换机油后发动机噪音变大原因是什么?
发布时间：2021-04-25 21:08:05
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来源：中华网
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换机油后发动机噪音变大的原因就是：
1、添加机油过多，虽然发动机在运行过程中需要机油进行润滑，但并不是机油越多越好，如果机油过多的话，反而会给发动机增加阻力，导致动力输出受到影响，进而产生积碳，同时进入燃烧室的机油量增加，空燃比发生变化，燃烧时产生的噪音就越大；
2、机油粘度不匹配，其实机油也分为不同的质量和不同的等级，它们的特性也是完全不同的，要是选择的汽油粘度比较大，那么在温度低时，启动发动机会产生一些噪音，可见选择合适的机油是非常重要的；
3、可能加入了劣质油，在选择机油时，最好是去正规的店里购买，这样买到的机油质量有保障，要是用了劣质汽油，它的润滑效果更差，会对发动机产生影响，出现噪音也是必然的。
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换机油发动机噪音变大是怎么回事?
机油发动机噪音变大是因为以下几点:1、机油加注过多：换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多了，这会使曲轴旋转产生的阻力变大。解决办法：发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大，只需要减少机油的加注就可以解决问题了。2、机油黏度不合适：当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常。此外，还可能是加注的机油黏度不合适，如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响，如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。解决办法：出现这种问题需要加注的机油黏度调整到合适即可。3、发动机积炭严重：机油会越用越稀，积碳也会越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多。当换上新机油时，发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。解决办法：用高标号汽油开高转速，最好保持开2500转以上开一箱高标号油就会有改善，当然也可以进行预防性清洗。4、机油混加：这种情况也比较常见，由于不同品牌用的技术配方不同，可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，从而对发动机造成磨损，噪音增加。解决办法：解决办法就是不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油，如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好使用同标号机油。5、遇到假机油：这种情况也是很有可能出现的，由于新手司机在给自己的爱车做保养时，加入了劣质的机油。由于“假”机油它的抗磨、清洁、润滑保护等性能都非常差，导致发动机压力过大，从而磨损加剧、噪声加大。解决办法：出现这种情况只需要在购买和加入机油时仔细辨别好机油的真伪即可。6、冷车声音大：冷车状态机油大部分都回流到油底壳，这时候发动机内部器件缺少润滑，冷车启动的时候发动机温度还会变低，机油的润滑性能也达不到最佳状态。加上发动机预热转速的原因会造成噪音偏大，但热车后噪音转速又会降下来了，这个是正常情况。解决办法：如果热车后没有恢复正常，建议去专业的4s店进行检查和维修。
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汽车噪音变大原因
汽车噪音变大的原因：1、发动机噪音。发动机异响，是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放，润滑油基本全部流回机油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑。不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条未能正常工作才导致哒哒的响声；解决办法：一旦察觉发动机噪音越来越大，应该及时到维修店检修；2、轮胎噪音。胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品，使用时间久了容易老化变硬，噪音自然而然的产生。新胎的弹性好，无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现；解决办法：如果胎噪太大，可去维修厂检查轮胎是否老化，必要时及时更换；3、风噪。风噪分为好几种，一是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音，二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音，三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大；解决办法：出现这种情况时，车主只需在行驶时适当减速，避免风噪产生即可；4、底盘噪音。底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响；解决办法：此时应好好检查一下汽车的减震器，很有可能出现严重漏油，如果出现漏油，建议及时更换减震器；5、缺少冷却液。冷却液的主要作用是通过循环流动来散热，将发动机工作中产生的多余热能带走，如果冷却液不足，就会导致水温过高，噪音变大；解决办法：车主需定期检查冷却液，如发现缺少应及时进行补充；6、发动机积碳过多。如果发现汽车噪音变大的同时，发动机的性能也在急速下降的话，说明是发动机积碳过多导致的。由于积碳过多，车子会出现怠速抖动、加速无力、油耗增加等情况，这时候噪音会增加；解决方法：定期做好清理发动机内部、外部的积碳，把专门的清洗剂直接倒入油箱里，通过和燃油的混合，清理燃烧机体内部的积碳，从而降低发动机的受损，有效降噪、去除杂音；7、密封条老化。汽车隔音效果好不好，除车身钢板厚度之外，另外一个关键因素就是密封条。汽车经过长期的日晒雨淋之后，都会出现密封条老化的问题，老化后的密封条隔音效果会减弱；解决方法：检察密封条的弹性，如果弹性减弱的话就是密封性能变差。建议定期更换新的汽车密封条。
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新换的机油发动机噪音变大是怎么回事？
换机油后发动机噪音变大的原因有以下几点：机油不符合标准或者加入的量过多：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗，进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。要选择适合粘度的机油：要根据发动机和车辆手册上选择合适的机油。有积碳：中度积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多后会影响动力。
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汽车噪音变大原因是什么？
以下是关于汽车噪音变大的原因：跟发动机相关的配件：不是发动机本身有问题。包括发动机的外面的隔音设备损坏。比如隔音棉陈旧，隔音器件老化。或者是发动机相关的某个螺丝松动，或者是某个橡胶垫圈坏。跟车门相关的配件：包括车门内部的螺丝，密封条。车门离驾驶舱非常近，如果有点噪音，会更加明显的引起注意。跟轮胎相关的部件：轮胎直接跟地面接触，也是非常容易产生噪音如果轮胎老化，或者轮胎的花纹缝隙里面卡进去异物，然后摩擦地面也容易产生噪音。
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为什么汽车更换机油后噪音变大？
汽车更换机油后噪音变大是因为使用不同品牌的机油。机油更换噪音变大的原因：更换了不同品牌的机油：发动机声音变大的原因是因为用了不同品牌的机油。每种品牌的机油配方都不一样，也会对发动机的噪音产生影响。积碳、油泥、燃油；燃油不充分容易产生积碳。积碳不仅会导致发动机的噪音增大，还会影响汽车的动力、油耗。机油加太多；如果机油加得太多，会导致发动机声音沉闷，动力变差。更换机油的作用：改善并增加发动机运转摩擦部件的润滑，能延长发动机的使用寿命。改善发动机的润滑条件，减小运转摩擦部件的摩擦力，改善发动机的油耗，提高发动机燃油的经济性。
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换机油后发动机声音变大是什么原因？
换机油后发动机声音变大的原因是机油加注过多或机油黏度不合适。机油加注过多导致发动机声音变大：机油加注过多，会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大。机油黏度不合适导致发动机声音变大：换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常，如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响；如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。
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保养后发动机噪音变大是什么原因？
发动机声音保养后变大的原因可能是：更换的新机油与更换前的机油品质有差异；更换的新机油粘度与油膜润滑度不足；保养操作不当或油品与车型不吻合等。关于汽车保养的具体内容如下：1、防冻液使用常识：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。2、刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
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轿车发动机噪音变大？
汽车发动机噪音变大的原因如下：1、发动机积碳过多、机脚胶垫老化、机油使用不当、发动机气缸不正常工作以及发动机爆震等。2、汽车长时间使用，发动机燃油消耗不完全，会导致发动机产生积碳，要及时清理发动机积碳。3、发动机机脚垫是发动机与车架之间的橡胶块，它的作用是为了减少发动机在做工时产生的震动，起到一定的缓冲作用，机脚垫长时间使用可能会出现老化或松动，所以发动机的噪音就会变大，当发动机机脚垫出现老化或松动时，要及时更换。4、平时给汽车更换机油时，使用了不同型号的机油，导致机油粘度与发动机不匹配，发动机润滑程度不够，导致发动机磨损过大，所以车主在更换机油时，要更换相同品牌的机油，不要混用机油。
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机油更换完发动机噪音变大怎么回事？
机油更换完发动机噪音变大有以下几点原因：1、机油加注过多：当发动机内的机油加注过多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，从而影响动力输出，增加油耗，噪音也随着增大。2、机油黏度不适合：如果机油的粘度偏高，那么冷车时相对旋转阻力要大，润滑性不足，会导致冷车时的噪音较大。3、发动机积炭严重：机油会越用越稀，积碳也会越来越多，刚更换完新机油时，发动机还不能完全适应机油的粘度，造成发动机噪音偏大。
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汽车保养后噪音变大是什么原因？
汽车保养后噪音变大有以下3种原因：1、所换机油不同：这种情况最为常见。所换机油不同主要指的是机油标号或机油品牌不同。如果所换机油标号不同，粘度规格会有差异，前后机油所产生的内阻自然不会相同，所以前后发动机噪音改变也在情理之中。如果换了更高粘度的机油，在怠速时噪音可能会更大一些，但发动机转速上来之后，噪音反而会平静一些。2、机油添加过多：机油添加量超过机油尺刻度上线，就算机油添加过多。如果机油加得过多，最好将多余的部分抽出来。因为机油如果加得过多，会使发动机负荷加大，汽车会更加费油，同时也可能使发动机噪音变大，动力变弱。3、旧机油未抽净：这种情况虽然不经常发生，但也不能排除。指的是旧机油未放干净就加入了新机油，使的新旧机油混合，导致发动机噪音变大。
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换完机油后发动机声音变大是什么原因？
换完机油后发动机声音变大的原因是：1、机油加注过多；2、加注的机油黏度不合适。更换机油的注意事项是：1、在热车状态下进行，把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有盛漏现象，启动发动机后，运转3分钟确认机油的油量到正常刻度。更换机油的方法是：1、启动发动机进行预热让变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓收集变速箱内的旧油；3、等到旧油放完打开油底壳更换波箱滤网；4、装好油底壳扭上放油螺塞；5、加入变速箱油；6、启动汽车进行各个挡位的换挡；7、检查自动变速箱液位是否正常适当调整。
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首保后发动机噪音变大怎么回事
首保后发动机噪音变大可能是更换机油导致的。如果在首保时更换了质量比较差的机油或假机油，那么发动机的噪音就会变大，并且运转平顺性也会下降。机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油可以被称为发动机的血液，没有机油发动机根本无法正常工作。很多车友在换机油时都会纠结应该换什么样的机油，其实只要选择大品牌的正品机油，并且选择适合自己汽车发动机的机油型号就可以。在选择机油时最好选择全合成机油，这种机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。一般的机油型号有0w30，0w40，5w30，5w40，0w20，5w20等。w为英文单词winter的缩写，意为冬季。如果机油型号中有字母w，那么代表这款机油可以在冬季使用。w前面的数字为机油的低温流动性，0w表示机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动，5w表示机油在零下30摄氏度下仍然可以正常流动。w后面的数字代表高温粘度，数字越大，粘度也越大。一般涡轮增压发动机和转速较高的发动机需要使用40粘度的机油，自然吸气发动机一般需要用30粘度的机油，少数日系车用20粘度的机油。涡轮增压发动机的涡轮增压器在工作时，转速可以到达十几万转每分钟，那么涡轮也需要用机油进行润滑和散热，较高的转速对机油提出了较高的要求。一般的涡轮增压发动机在工作时发动机内的压力和温度也是比较高的，如果机油的粘度不够，那么机油就无法形成稳定的油膜，这样会导致发动机润滑不良出现异常磨损。自然吸气发动机在工作时温度和压力没有那么高，所以使用粘度低一些的机油就完全可以。有些车的发动机即便是自然吸气的，在工作时温度比较高，那么建议也选择粘度稍微高一点的机油。
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发动机噪音变大原因是什么?
发动机噪音变大原因如下：1、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液；2、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了；3、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何；4、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大；5、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。
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发动机加油时噪音变大原因是什么?
以下就是发动机加油时噪音变大的原因：1、其实，换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多了，这会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大；2、当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常。此外，还可能是加注的机油黏度不合适。如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响。如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音；3、踩油门声音与发动机转速有关，油门越大，转速就越高，声音也就越大，这是正常现象。如果踩油门，发现加速不明显，而发动机发出较大的声响，可能使用的机油黏度过高，需要更换合适型号的机油。如果汽车还发出很大声音，则可能是排气管出问题了。
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发动机两千转噪音变大原因是什么?
发动机噪音产生的原因大概有以下几点：1、燃烧噪音就是油种类，如果是汽油机，汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声。如果是柴油机，由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以，一般来说，柴油机噪声比汽油机噪声高。油种类多，价格也不同，也是有一定道理的；2、机械噪音就是发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音。发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙，而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击，就会产生活塞敲击噪音。气门机械噪音主要是传动齿轮的噪声，是齿轮啮合过程中齿与齿之前的撞击和摩擦产生以及曲轴的扭转振动会破坏齿轮的正常啮合而激发出噪音；3、空气动力噪音。它是由于气体扰动以及气体和其它物体相互作用而产生的噪音称为空气动力噪音，主要包括进气噪声、排气噪声和风扇噪音。
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发动机噪音变大跟机油有什么关系?
发动机噪音大有可能与机油有关，也有可能是机械问题。这个需要进一步检查才能知道，具体如下：1、随着机油的流动性，清洁，润滑等性能丧失，从而造成噪音加大，甚至还会引发其他各方面的问题，建议卡友按照车辆使用手册上的保养说明按时保养，或者按照机油桶上的说明来保养；2、不同品牌用的技术配方不同，不同的配方可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，对润滑系统机件造成磨损，噪音变大；3、很多混加出现问题的，所以建议卡友们最好不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油；4、如遇特殊情况只能更换不同品牌机油，最好换牌不换标，既车辆手册上建议什么粘度机油，用另外品牌的机油还是用这个粘度；5、更换不同品牌机油后噪音大，因为不同品牌使用的基础油和添加剂配方不尽相同，通常发动机需要一段时间大概500公里左右）来重新磨合适应新品牌的机油，刚开始噪音有点大，发动机其它方面，比如动力，油耗等表现出色，通常磨合一段时间噪音就会降下来，这是正常现象；6、如500～1000公里噪音仍未降下来，其它方面也无优异表现，说明新的品牌不适合自己的车，建议马上换掉；7、劣质机油损伤大。误加劣质机油导致的噪音大劣质机油它的抗磨，清洁，润滑保护等性能都非常差，不幸加入后，润滑部件得不到有效保护，磨损加剧，噪声大，如未及时更换更会严重损坏发动机，导致大修。
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发动机噪音产生的原因大概有以下几点：1、一是燃烧噪音就是油种类，如果是汽油机，汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声。如果是柴油机，由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以，一般来说，柴油机噪声比汽油机噪声高。油种类多，价格也不同，也是有一定道理的；2、二是机械噪音就是发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音。发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙，而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击，就会产生活塞敲击噪音。气门机械噪音主要是传动齿轮的噪声，是齿轮啮合过程中齿与齿之前的撞击和摩擦产生以及曲轴的扭转振动会破坏齿轮的正常啮合而激发出噪音；3、三是空气动力噪音。它是由于气体扰动以及气体和其它物体相互作用而产生的噪音称为空气动力噪音，主要包括进气噪声、排气噪声和风扇噪音。
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首保后发动机噪音变大可能是更换机油导致的。如果在首保时更换了质量比较差的机油或假机油，那么发动机的噪音就会变大，并且运转平顺性也会下降。机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油可以被称为发动机的血液，没有机油发动机根本无法正常工作。很多车友在换机油时都会纠结应该换什么样的机油，其实只要选择大品牌的正品机油，并且选择适合自己汽车发动机的机油型号就可以。在选择机油时最好选择全合成机油，这种机油的润滑性能更好，并且使用寿命也更长。一般的机油型号有0w30，0w40，5w30，5w40，0w20，5w20等。w为英文单词winter的缩写，意为冬季。如果机油型号中有字母w，那么代表这款机油可以在冬季使用。w前面的数字为机油的低温流动性，0w表示机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动，5w表示机油在零下30摄氏度下仍然可以正常流动。w后面的数字代表高温粘度，数字越大，粘度也越大。一般涡轮增压发动机和转速较高的发动机需要使用40粘度的机油，自然吸气发动机一般需要用30粘度的机油，少数日系车用20粘度的机油。涡轮增压发动机的涡轮增压器在工作时，转速可以到达十几万转每分钟，那么涡轮也需要用机油进行润滑和散热，较高的转速对机油提出了较高的要求。一般的涡轮增压发动机在工作时发动机内的压力和温度也是比较高的，如果机油的粘度不够，那么机油就无法形成稳定的油膜，这样会导致发动机润滑不良出现异常磨损。自然吸气发动机在工作时温度和压力没有那么高，所以使用粘度低一些的机油就完全可以。有些车的发动机即便是自然吸气的，在工作时温度比较高，那么建议也选择粘度稍微高一点的机油。
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