新车打蜡固体还是液体?

整体上看汽车镀晶比汽车打蜡更好。具体介绍如下：1、从工艺上看，比起打蜡，镀晶有着更为讲究严格的施工工艺。打蜡的工艺是先把车清洁干净，然后手动或者机械将蜡涂上去，3到5分钟左右把多余的蜡擦拭掉即完成。镀晶的工艺是将车初步清洁干净后，还需对车做磨泥去除车漆表面的油垢，再去除车漆的沥青点，然后做抛光，抛去车漆表面的氧化层和细小划痕，之后做脱脂处理，深度去除车漆残留的油脂后开始镀晶；2、从功效上看，汽车镀晶对车漆的保护更加的全面。打蜡一般的功效是增亮、疏水，打蜡也是汽车美容类产品最早期的产品，镀晶则是目前汽车美容类产品领先的主流养护产品，镀晶除了具有增亮、疏水功效外，还具有一定的防刮花功效，并且还能防止鸟粪、树脂、酸雨对车漆的腐蚀伤害，质量好的镀晶，还具有不同程度的防油污功效；3、从防护周期上看，镀晶的防护周期比打蜡更长。汽车打蜡的防护周期是一个月左右，而且车蜡会随着洗车慢慢地脱落，一般洗个2到3次车就完全脱落。而镀晶因为是纳米级材料对车漆有着更好的附着力，防护周期一般可以达到1到2年。以下是汽车镀晶的几个优点：1、耐划痕：钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上；2、耐腐蚀：钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀；3、不龟裂：钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50摄氏度到300摄氏度，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落；4、易清洗：钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养；5、抗静电：汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝交通膜；6、更光亮：钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构，增加光的折射，使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上。

新车是没有必要去打蜡的，因为新车出厂的时候车身上都会带有原装蜡，一般原装蜡的质量都是不错的，如果在原装蜡还在的基础上打蜡是不好的，先不说不能和车漆有比较好的贴合度，在打蜡的过程中还可能对车漆造成损伤，得不偿失。车蜡的选择：一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。汽车打蜡的优点：1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命。2、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。3、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。汽车打蜡的缺点：不耐高温，夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起，从而伤害车漆。打蜡可以保持多久：抛光打蜡一次可以保持到2个月。与车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

液体蜡和固体蜡各自有优势。车蜡相关信息如下：车蜡简介：车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主。而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。如果一部车打了蜡，能够达到较好的光亮效果就需要比较厚的蜡层。但车蜡属于油性物质，油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。液体蜡和固体蜡区别：主要是两个区别：一个是施工的时间，另一个是保持时间。固体蜡的优点固体蜡以沾、擦的方式打蜡，所以比较省蜡。价格便宜，性价比高，而且保持的时间长。泼水后效果以及光泽度都比液体蜡好。缺点是打蜡用的时间会比较长，因为需要干燥5—10分钟后才可擦干，比打液体蜡费时。液体蜡的优点是因为液体渗透力强，所以去污效果比固体蜡好。由于它是液态的，所以更省力，耗时短。几分钟就能打完蜡。缺点是不容易掌握量，喷多了擦的时候会很费劲。

打蜡不如电镀水晶；打蜡比镀水晶便宜。打蜡一次的价格不到镀水晶的十分之一，镀水晶在这方面完全没有优势。电镀对施工人员的技术和施工环境要求较高，耗时较长。论耐用:一次打蜡一般能持续1-2个月，而电镀更耐用，一般1年左右。打蜡有两种，一种是直接打蜡，比较简单，价格最低，在一线城市基本都是350元起。适合新车和没有划痕的车。也就是洗完车后，直接在上面涂车蜡。就像我们洗完脸直接涂上一层面霜，在车和空气之间形成一层薄薄的保护层，让雨水，灰尘等。不要直接接触车漆，从而保护车漆。这种保护也是最弱的。一般洗车两次就会洗掉。“水晶”其实是一种玻璃纤维素，因有光泽而被称为“水晶”，学名全硅氮烷。它以液体形式存在。固化后能在车漆表面形成一层透明的保护层，隔离外来物质对漆面的伤害。同时，保护层本身具有一定的硬度，就像给手机贴钢化膜一样。

新车不可以打蜡，因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，而一般新车购回五个月内都是不必急于去打蜡。打蜡作用和打蜡前准备如下：打蜡作用：为了保护车漆，使车漆看起来更加光鲜亮丽，使用寿命更长。打蜡是车漆保护项目里面最为简单，最为便宜，性价比最高，但持续时间短，需要的频率高。其他的还有封釉、镀膜、镀晶，费用相对较高，不过持续时间长。打蜡前准备：可以去美容店做一次抛光打蜡，打蜡前先做一次抛光，然后再打，能够清除划痕。不过不可以经常做，抛光对车漆多少是有点损害。

打蜡属于维护范畴，镀膜属于养护范畴。二者的不同给车漆的保护方式也就不同，以下是相关介绍：汽车打蜡的作用：是最常见的漆面养护方法，是对漆面的基本养护。打蜡会在一定程度内的提升车漆的光泽度，但是光泽没有深度，时效性也差，车蜡中的研磨颗粒会对车漆产生一定的伤害。汽车镀膜作用：打蜡养护有所不同的是，它属于是对漆面的一种高效养护方式，因为其特有的工艺手法，所以可以轻易使车主汽车漆面达到耐高温、耐水洗、耐摩擦的效果。

整体上看汽车镀晶比汽车打蜡更好，具体介绍如下：1、从工艺上看，比起打蜡，镀晶有着更为讲究严格的施工工艺。打蜡的工艺是先把车清洁干净，然后手动或者机械将蜡涂上去，3-5分钟左右把多余的蜡擦拭掉即完成。镀晶的工艺是将车初步清洁干净后，还需对车做磨泥去除车漆表面的油垢，再去除车漆的沥青点，然后做抛光，抛去车漆表面的氧化层和细小划痕，之后做脱脂处理，深度去除车漆残留的油脂后开始镀晶。2、从功效上看，汽车镀晶对车漆的保护更加的全面。打蜡一般的功效是增亮、疏水，打蜡也是汽车美容类产品最早期的产品，镀晶则是目前汽车美容类产品领先的主流养护产品，镀晶除了具有增亮、疏水功效外，还具有一定的防刮花功效，并且还能防止鸟粪、树脂、酸雨对车漆的腐蚀伤害，质量好的镀晶，还具有不同程度的防油污功效。3、从防护周期上看，镀晶的防护周期比打蜡更长。汽车打蜡的防护周期是一个月左右，而且车蜡会随着洗车慢慢地脱落，一般洗个2~3次车就完全脱落。而镀晶因为是纳米级材料对车漆有着更好的附着力，防护周期一般可以达到1~2年。

各有各的好，具体介绍如下：1、根据车蜡的物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡；2、固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多；3、然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。

个人觉得新车还是打蜡的好：1、打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护；2、封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦；3、镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够；4、镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。

新车还是镀膜好一点：1、所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜；2、形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，达到抗氧化、防腐蚀、防变色、高亮度、易清洗的效果；3、避免有害物质如铁粉、鸟粪、酸雨、水垢、树胶、不良洗车液等侵害车漆表面，从而使爱车在三到五年内始终保持光亮如新。可以较好地防止外部因素对车漆的影响。

当然是镀晶啦，镀晶可以提高车漆的亮度、硬度、防腐蚀、抗划痕、维持的时间更长：1、镀晶最显著的特性就是，在物体表面形成一层强大的纤维网，填补了车身漆面看不见的细微“毛孔”；2、使漆面达到镜面效果，这无疑为漆面添上了一层薄薄的钻石软甲，在原来镀膜的基础上更是增加了车漆的硬度，保护车漆不受侵害；3、镀晶（新型弹性透明漆面镀晶），是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的保养产品，也称为弹性镀晶；4、主要的镀晶产品主题结构大都为硅氧基结构，有效形成硅氧键起到保护漆面的效果。

个人觉得新车还是镀膜剂好：1、打蜡，汽车打蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡；2、蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度要想达到较好的光亮效果，蜡层就需要比较厚，但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差，淋过几次雨就失去了原有的光亮效果；3、镀膜，汽车镀膜是指在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将车漆色彩还原的车蜡细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面形成一层保护膜；4、这层保护膜可以为漆面提供全方位的高效保护，除了对车漆进行色彩翻新、增加漆面颜色艳丽程度之外，还能够在车漆表面形成一层密封膜，防止灰尘吸附到汽车表面。镀膜能够让汽车看起来更加“干净”，更有“面子”。

新车打蜡好：1、车蜡的种类与选择目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高挡和中挡之别，还有国产和进口之选择；2、由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑；3、对于高级轿车，可选用高挡车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

新车镀膜比较好，原因如下：1、材料不同，车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮聚合物化合物，属于氧化物，镀膜材料多是硅素，属于无机物，有机化合物容易氧化，无机物不会氧化；2、效果不同，车蜡是基本保护的油漆表面，水易分解，寿命短，一般维持约一个月左右，而镀膜对油漆表面的保养项目，具有耐高温、耐洗刷、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线等特性，能长期保护油漆表面。一般效果可以维持一年，个别产品可以维持三到五年；3、所以为了长远的考虑和对漆面产生有效的保护，建议新车选择做镀膜。

新车建议做镀晶，车辆镀晶的好处有：1、镀晶最显著的特性就是，在物体表面形成一层强大的纤维网，填补了车身漆面看不见的细微“毛孔”，使漆面达到镜面效果，这无疑为漆面添上了一层薄薄的钻石软甲，在原来镀膜的基础上更是增加了车漆的硬度，保护车漆不受侵害；2、镀晶（新型弹性透明漆面镀晶），是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的保养产品，也称为弹性镀晶；3、主要的镀晶产品主题结构大都为硅氧基结构，有效形成硅氧键起到保护漆面的效果。

新车封釉和打蜡都好：1、车蜡的种类与选择目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高挡和中挡之别，还有国产和进口之选择；2、由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑；3、对于高级轿车，可选用高挡车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可；4、当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

新买的新车建议做个封釉比较好一点：1、封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性，把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中；2、封釉后的车身漆面能够达到，甚至超过原车漆效果，使旧车变新、新车变亮；3、同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内都是不需要打蜡的。

新车的话建议镀晶或者隐形车衣，都可以通过简单的抛光就可以实施，不会损伤车漆也能很好的保护车漆：1、汽车玻璃镀膜之后会使雨水同玻璃接触时迅速滑走，在风压状态下保持清晰的视野，确保雨中的行驶安全。在挡风玻璃的表面形成特殊滑水保护膜，增加拨水性，当车速上升的时候，滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散，不容易黏附在玻璃上，保持视线清晰度，有效减少雨刮的使用。并有效避免雨刮故障而引起的视线模糊，减少雨天行车的交通事故，有效提高雨天驾车的安全性；2、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命；3、镀晶后能起到防止油膜、雪、霜污垢附着于玻璃的效果。玻璃的抗氧化能力提高三到五倍，提高玻璃的使用寿命。能很好的与太阳膜结合，使车内减少太阳紫外线的照射和热量。

新车打蜡镀晶都是对车的一种保养，提高车子的光泽和色泽，具体根据车子的情况建议到4s店进行了解，进行保养：1、打蜡和镀膜是属于两个概念：普通车蜡并不能算得上是保护车漆的一种方法，只是让车漆更美观。而这种美观也只能持续短期；2、所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜。形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，达到抗氧化、防腐蚀、防变色、高亮度、易清洗的效果；3、避免有害物质如铁粉、鸟粪、酸雨、水垢、树胶、不良洗车液等侵害车漆表面，从而使爱车在三到五年内始终保持光亮如新。可以较好地防止外部因素对车漆的影响。

说到汽车的养护，特别是新车主会特别在意车漆的保养。车漆是反映一辆汽车状态最直接的一面，光亮平整的车漆说明车子保养得当，让人赏心悦目。 车漆的保养离不开清洗、打蜡和镀膜的项目。先重点说说汽车的镀膜吧。 车漆镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜从而起到增亮车漆，提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用。新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最原始的保护。 如果想将爱车镀膜，也不是一定要去汽车美容店做，也可以购买汽车镀膜剂自己动手，不需要复杂的工艺，就能让爱车焕发出新的光彩。 》点此链接前往淘宝商城选购》 施工方法相对简单： 涂膜：将专业镀膜巾按照横向纹理方向包裹在专用镀膜垫块上，将车身水晶镀膜剂摇匀，将其均匀涂在镀膜巾上。先横向再纵向按分块涂抹在车漆表面。镀膜剂打开请尽快施工，避免膜剂接触空气时间过长在瓶内结晶。将镀膜剂均匀涂在镀膜巾上，以免干燥部分对车漆造成划痕。 擦膜：用专用超细纤维毛巾先横向再纵向擦拭刚刚镀过膜的漆面，擦匀擦亮。用力均匀避免产生划痕等待时间不要超过3分钟，以免膜液开始结晶！