最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
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新款迈腾定速巡航怎么操作?

新款迈腾定速巡航的操作方法:1、在车辆行驶过程中,将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置,当车辆达到设定车速时,按下控制杆上的“SET”键,便可储存当前车速并进入巡航状态;2、若将控制杆沿驾驶员方向直接推到底(“RESUME”位置),也可储存当前车速并进入巡航状态;3、在巡航状态下,沿“SPEED+”方向向上推一下控制杆,巡航车速将增加10km\/h。若一直沿此方向推控制杆,巡航车速将持续增加,松开控制杆,当前车速即被储存为巡航车速。此外,在巡航状态下,您也可以直接踩油门踏板进行加速,但松开油门踏板之后车速将缓慢回落至原先设定的巡航车速;4、在巡航状态下,沿“SPEED-”方向向下推一下控制杆,巡航车速将减少10km\/h,若一直沿此方向推控制杆,巡航车速将持续降低,松开控制杆,当前车速即被储存为巡航车速。在巡航状态下,若您踩下制动踏板,当前的巡航状态将被取消;5、在巡航车速被储存后的2秒内,每按一次“SET”键,巡航车速减少1km\/h,每向“RESUME”位置推一次,巡航车速增加1km\/h;6、将控制杆推至“CANCEL”位置,可暂时关闭车速巡航功能,将控制杆拨至“RESUME”位置,系统又将自动恢复到原来的巡航状态,将控制杆拨至“OFF”位置,可彻底关闭车速巡航功能。
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新款迈腾330豪华版如何连接蓝牙?

新款迈腾330豪华版连接蓝牙方法:1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”;2、然后在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,配对密码为:0000,完成配对后则连接成功;3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后,可以拨打和接听电话;在手机上播放音乐,可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。
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速腾发动机启停是什么?

速腾汽车自动启停功能在钥匙通电的时就会自动开启,要关闭只要按一下按钮就行,带来的功能是:1、只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,这一技术能带来约10%的节油效果;2、当它发现发动机的车轮转速传感器读数为零,又有足够的电量进行下一次启动时,就会自动让发动机停止工作,等到需要行进时,驾驶员松开制动踏板,发动机就会重新启动;3、虽然自动启停技术确实能够通过在刹车时停止发动机的工作来降低油耗,但系统的响应迟滞和等待发动机再次启动必然会造成一定时间的等待。
发布时间:2021-04-27 16:59:04 阅读:91

速腾发动机启停怎么样?

速腾发动机启停技术还可以,速腾汽车自动启停功能在钥匙通电的时就会自动开启,要关闭只要按一下按钮就行,带来的功能是:1、只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,这一技术能带来约10%的节油效果;2、当它发现发动机的车轮转速传感器读数为零,又有足够的电量进行下一次启动时,就会自动让发动机停止工作,等到需要行进时,驾驶员松开制动踏板,发动机就会重新启动;3、虽然自动启停技术确实能够通过在刹车时停止发动机的工作来降低油耗,但系统的响应迟滞和等待发动机再次启动必然会造成一定时间的等待。
发布时间:2021-04-27 21:55:04 阅读:153

迈腾自动启停怎么关闭?

迈腾自动启停按钮的符号是大写字母A加上一个圆圈,按下即可关闭,通常在仪表板的左侧:1、发动机自动启停功能是在车辆行驶过程中临时停车(如红灯),自动停机,当需要继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统;2、驾驶时只要直接踩下制动踏板,车辆完全停止约两秒钟后,发动机就会自动熄火,一直踩下制动踏板,发动机就会保持关闭状态;3、只要松开刹车,或转动方向盘,发动机就会立即自动点火,立即可以踩油门启动,整个过程都处于D挡状态。
发布时间:2021-04-28 01:48:03 阅读:316

迈腾330豪华版油耗多少钱一公里?

按目前的油价算,迈腾330豪华版现在一公里的燃油消耗量为6-8毛钱,电脑显示加油后数百公里的平均燃油消耗量为10.3升,但是这个不准,正常好像还要在加1.0升上去,当然这个纯属个人开车习惯。计算一公里多少钱:1、加油箱加油,跑100公里,然后加油,用加油后的油价除以100公里,这个数字就是每公里的平均金额;2、加油量除以公里数,得到每公里多少油,再乘以100,得出的是100公里用多少油;3、也可以在加油后一直到下一次加油,然后记录里程,根据加油量,可以准确计算出实际油耗。
发布时间:2021-04-28 04:25:02 阅读:880

迈腾2019款330豪华版长宽高多少?

2019款迈腾330豪华版长宽高是4866mm、1832mm、1464mm:1、大众的中型家轿,注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵,空间很大,不觉得拥挤,后排座椅可以放倒,坐垫的包裹性也强,舒适度较高;2、中控设计延续大众严谨风格,没什么挑剔,但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软,注重乘坐的舒适感,滤震效果较好,但是激烈驾驶时支撑度就不够了;3、主动安全配置丰富,抓地力好,整体视野上佳,油耗在10L左右,也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友,可以买进。
发布时间:2021-04-28 10:15:05 阅读:356

迈腾2019款330豪华版落地价格多少?

新款迈腾现在新车指导价是在18.99-31.69万之间:1、大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情;2、从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾;3、2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQBB平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。
发布时间:2021-04-28 10:15:05 阅读:59

迈腾2019款330豪华版变速箱怎么样?

迈腾2019款330豪华版变速箱属于七速湿式双离合的,它的性能:1、设计:全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计,以恢弘气度诠释时尚美学,让设计美学与豪华质感完美融合。它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTOBILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖;2、科技:一直以来,迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词,全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技,FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持,再次引领前瞻智能用车潮流;3、动力:全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术,动力系统全面升级,并与油耗完美兼顾,将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾,可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车,实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换;4、平台:MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台,以衍生性更强的核心模块为基础,允许对前悬、后悬、悬架等进行不同组合。不仅优化了空间布局,其轻量化设计更是为降低油耗贡献了力量,引入约20项创新科技配置,同样得益于MQB平台优势,驾驶者感受非凡的驾控体验,也提升了新车价值;5、体验:全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832mm、1464mm,轴距较上一代增加了59mm,达到2871mm,宽适的后排更可媲美C级商务车,再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能,最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度,再次树立B级三厢车的新标杆。
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迈腾2019款330豪华版油耗多少?

迈腾2019款330豪华版的油耗大概是7毛钱一公里,减少油耗的方法:1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低,过高过低都会增加耗油量,要定时检查轮胎气压,以免影响行车油耗。换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力,能省下一定量的汽油;2、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大,阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力,过宽的轮胎只会徒增油耗。定期检查驾驶盘和轮胎是否调准,如果轮胎和驾驶盘失准,油耗也会相应增加;3、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多。在车辆起步时应选择抵挡,平稳加油,缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高;4、多数汽车都有5个前进挡和一个倒挡,每个挡位有一定的传动比,多数挡位传动比大于1,第4挡传动比为1,称为直接挡,而传动比小于1的第5挡称为加速挡。空挡时输出轴的齿轮处于非啮合位置,无法接受动力传输。挡位数越多,车的加速性、平顺性越好、越省油。
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迈腾2019款330豪华版试驾怎么样?

迈腾2019款330豪华版试驾:1、大众的中型家轿,注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵,空间很大,不觉得拥挤,后排座椅可以放倒,坐垫的包裹性也强,舒适度较高;2、中控设计延续大众严谨风格,没什么挑剔,但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软,注重乘坐的舒适感,滤震效果较好,但是激烈驾驶时支撑度就不够了;3、主动安全配置丰富,抓地力好,整体视野上佳,油耗在10L左右,也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友,可以买进。
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2020款迈腾330价格?

2020款迈腾330价格是14.29万、15.20万、16.83万,2020款只有3款,各地价格不同:1、迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机,它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水平,并引领着汽油发动机的发展趋势;2、全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起,使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性;3、它能够实现在5000转\/分钟至6200转\/分钟的转速区间内,持续获得118千瓦的最大额定输出功率;4、与传统2.4升自然吸气式发动机相比,其强大的动力表现优势更加突出。
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迈腾330领先和豪华版区别是什么

两者的区别主要在配置上,豪华版的配置比较多,领先版配置较少。迈腾330豪华版还有后排侧气囊、前排座椅加热、后排独立空调、后备箱感应开启、无钥匙进入系统以及倒车影像。迈腾采用了家族式的前脸设计,并且进气格栅与大灯相连,拉伸了前脸的总体视觉,让车身的横向视觉看起来更加宽,并且车身侧面线条均衡并且非常比例均匀,车身后部线条饱满,整体感觉特别沉稳。迈腾有1.4T和2.0T两种排量可以选择,发动机的最大马力为220PS,最大扭矩为350牛米,最大功率为162千瓦。
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迈腾自动启停突然不能用了

是因为启停功能关闭。1、或者电瓶电量不足时启停功能也会暂时中止;2、发动机启停也就是说在机动车辆驾驶全过程中路边停车例如等红绿灯的状况下自行熄火;3、当务必砥砺前行的状况下,系统运行发动机的整套系统。它是根据在传统发动机上植入具备汽车怠速起停基本功能的加强电动机,使机动车辆在符合怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再务必开启前进时,汽车怠速起停电动机系统迅速响应驾驶员启动命令,开机启动项发动机,瞬间对接,进而大大减少耗油量和工业废气。STT是STOP&START的统称。STT智能化省油系统是整套调节发动机开启和暂停的系统。而且停止运行时期不危害车内空调、音响等专用设备的应用。根据该项技术性在通常实时路况条件下可以节省5%的汽柴油,而在拥挤道路中最高的可以节省15%上下的汽柴油。
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