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深圳15年黄标车能上路吗?

发布时间:2021-04-25 20:18:05 原创 来源:中华网 阅读:1367
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深圳15年黄标车能上路,但是星期一至星期五,每天7时至20时禁止黄标车行驶。“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。

黄标车简介:

1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准;

2、国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里;

3、国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。

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黄标车不能上公路的,黄标车的标准:1、黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆;2、按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰;3、在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。
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深圳报废黄标车牌还可以用吗?

深圳报废黄标车牌还不可以用。深圳在今年内报废黄标车车主才能获更新指标,本月内完成报废最高可获6.42万元补贴。明年报废不能获更新指标,深圳市政府今年仍将黄标车淘汰作为一项改善大气环境、关系民生的重点工作来抓。交警局负责人告诉记者,黄标车今年不淘汰,明年将没指标,“这里的‘指标’是指更新指标。根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十三条的规定,黄标小汽车在2015年12月31日之后办理注销登记或者迁出深圳的,不再产生更新指标。也就是说,即使车主在2015年12月31日之后报废了黄标小汽车,也不能获得更新指标。而从最近几期小汽车增量指标竞价情况来开,个人增量指标平均价在3万元左右。不办理报废手续后果很严重,8月31日前制定黄标车限行、禁行方案,划定黄标车限行、禁行区域,完善交通标志、标识,提前向社会发布限行、禁行通告。加强路面执法和非现场执法力度,对黄标车违反交通限行、禁行标志通行等违法行为从严查处。
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深圳黄标车报废后还能用吗?

深圳黄标车报废后肯定是不能继续使用了,但是车牌还是可以使用的,具体如下:1、车辆报废后,车牌还可以继续使用的,但是要在机动车所有人拥有3年以上(含3年)的机动车办理车辆报废注销登记后,机动车所有人新购的车辆,可以书面申请继续使用原机动车号牌号码;2、但需要注意的是,机动车所有人自办理机动车报废注销登记之日起,超过6个月未提出申请使用报废机动车号牌号码的,车管所收回并重新启用;3、黄标车不去报废,未达到检测标准的,是不可以通过年检的,连续三个年检周期年检未获得检验标志,应当强制报废。
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深圳黄标车可以上路吗?

深圳黄标车不可以上路,黄标车是指尾气排放污染量大,浓度高,排放稳定性差的车辆,包括新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。黄标车简介:1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准,2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准;2、国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里;3、国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。
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在深圳黄标车怎么认定?

黄标车认定标准:1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准,2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准;2、国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里;3、国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。
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深圳黄标车还能年审吗?

深圳黄标车是不能再年审了,具体如下:1、黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车;2、对空气污染较大的黄标车生存空间越来越小了。深圳对黄标车限行措施不断加强,7月1日起只能按单双号出行了,2015年起,全市行政区域对黄标车实施全时段限行;3、为了帮助车主尽快淘汰黄标车,深圳已出台《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法》(以下简称《补贴办法》),6月1日起提前报废的黄标车,最高可获1.8万元补贴,转出深圳也可获3000元补贴。
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深圳黄标车还能上路吗?

深圳黄标车是不可以开上路了,从2015年7月1日至2015年12月31日,深圳对所有黄标车实施全时段限行措施:1、此次限行,将不再有免于限行的车辆种类,不再免于对营运黄标车的限行;2、深圳营运黄标车数量大,目前仍保有近1.4万辆。此外,由于营运黄标车使用强度大、行驶里程高,污染物排放量大,是深圳机动车排气污染治理的重要目标之一,2015年内必须全部淘汰;3、另外,深圳公安交警局还会启用全市电子警察系统,对黄标车违反通告上路行驶进行处罚,每次违章罚款300元。黄标车主,切勿抱有侥幸心理。
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黄标车在深圳能上路吗?

黄标车在深圳不能上路的,黄标车的标准:1、黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准,我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准,2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准;2、国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里;3、国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。
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黄标车还可以变绿标吗?

黄标车还可以变绿标的,方法如下:1、申请“黄标”变“绿标”需要携带的材料有机动车辆登记证书、行驶证、车主身份证(委托他人代办需同时携带被委托人的身份证和委托书,若为单位车辆则携带组织机构代码证,并加盖公章);3、机动车整车出厂合格证(若为进口车辆,则需携带报关手续)等证件的原件和复印件,并填写机动车环保标志技术鉴别申请审核表;3、满足以上条件的“黄标车”车主可在禁行规定全面实施前尽快申请换标。
发布时间:2021-04-25 20:17:05 阅读:1331

黄标车什么意思

黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“‘黄标车’查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆,须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
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黄标车的定义:黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然,绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆,所以化油器车也不是绝对的“不环保”。
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