进口高尔夫r怎么样?
发布时间：2021-04-25 23:37:05
原创
来源：中华网
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进口高尔夫r配置：
1、新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适、标准、运动、经济、个性化5种驾驶模式，其中，个性化模式中用户可对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调进行设置，用户可根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受，通过不同的驾驶模式，可以改变车辆的动态性能；
2、新高尔夫的后视镜中集成了众多功能，包括：后视镜电动折叠、位置记忆、倒车辅助、迎宾照明、加热除霜、集成转向灯；新高尔夫在原有的无钥匙进入功能、一键启动系统、电子手刹、AUTO HOLD等装备基础上，新增添的自动泊车3.0系统以及第三代ACC自适应巡航系统；
3、搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L\/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L\/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。
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高尔夫r的r是什么意思
代表这是高尔夫的高性能车型。高尔夫r是大众高尔夫的顶级车型，它的动力比有着小钢炮之称的大众高尔夫还要强，标配有四轮驱动，在各种环境下都能轻松驾驶，带有随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、led尾灯还有led日间行车灯，总体看上去非常有档次感。高尔夫r在外观方面采用的是高尔夫家族的最新设计，前格栅还有保险杠进气口采用的时候都是黑色的涂装设计，很高贵典雅，主进气格栅里面的R字标志也是高尔夫R的经典元素了。在动力方面，2017款高尔夫R搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，在调校之后，可以爆发出213kw的最大功率，峰值扭矩是380牛米，这款车的动力是非常惊人的。所匹配的传动i型同时7档湿式双离合变速箱，排放标准符合欧六和国六的标准，百公里加速是4.8秒。
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高尔夫r与高尔夫gti有什么不同
高尔夫r是四驱的，gti是前驱的。高尔夫r动力更强，外观运动套件更多，价格更贵。高尔夫r在全世界范围内有不少粉丝，这款车的性能是非常强悍的，高尔夫r搭载了第三代ea888发动机。这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高尔夫r的ea888发动机改装潜力是很高的，因为这款发动机使用了铸铁缸体，这种缸体是能够承受很高的温度和压力的。高尔夫r使用了7速双离合变速箱。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，全时四驱系统可以提高车子的抓地力，还可以提高车子的加速性能。高尔夫gti的动力要比高尔夫r弱，并且高尔夫gti是前驱车。高尔夫gti有国产版车型，国产版车型的价格还是很实惠的。有不少车友也是很喜欢高尔夫gti的，gti车型的操控和动力是很不错的，这款车在国内也受到了很多改装爱好者的欢迎。
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高尔夫r的r是什么
R代表大众汽车高性能车型。高尔夫R是大众汽车R有限公司推出的最重要的重量级车型之一。GolfR也是大众汽车最成功车型Golf的顶级车型，GolfR的动力比高尔夫的GTI还强。它标配四轮驱动（4MOTION)、带随动转向和大灯清洗功能的双氙气大灯、LED日间行车灯以及LED尾灯。GolfR最大输出功率为188千瓦/256马力。同时，它也是一款拥有像紧凑车型一样具有出色油耗表现的高性能跑车。GolfR从静止加速至100公里/小时仅需5.7秒。GolfR的90公里/小时等速油耗仅为6.2升/百公里。GolfR超高的燃油经济性源自大众汽车先进的发动机技术。具有传奇性的上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（32），而新一代GolfR搭载的发动机却是四缸2.0升排量，灰常先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）。
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高尔夫r百公里加速怎么样?
全新高尔夫R，百公里加速时间仅为4.6秒：1、全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统；2、大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车，也有说法叫性能车，好多技术指标贴近跑车、赛道车，比如从静止加速至100公里\/小时仅需5.7秒。90公里\/小时等速油耗仅为6.2升\/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（“32”），而新一代GolfR是四缸2.0升排量，绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技，这也是大众长盛不衰的关键理由，核心技术；3、外观上不强求，R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计，比之前的家族式双U型更帅一些。关键的明显差异体现在车轮的刹车卡钳上有R标志。再就是双边双出排气管，体现了其高性能运动气息，其他方面一如既往的保持低调；4、中控配备5.8英寸彩色触摸屏。还有无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。内饰是碳纤维装饰板。三辐运动方向盘和运动座椅；
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大众高尔夫进口怎么样?
大众高尔夫进口车型的优点：1、价位相近的进口车的某些方面比国产车要稍好，例如车厢内的一些用料高级程度，例如内饰的做工细致程度等等；2、但是这些细节的差距不算大，像我们这样的汽车媒体会发现，但普通的接触车不多的消费者可能并不容易比较得出来。可以去比较一下，看能不能看得出来（例如就去看大众）；3、至于质量稳定性方面，我们倒没有听说过有什么车在国产之后质量稳定性大幅下降的，相反，很多合资厂在引进国外车型时还做了一些针对国内路况、油品等方面的改进，质量稳定性可能会更好。
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第八代高尔夫r内饰怎么样?
第八代高尔夫r内饰：1、全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统；2、大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车，也有说法叫性能车，好多技术指标贴近跑车、赛道车，比如从静止加速至100公里\/小时仅需5.7秒。90公里\/小时等速油耗仅为6.2升\/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（“32”），而新一代GolfR是四缸2.0升排量，绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技，这也是大众长盛不衰的关键理由，核心技术；3、外观上不强求，R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计，比之前的家族式双U型更帅一些。关键的明显差异体现在车轮的刹车卡钳上有R标志。再就是双边双出排气管，体现了其高性能运动气息，其他方面一如既往的保持低调；4、中控配备5.8英寸彩色触摸屏。还有无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统。内饰是碳纤维装饰板。三辐运动方向盘和运动座椅。
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第七代高尔夫r配置怎么样?
第七代高尔夫r配置挺好，性价比也高：1、从2002年的R32开始，每一代高尔夫R都是钢炮领域的标杆车型，2019年10月大众将发布第八代高尔夫R，而在新款发布之前就再让我们一起来欣赏欣赏现款高尔夫R的身影，也许在马路上你看到它的机会真的会越来越少；2、因为第七代高尔夫R国内版和海外版有些混乱，所以我先简单介绍一下，国内目前严格来说都是第七代高尔夫R，而海外版是7.5代，不过国内第七代高尔夫R经过一次改款，在细节上有些变化，但是又不能严格叫它：7.5代，所以我暂且叫它：改款高尔夫R（以下简称：7R）；3、尽管即将迎来换代，但是这代高尔夫R看上去仍不算过时，犀利的线条让它棱角分明，改款后的前脸造型更加精致。前格栅上的“R”字母标识、前保险杠在保证视觉冲击的同时，还做到了良好的空气动力学、散热性能方面的优化，这些细节的变化让7R看上去更加凶狠；4、海外版7.5代高尔夫R依然使用“银耳朵”，但是国内则变成了“碳纤维”材质，理论上讲配置相比海外版提升了。
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六代高尔夫r测评怎么样?
六代高尔夫r测评：1、新车将依旧配备四驱系统，其最大马力或将在300Ps以上；2、不仅如此，官方或将为新车搭载类似于福克斯RS或AMGA45上的漂移模式，使消费者拥有更多的驾控乐趣；3、此前，曾有传闻称，大众集团或将会推出第八代高尔夫R的PLUS版本，其最大马力或将在380-400Ps之间。但是到目前为止，官方并未确认改款车型的生产计划。
发布时间：2021-04-26 00:23:02
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六代高尔夫r内饰怎么样?
六代高尔夫r内饰不错的，配置：1、2019款高尔夫r前脸依旧延续了大众家族式横纹条幅式前进气格栅的设计，左右两侧的前大灯采用了开眼式的设计，前脸下方的下进气口呈梯形设计，使得新车的前脸看上去很精致。另外，新车还将采用全新LED大灯和LED尾灯；2、新车尾部方面，2019款大高尔夫r旅尾部的设计看起来较为紧凑，层次感也很丰富。2019款大众高尔夫嘉旅新增了冰川灰、卡酷金、风暴蓝三种车身颜色。其中，1.2T和1.4T车型还配备带流水动态转向的LED尾灯；3、新车内饰方面，2019款大众高尔夫r内饰设计层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计。
发布时间：2021-04-26 00:23:02
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第六代高尔夫r评测怎么样?
第六代高尔夫r评测，配置：1、新高尔夫8的设计以前卫的科技感和简洁风格为主。座舱最核心的设计为两块液晶大屏，中控大屏支持触控、手势控制；2、在方向盘左侧空调出风口上方有一块显示大灯信息的小屏。整个中控台基本取消了实体按键的设计，并配有HUD抬头显示器，很有当下互联网数字化的设计思路；3、手机钥匙，轻度混合动力，数字驾驶舱Innovisioncockpit，高尔夫8首次搭载TravelAssist巡航辅助系统，支持最高210km\/h的高速公路巡航。
发布时间：2021-04-26 00:05:03
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第六代高尔夫r试驾怎么样?
第六代高尔夫r试驾感觉：1、首先是车身尺寸，数据上几乎没有变化，长4.2米、宽1.78米、高1.48米，就连车内空间也没什么变化，行李厢容积350～1305升，我们还以为错拿了五代车型的参数表；2、这真的是全新一代产品，而不是小改款吗？不过看到它的时候，立刻会感到变化，车身表面更加立体化，这种表现手法很想西亚特Ibiza和福特新嘉年华。新的高尔夫虽然有全新的装扮，但那些标志性的元素也完全保留了下来；3、接下来是动力部分，上市之初新高尔夫将装备两台柴油发动机和四台汽油发动机，全都能达到欧洲5号排放标准。老式的泵喷嘴柴油机也全都改用共轨喷射，目前只有110马力和140马力两款，稍后还会有一台更强大的170马力版本。最初计划的90马力柴油机不会出现在德国市场。
发布时间：2021-04-26 00:05:03
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进口高尔夫cross变速箱怎么样?
进口高尔夫cross变速箱不错的，配置：1、这款车搭配的日本爱信精机的tiptronic6速手自一体变速器爱信精机的tiptronic6速手自一体是一款非常成熟的变速箱，也是推广的最好的一款变速箱，几乎在好多车型上都能看到其身影。Tiptronic手自一体变速器是以自动变速器为基础；2、0-100km\/h加速测试：“地板油”起步的高尔夫在整段加速过程中，推背感最强烈的是在1挡，随着挡位的提升加速G值也随之下降。最终测试车辆的百公里加速成绩为8.41s，与同级别车型相比表现一般；3、高尔夫起步时的，发动机峰值扭矩的激活区间较低，所以加速G值可以很快达到0.5g左右。
发布时间：2021-04-25 23:38:04
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进口高尔夫cross怎么样?
进口高尔夫cross参数：1、进口高尔夫cross延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；2、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁；3、进口高尔夫cross除了顶配车型会配备17英寸轮辋外，其余车型均为16英寸，双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚，与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕VentusS1EVO2型号，属于高性能轮胎，能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。
发布时间：2021-04-25 23:38:04
阅读：1466
进口高尔夫敞篷质量怎么样?
进口高尔夫敞篷质量蛮好的，配置：1、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；2、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁；3、新款高尔夫·嘉旅除了顶配车型会配备17英寸轮辋外，其余车型均为16英寸，双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚，与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕VentusS1EVO2型号，属于高性能轮胎，能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。
发布时间：2021-04-25 23:38:04
阅读：1461
进口高尔夫gti测评怎么样?
进口高尔夫gti测评还算可以，具体如下：1、GTI的动力总成选择在简单性方面是很好的，配置很少但功能很强。一些更强大的竞争对手更快，但GTI的动力传动系统是我们遇到的最好的全能玩家；2、每个GTI都使用涡轮增压的2.0升直列四缸发动机，从基础车型中抽出210马力，并从Sport车型开始启动220马力。标准传输是一个六速手册，我们发现它是光滑和有益的。离合器踏板和换挡器操作足够轻便，不需要阻止驾驶员停下来通勤。我们几乎总是喜欢手动变速箱，但GTI的六速双离合器自动变速箱是非常好的。双离合器设置允许比传统自动机更快速的转换和更加以性能为导向的特性，我们从未见过它；3、GTI被设计为高尔夫的性能变体，但不是像其热门兄弟，高尔夫R一样的全能驱动的集会启发模式。在高尔夫球场上并不是最强大的力量，但GTI的动力传动系统是如此的组合，如此敏感，能够执行从早上班到周末的任务，我们不会错过额外的速度。此外，GTI还比较直接的竞争对手，如本田思域和现代伊兰特运动。
发布时间：2021-04-25 23:37:05
阅读：1464
进口高尔夫参数配置怎么样?
进口高尔夫参数配置：1、作为一款性能钢炮，新车配备了双边四排气，其余的整体造型与新高尔夫基本一致。需要注意的是，国外媒体称，这很可能是一款用于欧盟车辆相关认证和测试的测试车；2、因此，这款新高尔夫R除了排气系统外，没有其他量产细节可供我们参考。虽然新车的整体外观看起来很低调，但在动力方面却毫不含糊；3、根据大众集团的内部视频数据，新一代高尔夫R配备了2.0T发动机，最大功率为333马力，与现有型号相比有了显著的改善。
发布时间：2021-04-25 23:37:05
阅读：1459
进口高尔夫r口碑怎么样?
进口高尔夫r口碑还是比较好的：1、外观方面，高尔夫R旅行版换上了更具动感的前后包围，比普通版更大的保险杠进气口，同时新车配备的带U型LED日行灯的双氙气大灯更是使新车前脸看上去神采奕奕。车侧方面，18英寸Cadiz铝合金轮毂以及与奥迪S系列如出一辙的银色铝制后视镜的配备突出了新车高性能的身份。新车尾部采用了双边共四出排气布局，同时加装了车尾扰流板，等等细节均为新车带来了更强的视觉冲击力；2、内饰方面，高尔夫R旅行版整体内饰设计与高尔夫R较为一致。配备了三幅式平底方向盘、碳纤维纹路点缀的运动座椅、蓝色车内氛围灯。在运动座椅上方绣有字母“R”，以强调该车的高性能。配置方面，新车配备了带AppConnect手机映射功能的DiscoverMedia导航系统、无钥匙启动和一键启动、全景天窗、多次碰撞预防系统、倒车影像以及多功能方向盘等；3、动力方面，高尔夫R旅行版将配备第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为300马力，峰值扭矩为380牛米。与发动机匹配的是6速手动变速箱或DSG双离合变速器。官方给出的新车0-100公里\/小时加速时间仅为5.1秒，百公里综合油耗为7L；4、另外在操控方面，高尔夫R旅行版配备了4motion四驱系统以及DCC自适应底盘控制系统。新车还有Eco、普通、个性化、比赛四种驾驶模式可供选择，为喜欢运动车型的车主提供了丰富的驾驶乐趣。
发布时间：2021-04-25 23:37:05
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进口高尔夫的排量怎么样?
进口高尔夫的排量1.8T，参数：1、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；2、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁；3、新款高尔夫·嘉旅除了顶配车型会配备17英寸轮辋外，其余车型均为16英寸，双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚，与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕VentusS1EVO2型号，属于高性能轮胎，能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。
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进口高尔夫试驾怎么样?
进口高尔夫试驾感觉挺好的，舒适：1、提起高尔夫，不得不提起车界流行的一句话，把高尔夫拉长、拍扁、抬高可以变成大众家族所有车型，不过就海外发布的第八代高尔夫来看，内饰设计、动力总成都有明显的改变，据小道消息，第8代高尔夫有望在年底国产；2、外观方面，第8代高尔夫整体轮廓依然沿用经典高尔夫的造型，不过细节化的处理比7代高尔夫显得更加犀利；3、让人感叹的是“大众化”的内饰终于换代了，第8代高尔夫内饰的科技感要比第7代强太多，尤其是保时捷同款的电子挡把，看到以后让人心里痒痒，忍不住想摸一把。第8代高尔夫将搭载1.0T三缸和1.5T四缸机，均有高低功率两个版本可选择。其中1.5T的新款发动机具有双循环、可闭缸技术350bar高压油泵等黑科技，燃油经济性更好。
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第七代高尔夫r试驾怎么样?
第七代高尔夫r试驾感觉很棒：1、第七代高尔夫R在性能上有了大幅度提升，最新的EA888发动机最大功率达到了206千瓦（280马力），在1800转起就可以爆发380牛米的峰值扭矩，不仅在最大功率和扭矩上比老款分别多了18千瓦和50牛米，其低扭下的动力爆发更是快人一步，而官方给出的百公里加速成绩为5秒，比上一代快了0.7秒之多。变速器方面匹配的是6速DSG湿式双离合变速器；2、第七代高尔夫R相比上代日常驾驶变得轻松了一些，驾驶者对油门和方向盘的控制也不需要时刻紧绷着神经，它们很灵敏，但更理智，不会向你突然发难，而\"突突\"的排气声会时刻提醒着你，暴躁才是它的本质；3、在竞赛模式下，车辆不再对驾驶者有所迁就，每加深一次油门都表现的异常活跃，变速器迅速的换挡让接下的动力输出顺畅、直接，动力爆发有种无从探知深浅的感觉，源源不断。另外，我们发现，将变速器调节到\"S\"挡位与调节到竞赛模式下，车辆的表现差异不大，也就是说同时调节到S挡位和竞赛模式并不能给人锦上添花的感觉。
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