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减振器需要换吗?

发布时间:2021-04-25 21:31:05 原创 来源:中华网 阅读:1407
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减振器需要换的,减振器的作用:

1、减震器的作用主要体现在用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的振动进行阻尼;

2、保持车辆的平顺性,乘座舒适,快速消除由路面引起的轴和车轮的振动,保证车轮随时抓地,从而保证车辆的转向和刹车功能,提高车辆行驶的安全性;

3、由于减震器并没有严格的要求需要多久换一次,减震器是车主们比较容易忽略的一个问题,一般情况下其实行驶八万公里左右,即使是减震器没有坏,也需要更换减震器了;

4、这是因为减震器内部已经产生了磨损老化的现象,虽然在外观上无法看出减震器是否损坏,但是我们会明显的感觉的到车子的舒适性不如从前了,例如刹车、过弯时的操控性变得很差,其中很大一部分原因是因为减震器出现了问题。

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后减振器有点漏油要换

后减震器轻微渗油的话可以不必更换,但是如果减震器漏油比较严重,就需要及时进行更换。如果不进行更换,车辆的操控可能会受到很大的影响,尤其是跑高速的时候,而且整体的车辆的舒适性、安全性、稳定性各方面也得不到更好的保证,因此这种情况必须尽快去进行更换。减振器:减振器可以使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,在汽车悬架系统上安装的器具叫做减震器。减振器的工作原理:是在一个钻有小孔和装有活塞的筒内注满压力油,当弹簧震动时油液会被迫流过小孔,因此限制弹簧作用。而小孔直径的大小,决定限制作用的大小。如果小孔直径较小,则有较强的限制,汽车稳定性会较高;反之,汽车乘坐感更舒服。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

减振器的类型是什么?

从材料角度划分,减震器主要有液压和充气两种;从结构角度划分减震器按其结构,则分为单筒和双筒两种。也可以进一步分为单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。液压式减震器:汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是当车架与车桥做往复相对运动,活塞在减震器的缸筒内往复移动时,减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的摩擦便形成对振动的阻尼力。气压式减震器:气压式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞,在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈,它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时,减震器的工作活塞在油液中做往复运动,使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差,压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力,使振动衰减。
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后减振器有点漏油要换吗?

后减振器有点漏油要换。如果不进行更换,车辆的操控可能会受到很大的影响,尤其是跑高速的时候,而且整体的车辆的舒适性,安全性,稳定性各方面也得不到更好的保证,因此这种情况必须尽快去进行更换。减振器定义:减振器可以使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,在汽车悬架系统上安装器具叫做的减震器。减振器工作原理:其原理是在一个钻有小孔和装有活塞的筒内注满压力油,当弹簧震动时油液会被迫流过小孔,因此限制作用。而小孔直径的大小,决定限制的作用大小。如果小孔直径较小,则有较强的限制,汽车稳定性会较高;反之,汽车乘坐感更舒服。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8813

减振器的功能是什么?

减震器的功能就是能使车辆平稳行驶。减震器小知识:1、定义:使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,在汽车悬架系统上安装器具叫做的减震器。2、工作原理:其原理是在一个钻有小孔和装有活塞的筒内注满压力油,当弹簧震动时油液会被迫流过小孔,因此限制作用。而小孔直径的大小,决定限制的作用大小。如果小孔直径较小,则有较强的限制,汽车稳定性会较高;反之,汽车乘坐感更舒服。
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减振器的类型有哪些?

以下是减震器的类型介绍:1、材料角度:液压减震器;充气减震器;可变阻尼减震器。2、结构角度:单筒气压减震器;双筒油压减震器;双筒油气减震器。以下是减震器相关介绍:1、减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身会有往复运动,而减震器用来抑制这种弹簧跳跃。2、广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。
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换减振器要做四轮定位吗?

换减振器不需要做四轮定位。以下是有关换减振器不需要做四轮定位的相关原因:1、四轮定位的限制性:四轮定位的前轮基本只能够调节前轮前束,而对于主销后倾、主销内倾以及前轮外倾基本都是由出厂设定,不能后期调节。2、减震器的自我调节能力:车辆在更换减震器的时候,需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸,但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变。而当更换完减震器,将转向横直拉杆安装之后,其相对位置也会恢复原样。
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减振器托盘怎么回事?

减振器托盘破裂的解决方法就是更换新的。汽车减震系统类型包括:1、麦弗逊式悬架,双叉臂式悬架,单叉臂式悬架,弹簧钢板式悬架,多连杆式悬架;2、减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态;3、减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。
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减振器铁片多久换一次?

在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器,且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器,还有采用新式减震器,它包括充气式减震器和阻力可调式减震器:1、在压缩行程(车桥和车架相互靠近),减震器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。这时,弹性元件起主要作用;2、在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离),减震器阻尼力应大,迅速减震;3、当车桥(或车轮)与车桥间的相对速度过大时,要求减震器能自动加大液流量,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
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减振器是什么铁片?

就是减振器里面一个铁质的小铁片,通常每10万公里检查一次减振器,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异:1、选购商品前,请务必核实爱车的车型、排量等信息,以确保买到正确型号的配件。您可以查询爱车保养手册;2、每辆车上有四根减振器,分别是前左、前右、后左、后右,如果减振器需要更换,最好一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器两跟一汽换掉,避免汽车平衡受力不均匀,造成减振器受力不同,出现减振器问题;3、选择优质的产品。假冒减振器虽然价格低廉,但寿命却不到原装减振器的一半。在拉伸过程中会因密封不好而导致漏油,油体泄漏就起不到减振作用,行车时会产生严重的颠簸感。更有甚者,在高速行驶途中会突然失效,引起车身倾斜,人车安全会受到严重威胁。
发布时间:2021-04-27 12:55:03 阅读:2240

减振器种类有哪些?

按照材料分:橡胶的,弹簧的,空气的按照作用分:机械设备,汽车,精密仪器等:1、液压式,汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是,当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时,减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力;2、充气式,充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞,在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈,它把油和气完全分开;3、工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时,减震器的工作活塞在油液中做往复运动,使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差,压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力,使震动衰减。
发布时间:2021-04-27 12:54:04 阅读:2247

减振器的作用是什么?

减振器的作用是:1、当车架与车桥作往复相对运动时,而减振器中的活塞在缸筒内也作往复运动,则减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔;2、此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能,而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中;3、减振器阻尼力的大小随车架与车桥(或车轮)的相对速度的增减而增减,并且与油液粘度有关。要求减振器所用油液的粘度受温度变化的影响尽可能小;且具有抗汽化,抗氧化以及对各种金属和非金属零件不起腐蚀作用等性能。
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减振器漏油怎么处理?

减振器漏油用处理方法:1、在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹;2、若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件;3、如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
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如何判断减振器是否需要更换?

判断减振器是否需要更换的主要方法:1、每过坑洼、起伏路面时,车身余波荡漾的弹跳增加、时有金属碰撞的声响从车头前部传来;2、车子过弯时因为弹簧上下的震动过大,从而造成轮胎抓地力和循迹性的变差,往往会造成过弯信心不足;3、有时会听到车的头部位传来“咯咚、咯咚”声响,车辆振动次数增加,感觉车辆没有缓冲、舒适性差;4、由于吸收余振的能力减弱或丧失,车辆在静止状态下稍受振动就容易产生车辆报警乱叫。
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如何判断减振器需要更换吗?

判断减振器需要更换的方法可以用手按一按,看看汽车在回弹的时候会不会很慢,越慢,说明阻尼越大,越舒服,要是汽车没有减震器,只有弹簧,那么颠簸的路面汽车就会快速的跳动,就和在蹦蹦床上一样,判断减振器需要更换的其它方法:1、在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大;2、漏油,油从减震器主体上部的油封中渗出,而且减震器一旦运动,油的下滴就越发厉害;3、起步或刹车时车身上下剧烈颠簸,乘坐者感觉不稳。
发布时间:2021-04-25 21:31:05 阅读:1381

怎么判断减振器需要更换?

判断减振器需要更换的方法:1、减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好i坏,将直接影响汽车行驶平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好;2、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效;3、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减震器工作良好当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车震动比较剧烈,说明减震器有问题;4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉?复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定。
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汽车减振器多久需要更换?

汽车减震器没有规定更换时限,出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下:1、单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时车子会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损;2、减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因;3、减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震、缓冲的效果大大降低,减震器受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油。
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汽车减振器漏油需要更换吗?

汽车减振器漏油需要更换的。汽车减震器没有规定更换时限,出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下:1、单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时车子会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损;2、减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因;3、减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震、缓冲的效果大大降低,减震器受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油。
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汽车减振器多久换一次?

汽车减震器没有规定更换时限,出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下:1、单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时车子会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损;2、减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因;3、减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震、缓冲的效果大大降低,减震器受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油。
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汽车减振器原理

汽车减震器原理如下: 1、当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内; 2、此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中; 3、在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
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汽车减振器多长时间换一次

汽车减震器没有规定更换时限,出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次,若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用;减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。 减震器损坏对汽车的影响如下: 1、单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时汽车会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损; 2、减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因; 3、减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震、缓冲的效果大大降低,减震器受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油。
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