深圳15年黄标车能上路吗?

没有领年检标不能上路，新车办完行驶证后就会给一个查验合格标志(也就是年审标志)，可以去车管所问问。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，也就是我们平时所说的验车。所有逾期未年检的车辆，一旦上路行驶将会被处二十元以上二百元以下罚款、记3分的处罚。另外，未年审的车辆上路行驶，一旦发生交通事故，保险公司也不予理赔。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：（十二）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的；根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

不可以。改车标也是属于违法改装。以下是关于车辆车标的详细介绍：1、车标的含义：车标即为汽车的标志，指各种汽车品牌的标志。车标包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。2、私自更换车标的行为：车主私自更换车标，使之与登记注册的车辆品牌信息不符。这属于违法行为。3、私自更换车标的处罚方法：根据《机动车管理办法》的相关规定，责令车主限期整改并罚款。当车主坚决不整改时，将罚款。

以下是判断车辆是否属于黄标车的几种方法：1、从年限上判断：国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆都属于黄标车。其实最简单判断黄标车的标准就是2008年之前注册登记的车基本都属于黄标车。2、看机动车年检标志：黄标车在年检之后，交警部门都会对其核发黄色的年检标志，所以从汽车的年检标志上也能识别出是否是黄标车。

没有领年检标的车不能上路行驶，驾驶机动车未随车携带检验合格标志的可记1分。6座以下私家小型客车6年内免上线检测，车主每两年在处理完交通违法和交通事故后，凭交强险和车船税资料向车管所或交警队直接申请检验合格标志。车辆年检指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

黄标车是新车定型时排放水平低于国1排放标准的汽油车和国3排放标准的柴油车的统称，通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆，因其贴的是黄色环保标志因此称为黄标车。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国1、7辆国2、14辆国3、20多辆国4汽油车，这类车在环保定期检验达到相关用车排放标准，核发黄色环保检验合格标志可以上路行驶，黄标车由于单车排放高应优先管控和淘汰。

深圳电子驾照是可以上路的，但是有个别的地区是不可以的，建议出门还是带上驾驶证比较好：1、深圳的电子驾照，无论是本地拿的驾照还是外地拿的驾照，只要在深圳申请了电子版，就可以在深圳用；2、深圳的电子驾照只能在深圳用，到了外地，外地的交警不是认可的，因为登记的资料都在深圳交警那里，只要深圳交警自己的机器可以识别；3、电子驾照现在是试行阶段，有没有弊端不清楚，是深圳想出来的技术，就在深圳先试水，现在造假很厉害，不知道有没有人能发明造假钻空子，如果试行一段时间没问题，没那么容易造假之类的才会向全国推广的。

黄标车是不能上高速的，会被处罚的，黄标车的意思是：1、“黄标车”是指装用点燃式发动机（汽油车）没有达到国I及以上标准的汽车和装用压燃式发动机（柴油车）没有达到国III及以上标准的汽车；2、对违反规定驶入高速公路的黄标车辆，高速交警部门将按照有关规定依法处理；3、伪造、变造、买卖或者使用伪造、变造机动车环保检验合格标志的，高速交警部门将依法收缴，并依照《中华人民共和国治安管理处罚法》有关规定予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

黄标车还能改绿标的，黄标车改绿标的方法：1、具有黄色环保标志的19座以下的汽油客车，车辆状况良好，经有关汽车厂特约维修站等治理单位技术人员认定，具备治理改造条件，治理改造后尾气排放有大幅度降低；2、尾气排放治理技术路线符合我市的要求，即闭环电喷或电控补气加装三元净化器；3、经检测场检验，外观检查和排放检测均达到规定的要求和标准，即外观检查合格，经简易工况检测其尾气排放符合DB11\/122-2003标准中Ⅲ类限值。

黄标车是可以改成绿标的，相关方法如下：1、申请“黄标”变“绿标”需要携带的材料有机动车辆登记证书、行驶证、车主身份证（委托他人代办需同时携带被委托人的身份证和委托书；2、若为单位车辆则携带组织机构代码证，并加盖公章），机动车整车出厂合格证（若为进口车辆，则需携带报关手续）等证件的原件和复印件，并填写机动车环保标志技术鉴别申请审核表；3、满足以上条件的“黄标车”车主可在禁行规定全面实施前尽快申请换标。

黄标车不能上公路的，黄标车的标准：1、黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆；2、按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰；3、在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

深圳报废黄标车牌还不可以用。深圳在今年内报废黄标车车主才能获更新指标，本月内完成报废最高可获6.42万元补贴。明年报废不能获更新指标，深圳市政府今年仍将黄标车淘汰作为一项改善大气环境、关系民生的重点工作来抓。交警局负责人告诉记者，黄标车今年不淘汰，明年将没指标，“这里的‘指标’是指更新指标。根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十三条的规定，黄标小汽车在2015年12月31日之后办理注销登记或者迁出深圳的，不再产生更新指标。也就是说，即使车主在2015年12月31日之后报废了黄标小汽车，也不能获得更新指标。而从最近几期小汽车增量指标竞价情况来开，个人增量指标平均价在3万元左右。不办理报废手续后果很严重，8月31日前制定黄标车限行、禁行方案，划定黄标车限行、禁行区域，完善交通标志、标识，提前向社会发布限行、禁行通告。加强路面执法和非现场执法力度，对黄标车违反交通限行、禁行标志通行等违法行为从严查处。

深圳黄标车报废后肯定是不能继续使用了，但是车牌还是可以使用的，具体如下：1、车辆报废后，车牌还可以继续使用的，但是要在机动车所有人拥有3年以上（含3年）的机动车办理车辆报废注销登记后，机动车所有人新购的车辆，可以书面申请继续使用原机动车号牌号码；2、但需要注意的是，机动车所有人自办理机动车报废注销登记之日起，超过6个月未提出申请使用报废机动车号牌号码的，车管所收回并重新启用；3、黄标车不去报废，未达到检测标准的，是不可以通过年检的，连续三个年检周期年检未获得检验标志，应当强制报废。

深圳黄标车不可以上路，黄标车是指尾气排放污染量大，浓度高，排放稳定性差的车辆，包括新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。黄标车简介：1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准，2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准；2、国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里；3、国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

黄标车认定标准：1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准，2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准；2、国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里；3、国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

深圳黄标车是不能再年审了，具体如下：1、黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车；2、对空气污染较大的黄标车生存空间越来越小了。深圳对黄标车限行措施不断加强，7月1日起只能按单双号出行了，2015年起，全市行政区域对黄标车实施全时段限行；3、为了帮助车主尽快淘汰黄标车，深圳已出台《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法》（以下简称《补贴办法》），6月1日起提前报废的黄标车，最高可获1.8万元补贴，转出深圳也可获3000元补贴。

深圳黄标车是不可以开上路了，从2015年7月1日至2015年12月31日，深圳对所有黄标车实施全时段限行措施：1、此次限行，将不再有免于限行的车辆种类，不再免于对营运黄标车的限行；2、深圳营运黄标车数量大，目前仍保有近1.4万辆。此外，由于营运黄标车使用强度大、行驶里程高，污染物排放量大，是深圳机动车排气污染治理的重要目标之一，2015年内必须全部淘汰；3、另外，深圳公安交警局还会启用全市电子警察系统，对黄标车违反通告上路行驶进行处罚，每次违章罚款300元。黄标车主，切勿抱有侥幸心理。

黄标车在深圳不能上路的，黄标车的标准：1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准，我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准，2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准；2、国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里；3、国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

黄标车还可以变绿标的，方法如下：1、申请“黄标”变“绿标”需要携带的材料有机动车辆登记证书、行驶证、车主身份证（委托他人代办需同时携带被委托人的身份证和委托书，若为单位车辆则携带组织机构代码证，并加盖公章）；3、机动车整车出厂合格证（若为进口车辆，则需携带报关手续）等证件的原件和复印件，并填写机动车环保标志技术鉴别申请审核表；3、满足以上条件的“黄标车”车主可在禁行规定全面实施前尽快申请换标。

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

黄标车的定义：黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。