19款jeep指南者试驾怎么样?

JEEP指南者是美国的，在车辆类型方面，JEEP指南者属于广汽菲克JEEP生产的一款中型SUV。指南者是JEEP家族中的成员之一，JEEP指南者在中国以外市场叫JEEPCOMPASS，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为JEEP品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，JEEP指南者引领JEEP品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为JEEP品牌吸引全新消费群体的重任。在动力方面，以指南者2021款220T自动舒适版为例，1.3升涡轮增压发动机，最大马力为173匹，最大功率127千瓦，最大扭矩270牛米。在油耗方面，以指南者2021款220T自动舒适版为例，NEDC综合油耗为6升油百公里。油箱容积51升（以上数据来源于有驾官网）。

Jeep指南者是美国的车，属于广汽菲克JEEP生产的一款中型suv。指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep-Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。以下关于车型介绍：1.指南者车身尺寸长宽高分别为4415mm、1819mm、1635mm，轴距为2636mm。2.外观方面：指南者采用经典的7孔型进气格栅，具有很高的辨识度，配备卤素远近光一体光源大灯。3.动力方面：指南者搭载1.3TL4涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力为173PS，最大扭矩为270NM。

指南者是jeep旗下的一款紧凑型suv，买指南者的好处在于空间大，视野好，通过性好。坏处是油耗比较高，并且jeep的可靠性不是很好，在二手市场的保值率也比较一般。2019款jeep指南者搭载了四款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机。2019款jeep指南者一共搭载了三款变速箱，分别是6速手动变速箱，7速双离合变速箱，9速手自一体变速箱。这款车有前驱版本的车型也有四驱版本车型，选择前驱还是四驱要看自己的使用环境。指南者的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后面使用多连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性，并且也可以提高车子的操控性。指南者的四驱车型搭载了适时四驱技术，使用了多片离合器中央差速器。适时四驱技术其实更适合城市suv使用，平时大部分时间车辆都是前轮驱动的，在越野路况或前轮出现打滑时，才会有一部分动力分配到后轮。

全新的jeep指南者质量挺好的：1、空间；指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的CVT变速箱，更注重经济性和用车成本，百公里油耗仅为8.7升；3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。

全新jeep指南者口碑不错：1、外观上，指南者延续Jeep家族七孔造型，CR-V采用的是本品拍下其他车型同样的造型。指南者整体造型相对来说是那种传统与时尚二合一，而CR-V却是比较摩登；2、大灯总承能看出车型实在不实在，指南者采用的是远近光一体的氙气大灯，而CR-V都已经中配了还依旧是卤素灯泡；3、行李架的是旅行车和SUV车顶上必不可少的，CR-V的车顶上没有看到，可能是设计师忘记了，指南者非常注重户外这一领域，所以绝不会忽略；4、其实买车大家有注重动力操控的，有注重内饰舒适度的，也有注重配置的，不用太过多的看中这些，买到合适自己的就是最好的。

全新的jeep指南者参数：1、新车内饰依旧时尚简洁。在细节方面，中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板，外加南美进口McKinley头层小牛皮座椅，挡次感和舒适度方面有所提升。多媒体系统增加carplay和carlife功能，可以直接将手机导航、音乐播放等功能直接投屏到车载屏幕上，十分方便实用；2、在配置方面，新车配备无钥匙进入、一键启动、电动全景天窗、外后视镜电动折叠和加热、真皮座椅、液晶仪表盘等配置。根据配置的不同；3、高低配车型在外观上的差异将包括有无全景天窗、倒车影像、前后驻车雷达、车身镀铬装饰等，以及配备卤素或氙气光源的大灯组、车身标识、天线、行李架、单边单出、单边双出式排气管、8种样式的轮圈等。

全新jeep指南者油耗现在已经不算是油老虎了，具体油耗如下：1、jeep指南者耗油平时市区跑10个多点，上高速9个左右（当然要过了磨合期，主要是CVT变速箱的帮助）；2、油发动机，据说jeep指南者的发动机是多家汽车公司技术合作的世界发动机，而且使用手自一体无级变速器（CVT2），油耗根据大量用户实际使用反应，非常低，综合路况在10升左右；3、从数据方面来看，jeep指南者油耗百公里综合仅为8.7升，只相当2.0L发动机甚至于部分1.6L发动机的燃油消耗；4、如此省油的特性，令jeep指南者完全颠覆了消费者头脑中美国车型油耗高的传统观念。

指南者jeep挺好的：1、外观上，指南者延续Jeep家族七孔造型，CR-V采用的是本品拍下其他车型同样的造型。指南者整体造型相对来说是那种传统与时尚二合一，而CR-V却是比较摩登；2、大灯总承能看出车型实在不实在，指南者采用的是远近光一体的氙气大灯，而CR-V都已经中配了还依旧是卤素灯泡；3、行李架的是旅行车和SUV车顶上必不可少的，CR-V的车顶上没有看到，可能是设计师忘记了，指南者非常注重户外这一领域，所以绝不会忽略；4、其实买车大家有注重动力操控的，有注重内饰舒适度的，也有注重配置的，不用太过多的看中这些，买到合适自己的就是最好的。

二手jeep指南者是进口车来的：1、进入市场后，JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐；2、今天的产品线更加丰富，它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统；3、Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理，并与前大灯融为一体。侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足。

指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场：1、指南者前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评，网友称“外形很硬朗，外观很时尚；2、指南者的内饰很好地延续了Jeep美式风格，造型简单明了，直线条非常干练，实用性很强；3、2014年改款后，独具设计感的双拼座椅、以往只出现在顶配车型里的质感软材料包覆内饰等，首次配备到2.4L舒适版车型，舒适性进一步得到提升。

2019款指南者试驾如下：1、优点；外观，颜控，最初冲着外观去的，标志性的七孔，很威风。缺点：起步肉，给油不去，配置有些缺失。空间：中控区域太小了，不好放手机，手机架也没法放。差评；2、动力：起步挺肉，速度上来了给多少油门来多少速度，就是变速箱的不换挡太烦了，过红绿灯给油不去。操控：方向盘的操控性很好，很满意，如果有定速巡航就更好了。转弯不漂，很稳，可能车重吧；3、舒适性：这个作为开车的很舒服，不多说。噪音有，不大，但是有时发动机和空调风噪挺吵的。外观：就是冲着这个去的，每个人见到都说威风。灯比较暗，但是在市区就没问题，还有切换灯光声音有点大。

19款jeep指南者双离合评价，个人觉得蛮好的：1、新款指南者保留了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L四台发动机，自吸机头因发动机可以排除，两台增压机的两驱版均使用干式双离合所以也可以排除，只有增压版的四驱版才使用了没有问题的9AT自动变速箱；2、所以指南者只能选择四驱版，至于应该选择1.3T还是1.4T得先看参数；3、两台小排量发动机都是普通的四缸机，但排量更小的直喷1.3T技术领先一代所以性能更强，选择指南者应该考虑1.3T版。除因质量需要选择四驱1.3T版以外，JEEP指南者唯一的吸引力也正是四驱，不选四驱为什么要买冷门的JEEP；4、指南者的四驱系统为adi，这台四驱的特点是有多种运行模式：Sonw雪地、Sand沙地、MUD泥地、模拟4L低速模式，在这些模式切换后变速箱会自动限制在特殊的前进挡范围内，比如在雪地时需要小扭矩输出防止打滑，变速箱则会升到高挡起步加速；在低速正常路面脱困时需要最强的动力，切换到4L模式变速箱会锁定在一挡而不升挡，这是adi的主要优点。

19款jeep指南者隐藏功能，反正我是没有找到的，不过这款车的性价比不错：1、自动适时四驱在结构上还是适时四驱，四驱开关就是指在适时四驱的基础上加了个锁止，在功能上相当于全时四驱的中差，在特殊需要的情况下才将四驱锁定打开，锁定前后轮的动力比例，使其达到最高的性能；2、适时四驱车辆在正常行驶时，驱动形式为前驱，如当系统检测到车轮打滑时，通过电子系统控制离合器压紧；3、进而将部分动力传递至后轮，理论上电脑会根据车速与路况在100：0-50：50之间自动分配前后轴扭矩，以达到抓地性能最优化。

19款jeep指南者这款车的空调制热的方法如下：1、jeep指南者的空调使用方法比较简单，当车辆启动后，按下空调开关按钮，然后关闭制冷按钮，再按下内循环就可以使用制热模式的空调了，其他功能也可以进行调节。制热还可以通过调高空调的温度，进行制热的控制；2、jeep指南者空气调节装置，简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置；3、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L\/2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱，是值得购买的：1、JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力，熏黑18寸十辐轮毂，在细节处增添了力量感；熏黑处理的行李架及后保险杠饰条，在兼顾视觉美感的同时，更显得非常实用；2、JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高挡软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作；3、在噪音和振动方面，指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底，控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板，发动机的振动就是不会传递到车内，发动机噪音只有在加速的时候才能听到，只要是收油状态，哪怕转速有3000转，也难以听到明显的噪音。

19款jeep指南者这款车的性价比还是蛮好的：1、这款车从外观上看还是非常硬朗的，前脸家族式设计非常有辨识度，车身轮廓也是看起来非常有运动性，尾部设计比较敦厚稳重，让人感觉更加安全，外观上这款车还是比较不错的，非常有其品牌特性，应该是大多数人都能够满意的车型了；2、内饰方面这款车做工和设计还算比较不错的，做工上用料比较考究，座椅比较柔软，乘坐起来非常舒适，内饰设计也还不错，中控看起来虽说时尚感不是很好，但是也算是比较中规中矩的，多功能方向盘驾驶手感也是非常不错的，在内饰上这款车还是很好的；3、在动力上这款车搭配有1.4T涡轮增压发动机和2.4L自吸式发动机，最大功率分别为165马力和175马力，最大扭矩分别为250牛米和228牛米，动力还是比较不错的，这个动力完全能够满足日常用车的需求，并且平时超车以及爬坡都是比较轻松的，丝毫不用担心动力问题；4、空间方面这款车也算是比较适中的，乘坐起来比较宽松不会显得很拥挤，后备箱空间也是能够满足日常出行需要放置行李的需求，空间上这款车绝对是够用的。另外这款车的配置除了低配版车型的配置略差之外，其余车型都是比较不错的，完全能够满足驾驶配置需求。

jeep指南者2019款配置：1、空间；指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的CVT变速箱，更注重经济性和用车成本，百公里油耗仅为8.7升；3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。

19款指南者价格12.99-18.73万元，配置：1、英朗外观虽然漂亮，但是内饰还是一股子美国车味道，硬塑料充斥着全车，给不了人高挡的感觉。后期异响免不了。不过方向盘用料厚实，再加上镀铬装饰条的设计，显得比较运动；2、英朗在实用舒适性的设计上，远远不及日本车来得人性化。全系后排座椅没有后中央扶手盒，也没有中央头枕，这一点让其家用车的定位大打折扣；3、新英朗轴距2640mm，数据虽然一般，但空间不算紧凑。只是后排坐垫较短，营造出空间的宽敞。好在支撑性还不差。中央虽有凸起，但设计有一定的斜度，但也不能改变中间乘客乘坐的窘迫感。

JEEP指南者是美国的，截止到2019年8月，市面上在售的指南者全部为2019款，售价区间为15.58万元-24.18万元，二手价格在10.83万元-17.48万元之间。在车辆类型方面，JEEP指南者属于广汽菲克JEEP生产的一款中型suv。在动力方面，有2.0升自然吸气、1.4升涡轮增压、1.3升涡轮增压和2.4升自然吸气的发动机可以选择。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为148匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为165匹，1.3升涡轮增压发动机的最大马力为173匹，2.4升自然吸气发动机的最大马力为175匹。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的JEEP指南者综合油耗为7.8L/100km，1.4升版本的JEEP指南者综合油耗为7.1L/100km，1.3升版本的JEEP指南者综合油耗为6.3L/100km，2.4升版本的牧马人综合油耗为8.4L/100km。在变速箱方面，JEEP指南者有9挡手自一体、7挡双离合、6挡手动变速箱可以选择。

指南者是jeep旗下的一款紧凑型suv，买指南者的好处在于空间大，视野好，通过性好。坏处是油耗比较高，并且jeep的可靠性不是很好，在二手市场的保值率也比较一般。2019款jeep指南者搭载了四款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机。2019款jeep指南者一共搭载了三款变速箱，分别是6速手动变速箱，7速双离合变速箱，9速手自一体变速箱。这款车有前驱版本的车型也有四驱版本车型，选择前驱还是四驱要看自己的使用环境。指南者的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后面使用多连杆独立悬架可以提高后排的乘坐舒适性，并且也可以提高车子的操控性。指南者的四驱车型搭载了适时四驱技术，使用了多片离合器中央差速器。适时四驱技术其实更适合城市suv使用，平时大部分时间车辆都是前轮驱动的，在越野路况或前轮出现打滑时，才会有一部分动力分配到后轮。