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丰田皇冠2019款新车碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-25 19:13:05 原创 来源:中华网 阅读:1304
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2019款丰田皇冠新车碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:

1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm,轴距为2925mm;动力方面,皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上,首次引入了搭载V8 4.3LVVT-i发动机车型;

2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW,峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m,同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求;

3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上,外形更加年轻化,前脸采用大嘴样式格栅,保险杠也有明显变化,视觉效果更加动感。此外,前后雾灯及尾灯也有一定调整,整体偏向运动化设计;

4、内饰改成了红桃木装饰,换挡杆处采用了银色装饰,其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5L Royal Navi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD,配置有所升级。

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皇冠14代的碰撞测试?

皇冠14代的碰撞测试还行,安全有保障:1、在形形色色的碰撞测试体系中,既有被很多人奉若神明的欧洲E-NCAP和专注打脸豪门的IIHS,也有某国所谓的“五星批发”、“垃圾”一类标签傍身的C-NCAP,还有那些没有前面提到的那些测试一般如雷贯耳却仍然具有一定影响力的ADAC-NCAP和Global-NCAP等等;2、NCAP是NewCarAssessmentProgram的缩写,即“新车评价规程”,是对汽车安全性进行评估的一项测试;3、一般来说,NCAP测试都是由独立于政府和汽车生产厂商之外的第三方机构进行以确保其公正性(也有例外,比如官方背景的美国高速公路安全管理局和中国汽车技术研究中心),通常以通俗易懂的星级得分方式来衡量测试结果并向全社会公布。
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别克凯越2019款碰撞测试怎么样?

别克凯越2019款碰撞测试4.5星,参数:1、优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好;2、内饰有中挡车的味道,不复杂但很实用,这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好;3、缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累,排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了;4、副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
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丰田皇冠2019款新车内饰怎么样?

丰田皇冠2019款新车内饰不错,性价比不错:1、新车的外观设计是一大亮点,抛去了以往商务中庸风格,摇身一变成为了街头的时尚达人,个人觉得比新一代的凯美瑞还要有个性,但是细看前脸,与最新款的日产天籁有些撞脸,丰田汽车的外观设计一向都是走保守传统的路线,这次来了一个大变身,感觉让人有些接受不了,就像丰田奕泽一样,一半人喜欢,一半人觉得另类,众口难调,没有办法;2、新车采用了丰田最新的TNGA架构研发的,具体这个架构能给皇冠带来什么样的好处呢?有以下几点,将动力系统的重心降低,发动机仓采用了全铝材质,减轻了车身自重,从而前后车身比重均衡,同时新车的悬架采用了前后多连杆独立悬架。新车在内部还增加了主动降噪系统,虽然此项功能不算新鲜配置,但是比较死板的丰田,这次在配置方面,确实下了不少心思,另外为了能够跟上时代的节奏,新车还配备了手机与车辆互联的功能,有一些功能在手机上就可以操作,比如控制门锁以及空调开关等,中控屏幕也采用了双屏设计,加上液晶仪表,一共三个屏幕,符合目前豪华品牌的定义;3、新车的车身尺寸又是各位车友的槽点了,长宽高分别为4910*1800*1455毫米,轴距为2920毫米,长,高以及轴距的尺寸还说得过去,就是车宽1.8米,似乎有些窄了点,是不是丰田的设计师考虑到原产国交通问题了,比如道路狭窄。估计就是为了好停车,尤其在拥堵的城市驾驶,窄车身会更灵活,与较窄的车身相呼应的是新皇冠的转弯半径,它的转弯半径仅为5.3米!5.3米是什么概念呢?举个例子吧,铃木小车雨燕各位车友都知道吧,雨燕在驾驶灵活性方面是非常优秀的,它的转弯半径是5.4米,在调头时,转弯半径发挥的作用非常大。新皇冠5.3米的转弯半径对于驾驶者来说,绝对是一件好事。
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皇冠2019款试驾碰撞怎么样?

皇冠2019款试驾碰4.5星,参数:1、丰田皇冠顶配车型外观上与V6车型完全相同,而内饰上同样采用了多功能方向盘设计,不过从按键数量来看,比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统,中控台操作面板与V6版本基本相同,预计功能也不会有太大的区别;2、顶配版本更加注重后排乘客的感受,采用了桃木装饰的后排中央扶手设计,并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键;3、新皇冠在日本提供两种动力选择,一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合,并采用四驱系统;而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱,但只提供两驱系统。
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丰田皇冠15代碰撞测试怎么样?

丰田皇冠15代碰撞测试还是不错的:1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm,轴距为2925mm;动力方面,皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上,首次引入了搭载V84.3LVVT-i发动机车型;2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW,峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m,同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求;3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上,外形更加年轻化,前脸采用大嘴样式格栅,保险杠也有明显变化,视觉效果更加动感。此外,前后雾灯及尾灯也有一定调整,整体偏向运动化设计;4、内饰改成了红桃木装饰,换挡杆处采用了银色装饰,其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD,配置有所升级。
发布时间:2021-04-25 18:59:04 阅读:1305

2019款丰田致炫碰撞测试怎么样?

2019款丰田致炫碰撞测试4.6星不错的,配置:1、全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死\/刹车辅助系统基础上,增加了VSC车身稳定控制系统和+TRC牵引力控制系统,这些系统能够随时监控四个车轮运转状况;2、选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮,并限制发动机的输出,以确保车辆沿着既定的方向行驶,避免车辆失控侧滑的发生;3、HAC坡道起步辅助功能,能够在坡道起步时维持四轮刹车约2秒以避免后溜;4、此外,当车辆使用SMART-STOP发动机启停系统,在上坡路面临时熄火时,刹车也会自动抱死直至发动机重新点火,以防止车辆后溜。
发布时间:2021-04-25 17:40:05 阅读:1313

2019款丰田荣放碰撞测试怎么样?

2019款丰田荣放碰撞测试蛮好的,个人是比较满意的:1、一汽丰田全新RAV4荣放与亚洲龙和雷克萨斯ES共同出自丰田TNGA架构下的GA-K平台,意味着新车会得到接近中型车的底盘结构和做工用料水准,同时在设计、主动安全系统和动力方面均实现了全方位提升,拥有更高的空间利用率,理论上也为消费者提供了越级感受;2、TNGA架构带来的首要惊喜就是应用了TNGA动力系统。据目前已知消息表明,一汽丰田暂时只国产2.0LCVT动力和首次加入的2.5LE-CVT油电混动系统,2.5L汽油版是否国产目前仍属未知数。其中2.0L发动机最大功率171马力(126kW),最大扭矩203牛-米,2.5L混动版本的综合最大功率则为222马力(163kW),一跃成为同级别最出色的油电混动SUV;3、除TNGA架构带来的轻量化、低重心、新型悬架等设计手段外,四驱系统也是重中之重。全新RAV4荣放2.5L混动版首次在国内搭载了E-Four电动四驱系统,前后动力分配最大可达2:8,电机的动力输出还可以增加30%。另外新车后桥采用了多连杆独立悬架结构,而前桥的麦弗逊悬架也有进一步升级,低重量锻压铝制转向节可以降低转向轮的跳动惯性,从而提升车轮对路面的附着力。
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别克君威2019款碰撞测试怎么样?

2019款别克君威碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存;2、内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等;3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱;4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化,并应用米勒燃烧过程的持续改进,配合先进的热管理,改善发动机冷启动,降低摩擦,提高燃烧效率。同时,整车三元催化器总成也进行了升级,进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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2019款骐达碰撞测试怎么样?

2019款骐达碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm,与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比,可以发现新骐达更长更宽,而轴距方面,新骐达有100mm的增长,达到了2700mm;2、新骐达可提供包括两种轮毂样式,其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂,而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂;3、尾灯造型方面,1.6T动力版本则采用更加立体的造型,同时还采用了更具科技感的透明灯罩;4、高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240Nm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。
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2019款明锐碰撞测试怎么样?

2019款明锐碰撞测试还不错,该车测试成绩为5颗星:1、全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机,提供1.4TSI和1.6L两种动力选择;2、匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱,兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现;3、其中,Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW,最大扭矩高达250N˙m;4、动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色,起步、加速动力强劲,0-100km\/h加速仅需8.5秒,极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下。
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