2019哈佛h6这车怎么样?

哈佛h6跑高速稳定性很不错，还搭载2.0T+7DCT动力总成，百公里加速仅需7.6s。跑高速的注意事项：需要注意的是，在跑高速时，除了需要检查轮胎的胎压外，还要检查轮胎的损伤情况，若花纹缝中夹有石子等异物，清理干净之后再跑高速，以免异物损伤轮胎。标准胎压值：如果对于跑高速的胎压拿捏不准，可以参考轮胎厂商推荐的标准胎压值，上面会很详细地标注着关于胎压使用的信息。而这个厂商推荐值可在在汽车的b柱、油箱盖、车辆驾驶座旁的抽屉、车辆用户手册等位置找到。

2018款哈佛H6油耗在百公里6.6-7.3升。以下是关于哈佛H6的具体介绍：1、品牌定位：哈弗H6主要针对的不是大城市路况，而是三线城市及广大乡村地区的路况，即满足路不太烂、偶尔走走田间小路或者上下山的道路这几种需求的消费者，再次贴近用户要求。2、外观方面：哈弗H6内部空间很大，座椅前空间能自由伸脚，偶尔拉拉货也合适，设计大气并且符合中国消费者需求。

哈佛h6手动挡变速箱还不错：1、长城哈弗H62.0L车型发动机动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1、2挡换挡费劲加速有时候会出现哗啦啦的声音”；2、低速行驶时提速效果较差；柴油车型及1.5T车型动力输出比较充沛，加速推背感较强；3、动力系统方面，该车将搭载一台1.5T升涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩210N.m。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

哈佛h6手动挡内饰：1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm；3、相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；4、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

19款哈佛h6运动版油耗不算高，在8个左右：1、哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式；2、H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统；3、虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动；4、这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

哈弗h6运动版手动挡：1、高颜值，如今已经成为所有产品的标配，谁让大家越来越颜控呢？为了更好的符合大家对高颜值的需求。我们刻意请来了国际知名设计大师，主导设计开发，外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言；2、标志性的前脸，简单而大气；楔形双线条设计，让车身看起来更加优雅；尾部层次分明，视觉效果非常丰盈；3、对于哈弗H6的内在修为，我们也是倾注了不少心血。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应，而高挡柔性材质的应用，为大家呈现出不错的整体的品质感。

2019款哈佛h6运动版：1、在外观方面，新车和以往一样，依旧采用了大面积的进气格栅设计，内部也像以往一样采用了多跟横条作为点缀；2、左右车灯设计小巧精致，而且和车头平行，看起来相当的帅气。在车头下方左右两侧，设计有一块内陷的雾灯区域，同时还把车头的形体修饰的很完美。富有棱角，而且也让车车头看起来更加完美；3、车身侧面加入了几条富有肌肉感的线条，看上去沉稳大气。多幅式轮圈看起来也很大气，运动感十足。从侧面看，新车的外形表现还是很完美的，看起来还很修长；4、汽车尾部也基本保持了现款车型的设计，在尾部有两块隐藏式的双边共双排出气口，而且尾部的顺滑后盖看起来也很有标志性；5、整体来说，新车在外观方面的表现依旧和以往一样帅气，再加上那些肌肉线条的运用，也让这款新车给人一种很霸气的感觉。

哈佛h6自动挡总体来说还是不错的：1、哈弗H6是长城汽车品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式。该车系提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元；2、哈弗H6作为哈弗家族新上市的车型，具备多种技术领先的动力组合方案，配置更豪华，全方位满足客户需求；3、哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

哈佛h6运动版自动挡：1、在外观方面，新车和以往一样，依旧采用了大面积的进气格栅设计，内部也像以往一样采用了多跟横条作为点缀。左右车灯设计小巧精致，而且和车头平行，看起来相当的帅气。在车头下方左右两侧，设计有一块内陷的雾灯区域，同时还把车头的形体修饰的很完美。富有棱角，而且也让车车头看起来更加完美；2、车身侧面加入了几条富有肌肉感的线条，看上去沉稳大气。多幅式轮圈看起来也很大气，运动感十足。从侧面看，新车的外形表现还是很完美的，看起来还很修长。汽车尾部也基本保持了现款车型的设计，在尾部有两块隐藏式的双边共双排出气口，而且尾部的顺滑后盖看起来也很有标志性。整体来说，新车在外观方面的表现依旧和以往一样帅气，再加上那些肌肉线条的运用，也让这款新车给人一种很霸气的感觉；3、内饰方面，和现款车几乎一样。前排搭载一块悬浮式大屏，后方镶嵌有一条贯穿出气口。在下方一点点，还设计有几个功能按钮，看起来相当精致。下方的操作台更加偏向于驾驶室，能够让驾驶员的操作更加便捷。座椅方面依旧保持了H6的优点，舒适度不错。车内其他细节部分也和现款车型基本保持一样。要说最大的区别，应该就是这款新车全系都更换了电子挡，看上去科技感更足了一些。

哈佛h6酷派2019款蛮好的，跟2018款不同的地方如下：1、款式不同，2018款哈佛H6只有运动款；2019款哈佛H6有冠军版、都市版、舒适版、豪华智联版、超豪智联版；2、长宽高不同，2018款哈佛H6长宽高分别为4649*1852*1710；2019款哈佛H6长宽高分别为4600*1860*1720；3、最大扭矩不同，2018款哈佛H6最大扭矩为210\/2200-4500；2019款哈佛H6最大扭矩为285\/1400-3000。

哈佛h6酷派综合油耗11L\/100km：1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

哈弗h6酷派属于比较运动设计的suv车型做工配置也不错，红蓝标设计也完全不同：1、新款哈弗H6Coupe智联版外观基本维持了现款车型的主体设计风格，六边形大尺寸进气格栅，配合左右两侧大灯组，让新车看上去十分大气。车身侧面，新车的腰线从前翼子板一直延续到尾灯，拉长了该车车身侧面的视觉效果。在外观配置方面，新车将标配LED日间行车灯、车身同色外后视镜、鲨鱼鳍天线以及铝合金行李架等；2、新车内饰整体使用了黑色为主色调（高配的两款车型可选装棕色内饰），并在中控饰板处加入红色和镀铬元素进行点缀，视觉效果十分时尚、年轻。同时，官方取消了中控屏边缘的物理按键，转而采用了更具科技感的大面积触控面板；3、配置方面，带有液晶屏的彩色仪表、9英寸中控屏、带有按键控制的真皮方向盘等均为全系标配。同时，新车仅在豪华智联版和超豪智联版这两款高配车型上配备了360度全景影像、前置雷达、盲点监测系统、哈弗互联系统（包括：智能语音交互、行车管家、QQ音乐、考拉FM、I-Call专属人工坐席、B-Call道路救援服务、E-Call紧急救援服务等）。同时除了最低配车型外，新车均配备语音识别功能、车载Wi-Fi、手机多媒体互联以及定速巡航等配置。

全新哈弗H6油耗是7.4L8.7L\/100km：1、哈佛汽车H6是代表，由于销量高，一直是国内SUV销售冠军，汽车行驶感觉比较厚，底盘很稳定，发动机功率一般，因为汽车重量加上发动机技术陈旧，所以油耗比较高；2、H6空间比较大，外观不难看，安全性好，至于小问题不必担心太多，偶尔可能会有噪音，但是不应该有任何质量问题的；3、目前国内车的质量还是很好的，街道上越来越多的国产车，甚至三万或四万的开10万公里都没有问题，不会有任何质量问题的放心吧。

全新哈佛h6试驾评测：1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；3、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

哈弗H6油耗是7.4L8.7L\/100km：1、哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式；2、H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统；3、虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

2019蒙迪欧这车质量蛮好的，参数：1、蒙迪欧福特旗下近几年推出的一款汽车。与福特的福克斯，嘉年华，锐界一样，无能在车型，发动机，空间，保值这一块都可以说是相当的不错的；2、蒙迪欧现在卖得多的是1.5T的车子，匹配6AT变速箱，蒙迪欧给人一种油耗高的印象，而且福特的品牌力，在中国可能还真的不如雪佛兰这种美国平民品牌；3、有人这样评价蒙迪欧，油耗比不上日系，动力比不上德系，颜值比不上韩系，性价比更是不如国产的。就冲这观点，个人觉得蒙迪欧目前不值得入手。

2019哈佛h6这款车值得买：1、【优点】空间大满足各种家用需求，外观颜值高，看着很大气稳重。还有个360环车影像，这样可以让我避免很多刮碰；2、【外观】外观没得说啊，第一次去看的时候就很喜欢这个外观，颜色也选择了一个自己喜欢的，看着就更舒服了；3、【内饰】内饰都是全黑的，到是很耐脏，中规中矩的看着也舒服，就是感觉塑料味有点重；4、【动力】1.5T的排量我觉得还是够用的。我平时拉货啥的跑高速只要舍得给油，推背感还是很强的。

2019哈佛h6多媒体打开方法：1、开大灯按仪表盘上的调节按钮（每按一次，在ODO、TYPEA、TYPEB之间切换）3、当切换到TYPEB时，就可以搜索到；2、左右车灯设计小巧精致，而且和车头平行，看起来相当的帅气。在车头下方左右两侧，设计有一块内陷的雾灯区域，同时还把车头的形体修饰的很完美。富有棱角，而且也让车车头看起来更加完美；3、车身侧面加入了几条富有肌肉感的线条，看上去沉稳大气。多幅式轮圈看起来也很大气，运动感十足。从侧面看，新车的外形表现还是很完美的，看起来还很修长；4、汽车尾部也基本保持了现款车型的设计，在尾部有两块隐藏式的双边共双排出气口，而且尾部的顺滑后盖看起来也很有标志性。

哈佛汽车h6油耗7.4L8.7L\/100km，配置：1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640\/1825\/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；3、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。

看您的配图是哈弗h5，想必您问的应该是哈弗h5这款车到底怎么样。要说哈弗h5当然不得不提提哈弗这个品牌，作为一个自主品牌，哈弗的成功是国人有目共睹的，神车哈弗h6月月霸占suv销量榜首，缔造了自主品牌的神话。而哈弗h5也只能潜伏在h6的光环下，没能绽放出那耀眼的光芒。 不过，这并不代表哈弗h5不是一辆好车，作为哈弗家族中的成员，“皮实、耐操”绝对是使哈弗足以横行大街小巷的一大宗旨。而哈弗h5作为一款经济型越野suv，用料扎实、可靠耐用一直是它的座右铭，车身采用产自宝钢的优质钢材，高强度的车身足以满足那些越野爱好者的用车需求。 并且于今年的8月4号，哈弗h5还推出了2018款车型，新车售价区间为10.78-13.68万元。 2018款哈弗h5经典版在外形设计上依然走的是硬派越野路线，加装18寸大脚之后，整体力量感还是很强的。内饰方面，在这个互联网汽车纵横的时代，哈弗h5在智能互联方面当然也没有落后，7寸多媒体显示屏集成各项辅助功能，carlife手机互联、dts音效为车主带来智能享受。胎压监测、儿童座椅接口、abs防抱死系统、制动力分配、esc电子车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制以及esp等安全配置，也是足够全面了。 在动力方面，哈弗h5搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0t柴油发动机以及2.0t汽油发动机。绿静2.0t柴油机，是长城自主研发的新型发动机，额定功率110kw,符合国五排放标准，匹配6mt变速箱，高效节能，还是有着不小的驾驶乐趣的。 “神车”h6的销量证明了哈弗产品的质量，而哈弗家族成员中的h5，也是值得关注的。