发动机链条在什么情况下容易断?
发布时间：2021-04-25 21:16:05
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来源：中华网
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正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障，也会有一些征兆发生。发动机链条的故障原因：
1、如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机抖动，出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了，可能是出现了裂纹或掉齿，这都是皮带断裂的前兆；
2、正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援；
3、平时应定期检查正时皮带状况，检查皮带表面是否有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除，检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。
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1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
会发生断裂的。
(出自auto.china.com)
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