沃尔沃最贵的车多少钱一辆

雷克萨斯最贵的车是LFA。雷克萨斯背景：雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用十几年的时间，在北美便超过奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。雷克萨斯优势：雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%，位列豪华车市场第五位。

吉利最贵的车是吉利博瑞，属于吉利旗下的b级车，汽车的动力性能和内饰配置等方面表现都非常出色，汽车的排量很大，是吉利博越的相似车型，但是价格比较贵。根据汽车工业协会的统计，吉利汽车旗下的产品约占中国汽车市场份额的6%左右。在外资汽车品牌和合资汽车品牌纵横中国汽车市场的局面下，吉利汽车的成绩展现了我国自主汽车品牌出色的表现，说明吉利汽车从成立以来就以超常规的速度发展。吉利汽车是我国汽车工业自主品牌的缔造者，旗下包括吉利帝豪，吉利英伦和吉利全球鹰三个子品牌，展现了我国汽车行业飞速发展的进程。

不算劳斯莱斯一些特殊的车型，截至2019年8月21日，市面上在售的劳斯莱斯最贵的车是幻影。截至2019年8月21日，劳斯莱斯幻影共有两款车型在售，分别是：2018款6.7T标准轴距版，官方指导价：790.00万元；2018款6.7T长轴距版，官方指导价：920.00万元。动力方面，全系搭载6.7升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率420KW，最大马力571PS，最大扭矩900N·m。幻影的内部装潢要用掉18张牛皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。劳斯莱斯所有车型的发动机都是在慕尼黑由技术专家手工制造，每一台发动机都有制造者的签名。劳斯莱斯的发动机可以在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。

布加迪威龙已经售出了六个传奇限量版本至今：1、JeN-PielRiMiLle传奇限量版，仅有3辆，不在国内，美国售价320万美元；2、Jeang-BugaTi传奇限量版车型，仅限量销售3辆，有一辆在重庆力帆公子手上，用了4800万；3、GrandSportVitesseMeoCostantini传奇限量版有三辆，税前价格高达209万欧元（1730万人民币元中最便宜的布加迪限量版）；4、2014年3月日内瓦汽车展RembrandtBugatti，布加迪传奇限量版这款全球只有3辆，售价高达218万欧元；5、2014年4月北京车展全球首发布加迪BlackBess传奇限量版。限量版3部，全部在中国，上海HAC成员ms.j一辆、厦门老蔡一辆、北京SCC可乐一辆，售价6100万元；

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商。莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

最贵的加长林肯车款140加长礼车指导价200万：1、整车车长已接近5.5m，而车宽更是接近了2.0m，大大超过奔驰S系加长版的5.16m和2.89m；2、但发动机舱和行李舱占据了林肯城市的很大部分，导致在车长极大的情况下，轴距却不占优；3、林肯加长使用的4.6L排量发动机属于典型的大排量、高能耗发动机，压缩比不高，仅为9.4。每缸2气门，单顶置凸轮轴设计；4、林肯城市的发动机舱隔音做得相当不错，打着火以后基本听不到发动机的声音，稍微能感到一点震动。挂D挡起步，比较干脆利索。

日前，有国内媒体报道红旗L5正式开启预售。其预售价为600万元起：1、外观方面，红旗L5的整体造型极具中国特色，车头造型依然保持着许多年前那个经典造型，36根镀铬装饰条组成的直瀑式进气格栅搭配前保险杠上的亮色装饰，造型复古，又充满韵味；2、两侧的圆形大灯以及宫灯造型设计的尾灯都极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5555\/2018\/1578mm，轴距为3435mm。新车采用了前高后低的“船型”设计，造型更显稳重；3、红旗L5500万，从发动机到车身所有环节都是自主生产的。虽然500万在世界上之名的汽车品牌中并不算什么，但是国产车能迈出这一步还是值得肯定的。

玛莎拉蒂官方报价最贵的车型是玛莎拉蒂-GranTurismo：219.80-288.80万一辆：1、玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale是一款兼顾公路与赛道驾驶要求的GT车型，完美融合了玛莎拉蒂在赛车领域中积累的操控性与空气动力学的研发经验；2、前脸宽大的前裙延续了三叉戟的威严，发动机罩及车身侧面都新增了通风孔。尾部的排气管位置更高，更偏向尾部中心，微微翘起的隐藏式扰流板为车身线条做了完美的收尾；3、内饰方面，为了彰显赛车本质，玛莎拉蒂为GranTurismoMCStradale减去后排座椅设计，GranTurismoMCStradale也因此成为玛莎拉蒂家族目前唯一的两座车型。

布加迪威龙的售价2500万元以上：1、布加迪威龙最普通款型的中国市场价大概要2500万元以上，高性能版本的售价是在3500万以上，特别版的要看配件，但是最低要3000万，没有上限，目前最贵的是私人定制的铂金版，价格是一个多亿；2、BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上；3、其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速434km\/h。

最贵的兰博基尼veneno毒药是3600万左右：1、个性的赛车也已经转移到仪表板。它已被完全重新设计，由于积极的设计，并引进一些额外的功能，如G-米，提供所有必要的信息，以控制汽车的驱动程序；2、系统，碳纤维，重量轻的设计是兰博基尼Veneno上唯一可见的，它也很明显，放在秤上的，只有1450公斤（3，190磅）的干重，Veneno甚至比已经非常瘦的Aventador轻125公斤（275磅）；3、非常有益的功率-重量比为1.93公斤\/马力（4.25磅\/马力），保证了性能，是没有什么不令人兴奋的。即使是惊人的2.8秒加速数字都不足以形容它；4、尽管配置为极端的下压力空气动力学设置，Veneno也具有非常低的风阻，这使得它能够达到的最高速度为355公里\/小时。

世界上最贵的跑车是法拉利250GTO，拍卖价格高达2000万欧元，约合人民币1.5亿：1、法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高挡跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在\"跃马\"技术员和专家的直接指导下驾驭新车。法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19\"光滑车胎；2、Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。据悉，FXX售价150万欧元，相当于人民币1500万，是法拉利公司最贵的车，全球才限量29台；3、250gto，全球限量39台，拍卖价格为2000万美元（世界最贵限量车型），介绍，这款车是20世纪60年代的一款跑车，它赢过众多国际性赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌，是全球顶级收藏家最渴望收藏的品牌之一，性能上：马力为302，百公里加速5.8秒。

莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产差不多10年了：1、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花；2、一般来说国内都认同是法拉利、保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些；3、然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代作用和地位的一个厂商；4、莲花发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者，同时推动了MR布局在F1的应用。

最贵的劳斯莱斯幻影需要一千万：1、2019款劳斯莱斯发布了一款高级定制幻影车型私享密境特别版。外观和动力系统方面，都与幻影保持了一致，经典的帕特农神庙进气格栅搭配矩形LED大灯，使其看起来不怒自威，同时也彰显出了劳斯莱斯品牌所拥有的强大气场；2、动力方面则继续使用了6.75LV12双涡轮增压发动机，最大输出571马力，峰值扭矩900牛米。传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。关于外观和动力我们都已经非常熟悉了，而新车真正的亮点则在于它的内饰设计；3、对开式的车门打开方式极具逼格，内饰用料方面则是一如既往的奢华，采用了大量实木、镀铬以及钢琴烤漆装饰，座椅的包裹性也十分突出，单是视觉效果上就已经给人带来了极致舒适的感觉；4、前后排座椅增加了私密隔断，可以说是该车最大的特点，后排车主可以通过按钮来调节玻璃的透明度，从而形成一个绝对私密的空间。同时呢，车主也可以通过前后排通讯器与司机交流；5、在后排娱乐设施中间，劳斯莱斯还专门设计了一个大口径通道，方便前后排乘客传递文件等物品，细节设计做的十分到位。伞、香槟和红酒杯可以说是我们比较熟悉的配置了，所有的一切都在为提升乘客的尊贵体验而努力，而这些配置无论是单独拿出哪一个来都有着不菲的价格。而为了进一步增强私密性，新车侧边、后窗以及隔断玻璃处还都配备了私密窗帘，乘客可自由选择开启时间。

大众最贵的车是辉腾，最贵的价格到了二百多万。 辉腾从外观上看和帕萨特差不多，就是比帕萨特加长了一点，然而它的价格高昂是因为它装配了全球罕见的w12发动机。6.0t的发动机，w12发动机是什么概念呢，现在轿车上比较常见的是四缸发动机，价格高一点的汽车，四、五十万的汽车有可能会有v6的六缸的发动机。配置高一点的可能会用八缸发动机。w12缸的发动机是12缸的发动机，左边六缸右边六缸。 辉腾的主要竞争对手是奥迪a8（自家人打起来了）、宝马7系、奔驰s级。不过现在停产了，品牌知名度低。

速派和柯迪亚克。2017年9月18日，上汽斯柯达2018款速派车型正式上市。新车共推出了搭载3种动力的共计6款车型，售价区间为16.98-24.98万元；动力方面，新款速派依然搭载1.4T（TSI280）、1.8T（TSI330）和2.0T（TSI380）三款发动机，最大功率分别为150马力、180马力和220马力。传动系统方面，除TSI280手动标准版匹配5速手动变速箱外，其余车型均匹配7速双离合变速箱。2017年10月11日，2018款柯迪亚克车型正式上市，新车共推出了7款车型，其指导价区间仍为18.98-26.98万元。动力方面，2018款柯迪亚克继续搭载1.8T/2.0T+7速湿式双离合变速箱的两种动力总成，其最大功率分别为180马力和220马力。同时2.0T车型还会配备四驱系统，满足更多人的需求。

沃尔沃最便宜的两款车：沃尔沃V40（进口车型）售价区间为21.59-28.99万元；沃尔沃XC40（SUV）国产化后起步售价在25万以内，目前进口车型售价区间为32.18-41.18万元。沃尔沃XC40新车前期先以进口的形式进行销售，进口车型由沃尔沃比利时根特工厂生产，随后也将在吉利浙江台州路桥工厂实现国产。鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90、V90以及V60等）依旧采用整车进口方式销售，为了区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来——沃尔沃亚太。

迈巴赫Landaulet售价约为2548万人民币。迈巴赫Landaulet的全名应该叫：梅赛德斯-迈巴赫Landaulet限量版，全球限量20辆，产量不高名字很长，这和那些欧洲有历史的古老贵族一样，每一个名字背后都是一部历史、一个经典、一段传奇，而迈巴赫Landaulet的故事则要从2007年说起。当时迈巴赫已经破产多年但是独立于奔驰旗下，Landaulet的原义是“活顶四轮马车”，源自于经典的曾属于教皇的迈巴赫敞篷车，其前后座舱是分开的，后排车顶能够打开，2007年11月迪拜车展上，迈巴赫复活了Landaulet车型，采用纯手工打造，限量20台价值2548万人民币，宾利慕尚连它的零头都不够。迈巴赫Landaulet的整体造型是基于62车型打造，所以在外观上跟如今的迈巴赫62S很相似，继承了迈巴赫敞篷车的设计，后排车顶可以单独打开，看上去更像是一台礼宾车，方便领导人和百姓讲话。 迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天，德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach（迈巴赫）”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。

劳斯莱斯1906年诞生于英国，是英国汽车品牌，创始人为CharlesStewartRolls（查理·劳斯）和FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）；2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）集团收购。目前劳斯莱斯旗下拥有：幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南，共计5款车型。劳斯莱斯幻影官方指导售价688万-800.80万元；劳斯莱斯魅影官方指导售价505万-590万；劳斯莱斯曜影官方指导售价520万-620万；劳斯莱斯古斯特官方指导售价450万-530万；劳斯莱斯库里南官方指导售价610万。

宾利是大众集团旗下众多汽车品牌之一。其下在售车型有：宾利欧陆官方指导价在321到328万之间；宾利飞驰官方指导价289万；宾利添越官方指导价269万到398万；宾利慕尚官方指导价在498万到555.8万；宾利添越PHEV官方指导价在219.7万。