电子眼怎么抓拍压线?

压线抓拍的标准是行驶过程中跨两条行车道行驶和车辆停下后车轮压着分界线或跨越分界线。禁止机动车压越单双实线行驶，违者处以罚款，记2分，单双实线虽程度不同，但效力一样，机动车都不能压越行驶。机动车违反禁止标线指示的情况有：1、行驶过程中压线、越线、单、双黄实线的；2、在禁止停车路段、临时或长时间停车的；3、在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示。

压实线判断是经过电子监控拍摄而定，只要是抓拍到一张压实线的照片就算违章。压实线是指机动车辆在驾驶过程中，车轮触及或骑压在白线上，就算是只有一个车轮压到线，那么压线违章也成立。所以说，压线的标准非常苛刻，尤其是在路口处抓拍的概率最高。压线是抓拍还是必拍压线是必拍的。压实线变道拍摄是二十四个小时开启的，照片及有关数据信息会保存一星期。针对没出现重大事故的实线变道通常不容易被拍下。机动车辆压白实线或者是骑线驾驶的违规违法行为，是属于违反禁止标线的指示，在红绿灯路口、匝道路口处等地方，有电子眼抓拍到的几率大一些，一般压线处罚金200左右，记3分。但每个地方的交警部门，针对压实线的处罚并不一样，有的是处罚金和扣分，有的只罚款不扣分。压线拍照怎么判定1、当机动车辆的前轮压过道路上的实线后，路口处的电子监控会对机动车辆拍第一张照片；2、当机动车辆的后轮压过道路上的实线后，路口处的电子监控会对机动车辆拍第二张照片；3、当机动车辆经过路口处压实线时，路口处的电子监控会对机动车辆拍第三张照片。这三种照片分别为瞬时违章照片、号牌识别照片以及全景照片，这三种照片一般会保存一星期时间。如果车主在使用机动车辆时，不注意压到实线，交警会对车主记3分，并罚200元的处罚金，如果机动车辆在驻车等待时，压到路边实线，交警会对车主记2分，并罚一百元的处罚金。所以车主在日常使用机动车辆时，需要严格按照交通安全法规使用机动车辆，以免机动车辆出现压线现象，影响车主的行车安全。

按《交通法规》规定：压白实线变道的，一律扣3分，可处罚200元，新交通运输法规定中规定以下均为违法行为：1、违反禁止标线通行，禁止标线包括地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示；2、实线变道、不允许调头的路段调头、禁止左转弯的左转弯等驾驶行为；3、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道；4、不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的。

按《交通法规》规定：压白实线变道的，一律扣3分，可处罚200元，新交通运输法规定中规定以下均为违法行为：1、违反禁止标线通行，禁止标线包括地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示；2、实线变道、不允许调头的路段调头、禁止左转弯的左转弯等驾驶行为；3、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道；4、不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的。

电子眼抓拍压线的方法：1、其实电子眼闪光和手机闪光灯的原理是一样的，都是为了补光来获取更清晰的画面。因为如果遇到太刺眼的阳光或者是夜间、雾天光线不足的时候，电子就没法抓拍到高清的照片，从而也无法辨别车辆是否存在违章行为；2、所以电子眼闪了一下未必就是违章，我们也不用慌张，这可能就是一个正常的抓拍行为。但如果电子眼连续闪两下，可能是真的违章，这时候我们就要做好心理准备了；3、还有一种情况就是旁边的车违章了，电子眼也会闪灯，但抓怕的并不是你。而且违章还有一个人工审核的过程，完全确认了违章才会录入系统，出错率极低。

电子眼抓拍压线车辆的：1、参照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十条，交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线；2、参照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款；3、《中华人民共和国道路交通安全法第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

以下就是电子眼抓拍压线的原理：1、\"电子眼\"又称\"电子警察\"，是\"智能交通违章监摄管理系统\"的俗称，1997年在深圳研制成功后开始逐步推广使用，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理；2、有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相；3、无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

不确定的概率，需要车主自觉遵守交通规则。根据交警部门总结，实线变道无非是两种情况：1、走错路了到实线区才发现。就比如需要在路口右转的但是走得是中间车道，到达路口才发现，只能在路口实线处变道行驶；2、隔壁车道较少车辆排队等候，就随便穿插实线变道，实质上不但影响了交通秩序，还会遭到处罚；3、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，驾驶机动车违反禁止标线指示的扣3分。所以说实线变道也违反了上述条例，会罚款200元并扣3分处理。

电子眼抓拍限行的标准：1、电子眼是会抓拍限行的，但主要是交警现场执法，每个路口都有交警，最好别冒险；2、京交管部门修改了电子监控系统和民警现场执法系统，实现对违反限行规定的车辆进行连续拍摄和连续处罚。交管部门表示，连续处罚并非不间断处罚，对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后3个小时内，司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，无论是电子监控系统还是路面民警均不会对司机进行二次处罚；3、但若司机在一天内连续出行，则会被连续处罚。无论违反限行规定行为次数多少，一天内只进行一次“罚款100元、不计分”的处罚。

电子眼几秒时间抓拍的：1、当车辆进入禁停区域，电子警察会自动抓拍一张照片，如果该车辆在5分钟内离开，这张照片将会自动删除；2、当车辆违停超过5分钟，电子警察则会抓拍第二张照片，并同时上传至系统，将会按照违法停车处罚，但是不记分；3、只有两张照片同时上传，才会传送至处罚系统电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

电子眼是专门拍过往车辆的，只要是有违章行为就会传递到系统上的，每辆车都会拍到的，不分时间：1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

电子眼流动的抓拍方式：1、经常驾车的朋友们都知道，红绿灯路口通常遍布“电子眼”，学名称为闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种；2、“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯；3、指挥中心会收到图片，并将车牌号信息与车管所信息比对，有信息人员录入数据库。也就是说，在红灯路口，只要车辆未被拍摄到3张照片，理论上是不构成“闯红灯”行为。但如果第二三张图片车辆处于不同位置，依然有被判定“闯红灯”的可能。许多朋友偶尔会在路口时未能及时刹停车辆，如果前轮或者前轮后轮同时越过停止线，只要车辆静止不动，此时车辆只会被拍摄一张或两张图片，并不会产生“闯红灯”违章，因此不必惊慌；4、另外，“电子眼”对于车辆照片的捕获率可以达到100%，拍摄到的照片识别率也都非常高，无论白天夜晚，号牌识别率都在90%。因此千万不要心存侥幸，“闯红灯”害人害己，宁等三分，不争一秒。

电子眼完成抓拍方法：1、通常在抓拍路段设立禁止标志或地面划有禁止标线，一些地方人性化管理还在抓拍路段设立提示牌（设立提示牌不是法律规定必须的），电子警察可自动扫描拍摄，相应时间点拍摄，几张照片内同时有你的车，那么您的违法行为就被抓拍了；2、电子警察也可人工抓拍，同理，规定时间内您没有驶离，或者半分钟一蹭，或者兜一圈又回到禁停路段，那么您的违法行为也被抓拍了；3、路边单黄线为禁止停车标线，表示该路段不可以停靠，违停不以驾驶人是否在车内或在场为决定因素，只要车辆在禁停路段相应时间即为违停。

按《交通法规》规定：压白实线变道的，一律扣3分，可处罚200元，新交通运输法规定中规定以下均为违法行为：1、违反禁止标线通行，禁止标线包括地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示；2、实线变道、不允许调头的路段调头、禁止左转弯的左转弯等驾驶行为；3、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法，交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道；4、不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的。

扣3分，罚款200元。《机车驾驶证申领使用规定》（公安部令第123号）规定机车违反禁止标线指示几种情况：1、行驶程压线、越线、双黄实线；2、禁止停车路段、临或间停车；3、允许调路段掉禁止左转弯路口左转都属于违反禁止标线指示禁止标线即黄实线禁止停车标示压即违反禁止标线指示；4、交叉路口按路面导向标线行驶相应车道同属于违反禁止标线指示《道路交通安全》第九十条机车驾驶违反道路交通安全律、规关于道路通行规定处警告或者二十元二百元罚款本另规定依照规定处罚。

不一定，不管是数码相机还是摄像头一般都调为自动闪光，夜间闪，白天光线好不闪：1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）；4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

违停拍照的原理如下：1、当一辆车进入禁停区域，电子警察就会自动抓拍一张照片，该车5分钟内驶离则照片自动删除；2、车辆违停超过5分钟，电子警察就会抓拍第二张照片并上传至交通管理系统，交通管理系统收到图片后将按照违章停车处罚；3、只有两张照片都上传了才会被判为违章停车，因此停车不要超过5分钟就好了。电子眼抓拍违停时间在五分钟以内就不属于违章停车，五分钟以上就属于违章停车。

电子眼（摄像头）能拍到开车没系安全带的。现在的摄像头都是高清的，分辨率达到了分米级别。在一定的距离上，不仅能够拍摄到开车人的基本状况，连脸型的面部特征都可以分辨出来。电子眼的相关常识：1、电子眼可以拍到没系安全带。“电子眼”是“智能出行违章监摄管理系统”的俗称，电子眼是通过对车辆检查、光电成像、自动调节、网络通信；2、计算机等多种技术，对汽车闯红灯、逆行、超速、越线驾驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并按照违章信息实行事后处理；3、电子眼使用感应线来感应地面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效果）。

电子眼抓拍违章的查询方法：1、车主可通过在手机上安装车轮查违章等手机app应用软件，打开手机软件后，输入车牌号，车型，发动机号，即可查询闯红灯等交通违章信息，苹果，安卓手机都支持；2、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询；3、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站，找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，点击查询即可；4、拨打声讯电话查询；5、通过编写手机短信查询。

\"电子警察抓拍系统\"利用自动跟踪球机实现对\"闯禁行\"、\"逆行\"、\"违法停车\"车辆的自动检测抓拍，电子眼抓拍原理：1、对于路边违法停车，设备会自动识别违法停车车辆车牌，并记录该车位置，超过设置时间后，则判定为违法停车，设备将自动生成违法记录；2、\"不按规定使用灯光抓拍系统\"能对滥用远光灯的违法行为进行自动识别抓拍上传；3、该系统前端有两个摄像头，一个记录车辆外观信息，一个捕获车灯形态及灯光强度，形成4张违法照片和一段违法视频，记录保存违法车辆的整个滥用远光灯的过程，并同时对车牌和车型等信息进行自动比对。