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2019别克君威怎么样优缺点?

发布时间:2021-04-25 21:56:05 原创 来源:中华网 阅读:1478
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2019别克君威还算可以,缺点就是油耗有点高,优点如下:

1、外观方面,记得这一代别克君威才上市的时候,也是非常漂亮的,不过再好的产品,时间长了也会让人审美疲劳,现在看来,虽然算不上特别帅气,但也属于比较有型的那种!前脸飞翼式的进气格栅,搭配上运动前杠,能够带来不错的视觉效果,但低配车型的大灯内部没有透镜,并且是普通的卤素光源,拉低了一些挡次感;

2、别克君威的长宽高分别达到了4902*1863*1456mm,轴距为2829mm,从数据上来看,君威的车长比较有优势,但由于车身造型过于紧绷,给人一种尺寸并不太大的感觉,可好处是能够营造出比较强的运动气息,侧面硬朗的双腰线很有特点,车顶的倾斜角度也很自然!另外尾部上翘的鸭尾,进一步提升了活力,而不规则样式的尾灯与车身做到了完美结合,点亮后也很好看;

3、别克品牌在空间方面一直都不擅长,虽然君威的轴距不短,可后排的乘坐空间并不是很出色,只比主流的A级轿车略微充足那么一点,不过也不会有什么压抑感,算是够用的水平。座椅比较宽大、厚实,还配备了后排空调出风口和中央扶手,但地板中间有着一定的凸起。

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2019新款奥德赛优缺点:1、优点:外观好看大气,内饰精致。缺点:地盘过水洼的时候水冲地盘声音特别清晰;2、外观方面,新车主要针对前脸进行了改动,中网采用仿金属质感的“枪灰色”镀铬装饰,运动感十足。阶梯式设计也使前脸更加厚重,立体感营造的很到位。新车大灯灯罩边缘的蓝色镀膜式混动车型中新加入的设计元素。此外,新车在车侧翼子板上HYBRID,混动车型的专属标识;3、车尾部分,新车换装了全新日规版本的下包围,还在底边点缀了镀铬装饰条,用以彰显身份,提升了挡次。值得一提的是,新车增加了魔术感应门功能,不过要等到今年三到四季度才能装配在新车上,喜欢此项配置的消费者还需要再等等。
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2019别克君威怎么样?

2019别克君威这车还是值得选择的,原因如下:1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间,瞬间显得低了些挡次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感;2、另外在配置上也是比较的良心,像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备;3、不过新款君威最大的变化不是外观和内饰,而是动力总成,它摒弃了老旧的2.0L+6AT,换为最新的1.5T\/2.0T+9AT,其实发动机我们大家都很熟悉了,和别克君越、昂科威同款,而9AT变速箱则是一款全新的产品,现在也在昂科威和君越的2.0T上应用了,君威厚道的地方就是在1.5T版本也应用了这款变速箱,比君越、昂科威上的7DCT平顺了许多。
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别克君威试驾2019怎么样?

新君威这车还是不错的,整体设计比较潮流,质量也不错,值得选择。新君威车型:1、新君威外形好看是毋庸置疑的,尤其是2.4精英的鲨鱼鳍、18寸大脚;2、安全措施也还不错,连车顶都有加强筋,前部的防撞钢板很扎实。萨博95的底盘,整体的调教很不错;3、再一个内饰不错,比雅阁和凯美瑞好太多了。第三血统也不错,是欧宝的原设计。
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全新别克君威2019评测怎么样?

就让我来说说2019款全新别克君威的评测吧:1、新车前脸换装了网状进气格栅,下方保险杠两侧的造型有微调,前脸气质提高了不少;车身侧面得溜背式外观设计同样有所升级,翼子板两侧装配转向灯。新车尾部加装了鸭尾式扰流板,同时保险杠两侧加装了反光板,辨识度极高;2、内饰方面尚且未获得详细信息。动力方面,新车将搭载1.3T、1.5T、2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为120kW、125kW和192kW,峰值扭矩分别为230N.m、252N.m和350N.m,传动系统方面匹配6速或9速手自一体变速箱;据悉,新车未来还将推出旅行版车型;3、别克君威在国内有着良好的口碑,如果这次真的引进旅行版车型,相信又会火爆一把。
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2019宝来传奇优缺点是什么?

2019宝来传奇暂时还没有发现有啥缺点,优点就挺多的:1、该车定位紧凑型车,售价9.88-15.6万元,它的车身尺寸为4562×1793×1468mm,轴距2614mm;2、这款车搭载1.5L、1.4T发动机,最大输出功率分别是81kw\/6000rpm、110kw\/5000-6000rpm;3、传动方面,该车有5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合可选。宝来的竞争对手有朗逸、轩逸以及卡罗拉。
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2019别克君威怎么样口碑?

这款车的口碑挺好的,别克君威还是比较不错的,值得购买:1、别克君威(Regal)是一部别克中高挡轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;2、别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,满足新生代中产家庭的更高需求。
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发布时间:2021-04-25 19:03:05 阅读:1409

2019现代途胜优缺点是什么?

现代全新途胜缺点是车子的品牌知名度,舒适性还有技术方面一般,优点是车子的性价比方面相对不错:1、新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm,轴距为2700mm,北京现代称之为全尺寸SUV,但这样的数据跟兰德酷路泽之类的,人们印象中的全尺寸SUV显然不是一概念;2、车子看着确实比ix35大了一圈,但数据却是实实在在的,一点也含糊不了,第三排空间只能是紧凑型的;3、相比之前的流体雕塑设计风格,对于新胜达厂家有个新的说法,说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚,但看实车的感觉确实比ix35硬朗不少,造型挺有力量感的,很MAN。中网的宽幅镀铬横条设计,符合厂家号称的豪华SUV定位。
发布时间:2021-04-25 19:03:05 阅读:1456

2019凯越优缺点是什么?

2019凯越缺点是油耗比较大一点:1、新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气。内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了。在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了,不过别克就是这样,在品质和设计上没那么注重;2、动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差。虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;3、这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的。这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远;4、总之,凯越之前一直是别克的人气车型,不过后来别克为了品牌转型,提升品牌形象,停产了老凯越。后来又因为上汽通用的整体销量不行,别克又把凯越搬出来了。只不过这次,有了人气更旺的英朗,凯越几乎没啥存在感了。所以这个价位,还是可以考虑考虑别的车型吧。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1297

2019锋范的优缺点是什么?

2019锋范的优缺点如下:1、本田锋范的外观时尚新颖,设计十分年轻化,线条感高级给力,所以这很适合年轻一族。而车的内饰也十分漂亮,风格简约时尚,细节很到位,最让人惊讶的是本田锋范居然还有后排出风口,这配置很少在这个级别的车型中能看到,所以本田锋范绝对是低价位高配置呢;2、再次就是本田锋范的空间又大又舒适。先说说这它前排空间,基本上这空间还是很大的,高个儿的人坐在里面,这腿部空间很足够,一点都不挤。而后排的空间也是很足够的,还有又大又平整的后备箱,所以这么宽的空间在同价位车型里绝对是少见的呢!车内的座椅设计舒适,材质比较好,整个感觉十分舒服。本田锋范的空间确实比较大,不过后排座位不能倒放有些可惜;3、本田锋范的不好的地方,主要有几点,首先是它的底盘比较低,加上这单薄刚性一般般所以在过弯道的时候侧倾性比较大,这也是本田车的弊端。还有就是这款车的底盘噪音比较大,隔音效果又一般,所以说在夜深人静的时候这驾驶体验可就大大打折的节奏呢。
发布时间:2021-04-25 17:47:05 阅读:1301

别克君威2019新款怎么样?

别克君威2019新款挺好的啦:1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式,上进气格栅采用瀑布式的设计;2、同时进气格栅周围采用镀铬装饰,另外两侧大灯也是异常的犀利。我们在来看看发动机舱盖的设计,发动机舱盖造型很与众不同;3、相当的标新立异。发动机舱中部采用一条造型相当凌厉的线条设计,让前脸更加的霸气;4、整个侧面造型相当有流畅感,车窗周围造型相当的不错,它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式,大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂,很有运动感;5、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4902\/1863\/1456mm,轴距为2829mm。轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平,这对于后排空间的提升很有帮助。
发布时间:2021-04-25 16:56:04 阅读:1254

别克君威2019精英版安全测试怎么样?

别克君威2019精英版安全测试不错:1、新一代君威搭载的动力是1.5T和2.0T两款普通燃油发动机,而且还提供一款1.8L的混动车型,可以说车型的选择上相当丰富,完全符合年轻消费者的需求;2、如果说你关注的是燃油车型,那么别克君威这里我个人建议还是准备充足的预算更好,尽可能选择28T车型,也就是2.0T版本,搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同源;3、最大功率261马力,百公里加速官方实测7.2秒,但这个数据绝对要更低,所以它的加速性能绝对是同价位最强,6.5秒是没有任何问题的,非常适合喜欢性能的年轻消费者。
发布时间:2021-04-25 16:55:04 阅读:1269

别克君威2019新款油耗怎么样?

19款别克君威油耗还是挺省的,8.2升\/百公里,具体的油耗跟以下因素有关:1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
发布时间:2021-04-25 16:55:04 阅读:1263

2019别克君威怎么样油耗

2019别克君威怎么样油耗?2019别克君威这款车的油耗一般都是7到10个左右,不会很高吧,主要还是看怎么开的:1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式,上进气格栅采用瀑布式的设计。同时进气格栅周围采用镀铬装饰,另外两侧大灯也是异常的犀利。我们在来看看发动机舱盖的设计,发动机舱盖造型很与众不同。相当的标新立异。发动机舱中部采用一条造型相当凌厉的线条设计,让前脸更加的霸气;2、整个侧面造型相当有流畅感,车窗周围造型相当的不错,它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式,大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂,很有运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4902/1863/1456mm,轴距为2829mm。轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平,这对于后排空间的提升很有帮助;3、全新一代君威配备一系列尖端科技配置:全新Matrix矩阵式全LED大灯,采用创新的自适应LED照明技术,最远照射距离达400米;配合前置摄像头,可实现多达8种智能照明模式,全方位保障夜间的行驶安全。全新一代君威还将应用最新一代eConnect智能互联科技,提供多样化的娱乐交互体验,并能基于OnStar安吉星全时在线助理实现包括智能家居在内的多种云端互联功能,打造以人、车、生活三者为核心的智能物联网生态圈。
发布时间:2021-02-05 14:25:39 阅读:6913

2019别克君威点烟器在哪

2019别克君威点烟器在哪?2019款别克君威的点烟器位于变速杆前方中控台最下方的圆形盖子里:1、电源一般为直流12伏(不同车型可能有所不同),中间弹性头为正极,两边卡扣(耳朵)为负极;2、其与汽车所用电池直接连接,电流功率等与电池相同;3、汽车点烟器除可供点烟外,还可配置一个车载逆变器,能将汽车上12V,24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源,可供普通电器使用。例如可为移动电子设备充电。
发布时间:2021-02-05 14:24:53 阅读:7772

2019别克君威油耗怎么样

2019别克君威油耗怎么样?2019款别克君威油耗在10个左右,个人觉得还是比较高的:1、外观上国产新一代君威的可以说级采用别克家族最新的设计方式,上进气格栅采用瀑布式的设计。同时进气格栅周围采用镀铬装饰,另外两侧大灯也是异常的犀利。我们在来看看发动机舱盖的设计,发动机舱盖造型很与众不同。相当的标新立异。发动机舱中部采用一条造型相当凌厉的线条设计,让前脸更加的霸气;2、整个侧面造型相当有流畅感,车窗周围造型相当的不错,它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式,大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂,很有运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4902/1863/1456mm,轴距为2829mm。轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平,这对于后排空间的提升很有帮助;3、车尾以及侧面的造型相比普通车型更饱满、富有层次,侧裙、“小鸭尾”等部件的加入也让整体显得更具动感。另外,双边双出的排气设计也符合运动车型的调性,但如果能够换装一套更适合的尾嘴,相信视觉效果会更上一个层次;
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别克君威2019碰撞测试怎么样

别克君威2019碰撞测试怎么样?别克君威2019碰撞测试4.5星,配置:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。
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