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最贵的大众车多少钱

发布时间:2020-12-26 02:42:33 原创 来源:中华网 阅读:1538
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

大众最贵的车是辉腾,最贵的价格到了二百多万。

 

辉腾从外观上看和帕萨特差不多,就是比帕萨特加长了一点,然而它的价格高昂是因为它装配了全球罕见的w12发动机。6.0t的发动机,w12发动机是什么概念呢,现在轿车上比较常见的是四缸发动机,价格高一点的汽车,四、五十万的汽车有可能会有v6的六缸的发动机。配置高一点的可能会用八缸发动机。w12缸的发动机是12缸的发动机,左边六缸右边六缸。

 

辉腾的主要竞争对手是奥迪a8(自家人打起来了)、宝马7系、奔驰s级。不过现在停产了,品牌知名度低。

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大众最贵的车是哪款

在国内,能买到带大众标志最贵的车是进口辉腾,目前已经停产了。 大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
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大众最贵的车是哪款

辉腾。大众辉腾是一款非常低调的土豪车,外观和帕萨特很像,如果不懂车的人从外观上是很难看的出是豪车。新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格,且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格,这个熟悉的造型也已经在CrossCoupe概念车上与公众见面了。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇,但也符合其低调定位。新一代辉腾可能会放弃引以为豪的6.0LW12动力,主打自然吸气和涡轮增压的V6发动机(入门版本甚至会推出四缸增压版),这样整车重量、成本将进一步降低。与之匹配ZF的9HP系列9速自动变速箱,届时9HP将变得足够成熟,成本也已经降到可控范围。辉腾汽车彰显的是社会定位,购买这款车的人一般都是比较低调的,这款辉腾最明显的标志就是车标下面带有Phaeton。
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沃尔沃最贵的车多少钱一辆

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迈巴赫Landaulet售价约为2548万人民币。迈巴赫Landaulet的全名应该叫:梅赛德斯-迈巴赫Landaulet限量版,全球限量20辆,产量不高名字很长,这和那些欧洲有历史的古老贵族一样,每一个名字背后都是一部历史、一个经典、一段传奇,而迈巴赫Landaulet的故事则要从2007年说起。当时迈巴赫已经破产多年但是独立于奔驰旗下,Landaulet的原义是“活顶四轮马车”,源自于经典的曾属于教皇的迈巴赫敞篷车,其前后座舱是分开的,后排车顶能够打开,2007年11月迪拜车展上,迈巴赫复活了Landaulet车型,采用纯手工打造,限量20台价值2548万人民币,宾利慕尚连它的零头都不够。迈巴赫Landaulet的整体造型是基于62车型打造,所以在外观上跟如今的迈巴赫62S很相似,继承了迈巴赫敞篷车的设计,后排车顶可以单独打开,看上去更像是一台礼宾车,方便领导人和百姓讲话。 迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争,迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉,重新诠释了“Maybach(迈巴赫)”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。
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