上汽斯柯达tsi330参数?

斯柯达是上汽的，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱、发动机都是大众集团的产品。斯柯达旗下有柯迪亚克gt、柯米克、柯珞克、速派、明锐等车型。例如，柯米克是斯柯达的一款德系都市suv，柯米克搭载1.5LEA211发动机，共计四款车型。配置上，柯米克表现尤为出色，标配led日间行车灯、8吋多功能导航娱乐系统、斯柯达智随在线互联系统、倒车后视影像系统等多项人性化智能配置。

斯柯达是上汽，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱发动机都是大众集团的产品。国产的斯柯达都是上汽，斯柯达汽车在国内的销量和口碑还不错，但是斯柯达汽车的保值率是不如大众汽车。以下是斯柯达的相关资料：1、斯柯达旗下的车型有明锐，晶锐，昕锐，速派，昕动，柯迪亚克，柯珞克，柯米克，柯迪亚克gt等。2、斯柯达旗下是有不少suv和轿车的，柯迪亚克是很多消费者都会购买的suv车型，这款车的外观非常漂亮。3、柯迪亚克搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。4、低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。5、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

斯柯达是上汽的，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱发动机都是大众集团的产品。国产的斯柯达都是上汽的，斯柯达汽车在国内的销量和口碑还是不错的，但是斯柯达汽车的保值率是不如大众汽车的。如果车友们对斯柯达汽车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。斯柯达汽车的总部在捷克姆拉达-博莱斯拉夫，这个品牌创立于1895年。斯柯达旗下的车型有明锐，晶锐，昕锐，速派，昕动，柯迪亚克，柯珞克，柯米克，柯迪亚克gt等。斯柯达旗下是有不少suv和轿车的，柯迪亚克是很多消费者都会购买的suv车型，这款车的外观是非常漂亮的。柯迪亚克搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

上汽斯柯达suv车型性价比高，整体也不错，值得入手：1、斯柯达柯迪亚克，用世界上体积最大的棕熊命名，是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV；2、在车身尺寸方面，国产斯柯达柯迪亚克车长4698毫米、车宽1883毫米、车高1676毫米，轴距接近2米8，相比于同级别SUV竞争对手，该车的宽度和轴距有一定的尺寸优势，确实没有辜负德系\"坦克\"之名；3、而且，柯迪亚克的后排座位可以放倒，行李厢容积为506L，最大可达2065L，它在乘坐空间和载物空间方面的表现都非常的优秀；4、并且，斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用2.0T4缸发动机，最大马力186P，最大扭矩320N*m；5、搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为6.8L（工信部综合油耗）。在同等价位上，雪佛兰探界者才1.5T，动力远不能及它。

斯柯达车质量很不错，斯柯达的技术与大众品牌大致相当，具体分析如下：1、斯柯达的技术与大众品牌大致相当，但受制于上海大众装配的技术，品质肯定不会有一汽大众的同级车高，另外保值性也肯定不如对方，如果价格优惠明显，终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话，可以出手。例如20万左右的车，便宜3万值得考虑；2、Skoda（斯柯达）是捷克的车，前几年被德国大众收购（现在大众马上被德国保时捷收购）。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车；3、欧洲以前有个笑话，说开拉达车的车主如何找到自尊，就是把车停到一辆斯柯达旁边。不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持，针对市场开发了一些应该说还不错的车，提升了品牌形象，一些广告中出现的车型都是销量不错的车型；4、这款车上市之前就一直关注，感觉整个车子在改款之后看起来还是非常大气的，尤其是前大灯的设计看起来特别个性，另外这款车的配置也特别高。

上汽斯柯达tsi330油耗在8个左右：1、新速派依然采用了斯柯达家族化式的设计风格，竖条直瀑状进气格栅在扁平化的大灯及雾灯的衬托下，让车头在感官视觉上更显宽大；2、新车在灯组上的升级非常明显，全系标配水晶式LED大灯，层层晶透、华美璀璨的矩阵式日间行车灯和底部雾灯，不仅实用，同样也极富艺术美感；3、车身侧面线条优美流畅，上下两条贯穿前后的双腰线相互辉映，营造出极强的视觉立体感。并且，尾部车门采用掀背式开启方式，让新速派拥有三厢车的样式两厢车的空间。

19款上汽斯柯达tsi330报价是14.69万--16.19万左右，各地价格不同：1、速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵；2、在销售上取得了不少成功，速派系列最后一款代号为919，该车与之前的速派车型完全不同，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了；3、进入90年代后，斯柯达汽车经过多次股权变更，最后成为大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树高品质和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界畅销车。

上汽斯柯达tsi280价格是多16--29万左右，各地价格不同：1、速派是一款挺不错的车，但是唯一遗憾的数，斯柯达品牌在中国的认可度一直都不算高；2、如果您对品牌方面没有太高追求的话，只想要一台适合家用，偶尔带着家人旅行的话，那斯柯达速派是完全能满足这方面需求的；3、它的内饰部分，在用料方面以及做工方面还是给人比较严谨、实在的感受，斯柯达速派对于很多B级车的用户来说，就是实打实做产品的。

上汽斯柯达tsi330发动机号肯定是在缸体上的啦：1、新速派依然采用了斯柯达家族化式的设计风格，竖条直瀑状进气格栅在扁平化的大灯及雾灯的衬托下，让车头在感官视觉上更显宽大；2、新车在灯组上的升级非常明显，全系标配水晶式LED大灯，层层晶透、华美璀璨的矩阵式日间行车灯和底部雾灯，不仅实用，同样也极富艺术美感；3、车身侧面线条优美流畅，上下两条贯穿前后的双腰线相互辉映，营造出极强的视觉立体感。并且，尾部车门采用掀背式开启方式，让新速派拥有三厢车的样式两厢车的空间；4、在车身尺寸表现方面基本和现款车型一致，长宽高分别为4861\/1865\/1489mm，轴距为2841mm。车身两侧的前车门与翼子板上均设计有锋利的箭形装饰件，再加上“SUPERB”的车型标识，让车身更显高挡感。

空调滤芯在副驾驶前面的手套箱里面，更换时比较简单，具体方法为：1、将手套箱打开，拆掉里面的保险盒，注意不要将保险盒上面的塑料卡扣弄断了；2、拆掉保险盒后，将手套箱上面的螺丝全部拧下来，然后将挡板拿下来；3、拿下挡板后，就可以看到空调滤芯了；4、将空调滤芯两侧的塑料卡扣取下来，然后把旧的空调滤芯拆掉，更换上新的空调滤芯；5、更换完新的空调滤芯后，按照拆卸挡板和保险盒的顺序逆向将其中组装好，整个更换奔驰V260空调滤芯的步骤就完成了。

上汽斯柯达明锐口碑不错的，参数：1、2019款的斯柯达昕锐延续了老款车型的外观及内饰设计，在配置方面及动力方面做了一些调整；2、外观方面，采用了家族式直瀑进气格栅，在下格栅和车窗下沿部分融入了镀铬饰条的装饰；3、内饰方面，提供炫黑和米黑两种配色可供选择。高配车型将提供中央扶手储物格；4、动力方面，新车将搭载一台EA2111.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m；传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。百公里综合工况油耗为5.5L，百公里加速为12.6s，最高车速可达185km\/h。

上汽斯柯达明锐：1、这款车的外观没有阿特兹那种夸张感，属于那种比较中规中矩的耐看车型；2、内饰方面是典型流行风格，并不是特别突出，也没有花哨的功能，比较简单；3、车子的后备箱空间超大，不用担心东西放不下；4、而且这款车还搭载了1.8t动力与7速双离合动力，家用的话是完全足够的，在高速120只要给油动力感觉还源源不断呢。

上汽斯柯达明锐配置：1、外观方面，新车包覆严密，不过通过标志性的直瀑式进气格栅可以判断这是斯柯达车型。与之前曾曝光的谍照相比，新车换装了LED大灯，同时尾灯造型也有变化，细长形的尾灯一直延伸至后备厢盖上；2、内饰方面，新车很有可能将采用类似Scala车型的最新式家族设计，Scala内饰整体采用简洁流畅的线条设计，中控台设有金色的饰板贯穿其中，采用了软性材质与金属拉丝相结合的搭配，大尺寸的液晶仪表盘\/中控屏成为最大的亮点；3、动力方面，海外版新车或将搭载1.0T、1.5T和2.0T汽油发动机，以及1.5T柴油发动机，这其中也包括了RS车型，此外，还有可能推出混动以及纯电动车型。

上汽斯柯达tsi330配置：1、你好。2019款斯柯达昕锐在2018款的基础上做了一些调整，整体改动不大。最明显的就是将1.4L和1.6L俩款发动机都改为1.5L的了；2、但是发动机还是EA211发动机，工信部综合油耗在5.6L\/100km。实际上比它高点。手动舒适版是手动挡中的最高配了；3、昕锐车身总的长宽高和轴距分别为：4512*1706*1469*2603毫米。但整车质量由原来的1145kg变为1120kg了。配置有电动防夹天窗，动感水晶切割风格的大灯，晶钻透镜前大灯，遗憾的是没有LED行车灯。熏黑前雾灯带转向辅助照明系统，尾灯也是熏黑双C型尾灯，这种风格和2018款没有什么变化，我不咋喜欢这种灯，感觉非常单一窄小。还有外后视镜集成侧面转向灯。环水箱格栅镀铬。

上汽斯柯达tsi330价格是16--22万左右：1、外观方面：速派的外观造型很沉稳，属于中规中矩耐看型。前脸是采用瀑布式的中网设计，搭配着速派的LOGO，从远处看去有一点宝马的意思。对于外观，还是见仁见智，我对速派的用词来形容的话就是“居家沉稳”；2、内饰方面：速派的内饰简单简洁，与大众车的风格一致，都是注重实用性。中控的显示屏是9寸的，操作起来也很顺手，就是时不时的会出现卡顿。整体感觉就是平平淡淡，车内的按钮手感还不错，功能区域也都集中在一起。唯一一点不满意的就是天窗异响，但有些时候又没有，非常的恼火；3、空间方面：空间很棒，速派这个车的空间真的算是给我很大的惊喜，从外观上来看车子真的不是很大，但是里面乘坐空间很大，前后两排间隔很开，坐人是一点没有压抑感，后排更是能做的下四个人，尾箱的空间放下三个行李箱还能有多余的空间，这也是我最看重的一点；4、动力方面：这款车是1.4T，马力是150匹，虽然是小排量的车子，但是也足够我日常跑的了，本来就是以家用为目的，排量小还省油。动力表现也还是不错的，起步也比较平顺，加速有力。油耗表现：油耗是我比较满意的一点，平均就7到8个左右，非常的经济；5、舒适性：本身车内的空间就挺大的，坐在车里的所以会很舒服宽敞。车顶还有一个小天窗，不过要是全景天窗就更棒了，座椅的材质虽然不是很喜欢，但是坐着还是很舒服的，靠背都是可以调节的，很友好。

上汽斯柯达tsi330需要23万元左右：1、从外观设计上看，新速派在通过细节上的优化，使得科技感得到了进一步的提升，更显精致和大气。而凯美瑞则以更为年轻化的动感设计，呈现出丰田新的家族化设计语言；2、在细节方面，新速派的前脸采用了造型修长而犀利的全新LED大灯，灯腔底部内凹形成了悬浮式的造型，显得深邃而有型。镀铬式的直瀑上格栅和贯通式的蜂窝下格栅结合在一起，配合新的LED日间行车灯设计，非常的精致有型；3、与更为精致的前脸相比，新速派的尾部造型变化也很大，水晶质感的C型尾灯以及横向的装饰条设计拉宽了车尾的视觉宽度，尾部的斯柯达品牌字母车标，简洁而又大气。

上汽斯柯达tsi280的价格在14万左右：1、斯柯达作为大众汽车集团旗下品牌，全面继承德国大众集团严谨精湛的造车技术。自进入中国市场以来，斯柯达实现了良好的业务发展，2018年全年销售35.2万辆，同比增长5.7%。斯柯达致力于提供智慧解决方案助消费者实现美好生活，同时也积极关注国家行业的相关政策并快速响应贯彻；2、在长达124年的历史中，斯柯达坚持精耕细作“HumanTouch真心呵护”服务品牌，始终秉承“关爱车，更关爱您”的服务理念。伴随着此次厂商建议零售价的调整，在服务方面，斯柯达还会向前四万名购车用户额外提供三年六次免费基础保养服务，即“三年智惠保养服务礼包”；3、该服务礼包以客户需求为第一出发点，实施品牌统一管理、全网通承通兑，真正实现了车主所关心的品牌背书更放心、专业服务更便捷，并覆盖所有在售车型，满足斯柯达车主的保养需求。

上汽斯柯达tsi280：1、新速派用2.0T低功率版发动机取代了之前的1.8T发动机，最大功率、扭矩从132kw、300Nm提升至137kw、320Nm，高端380TSI车型依然搭载2.0T高功率版发动机，最大功率、扭矩分别为162kw、350Nm，与其搭挡的是7速湿式双离合变速箱；2、虽然不少人对于双离合变速箱的平顺性、可靠性颇有微词，但动力传递效率高依是它的核心竞争力所在，相比CVT或6AT变速箱，它也确实可以提供更多驾驶激情；3、对于新速派而言，动力是不需要消费者担心的地方，因为即便是330TSI也可以8.5s以内完成破百，和讯汽车此次试驾的380TSI更是可以在8s以内完成0100km\/h加速。为什么我一直主张动力储备越足越好；4、并不是为了去和谁飙车，而是在满载且开空调的情况下，可以更从容的面对各种路况，如在双向两车道的国道上，需要超越前方慢车，更足动力储备可以在更短时间内完成超车，减少占用对向车道时间也是提升行车安全的一种体现。

新款上汽斯柯达明锐：1、全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升。在储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱，在同级别车中堪称翘楚；2、与此同时，经典的掀背式行李厢盖设计，令储物更加轻松便捷。此外，10余处贴心的细节储物空间，让车内物品的摆放更加井井有条；3、整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性；4、此外，新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性；尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。

斯柯达是上汽的，斯柯达是大众旗下的子品牌，斯柯达汽车使用的变速箱发动机都是大众集团的产品。国产的斯柯达都是上汽的，斯柯达汽车在国内的销量和口碑还是不错的，但是斯柯达汽车的保值率是不如大众汽车的。如果车友们对斯柯达汽车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店看车试驾。斯柯达汽车的总部在捷克姆拉达-博莱斯拉夫，这个品牌创立于1895年。斯柯达旗下的车型有明锐，晶锐，昕锐，速派，昕动，柯迪亚克，柯珞克，柯米克，柯迪亚克gt等。斯柯达旗下是有不少suv和轿车的，柯迪亚克是很多消费者都会购买的suv车型，这款车的外观是非常漂亮的。柯迪亚克搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。