越野车改装怎么算合法?

摩托车的合法改装范围：1、外观：外观方面可以改动的地方非常少，一般改动一些小细节是没有关系的，例如车把的护手、防摔刹车牛角、后视镜等都是可以小幅度改动了，此外还可以加装牌照框，改动不超过30%的车漆颜色或者贴纸。2、内部：基本上所有车主都会加装行车记录仪、导航、倒车雷达等，其实这也算改装，但是这些是没问题的。3、更换发动机或车架：发动机、车架损坏要更换，需到车管所登记车辆信息。4、加装音响：音响的组装涉及到线路问题，所以要到正规的地方帮你改装，切不可乱来。5、后尾箱：可以加装符合规定的尾箱的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。根据《机动车登记规定》第十六条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

面包车改装越野是违法的：1、根据《道路交通安全法实施条例》及《机动车登记规定》相关规定，机动车的所有人、车身颜色、使用性质等有改动的，应当按规定到车辆登记地车辆管理所进行变更登记；2、我国《道路交通安全法》第十六条第一款规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、《机动车登记规定》第十条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

越野车可以改装房车三种方案：1、改装车顶行李架，车顶搭建露营帐篷；2、随车拖挂行李车，放生活保障物资，车内后备箱简易休息；3、车辆功率足够大的话，挂拖曳式房车。

越野车的改装过程：1、底盘护板、作为整个改装工程的第一步也是最重要的一步，安装底盘护板的意义就在于保护类似油底壳、差速器等关键零部件。如果这些部位在越野途中遭受撞击而毁坏，那么很大程度上代表着你已经陷入了进退两难的境地；2、轮胎、其实越野的本质在于通过，而通过的本质是将动力合理的传输至每个车轮。作为整个传动过程中最终的执行机构，选择正确的轮胎往往比你的V8+3把锁还重要；3、整车升高、虽然关于升高部分的改装大部分玩家都会放到末期进行，但其实升高工作应该在前期或是中期就提上日程，因为这部分改装往往决定了你是否会在未来的日子中多花钱走冤枉路；4、轮毂、轮毂的选择其实与升高是密不可分的，由于车辆进行升高后整体重心发生了变化，原厂的轮距很有可能无法保证车辆稳定性；5、前后竞技杠、如果在升高后仍旧觉得接近角以及离去角不够，那么就可以选择更换前后竞技杠了。不过想要禁得住这些纯金属部件的重量，在升高时一定要选择重载弹簧，这点我们在上文中也提醒过大家；6、副油箱、副油箱绝对是你长途穿越中必不可少的装备，虽然目前硬派越野车油箱容量都是80L起步，但一旦进入沙漠或是无人区就显得捉襟见肘。而副油箱则可额外提供20-150L燃油，能让你的续航里程得到巨大的扩充。

轮毂加大单个轮子的重量加大，输出负担加重，油耗肯定会增加：1、轮胎加宽，与地面摩擦力加大，油耗也会增加；2、但因为花纹不同滚组不一定加大所以动力不一定下降；3、轮毂大的好处：换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，不过这要配合宽胎实用，一般大轮毂都会增加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车很多采用；4、其次轮胎扁平度变小，高速行驶发热率地，气压变化小，因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车，更注重公路性能；5、还有车改用大轮毂+高扁平度宽胎，造成轮胎直径增大，一般越野车玩家用于身高底盘，有助于野外能力提高，不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。

越野车可以改装履带的，但是要去车管所备案：1、越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆；2、主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车；3、越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过：1、一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端；2、减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡；3、安装不当的汽车改装件，还会增加汽车的空气阻力，带来燃油消耗量的增加。暴露在外的像尾翼这样的改装件在汽车行驶中也是一个非常强的噪声源。另外没有经过与整车性能优化后的改装件，即使增加了下压力，也有可能会额外增加轮胎的磨损，同样影响到汽车的行驶安全性。

越野车改装减震，个人觉得挺好的：1、在汽车悬架中，减震器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，同时相应的摆臂摆转；2、当松开车身后，在弹簧力下车身要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，即在反弹后趋于稳定；3、如果没有减震器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用。

越野车的改装过程：1、底盘护板、作为整个改装工程的第一步也是最重要的一步，安装底盘护板的意义就在于保护类似油底壳、差速器等关键零部件。如果这些部位在越野途中遭受撞击而毁坏，那么很大程度上代表着你已经陷入了进退两难的境地；2、轮胎、其实越野的本质在于通过，而通过的本质是将动力合理的传输至每个车轮。作为整个传动过程中最终的执行机构，选择正确的轮胎往往比你的V8+3把锁还重要；3、整车升高、虽然关于升高部分的改装大部分玩家都会放到末期进行，但其实升高工作应该在前期或是中期就提上日程，因为这部分改装往往决定了你是否会在未来的日子中多花钱走冤枉路；4、轮毂、轮毂的选择其实与升高是密不可分的，由于车辆进行升高后整体重心发生了变化，原厂的轮距很有可能无法保证车辆稳定性；5、前后竞技杠、如果在升高后仍旧觉得接近角以及离去角不够，那么就可以选择更换前后竞技杠了。不过想要禁得住这些纯金属部件的重量，在升高时一定要选择重载弹簧，这点我们在上文中也提醒过大家；6、副油箱、副油箱绝对是你长途穿越中必不可少的装备，虽然目前硬派越野车油箱容量都是80L起步，但一旦进入沙漠或是无人区就显得捉襟见肘。而副油箱则可额外提供20-150L燃油，能让你的续航里程得到巨大的扩充。

越野车不可以改装房车，改装房车后不能上路。如果真的想上路，就需要重新取得车辆合格证才能去车管所办理验车，验车通过后就能购买保险合法上路。由于国内并没有有资质的改装认可机构，缺乏较为完善的改装法律，也没有先进的房车改装技术，所以越野车不能改装。以下是改装房车的注意事项：1、车身颜色：车身的颜色要特别注意以下，一般在改装的时候，车主不能选用红色，黄色，上白下蓝三种颜色，红色是消防专用，黄色是工程抢险专用，而上白下蓝是国家行政执法专用；2、排气管噪音：在行驶在高速公路时，直排的排气管应该是最先进行选择了，还是改成回压鼓，在低速行驶时不会损失一部分扭力；3、小饰物：车主都习惯在车里弄上各种小东西，中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定：在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品，交警会罚款；4、喇叭：光彩的灯光看着好看，因为国家对车辆灯光的改是有规定的，千万不要光为了炫而将转向灯、大灯改换成蓝色灯泡或者是蓝、白两色的爆闪灯。

越野车改装后验车的方法如下：1、不影响安全，保险杠上不能有向前，向侧方向的“尖锐物体”，比如方口，拖车挂钩，这些都算是“尖锐物体”而被认为“影响安全”，无法通过检验；2、其次是不能遮挡汽车车灯，前后左右，保险杠不能从任何一个角度遮挡车辆灯光；3、不影响识别号牌，现在遮挡号牌这一块查的非常严格，尤其是保险杠在车牌垂直上方的，很容易被认为是遮挡号牌，不仅验车过不去，路上也极有可能被抓。

越野车改装要在车管所进行报备后方可通过年检。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定：1、车身喷绘车贴拉花有限制，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格；2、汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制；3、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构，汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明：4、车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致，不是所有颜色都可以更改的。比如消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色，这些都是不允许的。

理论上和行驶证上的信息有任何不符就算违法：1、包括照片，车架号，发动机号，整备质量，座位数等等；2、中华人民共和国机动车管理办法》明确规定，机动车不得擅自改装。如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非，车管所一般不会批准；3、在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色（消防专用）、黄色（工程抢险专用）、上白下蓝（国家行政执法专用）。机械改装目前在国内尚未被允许。偶尔从我们身边呼啸而过的那少数几辆声浪刺耳的酷车，基本上是车主委托本地汽车修理厂或汽车改装店代购加工的。

越野车改装属于不合法的，规定如下：1、目前任何形式改装车，都要去车管所验车，车辆不合格当然上路遇见交警会处罚；2、必须得到车管所登记备案，并取得机动车年审证，就可正常上路行驶；3、还有就是未经交警部门批准，私自改装，涉及到车辆安全数据，是违法行为。

越野车改装加高，需要去车管所备案通过了才是合法的，不然就是违法的，改装分很多种，比如：1、只要不是改引擎和本子的性能之类的的，应该不是很不会引起很大的反击；2、车辆改装后的尺寸和重量变化若超出法定范围，车主通常都需要更改车辆登记资料；3、此外，改装若涉及车身基本形状、最大载重量和载客人数的变化，亦必须申报。有关部门是否接纳申请，则视乎该车辆经改装能否符合；4、例如换装非指定的灯头，使需要查看其光度是否符合标准，太光或太暗都不会获得通过。

汽车越野车改装，只要通过年检就是合法的，改装分很多种，例如：1、只要不是改引擎和本子的性能之类的，应该不是很不会引起很大的反击；2、车辆改装后的尺寸和重量变化若超出法定范围，车主通常都需要更改车辆登记资料；3、此外，改装若涉及车身基本形状、最大载重量和载客人数的变化，亦必须申报。有关部门是否接纳申请，则视乎该车辆经改装能否符合；4、例如换装非指定的灯头，使需要查看其光度是否符合标准，太光或太暗都不会获得通过。

越野车改装后，需要经过关部门批准才可以上路。改装审批流程：1、首先，我们需要保证所改装后的前保险杠没有改变原车的长度和宽度，整车长宽度仍与登记证书上的出厂数据一致，那我们就可以带上身份证、行驶证，到车管所进行变更登记了；2、到了车管所，先填写好车辆变更登记申请表，然后将车子开去拓印发动机号，拍摄新的行驶证照片，等待上检车线检验；3、经车管所检车员检测无影响车辆安全性能后，即可登记备案，换领新的行驶证。整个前保险杠审批流程也就完成了。

越野车可以改装履带想要合法开车，那么就要去车管所进行备案，以下是越野车的基本信息：1、越野车ORV（Off-RoadVehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆；2、主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车；3、越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

越野车改装竞技杠是合法的。1、加装汽车护杠，现在已经成为越野发烧友最基本的改装项目。一幅坚实粗壮的防护杠，虽然不能提升越野能力，但在野外复杂的行驶环境中它能缓冲突如其来的外界冲击，像盔甲般保护你的战车。另一方面它还能起到装饰车身的作用，使你的座驾看上去个性鲜明；2、防护杠，又称保险杠或者防撞杠，它是为了吸收缓和外界冲击力，保护车身安全的装置，根据安装部位的不同越野车防护杠可分为前防护杠、后防护杠和侧防护杠三类；3、后杠的作用主要在于保护油箱和用于拖挂；4、侧防护杠可以起到挡泥和装饰车身的作用，另外可以方便驾乘人员上下车，当车主需要放置东西到车顶的时候，它还可以充当垫高物；5、前防护杠在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。前杠不但可以将汽车前脸和车灯全部护住，还可以将绞盘安装在保险杠内。前防护杠按功能分，又分为一体前防护杠和竞技杠两种。一体前防护杠，在越野场地可以清除石头、泥土、树苗、杂草这类的障碍物，还可以保护车身和底盘，同时兼顾装饰性与实用性。竞技杠的结构简洁，杠体接近角大，可安装各类绞盘，杠体重量轻，适合于比赛使用；6、前防护杠按款式可分美式前杠、韩式前杠、澳式前杠、钢式前杠等，按造型可分为U形前杠、护灯前杠二种；7、加装防护杠，安全性提高了，提升个性的效果也十分明显，但加装防护杠并不是万无一失，它一定程度上限制了车的接近角和离去角，通过性会比不装的时候差一点。不过，比起车的前后保险杠因为砂石路面的磕碰而掉下来的危险，显然是安装防护杠更保险一点。如果经常出去越野，建议购买新车之后一定要加装一幅防护杠。

越野改装车合法上路要报备：1、改装外观：外观的改装，可以通过拉花、车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内，才是合法改装。假如超过了这一限制，那么就必须去有关部门报批；2、改装车身颜色：近年来，相当流开车身颜色改装。但是，改装后要在十日内到车管所办理变更手续，并更换新的行驶证。最至关重要的是不可以改成国家行政执法专用颜色，改成个人喜欢的颜色，绝大多数状况下是可以的；3、改装车身、车架、发动机：除非是损坏的无法修复或有质量问題的前提下才可以改装，不然就是违法，下面这一颜色是并不是十分的炫酷；4、改装防撞装置：小型、微型载客车辆前后防撞装置出来损坏，可以改装。至于，货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，根本就不需办理变更登记，均属合法。但需要注意一定不要遮挡号牌和关系驾驶，小伙伴们基本都知道，遮挡号牌是要扣12分的；5、改装内饰：想要改装内饰，必须是建立在不关系安全驾驶的状况下才可以。但是，不可以取走座椅，也不一定能改变车里面结构。非常多SUV汽车车主不清楚，实际上七座的车，假如检测你车里面只有五座，剩下的椅子不清楚拆到哪里去了，那同样是违规的。