汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 三元催化器损坏了对车有影响吗?

三元催化器损坏了对车有影响吗?

发布时间:2021-04-25 20:36:05 原创 来源:中华网 阅读:1397
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

三元催化器损坏了对车的影响有:

1、尾气污染加剧,没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原,车辆的尾气污染将会加剧;

2、发动机故障灯亮,当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮;

3、油耗增加、动力下降,三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加、动力下降的现象;

4、积碳堆积,随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内,从而增加发动机“慢性病”的病症。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

换三元催化器对车有影响吗

换三元催化器对车有影响。原装三元催化器的质量和作用相对更好。三元催化器的工作原理:当尾气经过时,催化器内的净化剂会开始发挥作用,将尾气中的大部分有害气体转换成无害气体,在这个过程中,停留在气管里面的碳元素含量就会降低,当碳元素的含量降低的时候,发动机以及节气门这些地方的积碳量就会降低,进而起到了保护它们的作用。三元催化转化器是汽车排气管头部的一个部件,随着使用时间的增加,三元催化器的性能也会下降。三元催化器损坏对车辆的影响:1、节气门进气量不足,导致燃油燃烧效果变差,增大油耗。2、汽车尾气净化效果变差,加大环境污染。3、造成发动机积碳量增多,动力性下降。4、排放尾气时排气管发生异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1037

三元催化器损坏了应该怎么办

三元催化器损坏了要去4S店更换三元催化器。三元催化转化器是安装在排气管头部的部件,其作用是净化废气。如果长时间使用,三元催化转化器将会失效。如果三元催化转化器出现故障,会影响汽车尾气中的有害物质超标,污染环境,还可能影响汽车年检。如果要更换三元催化器,需要选择原厂配件,原厂配件的可靠性和耐用性更好。三元催化器坏了的表现:1、排气不畅,发动机过热,三元催化器损坏原因由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高;2、发动机故障灯亮,当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮;3、积碳堆积,随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量地堆积在汽缸内,从而增加发动机损耗;4、油耗增加,动力下降,三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加,动力下降的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1015

洗三元催化器对车有影响吗?

清洗三元催化器对车没有影响,以下是相关内容介绍:三元催化器介绍:三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。其性能稳定、质量可靠、寿命长,产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。三元催化器作用:汽车三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。工作原理作用:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9829

三元催化器损坏了应该怎么办?

三元催化器损坏,应该立即更换新的三元催化器。以下是三元催化器的相关介绍:作用:三元催化器是汽车排气管中的一个部件,这个部件起到净化尾气的作用。如果没有三元催化器,那汽车尾气中的有害物质就会超标。汽车的排气管是由三个部分组成的,分别是头段,中段,尾段。装置:汽车安装三元催化转化器以及氧传感器装置,它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。提供数据:三元催化器损坏,第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全,汽缸、火花塞积碳严重等,出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9559

换副厂三元催化器对车有影响吗?

更换质量合格的副厂三元催化器管是管用。三元催化器管易损坏:三元催化器装置工作温度通常不能超过800摄氏度,但是如果发动机的某缸燃烧不良,排气中会有过量的未燃烧的燃料气体,这些气体在排出发动机后会在排气包内燃烧,这将导致三元催化装置由于工作温度太高而失效或损坏。污染环境:劣质副厂三元催化器尾气的净化效果不好,不仅会对环境和人体造成极大的污染和损害,而且还会沉积在三元催化装置中的氧传感器及催化转换器的活性表面上,在使氧传感器“铅中毒”的同时还会使三元催化装置的净化效率大大下降直至损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8722

车避震坏了有影响吗?

车避震坏了会有影响。当某一个减振器损坏了以后,相应的车轮相当于没有了减振器或减振器过软,这样车身的减振效果就会大大降低,最明显的表现就是过颠簸路面或减速带时,该车轮发出“咣咣”的响声。同时该车轮与地面之间的附着力降低,还有就是汽车在过弯时车身的侧倾会增大,严重时会发生侧滑。扩展资料:减振器作用:汽车减振器的主要作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。汽车在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减振器就用来抑制这种弹簧跳跃。所以,减振器是在给弹簧减振,而不是给车身减振。注意事项:另外,更换减振器时,一般都是将同轴上两个车轮的减振器同时更换。否则,这两个减振器的减振效果不同,会导致汽车左右转向手感不一致,车身的侧倾也不一致,不仅仅影响乘坐的舒适性,更严重的是影响汽车的操控性,会使汽车在高速变道、超车、过弯时难以驾驭,增加行车的风险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8452

换三元催化器对车有影响吗?

更换三元催化器对汽车没有影响,但是会影响发动机的动力输出。现在的车都有三元催化器,只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的组成:三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体由不锈钢制成,防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。减振层由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8351

车的压缩机坏了对车有影响吗?

汽车空调压缩机坏了会产生异响,导致发电机的发电量不足、空调系统压力过高,或者导致发动机负荷过大,空调系统不工作或压缩机的润滑不良,建议直接去4S店检修。以下是拓展资料:1、压缩机的分类:汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。2、定排量压缩机:定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。3、变排量压缩机:变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终在工作,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7880

三元催化器坏了不换有影响吗?

三元催化器坏掉以后不会影响车子的正常使用,以下是相关信息:1、危害:会造成点火困难,行车无力,发动机放炮,增加油耗,燃烧不完全,气缸,火花塞积碳等等现象,长时间下去也是会对汽车造成影响。2、三元催化器清洗:三元催化器清洗都必须用内窥镜检查堵塞的情况。内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶,如果结晶了清洗无法解决,只有更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7586

三元催化器损坏了能造成发动机什么故障?

会造成发动机过热、早期磨损过度、发动机没劲、有异响、放炮之类的声音,排气有刺鼻气味。三元催化器故障现象:1、烧红:车辆启动后不久排气歧管到三元催化之间有明显的烧红现象。2、异响:车辆加油门时可以听到“嘶嘶”的漏气声和“咕噜咕噜”的异响等声音。3、混合气过稀:三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯应该会点亮。4、异味:怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭的味道,如果进行尾气分析仪发现碳氧化合物严重超标,要及时清洗修复。5、催化剂不良:工作正常的三元催化器,催化器前部的温度低于后部温度,如果前部温度高于后部,则说明催化剂工作不良。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6956

烧机油对三元催化器有影响吗?

烧机油对三元催化器有影响。发动机烧机油会粘连在三元的网状结构的表面,使三元上的催化物质钯铑等物质的功效降低,使三元失效,直接的后果就是验车尾气不合格。严重的会使三元堵塞,导致排气不畅,加油提不上速。三元催化器使用注意事项:1、若三元存在机械损伤,热烧结,里程超过20万公里,铅中毒的情况,清洗效用不大。2、如发动机在进行清洗时中途熄火,即刻断开发动机与设备连接软管,并关闭流量阀。重新启动发动机,怠速平稳后方能重新连接调整。3、用户检查混合气浓度是否合适,保证液体能以雾状吸入进气道。4、用户在清洗三元应在清洗节气门,喷油嘴和燃烧室之后进行。5、清洗过程中,怠速不宜太高,以免三元催化器过热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6861

三元催化器损坏对动力有影响吗?

三元催化器损坏对动力有影响,三元催化器是安装在汽车排气管头段的部件,这个部件是用来净化尾气的,汽车的尾气排出后会经过三元催化器,三元催化器可以降低排气中的有害物质含量,如果三元催化器损坏了,会导致汽车的尾气排放超标,这样会影响年检验车。在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的,氧传感器的作用是非常重要的,三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否损坏的,如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的,就证明三元催化器已经损坏,需要立即更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5495

三元催化器坏了能开吗?

三元催化器坏了不会影响车子的正常使用,但是还是需要及时更换,因为:1、在正常使用情况下,三元催化器是不需要更换的,只需定期清洗就可以了,如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒,则需更换;2、在我们使用汽车过程中,汽车出现油耗增加、加速无力、转速提升困难甚至启动困难等故障时,即应该检查三元催化器的工作状况,通常情况经过清洗、疏通三元催化器,可恢复正常的油耗和动力;3、当汽车加油门听到嘶嘶漏气声或咕噜咕噜异响,怠速或加速时闻到刺鼻、发臭的气味,说明催化器工作不良,车主应当及时到4S店进行检修。
发布时间:2021-04-25 20:38:04 阅读:1768

三元催化器坏了伤车吗?

三元催化器坏了伤车,三元催化器坏了有以下表现:1、排气不畅,发动机过热,三元催化器损坏原因是因为堵塞的话,由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高;2、发动机故障灯亮,当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮;3、积碳堆积,随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内,从而增加发动机“慢性病”的病症;4、油耗增加、动力下降,三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加、动力下降的现象。
发布时间:2021-04-25 20:38:04 阅读:1359

三元催化器坏了对车子有影响吗?

三元催化坏了对车的影响:1、尾气污染加剧,没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原,车辆的尾气污染将会加剧;2、发动机故障灯亮,当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮;3、油耗增加、动力下降,三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加、动力下降的现象;4、积碳堆积,随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内,从而增加发动机“慢性病”的病症。
发布时间:2021-04-25 20:36:05 阅读:1387

三元催化器坏了对车有影响吗?

三元催化坏了对车的影响:1、尾气污染加剧,没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原,车辆的尾气污染将会加剧;2、发动机故障灯亮,当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮;3、油耗增加、动力下降,三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加、动力下降的现象;4、积碳堆积。随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内,从而增加发动机“慢性病”的病症。
发布时间:2021-04-25 20:35:05 阅读:1394

三元催化器坏了车有什么症状?

三元催化器坏了车会出现以下现象:1、三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等;2、三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,它也影响发动机接收到的氧传感器信号的准确性,因此,不能精确控制喷油、进气和点火,从而增加燃油消耗;3、三元催化器严重堵塞的时候,由于废气不能及时排出,必然导致背压反流,当压力超过发动机排气压力值时,反冲到燃烧室会使发动机颤抖,直到熄火为止。
发布时间:2021-04-25 20:35:05 阅读:1660

三元催化器损坏了应该怎么办

如果三元催化器损坏了,应该立即更换新的三元催化器。三元催化器是汽车排气管中的一个部件,这个部件起到净化尾气的作用。如果没有三元催化器,那汽车尾气中的有害物质就会超标。汽车的排气管是由三个部分组成的,分别是头段,中段,尾段。三元催化器是安装在头段上的。三元催化器长时间使用会失效的,如果三元催化器失效了,那汽车的仪表盘上就会亮起故障灯,这样可以提醒驾驶员。三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的。三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器,后面的氧传感器被称为后氧传感器。前面的氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的,然后可以将数据发给ecu,ecu可以根据这个数据来调整发动机的空燃比。三元催化器后面的氧传感器是用来检测三元催化器是否失效的。如果前面和后面的氧传感器传给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化器已经失效了。如果三元催化器出现了失效的情况,车主需要及时更换。在更换三元催化器时,一定要选择原厂的正品配件,大家不要去购买副厂配件。
发布时间:2020-12-27 02:25:44 阅读:6336

推荐阅读