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节温器拆了有影响吗?

发布时间:2021-04-25 23:45:06 原创 来源:中华网 阅读:1461
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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节温器拆了有影响。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断:

1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;

2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;

3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。

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节温器拆了但水温还是很高

拆了节温器水温高是由于节温器没有选择开启大循环,导致汽车发动机不能正常散热。解决方法:如果是汽车的节温器发生故障所导致的汽车发动机水温过高,可以及时地更换节温器可使发动机水温恢复正常。由于节温器是在冷却液低温时走小循环,到冷却液高到一定程度时,走小循环和大循环,冷却液温度再高时只走大循环。发动机就在任何时候都走小循环和大循环。当发动机处于冷车状态时,节温器选通小循环同时关闭大循环使发动机升温。当发动机处于热车状态时,节温器选通大循环同时关闭小循环,冷却液全部通过水箱循环,以达到充分散热的目的。如果拆除了节温器,发动机冷却系统循环方式就失去了选择性,大、小循环同时开通。由于小循环的分流,只有一部分冷却液通过大循环通道,因而使水箱中冷却液的流量和流速降低,使结垢的可能性增大。这样的趋势是水箱内结垢越来越多,冷却液流量越来越小,小循环流量越来越大,最终水箱被结垢堵死,发动机负荷大时便会开锅。此时需要彻底清除管道上的积碳,使冷却液能够正常往复循环。当然,我们需要安装汽车节温器,通过自动调节冷却水的循环,以确保发动机的正常运行(温度)。但最好去汽车修理厂或4S商店检查,毕竟,汽车发动机已经经历了高温(异常)操作,所以需要全面的检查与检修。货车水温高的原因:1、冷却液缺少或者选用不当,柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液严重缺乏,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高;解决办法:及时添加正规的冷却液,定期进行冷却液余量的检查;2、散热风扇故障,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高;解决办法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店检查并维修。
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不装节温器在冬季会对车造成不良影响,以下是相关内容:冬季不装节温器的影响:由于冬季温度比较低,若发动机没有安装节温器,车内暖风会启动较慢。发动机长时间工作在低温状态下,会影响燃油雾化效果,导致油耗增加,与此同时也会给发动机运转部件造成一定的磨损。节温器作用:控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环,当防冻液温度比较低时,节温器处于关闭状态,此时只有发动机内的防冻液在升温,此过程被叫做小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时,节温器就会自动打开与水箱形成互通,此过程被叫做大循环。
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夏天节温器拆了有什么影响?

汽车节温器不可以拆,否则发动机很难维持一个正常的工作温度,不仅影响发动机的工况,汽车的动力也会有所下降。节温器拆了的影响如下:节温器拆掉之后发动机的工作温度肯定比以前偏低,会影响发动机的热效率,从而出现动力不足等问题。其次,发动机的预热时间比正常增加几倍,造成的内部零件磨损甚至增加了几十倍。由于发动机的工作温度过低,会造成燃油雾化不良,长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳,对汽车的燃油量非常不友好。
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把节温器拆了会怎么样?

把节温器拆了发动机会很耗油,因为拆了节温器之后,汽车冷却液都是大循环,发动机的水温会一直保持一个低温,特别是冷启动的时候很久才能达到发动机正常水温。那么发动机的电脑会根据水温的温度、进气温器、空气的流量等经过电脑计算之后再控制喷油量。正常的汽车是冷车的喷油量会比热车时喷油量大,如果发动机长期是一个低温,那么发动机电脑就会一直检测到是冷车状态,相对应喷油量也一直是冷车的喷油量,所以不能拆掉节温器。
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节温器拆了但水温还是很高是什么原因?

拆了节温器,发动机水温还高的原因为:节温器没有选择开启大循坏,导致汽车发动机不能正常散热。解决方法:如果是汽车的节温器发生故障所导致的汽车发动机水温过高,可以及时的更换节温器可使发动机水温恢复正常。以下是货车水温高的详细原因:1、冷却液缺少或者选用不当:柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液缺少严重,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高。2、散热风扇故障:车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
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汽车节温器拆了会有什么影响?

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汽车节温器拆了有什么影响?

汽车节温器拆了的影响如下:1、汽车节温器拆除会导致汽车冷天启动时无法感知温度,造成发动机冷机启动,加速发动机磨损。2、发动机低温启动,降低发动机的燃油效率,增加油耗。3、冷热水不循环,使得温度达到标准也无法向水箱送水或送水量过少,导致发动机过热。关于汽车节温器的更多资料如下:1、节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。2、节温器必须保持良好的工作状态,否则会严重影响发动机的正常工作。
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节温器拆了有什么影响?

节温器拆了的影响:发动机的工作温度比以前偏低,影响发动机的热效率,从而出现汽车动力不足的问题,而且温度过低还会造成燃油雾化不良,长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳,其次发动机的预热时间比正常增加几倍。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
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节温器拆了有影响吗?

节温器拆了有影响,其影响有:1、冬天暖风来的慢;2、水温升的慢,耗油量增加;3、凉车工况时间长,机器磨损快;4、对发动机造成严重磨损。节温器工作是根据发动机水温,如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。节温器坏了的解决方法是:1、发动机启动后,检查冷却水箱内是否有水流现象;2、查看水箱散热器进水管处是否有水流动;3、观察水温表,看水温表表现是否异常。
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节温器拆了有什么影响吗?

节温器拆了的影响:1、要知道节温器拆掉之后,发动机的工作温度肯定是比以前偏低的,这样一来就会影响发动机的热效率,从而出现第二段所说的动力不足问题;2、其次,发动机的预热时间是比正常增加几倍的,而造成的内部零件磨损甚至增加了几十倍;3、由于发动机的工作温度过低,肯定会造成燃油雾化不良,长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳,对汽车的燃油量是非常不友好的。
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汽车节温器拆了有什么影响吗?

汽车节温器拆了的影响有:1、发动机节温器的主要功能是:控制、调节发动机的正常运行在安全、稳定的范围内,如我国北、方,温度较低,发动机没有恒温调节,循环冷却水多,发动机温度下降,因此,会造成发动机故障。部分零件磨损、功率下降、耗油量过大等缺点;2、安装节温器后,情况就不一样了,比如恒温器设定在80度之间,只有冷却水达到这个设定温度,节温器就会自动打开,以确保发动机不会因高温而损坏,并能正常工作。保证发动机始终处于正常工作温度范围;3、因此,北方地区必须保持汽车恒温器的良好状态,对于行使安全、维护汽车是有利的。
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威驰节温器拆了还可以开吗?

威驰节温器拆了可以开,但长时间的行驶会加速发动机的磨损。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的拆卸方法如下:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
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