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使用安全气囊要注意什么

发布时间:2020-12-26 02:27:11 原创 来源:中华网 阅读:1528
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

安全气囊是双面性的,使用的好了它才能叫做安全气囊,在平时要主要对安全气囊的保养,如果安全气囊在不应该出现的时候出现了,对于车内的成员会造成严重的伤害,大家可以想象一下安全气囊以每小时100-300km膨胀出来所造成的冲击力有多强大。

还有就是一定要知道安全气囊是需要和安全带进行配合使用的,这样才能发挥安全气囊的作用。

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安全气囊灯亮会不会影响正常使用

安全气囊灯亮会不会影响正常使用?安全气囊灯亮是不会影响正常使用的,以下是安全气囊灯亮的原因:1、安全气囊灯亮的原因之电路问题当我们谈到电路,大家知道电路的问题,有各种各样的情况,看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障, 是否线路是顺通,如信号线电压均正常,测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元,一个个测试检查,如发 现都不能进入,再拔掉相关元件的电脑插头,是否是由于它的信号数据线受到干扰造成;2、安全气囊灯亮的原因之插头问题其实很多的时候,只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了,但是人们往往会注意不到这个情况。当 插头松动了的时候,只需要后排的座位底下找到插头把他按紧,就可以了;3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障如是出现传感故障以及数据读取错误,这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项,进行专业的检修和维 护,这时应该是在专业人员的操作下进行。安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作,有些车主喜欢改装汽车内部装饰,这就会影响到传感器的正常连 接,进而影响气囊正常地弹出。
发布时间:2020-11-16 11:44:07 阅读:191

免维护蓄电池使用时要注意什么

1.使用时,要保持其外部的清洁使用中,通过查看内装电解液密度计指示器的颜色进行处理。2.当电解液密度计指示器显示深绿色时,应进行补充充电。3.当电解液密度计指示器显示黄色时,应检查蓄电池外壳有无破损和裂纹,电解液是否泄漏。4.外壳完好的,需添加蒸馏水已经损坏的蓄电池应予以更换。5.当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电,每次充电时间应为8-12小时,让电池随时保持丰电状态,对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电,将会极大的影响电池的使用寿命,严重情况会造成电池报废。6.蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电。
发布时间:2020-12-25 22:46:11 阅读:164

汽车蓄电池使用时要注意什么

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
发布时间:2020-12-25 23:09:31 阅读:124

汽车座椅加热使用时要注意什么

1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;2、为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;3、如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;4、停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大;5、加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。6、在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。
发布时间:2020-12-25 23:22:55 阅读:355

汽车安全气囊如何正确使用

1、安全气囊只是辅助安全系统,需与安全带配合使用。由于安全气囊的充气速度非常快,充气瞬间的冲击力也很大,如果不佩戴安全带,驾乘者就会由于巨大的惯性,而过早地冲向未充满气的安全气囊,这时就会发生意外中的意外,安全气囊反而起了负面作用。2、当汽车装有前排乘员安全气囊时,切不可让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅,若可以手动关闭此位置的安全气囊,则应该在儿童乘坐之前关闭此位置的安全气囊。3、要注意观察、位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常情况下,点火开关转到“ACC”或“ON”位置时,警告灯会亮大约6s,进行自检后熄灭,若警告灯长亮,则表明安全气囊系统有故障,应进行修理。4、气囊炸开后必须更换,在安装新气囊时必须注意,碰撞传感器装在电脑板内的要随电脑板更换,装在电脑板外的也要单独更换,不然容易引爆;由于气囊是配合安全带使用的,的拉紧装置的安全带拉紧器也要更换。5、风挡玻璃不能悬挂小挂件和小饰物,不然在气囊弹出时,挂件饰物突然受撞,会产生猛力,像子弹一样射向乘坐者,后果不堪设想。6、不能敲打气囊裸露在外的标识部位,因为气囊中含有一种易被电引爆的化学成分,如受到一定作用力的敲打,很容易被引爆。7、不要在乘客与气囊之间放置坚硬或尖锐的物体,否则气囊爆炸时的强大冲击力同样会将它们压到人身上造成死伤。8、戴眼镜的驾驶员最好要戴上安全眼镜,因为安全气囊撞上眼镜会将玻璃撞碎,造成眼球和脸部受伤。
发布时间:2020-12-25 23:28:35 阅读:444

ETC使用中有哪些需要注意的

1.降低车速便于系统识别:ETC有哪些东西我们需要注意一下,过收费站的时候,它对速度和距离都是有要求的。准备过这个通道的时候,和前面那个车子大概要空出10到15米左右的距离,就是2到3个车子。然后速度要低于20公里每小时,这样过去就不会出现两个车子混在一起,或者说速度太快识别不了的这种情况。2.可以排队走人工通道收费:有些地方有可能它ETC通道是没有的,那这个时候是排队过人工通道的。但是不要忘记把ETC的卡拿出来给工作人员让他给你登记一下,然后出去的时候你是可以依然从ETC通道出去的,又可以享受打折,然后出去的时候至少是不用再排队。3.使用ETC最好设置密码:用ETC有一个比较需要注意的地方,就是说ETC它是远程的无线感应的,有些POS机也是支持这个东西的。你停在那边,ETC卡在玻璃窗上吸着,人家拿个POS机在玻璃窗的外面隔空可以刷你的钱的。所以说最好是要把这个密码设一下,比如说绑定要指纹识别的,或者是要输入一个密码的会比较好一点。
发布时间:2020-12-25 23:42:35 阅读:460

使用国际驾照要注意的事情有哪些

1、要注意国际驾照的实质,国际驾照只是一份有效本国驾照的翻译证明,它本身并不是一本驾照,所以不能单独使用。2、根据《联合国道路交通公约》的规定,拥有国际驾照,并且持有有效本国驾照的人,可以在多个国家或地区开车。3、如果是境外的人在国内开车的时候,也有不同的规定。对于持有境外驾驶证的司机,需要到当地公安机关车辆管理部门换领中国机动车驾驶证。根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,持境外机动车驾驶证的人申请机动车驾驶证,应当填写《机动车驾驶证申请表》,并提交申请人的身份证明;县级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明;所持机动车驾驶证。属于非中文表述的,还应当出具中文翻译文本。 附:国际驾照的租车作用:虽然国际驾照只是一个证明,并不是一本驾照,但持有一本国际驾照在国外最大的好处之一是租车方便,这是使用过国际驾照的人士的共同感受。在许多西方国家,没有汽车寸步难行,其租车业相当发达。在国外租车自驾,拥有一本国际驾驶执照是很有必要的。只要持有本国驾照,国际驾照和信用卡,即可很方便的在宾馆等公共场合也可租到车,租金远远低于雇出租车。
发布时间:2020-12-26 01:02:24 阅读:324

使用安全气囊要注意什么

安全气囊是双面性的,使用的好了它才能叫做安全气囊,在平时要主要对安全气囊的保养,如果安全气囊在不应该出现的时候出现了,对于车内的成员会造成严重的伤害,大家可以想象一下安全气囊以每小时100-300km膨胀出来所造成的冲击力有多强大。还有就是一定要知道安全气囊是需要和安全带进行配合使用的,这样才能发挥安全气囊的作用。
发布时间:2020-12-26 02:27:11 阅读:215

使用乙醇汽油要注意什么

由于乙醇汽油具有清洁油路的作用,行驶3万公里以上的汽车,在第一次加车用乙醇汽油时,如果不对汽车油箱和油路进行清洗,容易造成汽车油路堵塞而熄火。即使清洗后,仍有少量杂质进入油箱,在用完第一箱油后,也要对汽车检查清理。而如果是行驶里程低于3万公里的新车,在加入乙醇汽油前可以不用清洗油箱和油路。附:乙醇汽油的优点:1、减少排放:车用乙醇汽油含氧量达35%,使燃料燃烧更加充分,据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明,使用车用乙醇汽油,在不进行发动机改造的前提下,动力性能基本不变,尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上,有效的降低和减少了有害的尾气排放。2、动力性好:乙醇辛烷值高(RON为111)可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。加上其蒸发潜热大,可提高发动机的进气量,从而提高发动机的动力性。3、积炭减少:因车用乙醇汽车的燃烧特性,能有效的消除火花塞,燃烧室,气门,排气管消声器部位积炭的形成,避免了因积炭形成而引起的故障,延长部件使用寿命。
发布时间:2020-12-26 02:45:53 阅读:144

汽车安全气囊使用有什么注意事项?

一般情况下,主流家用车都在主副驾驶的正前方各设有一个气囊,在车辆正面碰撞中保护主副驾驶的头部和面部,称为主/副驾驶气囊。 配置更高的车型也会在主副驾驶座椅侧面再分别安装两个气囊,在侧面碰撞过程中对主副驾驶起到保护作用,同时,主副驾驶的膝部前方也出现有膝部气囊,旨在正面碰撞中对腿部进行保护。 随着车辆安全配置的不断升级,专门保护后排乘客的气囊也应运而生,后侧窗处的气囊能够在碰撞中对后排乘客的头部和侧面起到保护,像是全新一代奥迪a8四座版等高档车型,还在后排乘客之间设置了后排中央安全气囊,为后排乘客做到全方位的保护。 事实上,不少车辆虽然配备了数量齐全的安全气囊,但是如果使用不当,同样会让这些保护措施在事故发生时于事无补。如何让安全气囊在事故中准确正常地发挥作用?以下几方面一定要注意。 1.配合安全带 安全带除了对车内乘员起固定作用之外,还能够在碰撞事故前期控制乘员身体的速度变化,让乘员在合适的时刻和位置与爆发的气囊接触,最大程度降低气囊对乘客产生的冲击力。 如果车内乘员不系安全带,其身体在碰撞中就不会减速,较大的加速度会使乘员过早与尚未充分展开的气囊接触,此时气囊爆发瞬间产生极大的加速度和较大的压力,很可能会对乘员造成严重伤害。 不系安全带时炸伤驾驶员面部,致使副驾驶乘客昏迷的事例均有发生。即使在系安全带时,前排乘客也有可能在气囊弹出后受到轻度创伤性脑损伤。 根据多年来的交通事故统计结果,"三点式安全带+安全气囊"的有效保护率为60%,仅使用安全带的有效保护率为43%~49%;而仅使用安全气囊,有效保护率急剧下降到18%。 部分高档车型为了防止气囊突然爆发时对乘员头部产生的伤害,还专门配备了二级气囊,通过加入可分级充气或释放压力的装置,在加速度较小的碰撞中,触发充气量较小的“柔软”气囊,在加速度较大的碰撞中,同时触发一二级气囊,防止对人员造成不必要的伤害。 2.禁放物品 安全气囊周围一定一定一定不要放物品!由于安全气囊在弹出的瞬间拥有很大的力量,其爆发时的瞬时速度可达250~350公里/小时,撞击力度可高达150-200公斤,这样的“杀伤力”也让它极有可能成为一把双刃剑。 如果在安全气囊上面放置物品的话,爆发时弹出的这些东西无疑将会对车内乘客导致二次伤害。所以,千万不要再在中控台的安全气囊上方放置各种摆件,关键时刻他们很有可能要了你的命。 3.坐姿和座椅 坐姿和座椅正确与否同样决定着安全气囊能否最大限度对我们起到保护,或是成为中伤我们的工具。对于乘员与安全气囊初始距离对轻度脑损伤的影响,已经有非常详细的试验结果和数据。 相关研究和试验表明,随着车内乘员头部与安全气囊距离的减小,乘员头部受到的线性冲击力,以及颅脑各项生物响应的最大值都会变大,颅脑损伤程度也会随之增高。当前排乘客头部与安全气囊距离小于290mm时,脑组织各项响应参数均大于50%的概率引发轻度创伤性脑损伤,也就是说有超过一半的可能,会在碰撞事故的气囊弹出过程中引发脑损伤。 正确的坐姿对事故时的乘员保护也非常重要,2015年时美国一名乘客在前排翘二郎腿时车辆发生碰撞,安全气囊打开后,直接撞击腿部并连带弄断了鼻子。
发布时间:2021-03-27 05:21:05 阅读:56

使用涡轮增压发动机的汽车要注意什么?

如今说到买车,消费者都会有一个带t的概念,甚至已经成为了影响消费者买车的重要因素。而我们日常所说的带t车型,便指的是搭载了涡轮增压发动机的车型。虽然如今涡轮增压发动机大火,但对于很多消费者来说,并不知道使用涡轮增压发动机应该注意什么,今天我们就接着题主的问题,来了解一下我们在驾驶涡轮增压发动机车型时,应该注意些什么? 首先,使用涡轮增压发动机应该适当的先“热身”(尤其是在冬季),当然这种“热身”并不是指在原地不动长时间热车,而是当启动车辆后,不要去急踩加速踏板,应先怠速运转3~5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升,这样流动性更好,涡轮增压器会得到充分润滑,才能延长涡轮增压发动机的使用寿命。 另外,购买涡轮增压发动机车型之后不要怕费钱,应该使用更高等级的机油。想必涡轮增压发动机的工作原理大家都应该很熟悉,在这也不多加解释。在工作时,驱动涡轮工作的废气由发动机气缸排出,其温度高达600摄氏度左右,在高负荷的情况下温度可达到1000摄氏度左右,所以相对于自然吸气发动机更为娇贵,对机油的要求也就更高。除了机油之外,在汽油的选择上,也要严格遵守车辆规定的油耗去加油,不要误加或者经常变换不同标号的汽车,这样对发动机的损害是很大的。
发布时间:2021-04-04 07:09:05 阅读:91

汽车使用涡轮增压发动机要注意什么?

现在大部分汽车发动机都使用涡轮增压发动机了,就连日系车都使用涡轮增压发动机,现在都是小排量涡轮增压发动机当道,所以有些人还担心涡轮增压发动机的涡轮增压不经用,涡轮增压不经用那是以前了。 毕竟涡轮增压器也贵,一般车型更换涡轮增压器也是小几千,甚至上万。高端车型就不用说了。所以担心涡轮增压器损坏也是情理之中,不过现在拆车件也很多,很泛滥。目前涡轮增压器很少见损坏的。但也不是没有。下面说说涡轮增压发动机的注意事项吧。 注意定期更换空气滤芯,长期使用的空气滤芯会老化,空气滤芯长期不更换,上面粘满了灰尘沙砾及异物,所以空气滤芯要定期更换。其次涡轮增压发动机最好是使用全合成机油,因为涡轮增压的转速很高,一分钟几万转甚至10万转也有,工作环境恶劣,涡轮增压器需要机油的润滑,否则涡轮增压器轴承很快就会损坏。所以机油一定要质量好的。 除了以上其他没有什么要注意的了,有些说为什么以前的涡轮增压车型跑高速后要让发动机怠速几分钟再熄火了?因为以前的涡轮增压车型没有电子水泵或者单独的冷却系统,有些车设计了熄火后电子扇还会高速运转一段时间,电子扇运转就是为了给发动机及涡轮增压器散热降温的。温度降下来后就停转了。 以前都是车没有这些功能,所以需要怠速运转几分钟,等发动机及涡轮增温度降下来,现在的涡轮增压技术很成熟了,有些车型涡轮增压器发动机有单独的冷却系统,还有电子水泵,即使跑完高速立即熄火后,电子水泵依旧会正常工作,使发动机及涡轮增压器温度降下来,所以不用担心涡轮增压器受损了。 现在的涡轮增压器很少损坏的,基本上与发动机同寿命,前提是要保养得当,当然也会有少数涡轮增压器因为质量问题导致损坏的,不过是少数。所以无需担心。 我自己买的车都是小排量涡轮增压车型,按时保养,放心使用就好了。
发布时间:2021-04-24 08:48:05 阅读:98

安全气囊原理及使用方法?

汽车安全气囊原理以及触发条件如下:1、当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号;2、电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号;3、气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。
发布时间:2021-04-25 12:23:03 阅读:54

安全气囊能修复使用吗?

安全气囊能修复使用的:1、安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置,被称为安全气囊系统;2、(SupplementalRestraintSystem,SRS)。安全气囊系统是由气zd囊与充气机构(气体发生器)组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统;3、以及传送内由传感器发出的信号的线束构成安全气囊的充气装置内装有推进剂或类似火药的材料,装有这些材料的汽车在报废时,必须采取容措施,以免发生事故。
发布时间:2021-04-26 21:12:04 阅读:62

使用涡轮增压发动机的汽车要注意些什么?

如今的涡轮增压技术已经成熟、在市场中涡轮增压车型也已经普及,所以如今的涡轮增压车虽然没有自吸机器那般皮实、但也绝对不脆弱,所以按照车辆手册的要求去做即可、而无需过度的保护,要知道过度保护反而对机器不好,所以对于如今已经成熟的涡轮增压机而言、正常使用就可以了!对于涡轮增压发动机而言、多了一套涡轮增压系统,而涡轮增压器则是靠废气来驱动、与自吸发动机废气直接排出到空气中相比较,涡轮增压机器等同于多了一路热源;运行中的涡轮增压器、涡壳温度上千,所以机油的品质非常之重要;所以尽量使用SL以上级别的机油!如果说自吸机只要标号(粘度)合适即可?那么涡轮增压机则要重视一些细节,比如说一些增压机需要使用低灰分的机油,那么如果使用了高灰分的、就会对机器造成伤害!什么是灰分?实际上就是机油中、那些金属盐类添加剂被烧蚀后的残留物,任何品牌的机油都一样、必然都会添加金属盐类添加剂,并不是说这些添加剂不好、只是有些涡轮增压机真受不了高灰分的机油;要知道灰分过高、一旦在中间体内被烧蚀,这些坚硬的金属物质、很容易对涡轮的轴承造成损伤、要知道这些轴承是极为精密的部件,一旦损伤则不可逆!所以对于涡轮增压机而言、别乱使用机油,按照车辆手册的要求、标准选择即可!关于中间体结焦要说明一点、涡轮系统的冷却也是通过不断循环的机油来实现的,如上图的机油入口、出口一样,机油这么一进、一出也就起到了散热的作用;因为千度的排温、所以涡壳表面的温度是很高的(也就是说会出现红热状态),这些热量会往温度较低的中间体传播(参考热力学定律),再由中间体内不断循环的机油将热量带走;而如果此时发动机突然熄火、那么中间体内的机油将回流油底壳而停止循环,此时涡壳处依然存在大量的热、这些热量依旧会朝着中间体传递,而此时中间体内部只有少量的机油残留!就这样残留的少量机油、被涡壳处传来的热量烤焦,这就是中间体结焦;实际上中间体结焦并不可怕,可怕的是不断的结焦、一层一层的积累最终堵塞油道,这时才会导致问题;不过现在的机器、大都配备了延时冷却系统,也就是在熄火之后、依然能帮助涡轮系统散热,防止结焦现象的产生;所以如今的涡轮增压车正常进行熄火即可、不用原地怠速(原地怠速容易导致中间体漏油);很多朋友总认为跑完高速、需要帮助涡轮系统降温?实际上这是一种误区、也是对增压系统不了解所致,涡轮增压发动机跑高速公路时、符合很低,匀速行驶时更接近自然吸气发动机、涡轮系统并不怎么工作,所以温度不高;反而是市内走走停停、增压系统频繁建压才容易导致高热,所以这一点区分下,高速公路看着挺快、其实负荷是最低的!涡轮增压发动机应避免原地怠速不是说涡轮增压发动机不能原地怠速、只是说这种做法容易导致中间体漏油,涡轮增压系统采用的是压力密封,特点就是压力过大、则必然漏油;原地怠速时、中间体内的机油压力过大;比如冬季冷启时,中间体内机油压力能达到4、5BAR以上,而原地怠速时、进气歧管内是负压状态,这样一来中间体内高达4、5BAR的正压就会把机油往歧管一侧去推,从而导致中间体漏油!越频繁原地怠速、中间体漏油越频繁,所以涡轮增压车尽量别原地怠速、冷启时建议使用缓速行驶热车来取代原地热车,尽量避免下长坡时的倒拖!除了上述之外,空气滤芯更换可以适当频繁一些,对机器只有好处、没有坏处;平时使用时注意两点即可,其一机油的品质要高、其二尽量别原地怠速;至于中间体结焦问题、现在的涡轮增压发动机大都配备了延时冷却系统,熄火后可以持续一段时间为涡轮降温,所以基本可以避免结焦问题!至于跑高速公路、发动机负荷并不大,无论自吸、增压在高速路况上负荷都偏低,高速公路看上去车子飞快、实际上大都是匀速工况,所以反而不如市内拥堵路况对机器造成的影响大!汽车维修技术辋http:///
发布时间:2021-05-02 00:18:06 阅读:77

车顶箱的使用要注意什么

车顶箱的使用应安装在车架的中间,以确保承载重量可以均匀地分在两根横杆上,使受力均匀。车顶箱应与路面平行,以确保在驾驶时尽量减少风阻和噪音。车顶框架作为底架,要承受所有重量的车顶箱和存储物品,对安全的要求必不可少。因此,一定要选择品牌车顶箱。此外,还要注意车顶箱的最大承载能力。极限承载力取决于车面的设计承载力,因此建议尽量不要超载。普通车顶箱的承载能力一般为50kg,而优质车顶箱的承载能力高达75kg,这也是车顶箱行业的最高承载能力。与普通车顶箱相比,承载能力提高了50%。对于专业户外用户来说,25kg的间隙可以有更大的携带自由度,而对于车顶箱来说,则有质的区别。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:14

汽车安全气囊的正确使用方法是什么

汽车安全气囊的正确使用方法:首先,驾驶者应将座位尽量向后移,以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用;其次,驾驶者不宜倾前控车,坐姿要正确及紧贴座位背椅,且扣上安全带。第三,12岁以下的小孩应坐在汽车的后排,并扣上安全带。第三,12岁以下的小孩应坐在汽车的后排,并扣上安全带。体重不超过18公斤的幼儿应放在配有儿童座椅装置的后排座位,并扣上安全带。一般说来,轻微的碰撞不会打开安全气囊,只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围,后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。尤其需要强调的是,安全气囊只起辅助作用,在不系安全带的状况下,安全气囊不但不能对乘员起到有效防护作用,甚至还会对乘员有严重的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的,足以击断驾乘者的颈椎。所以,系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:2

开车要注意什么

开车前不能喝酒,开车不能酒驾是大家都知道的事情,开车时不要戴耳机,戴耳机听不清车外的声音,对自己的判断力造成干扰。汽车上路前要按时做好保养,每次开车上路前先检查车辆的状况。比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅要注意车下面是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,但是却也异常重要。上路夜间要谨慎。夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。上路预判断很重要。眼观六路要看清,耳听八方辩真明。不管新手上路还是老手上路,都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况,只有你观察到了,才能做出准确的判断。除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,但是听到了轰隆隆的双车,那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中,这一点可是非常重要的。跟车、会车距离。行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上,不能压过别人的线。如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。倒车要慢速。倒车要慢速,一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高,毕竟别人的车子是停着的,只要你多观察,基本上是不会撞到的。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:14

普拉多磨合期使用要注意什么

普拉多磨合期一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内。磨合期使用时的注意事项:1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机。2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%,进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动。4、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4

福特使用的是什么安全气囊

用的是日本高田公司生产的安全气囊。安全气囊主要是起到保护作用的,它属于被动安全配置,搭配座椅安全带一起使用,在发生碰撞的时候能够起到有力的防撞效果。福特的安全气囊分布在前排正面以及侧面,驾驶员正面的安全气囊就在方向盘的正中央位置,而副驾驶的正面气囊则是在侧仪表板内,侧面的安全气囊都是在座椅靠背侧面,在靠近车门的那一边。安全气囊是一定要结合安全带一起使用的,要是没有系上安全带,在发生碰撞的时候,单纯的气囊还可能会导致严重的伤亡。其次在乘车的时候要注意跟气囊之间保持合适的距离,禁止在安全气囊的前方以及上方放置物品,避免气囊弹出来的时候让这些物品被抛射出去反而更加危险。另外要维持良好的驾乘习惯,特别是驾驶员的胸部要离方向盘远一点。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

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