2019柯米克试驾口碑怎么样?

柯米克动力性能一般，一般代步已够用，配合上不错的低扭输出、平顺的变速箱、轻盈的转向，城市道路中低速代步游刃有余。以下是关于柯米克的相关介绍：内饰方面：柯米克的内饰为家族化的设计，仪表台在设计上更为的简洁，中间一条镀铬装饰贯穿。柯米克是上汽大众斯柯达旗下的一款小型SUV，底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸方面：其长宽高分别为4409mm、1781mm、1606mm，轴距为2610mm，动力方面搭载1.2T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

斯柯达柯米克口碑具体情况如下：空间方面：售价亲民，空间宽敞，而作为一款小型SUV,该车的车身尺寸，空间非常充足，没有压抑感。外观上：该车的前部采用了瀑布式进气格栅设计，再搭配两侧的大灯，非常具有辨识度，而车身侧面则采用了线条设计，和悬浮式车顶造型，看上去具有很强的运动感。车尾的设计，则显得比较饱满，空间上该车的整体空间也比较充裕。

价格实惠，踏实可靠的代步工具。以下是相关信息具体介绍：价格实惠：价格实惠，踏实可靠的代步工具，斯柯达现在的技术都是来自大众，所以说质量方面能够让人放心，首先就是动力，柯米克全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，分为国五和国六排放版本，最大功率为110马力和112马力，传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。缺点：缺点就是低扭偏弱，所以起步时给人一种偏肉的感觉，不过一般的新手体会不出来，毕竟考驾照新捷达和新桑塔纳也是同样感受，不过输出比较平顺、线性，另外燃油经济性很让人满意。

斯柯达柯米克口碑具体情况如下：1，空间上：售价亲民，空间宽敞，目前该车的官方指导价在8.99-12.59万之间，而作为一款小型SUV,该车的车身尺寸，空间非常充足，没有压抑感。2，外观上：该车的前部采用了瀑布式进气格栅设计，再搭配两侧的大灯，非常具有辨识度，而车身侧面则采用了线条设计，和悬浮式车顶造型，看上去具有很强的运动感。车尾的设计，则显得比较饱满，空间上该车的整体空间也比较充裕。

柯米克是上汽斯柯达生产的一款小型suv，于2018年上市。因其售价不算太高，配置较为丰富，所以在网友们的眼中是一款性价比不错的汽车。在车身尺寸方面，柯米克长宽高为4390*1781*1593mm。目前只提供了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。据工信部综合油耗所示，柯米克的综合油耗只有6L/100km。变速箱方面，柯米克有5挡手动和6挡手自一体可选。售价区间方面，柯米克为10.59万元-12.69万元。外形方面，柯米克表现的中规中矩，没有特别浮夸的设计，属于耐看的车型。内饰上，柯米克属于典型的斯柯达风格，一切以实用为主。作为一款性价比不错的汽车，柯米克在家庭用车中占有很大的比例。

大众斯柯达suv柯米克试驾：1、柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯，其内部特征线与格栅线条巧妙连接，营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受；2、蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体，拉宽了视觉效果，也让前脸更具气势。家族式悬浮直瀑格栅，粗壮并具有三维型面的直瀑式格栅凸显其SUV的身份，双辐条格栅的设计突出SUV的强壮风格；3、立体硬朗尾部硬朗扎实，横向线条的运用拉宽了视觉效果。C型流光尾灯，水晶切割造型的尾灯与反射片巧妙的形成了C型；4、全车黑色包围贯穿全车的黑色包围件彰显SUV气质，底部精致的装饰件丰富了尾部的效果。

斯柯达柯米克的口碑的不是很好，比较差：1、都说斯柯达是出了名的高性价比大众，但是我在柯米克这车上并没有看到所谓的性价比；2、我想吐槽的是，斯柯达柯米克作为一款SUV车型，全系都没有配备电动调节座椅，座椅放倒方式也是低配两款整体式放倒，高配车型才是比例放倒，其次就是后排完全没有中央扶手的装置，然后全车只有主驾驶的一键升降功能，最后全系标配卤素大灯更是让柯米克的性价比得不到很好的体现；3、如果说低配的柯米克是纯粹为了降低售价而做的，那起码对于走量的车型来说，柯米克吝啬的配置着实会让你扎耳挠腮的。

斯柯达车质量很不错，在上海周边买的很多，斯柯达的技术与大众品牌大致相当。具体分析如下：1、斯柯达的技术与大众品牌大致相当，但受制于上海大众装配的技术，品质肯定不会有一汽大众的同级车高，另外保值性也肯定不如对方，如果价格优惠明显，终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话，可以出手。例如20万左右的车，便宜3万值得考虑；2、Skoda（斯柯达）是捷克的车，前几年被德国大众收购（现在大众马上被德国保时捷收购）。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车；3、欧洲以前有个笑话，说开拉达车的车主如何找到自尊，就是把车停到一辆斯柯达旁边。不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持，针对市场开发了一些应该说还不错的车，提升了品牌形象，一些广告中出现的车型都是销量不错的车型；4、这款车上市之前就一直关注，感觉整个车子在改款之后看起来还是非常大气的，尤其是前大灯的设计看起来特别个性，另外这款车的配置也特别高。

柯米克发动机动力：1、KAMIQ柯米克搭载的是一台全新的1.5L自然吸气发动机，相比大众现款的1.6L发动机，新发动机利用活塞顶部的形状改变和油环直径的变化，将压缩比提升至11：1，最大功率随之从81kW提升到了85kW（116Ps），最大峰值扭矩达到150N·m；2、并在1.6L进气侧VVT的基础上增加了排气侧VVT，从而进一步提高不同工况下的燃油效率；3、上汽大众双品牌（大众+斯柯达）旗下多款车型均搭载的是1.6L版本，而未来品牌不仅要陆续将全新1.5L发动机替换到旗下1.6L版本的现有车型中，还将搭载于接下来推出的紧凑级新车型中，其中涉及轿车、旅行车以及SUV；4、得益于排量的降低，1.6L车型换搭1.5L发动机后，车型售价中对应的税率将从5%降为3%。

上汽柯米克这款车还是相比值得入手的：1、柯米克，它全系列标准配置1.5升自然吸气发动机相对较新；2、与之前的大众1.6L发动机相比，在马力和扭矩方面有了比较明显的提升，由数据的增加带来的排量减小，也是很大一个亮点；3、同一变速器还配备了5挡手动和6挡自动，对日常行车的平顺可靠来说，它仍是一个务实的选择。

斯柯达柯米克口碑不错：1、从品牌角度说，柯米克是斯柯达的，斯柯达的保有量，保值率一直都是国内车辆里最好的第一阵营（毕竟也是隶属于大众集团的，自然不用说）。所以无论售后方面的考量也好，还是后续使用的成本支出也好，都是比较合适的；2、家用选择的话，真的还是很不错的。因为无论大众的科技如何进步，斯柯达依然考虑到家用领域需要的简单，皮实，可靠，所以依然推出了1.5L自然吸气发动机，以及非常成熟的传统手自一体变速箱。因此从这个角度来说，还是比较省心的。口碑也不错；3、最关键的是，柯米克已经有国6车型可以选购了。这对于一些大城市来说，是比较重要的。

柯米克油耗总结：1、柯米克的工信部的综合油耗为6.06.3L\/100KM。柯米克手动版本每百公里的综合油耗为6.1L\/100KM，柯米克自动挡版本每百公里的综合油耗为7.8L\/100KM。柯米克的真实油耗不高，属于正常水平；2、油耗的高低和路况匀速及每个人的驾驶习惯有关系，磨合期会偏高点，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点；3、导致油耗过高的因素有很多，面对油耗过高时，可以采用清理汽车发动机的积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

柯米克的工信部的综合油耗为6.06.3L\/100KM：1、柯米克手动版本每百公里的综合油耗为6.1L\/100KM，柯米克自动挡版本每百公里的综合油耗为7.8L\/100KM；2、油耗的高低和路况匀速及每个人的驾驶习惯有关系，磨合期会偏高点，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点；3、如何降低汽车油耗：正确把握早晨热车时间过长或行驶距离；保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎；计划好路线，规避拥挤道路上和频繁变换车道；不要长时间怠速时不熄火或频繁打火；禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车；机油按规定标号加注；不要低挡高速或高挡低速行驶；禁止夏季车窗全开、堵车时开空调。

2019柯珞克试驾评测：1、KAMIQ柯米克搭载的是一台全新的1.5L自然吸气发动机，相比大众现款的1.6L发动机，新发动机利用活塞顶部的形状改变和油环直径的变化，将压缩比提升至11：1，最大功率随之从81kW提升到了85kW（116Ps），最大峰值扭矩达到150N·m；2、并在1.6L进气侧VVT的基础上增加了排气侧VVT，从而进一步提高不同工况下的燃油效率；3、上汽大众双品牌（大众+斯柯达）旗下多款车型均搭载的是1.6L版本，而未来品牌不仅要陆续将全新1.5L发动机替换到旗下1.6L版本的现有车型中，还将搭载于接下来推出的紧凑级新车型中，其中涉及轿车、旅行车以及SUV。

2019柯米克国六买的话要13万左右：1、外观方面，2019款柯米克的前脸发生了比较大的变化，大灯、中网、雾灯都采用了新的设计风格，与之前发布的VisionGT概念车有很多相同的元素，整体看上去的感觉更加夸张；2、根据工信部的信息，2019款斯柯达柯米克的长度为4409mm，宽度为1781mm，高度为1606mm，轴距为2610mm，与现款相比长度增加了19mm，高度增加了13mm，宽度和轴距不变；3、而内饰方面与现款保持一致，采用狭长的线条在视觉上拉伸宽度，采用银色饰条点缀的方向盘和仪表台将内饰的质感提高了不少；4、动力方面，新车除了继续使用现款的1.5L发动机以外还会新增一个1.2T版本，其中1.5L版本最大可以输出82kW111马力和145N·m扭矩，而1.2T版本最大可以输出85kW116马力和175N·m扭矩，匹配的是6挡手自一体变速箱。

2019柯米克落地价格在13万左右：1、这款车的整车内饰设计包括做工方面，我觉得在同级别的车型当中属于平均的水平，但是真的没有办法和我们同价格的自主品牌车型去相比来，那么这款车型其实凭借着超低的价格在凭借着自己比较高的配置也收获了很多消费者的芳心；2、但是说实话，现在很多消费者在买车的时候还是非常理性的，在十到十五万元的这个价格区间还是有很多的消费者去选择哈弗H6，吉利博越等车型的；3、毕竟这款车型的定位是一台小型SUV实际使用的时候，第2排的空间表现还是有些捉襟见肘的。

2019柯米克优缺点：1、优点对于柯米克最满意的是啥呢，还是外观啦，像我这样的新手小白来说呢，品质啊，性能啊啥的我真的不是很清楚，对于一个车子喜欢或者不喜欢只有从外观入手啊，毕竟车子是自己开得啦，每天都得和自己遇到啊见面啊，肯定得自己看顺眼啊，对于我柯米克就是这样的车啦；2、不喜欢的就是现在能买的最高的配置竟然还是没有全皮的座椅，斯柯达厂家能不能就勤快点，再推出高点的配置或者把这些细节方面再完善一些啊，这个成本估计不会很多把，其他不满意之处目前还没有发现；3、外观方面这个得给斯柯达的设计师点赞，毕竟以前斯柯达车子给人的感觉是那种比较成熟稳重的，样子也比较中庸吧，现在竟然能推出这么年轻运动的车型，真的不敢想，柯米克车身上的线条不是很多，不过更人有种刚硬有力的感觉，在简洁中不失运动感，大气中又充满年轻的气息。

上汽斯柯达柯米克口碑不错的，参数：1、全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升；2、在储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱，在同级别车中堪称翘楚；3、与此同时，经典的掀背式行李厢盖设计，令储物更加轻松便捷。此外，10余处贴心的细节储物空间，让车内物品的摆放更加井井有条。

2019款柯米克试驾评测：1、柯米克采用了斯柯达家族式设计风格。一体扩展式前脸，宽大英朗，视觉冲击力极强。水晶切割几何大灯，其内部特征线与格栅线条巧妙连接，营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受；2、蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体，拉宽了视觉效果，也让前脸更具气势。家族式悬浮直瀑格栅，粗壮并具有三维型面的直瀑式格栅凸显其SUV的身份，双辐条格栅的设计突出SUV的强壮风格；3、立体硬朗尾部硬朗扎实，横向线条的运用拉宽了视觉效果。C型流光尾灯，水晶切割造型的尾灯与反射片巧妙的形成了C型；4、全车黑色包围贯穿全车的黑色包围件彰显SUV气质，底部精致的装饰件丰富了尾部的效果。

柯米克是上汽斯柯达生产的一款小型suv，于2018年上市。因其售价不算太高，配置较为丰富，所以在网友们的眼中是一款性价比不错的汽车。在车身尺寸方面，柯米克长宽高为4390*1781*1593mm，目前只提供了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。据工信部综合油耗所示，柯米克的综合油耗只有6L/100km。变速箱方面，柯米克有5挡手动和6挡手自一体可选。售价区间方面，柯米克为10.59万元-12.69万元。外形方面，柯米克表现的中规中矩，没有特别浮夸的设计，属于耐看的车型。内饰上，柯米克属于典型的斯柯达风格，一切以实用为主。作为一款性价比不错的汽车，柯米克在家庭用车中占有很大的比例。