尼桑新天籁保养怎么复位?
发布时间：2021-04-25 23:16:04
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来源：中华网
阅读：1461
尼桑新天籁保养复位方法：
1、关闭引擎盖。打开引擎盖至竖直状态，再次关闭，关闭所有车门和后备箱盖，钥匙插入点火开关旋转至一挡（无匙启动：不踩刹车，按点火开关至位置1）；
2、按方向盘左侧上下翻页按钮至 里程表（即调到显示总里程） 出现在多功能显示屏，按左右翻页按钮至出现 行程 选项，显示会持续5秒；
3、先按住 接电话键 ，在1秒钟内再按住 OK 键，并保持5秒，多功能显示屏会出现修理厂菜单“车辆数据（Vehicle data）、测功机上测试（Roller test）、ASSYST PLUS；
4、选中“ASSYST PLUS”，按 OK 键确认，多功能显示屏出现“保养数据”（Service data）、“整套保养”（Full service）选项，对相关保养数据进行确认。
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尼桑新天籁公爵挡位手柄更换的方式：1、自动挡杆头突出的那个大按钮，这是挡位锁，换挡尤其是切换到R挡P挡和1挡时必须按住才能切换，主要防止误操作；2、自动挡杆侧面，大按钮下面的一个微微凸起的小按钮，上面写着od字样，那是限制挡位按钮，按下之后屏幕上出现o\/doff字样，意思是挡位已经被限制在最高只能是3挡上，时速80公里之内都可以用这个挡位，为了防止汽车频繁切换入高速挡而使发动机负荷过多的一种保护性措施；3、如果是挡杆最下面的面板左上角的那个凹进去的小按钮，上面写着hold字样，hold是锁住的意思，简单说，按下该按钮可以在汽车熄火的状态下进行挡位切换。比如说你的车需要往后移动1米，而你不想因此再发动汽车，就可以按下该按钮，挡位切换到n挡，手刹放下，手动推车即可。
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尼桑新天籁质量怎么样?
尼桑新天籁质量挺好的，碰撞测试五颗星：1、似乎现在的车厂都喜欢把进气格栅增大，从而增强前脸的气势。新天籁也是如此，比起老款，新款的进气格栅从发动机盖前段一直到前保杠下端，倒梯形的设计，加上粗大的镀铬条的装饰，气场很强大，时尚、前卫的气息风格浓郁。大灯与镀铬条旁的进气格栅相互贯穿，形成了一个大V字型，很有创意。多边形的防雾灯和转向灯连在一起的设计也很有创意，视觉效果更赞；2、车身侧面，五幅式大尺寸双轮毂很显霸气，后视镜下方的腰线贯穿车身，时尚感很强。悬浮式的C柱设计，更是增加其时尚和运动的气息，这是阿新首次在B级车上看到悬浮式的设计，很有设计感；3、车尾的设计，也是年轻、时尚、运动元素居多。尾灯的线条勾勒的很细长、锋利，妩媚感很强，夜间点亮的效果很赞，隐藏式的尾排一改以往的风格，少了些霸气。后保杠下方增加了运动套件，运动感十足。后备箱盖上增加了扰流板线，视觉效果很棒。整个尾部的设计少了那种商务气息，简洁、时尚是主流；4、新天籁的内饰设计风格有点偏向沃尔沃的简约风，看上去很环保。直立式的中控大屏，按键和旋钮的布置，比较整齐，整个中控看着很简约，并没有太多花里胡哨的设计，米色搭配和木质条的装饰，有种北欧的冷淡风，看着倒也很舒服。加上全景天窗的配备，室内空间应该能够很敞亮，夜晚能够在后排感受数星星的浪漫。整个的内饰配色和设计阿新个人倒也非常喜欢，从这点上看，天籁的设计还是比较成功的；5、空间方面天籁也是做得比较出色，毕竟是一款主打商务的轿车，4901*1850*1447的车身尺寸，2825的轴距，后排乘坐的感受还是很宽敞的，翘个二郎腿不成问题；6、新天籁有新采用的2.0T涡轮增压发动机，第七代天籁可变压缩比引擎，动力上还是很不错的，加速性能相比之前的老款自然吸气可谓是强不少。
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尼桑新天籁售价多少钱?
尼桑新天籁售价需要20万左右，配置：1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致，采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言，外观和雅阁变得傻傻分不清了，天籁和雅阁的运动化，可以说是为了迎合市场，前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯，可以说为了运动化，无所不用其极，但是达到的最终效果还是挺不错；2、车身侧面采用了双腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮圈，更为低矮的车身配合舒展的线条，实际给人整体感觉更显细长，车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA；3、但是尾灯的设计就显得有些简单，为了前后呼应用了回旋镖设计，但是内部并没有使用LED光源，而且2.0T车型依旧是隐藏式排气，这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。
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尼桑新天籁怎么样?
尼桑新天籁参数：1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化；2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯；3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。
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新全顺保养灯怎么复位?
新全顺保养灯的复位方法：1、在发动机熄火的情况下，按下短程距离计数器复位键并保持；2、把点火开关转到on位置，然后放开复位按钮；3、打开点火开关到二挡位置同时踩下加速踏板和刹车踏板，等待15秒左右，保养灯闪烁；4、关闭点火开关，松掉刹车踏板和油门踏板，重新启动发动机完成保养灯归零。
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尼桑天籁尾灯怎么拆?
尼桑天籁尾灯的拆卸方法如下：1、打开尾箱盖，卸下后备箱靠近两个尾灯处的内衬毡子或橡胶衬板；2、露出尾灯的总成，然后用工具卸下尾灯、拔掉电源插头；3、最后直接取出尾灯总成即可。
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日产天籁保养灯归零，尼桑天籁保养灯怎么归零
新日产天籁保养灯归零步骤：
1.首先将点火开关推到“ON”位置，并且让车辆处于停止状态。
2利用方向盘的切换按键，将仪表显示屏切换到到保养设置。
3.长按“TRIPRESET”按钮5秒左右就可以将其清零，保养灯就会消失。
旧日产天籁保养灯归零步骤：
1.首先将点火开关推到“ON”位置，并且让车辆处于停止状态。
2.然后通过按下NEXT开关按键来选择警告检查模式，里面可以找到发动机机油选项，按下ENTER进入。
3.最后按ENTER开关按键1秒钟以上重置更换机油保养公里数，这时保养灯就会消失。
尼桑天籁保养灯是为了提醒自己的爱车到时间去做保养，当其亮起时，就应该尽快到日产的授权服务店里做保养，而那里的工作人员会用汽车电脑检测仪来帮你复位保养灯。如果是自己去做保养的话，就按照上面所说的步骤，那么一定得记住归零保养灯，否则很容易错过保养的周期，严重的话会影响车辆的使用寿命。
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日产天籁保养灯怎么归零，天籁保养灯复位清零方法
日产系车型保养灯清除方法一
1、将发动机打着火
2、方向盘上有切换按钮，可以进入到保养设置界面。
3、长按中控胎压“TRIPRESET”键，直至保养数据刷新，胎压报警灯消失。
日产系车型保养灯清除方法二
1、车辆静止状态下，无需启动引擎，直接将电源开启至ON档。
2、通过“NEXT”按钮选择界面，找到机油选项一栏，按下“ENTER”选择。
3、找到重置信息按钮，长按“ENTER”确认清除。
日产系车型保养灯清除方法三
1、按下“MAINT”按钮，屏幕显示机油与轮胎信息。
2、依次按下此按钮，会在机油信息与轮胎对调中切换显示。
3、选择机油界面，向左或向右操纵控制杆，可设置保养间隔里程。
4、按住“TRIPRESET”或“MAINT”开关2s或更久，可将当前的行驶里程复位。
汽车技术将车辆零件保护得更好。然而，某些定期的保养工作仍然是必须进行的，这样车辆的安全性才能得到保障。倘若车辆行驶的环境比较差，还应该在保养灯亮起前提前保养。
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