R档是什么档

r挡是倒车档，英文reverse的缩写。操纵杆置于此位，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时通常要按下拨杆上保险按钮，才可将拨杆移至r挡。要注意：当车辆尚未完全停定时，不可以强行转至r挡，否则变速器会受到损坏。车辆档位情况：1、p档，是停车档：排档固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用。2、r档，是倒车档：倒退时使用。3、n档，是空档：红绿灯时，应打入空档，拉起手刹停车，避免停车时误踏油门令汽车冲前危险。4、d档，是前进档：前进时打入d档，在一般驾驶情况，不需转档，可完全信任汽车内置换档程序。5、s档，运动模式，当车辆挂入s挡时，会缓慢升档或提前降档，使发动机保持高速并增加扭矩输出以获得更多动力。在这种模式下，油耗会增加。s挡常用于超车、爬坡等。

R是倒车档，是英文全称reverse的缩写。不管是手动档还是自动档，R都是倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。自动挡其他档位：1、P档：parking是“停车”的意思。驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。2、N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。3、D档：Drive是“驾驶”的意思在汽车上意为前进档，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。4、S档：Sport是“运动”的意思在汽车上意为运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。5、M档：manual是“手控”意思在汽车上意为切换手动模式，跟手动档车型操作一样，需要手动加减档。6、L档：Lwo是“低速”的意思在汽车上意为低速前进档。挂入此档时，变速箱只能在低档内（相当于手动档的1档）工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。低档位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L档，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。

D-Drive前进挡，R-Reverse倒车挡。D-Drive前进挡，前进挡就是发动机动力已经与传动机构连接，随时可以向前加速前进。D前进挡作用是使车辆具有加速前进的能力。R-Reverse倒车挡，倒车挡是变速器唯一可以改变前进方向的挡位，因此操作倒车挡时，务必确保车辆已经停稳，自动挡车型会有保护装置，车辆没停稳前是无法挂进倒车挡的，部分手动挡车型倒车挡没有保护装置，不管何种行驶状态踩下离合踏板即可进行换挡操作，操作不规范会导致变速器过度磨损。R倒车挡作用是使车辆往后倒车。汽车换挡操作机构PRNDLSM作用和何种情况下使用：N-Neutral空挡，空挡意味着发动机与变速器没有动力连接，手动挡变速器会很频繁使用到空挡，自动挡变速器使用到空挡的次数极少，常常有驻车挡代替。不管何种变速器都不建议在高速行驶状态中空挡滑行。N空挡作用是驻车或者拖车时使用。P-Parking驻车挡，驻车挡只会出现在自动挡汽车上，手动挡是没有驻车挡的。车辆长时间泊车需把挡位切换至驻车挡上，虽驻车挡也有变速器锁止能力，但稳妥起见务必激活驻车刹车。P驻车挡作用是车辆长时间泊车时保持静止。L-Low爬坡挡，在部分自动挡车型中会单独分类出爬坡挡，此种挡位在一般存在于CVT变速器车型中。爬坡挡会调用大扭矩且维持较低挡位。L爬坡挡作用是使得车辆轻松上坡。S-Sport运动挡，这可以理解为一种驾驶模式，是基于前进挡改变驾驶特性后的挡位。发动机转速变高，变速器升降挡更积极，S运动挡作用是使驾驶感受激进具有运动感。M-Manual手动模式，是手自一体变速器的产物，同样是基于前进挡基础下改变换挡逻辑得来的，手动模式作用是使得驾驶员按照意愿选用挡位。

汽车上的R档是倒档，这是英语中倒档的缩写。此功能在车辆中必不可少。它用于使车辆反向行驶和倒车。在手动车辆中，还具有坡道制动功能。在下坡段停车时，可通过接合倒档以机械方式锁定驱动轴，但不要过度依赖。车辆制动主要由制动系统进行，倒档制动具有一定的危险。R档的使用：1、对于配备自动变速器的车型：R档可以挂在P档和n档，但D档和R档之间的切换需要借助n档来实现，即D档必须先挂在n档才能挂在R档，这样可以减少换档时变速器中反向油流的影响。2、对于配备手动变速器的车型：首先停车，然后踩下离合器和制动器，然后将档位换到R档，最后进行半离合器微加油操作。

R是倒车挡，是车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。以下是R档位的使用方法：配备自动变速器的车型，先踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡；P挡和N挡时可以挂入R档，但D挡和R挡的切换需要借助N档实现，也就是说D档需要挂入N档后才能挂进R档，这样可以减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。2、配备手动变速器的车型，首先要停稳车辆，然后踩离合与刹车，再将档位挂入R档，最后进行半离合微加油操作即可。

汽车上的R档就是倒车档的意思，是英文Reverse的缩写。这一功能在汽车上不可或缺，作用就是使车辆反方向行驶、实现倒退，而在手动车型上还具有坡道刹车功能，在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止，但不要过于依赖，车辆的制动主要是用制动系统进行制动，倒挡制动有一定的危险性。r档位的使用方法：配备自动变速器的车型：先踩下制动踏板并按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能挂入或摘出R挡。P挡和N挡时可以挂入R档，但D挡和R挡的切换需要借助N档实现，也就是说D档需要挂入N档后才能挂进R档，这样可以减轻换挡时变速器内反向油流的冲击。配备手动变速器的车型首：先要停稳车辆，然后踩离合与刹车，再将档位挂入R档，最后进行半离合微加油操作即可。

R档是倒车档。倒车档简介：倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。倒车档位置：在拥有五个前进挡的手动挡车型中，倒挡的位置一般在五挡的后方、即“六”挡的位置；有的则设置在独立挡区，多见于有六个以上数量前进挡的车型中；还有的会设置在1挡的正下方，需将排挡操纵杆下压一层后移到原1挡的下面接通，如老捷达等。

n档r档d档s档的意思介绍如下：R档：R档意味着车辆此时为倒档，操纵杆置于此位，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。N档：N档表示的是空档，空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。D档：D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡，行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡、没有挡位。s档：S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计，S档运动模式下变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

d档是前进挡，r档是倒车挡。以下是关于汽车档位的介绍：1、D档：意思是前进挡位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降档，实现自动变速功能。2、P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。3、N档：意思空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。5、L档：L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

R档是自动档汽车的倒车档。自动档档位分别有P档，R档，N档，D档及S档。以下是具体介绍：1、P—Parking—停车档：当停好车后，要记得挂P档，这时汽车就会停止制动，就不会出现“溜车”的情况，一般P档都是位于档位上最上面的一挡，这个档就是在停车的时候使用。2、R—Reverse—倒车档：这个位于P挡下面的挡，也就是大家开车时候用得比较多的倒车档。3、N—Neutral—空档：这个N挡是空挡，相当于手动泊车的一档，一般都是在等红绿灯的时候可以挂这个档。4、D—Drive—前进档：英文字母Drive的缩写，D档是前进挡，也称驱动档。5、S—Sport—运动模式：在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大，一般车子在这个档位，会处于运动模式。

一般自动挡车型有P、R、N、D、S这五个挡位。其中P挡是驻车挡、N挡是挡、D挡为前进挡、R挡是倒车挡。驾驶者在驾驶的时候需要挂入相应的挡位才能完成相应的操作。以下是相关介绍1、P挡是驻车挡：当车辆不需要使用或者长时间停车的时候，将挡位放于p挡的处，此时车辆处在机械抱死的状态，这样可以有效的避免车辆出现溜车的现象。2、R挡是倒车挡：当需要倒车的时候，挂入该挡位就可以实现车辆的倒车。3、N挡是空挡：使用N挡的时候，需要配合刹车使用，这样可以避免出现溜车的现象。4、D挡为前进挡：只有挂入该挡位时车辆才会向前行驶。5、S挡为运动模式：在超车时或者上坡时可以使用该挡位，但该挡位的油耗会比较大。

R是倒车档，是英文全称reverse的缩写。不管是手动档还是自动档，R都是倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。除此之外，手动档汽车档位还分为1、2、3、4、5等数字档位。而自动档汽车还分为P、R、N、D、S、M、L等字母档位。手动档汽车数字档位介绍：一档为起步档，是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位，起步档的另一层意思就是只是起步使用，一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。二档为行车档，是指汽车在低速行驶的档位，意思是汽车以非常低的速度行驶，就可以采取这个档位，不是指高速行驶的时候。三档为加速档，从这个档位开始就可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定的程度。四档为中高速行驶档，基本上城市道路中除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位，根据不同的车辆速度一般保持在60-70左右的时候使用。五档为高速档，只有高架桥、高速公路等需要使用，一般速度都在80或以上使用。自动档汽车字母档位介绍：P档：parking是“停车”的意思。驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。D档：Drive是“驾驶”的意思在汽车上意为前进档，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。S档：Sport是“运动”的意思在汽车上意为运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。M档：manual是“手控”意思在汽车上意为切换手动模式，跟手动档车型操作一样，需要手动加减档。L档：Lwo是“低速”的意思在汽车上意为低速前进档。挂入此档时，变速箱只能在低档内（相当于手动档的1档）工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。低档位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L档，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。汽车使用倒档倒车时注意事项：心理素质很重要。人在紧张的状态下，容易有过多动作，比如脚会用力下踩、过度扭动方向盘等，这些行为都是很危险的。所以保持好心态，遇到问题不要慌。刹车油门不能错、档位不能错。刹车油门弄反，是新手司机在紧张时容易发生的误操作。头手不要越出窗，当头伸出窗外时，人的姿势会变形，会影响脚对于刹车及油门距离的判断，容易发生刹车油门踩错的情况。每次松刹车、踩油门前，确认挂在了对的档位上，确认正确后再启动。不要完全依赖倒车雷达影像或听从别人的指挥。大多数倒车雷达存在盲点。倒车前要先扫一眼停车位做好全局判断，再借助倒车雷达辅助停车。不少停车场的保安人员都会协助指挥停车，但也不能完全依赖他们的指挥停车，毕竟理解上存在偏差。要根据自己的判断冷静操作，其他人的协助仅仅是辅助。倒车时确保车子附近人员安全。倒车时协助倒车人员不要直接站在车尾部或车前端协助指挥，如果需要协助指挥，请站在车的侧面部位。留意车身周围是否有小朋友，小朋友活动不确定性大、体积小，如果无人看管的情况下停留在车的附近，在倒车的时候很容易进入驾驶人的盲区，造成危险。停车场内不扎堆。在停车通道行驶时、遇到其他车辆停车时，尽量避开或保持一个安全距离；不少停车场缴费亭会设置在倾斜的坡道上，在等候其他车辆缴费时，也尽量不要靠太近，保持足够安全距离。

p挡是驻车挡，n挡是空挡，d挡是前进挡，r挡是倒车挡，这几个挡位是每个自动挡车基本都有。驾驶自动挡汽车时的注意事项如下：1、只有在P、N两个档位才能启动车辆，从P档位脱下的杠杆必须踩下刹车。N档启动的使用方法是在启动车辆直接向前行驶时，可以先接通电源(不要碰到发动机)，踩刹车将档位拉到N档，然后点火，挂好D档后直接向前行驶。2、这样可以避免P档着火，需要通过R档，使变速箱通过反向冲击。另一个作用是在驾驶时突然颤振，可以在保证安全的情况下迅速推到N档点火，然后发动发动机。

R档是倒档。汽车常见的挡位如下：一、手动档：一般分为1档、2档、3档、4档、5档、R档。其中1~5档都是前进档，R为倒档。现在有些车型是6档。二、自动档：1、P档：英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。2、D档：英文drive的缩写，前进档。D挡是日常驾驶最常用的档位，挂上D档，踩油门，车就往前行驶。3、N档：英文neutral的缩写，空档。一般在短时间停车时使用。4、M档：英文Manual的缩写，手动模式。挂入M档，就变为手动模式，需要手动换档。5、R档：英文reverse的缩写，倒车档。把档位挂到R档，踩油门，汽车会倒车。

R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

R是倒车档，英文reverse的缩写。不管是手动挡还是自动挡，R都是倒车挡。挂上R挡，车子就会往后行驶。倒车的时候，一定要注意整个车最突出的部位（往右倒车时注意右前车头，往左倒车时注意左前车头），不要“顾腚不顾头”。这就是车右前方经常出事的原因。另外，倒车的时候一定要慢，注意车后方的障碍物。假如有石头什么的，没把握就先下车看清楚，有同车的人最好让其在外面帮忙看着点。附自动挡各个挡位说明：D挡，英文drive的缩写，前进挡。挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。

汽车上自动档通常有几个英文标识的档位，其中p档代表驻车档，是停车时使用，带有一定的刹车作用，n档是空档，停车是可使用，但刹车不会起作用，d档是前进档，需要正常行驶时需挂d档，r档是倒车档，倒车时需要挂到改该档位。市场上常见的车辆分为自动档和手动档，手动档车型比自动档的操作要比较复杂一点，手动挡车型配备多一个离合踏板，在换挡过程中需要踩下离合踏板才能进行换挡，手动挡比较多的是五速手动模式，档位上标识了6个档位，其中有一个r档为倒车档，而自动挡车型操作比较简单，只需要通过踩刹车进行挂档即可，而且不会像手动挡那样出现换挡操作不协调时导致车辆熄火的情况，自动档需要前进时，只需踩下油门，直接挂到d档，然后松开刹车再踩下油门即可正常行驶，由于操作的便利性，目前市场上大部分的家用轿车都是自动挡。

R是倒车档，英文reverse的缩写。不管是手动挡还是自动挡，R都是倒车挡。挂上R挡，车子就会往后行驶。倒车的时候，一定要注意整个车最突出的部位（往右倒车时注意右前车头，往左倒车时注意左前车头），不要“顾腚不顾头”。这就是车右前方经常出事的原因。另外，倒车的时候一定要慢，注意车后方的障碍物。假如有石头什么的，没把握就先下车看清楚，有同车的人最好让其在外面帮忙看着点。附自动挡各个挡位说明：D挡，英文drive的缩写，前进挡。挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。此模式下，油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。