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国5发动机不烧尿素对发动机有影响没有?

发布时间:2021-04-25 19:08:04 原创 来源:中华网 阅读:1478
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国5发动机不烧尿素对发动机有以下影响:

1、 若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞;

2、致使整套系统报废,更换一套SCR系统的成本(2-3万RMB)比消耗尿素(10万km\/年)的成本(约1.5万RMB)要贵;

3、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时,加过尿素液的柴油车更有劲;

4、例如功率为505千瓦的重型卡车,不加尿素液,动力会降至463千瓦,降低7.4%。

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国五车不烧尿素是怎么回事

国五车不烧尿素的原因是尿素喷嘴堵塞,需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制。喷嘴堵塞最常见的原因是尿素液不合格,尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞。解决办法:到维修中心给车辆做一下系统的检测,如果尿素喷嘴堵塞,就疏通或更换尿素喷嘴,如果控制单元对喷嘴无供电控制,就更换控制单元。汽车尿素名称为柴油废气处理液。用于柴油发动机,是一种用于SCR技术的液体,用于减少柴油车排气中的氮氧化物污染。由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成。虽然汽车用尿素也是尿素,但与农业用尿素相差甚远,汽车尿素有严格的配套要求,基本上由高纯度尿素和去离子水组成,配比严格控制。杂质控制的程度是质量标准之一。而农用尿素颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害十分明显。简单地说,向汽车中添加农业尿素会对SCR系统造成致命的损坏,更换后处理系统并不便宜。
发布时间:2023-10-11 09:16:40 阅读:1156

国五车不烧尿素怎么回事

国五发动机不烧尿素原因是尿素喷嘴堵塞。需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制,最好到维修中心去做一下系统的检测。汽车尿素名称为柴油废气处理液。用于柴油发动机,是一种用于SCR技术的液体,用于减少柴油车排气中的氮氧化物污染。由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成。虽然汽车用尿素也是尿素,但与农业用尿素相差甚远,汽车尿素有严格的配套要求,基本上由高纯度尿素和去离子水组成,配比严格控制。杂质控制的程度是质量标准之一。而农用尿素颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害十分明显。简单地说,向汽车中添加农业尿素会对SCR系统造成致命的损坏,更换后处理系统并不便宜。不燃烧尿素液,主要是由于喷嘴堵塞造成的。喷嘴堵塞最常见的原因是尿素液不合格,尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

国五车不烧尿素有什么影响

国五货车不烧尿素会污染环境,动力变弱,损坏SCR喷射系统。应立即前往专业4S店进行检测维修。具体原因可能是尿素泵损坏、尿素管路堵塞、喷嘴堵塞等。污染环境:柴油车不加尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,同时这也是国家法律法规所不允许的。提速很慢:这并不是因为不加车用尿素所造成的直接影响,而是发动机电控系统当监测不到尿素的喷射,尾气污染超标时,会强行限制发动机的扭矩输出。车辆受损:如果长期没有尿素的话,SCR系统中的喷嘴、管路以及尿素泵都可能会结晶堵塞,或者因高温损坏。柴油车加车用尿素主要是为了减少柴油机排出废气中的氮氧化合物(NOX)。柴油车尾气中的NOX主要以一氧化氮(NO)为主,如果NO浓度过高将会影响人体的胸肺功能,造成中枢神经障碍等危害。同时其在空气之中还会慢慢转化成二氧化氮(NO2),NO2有着强烈的刺激性气味,吸入会造成人体呼吸系统的疾病。
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国五汽车不烧尿素对发动机有影响吗?

国五汽车不烧尿素对发动机有严重影响,因为这会使发动机电控系统监测不到尿素的喷射,当尾气污染超标时,会强行限制发动机的扭矩输出,让发动机的动力变弱。以下是国五汽车不烧尿素的原因:尿素泵损坏:国五汽车不烧尿素首先应该排查尿素泵是否存在问题,如果尿素泵出现不同程度的损坏,会直接导致汽车不烧尿素,因为尿素泵损坏会造成漏液,从而导致建压失败造成不烧尿素的问题产生。尿素管路堵塞:尿素管路最常见的原因是尿素液不合格,尿素液中含有杂质则会导致尿素管路出现堵塞,如果长期没有检修,则会导致尿素逐渐不能输送喷射出来,发动机的电控系统也就无法检测到尿素。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9466

国六车不烧尿素怎么回事?

国六车不烧尿素的原因是尿素泵损坏、尿素管道被阻挡、喷管嘴堵塞。以下是相关介绍:1、注意事项:如果国六车不烧尿素,或者当车辆发射光接通时,车辆的SCR系统可能无法工作,并且这个问题无法通过自己解决。应该立即前往专业4S店进行检查和维护。2、未添加尿素的危害:未添加尿素的具体危害有污染环境,未向国六车添加尿素会对生态环境产生极大的影响,这也是国家法律法规的影响。损坏SCR注射系统:如果长时间没有尿素,SCR系统中的喷嘴、管道和尿素泵有可能被阻挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8032

国五柴油车不烧尿素是什么原因?

以下是有关国五柴油车不烧尿素的原因介绍:1、原因一:这种要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制。2、原因二:汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。3、原因三:看控制单元对喷嘴是不是有供电设置,一般来说供电线束的破损会导致线路开路、短路、断路,从而影响后处理部件的正常运行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8025

国五车不烧尿素怎么回事呢?

检查尿素喷嘴是否结晶导致,关于国五车不烧尿素的更多资料如下:1、介绍:汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水,虽然车用尿素也是尿素,但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求,基本上是由高纯尿素和去离子水组成,比例受到严格控制。质量高低的标准之一,就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害非常明显。2、检查尿素喷嘴:这种要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7830

国五车不烧尿素有什么影响?

国五货车不烧尿素会污染环境,动力变弱,损坏SCR喷射系统。以下是关于国五车不烧尿素影响的部分介绍:1、产生原因:尿素泵损坏、尿素管路堵塞、喷嘴堵塞等。2、动力变弱:这并不是因为不加车用尿素所造成的直接影响,而是发动机电控系统监测不到尿素的喷射,尾气污染超标时,会强行限制发动机的扭矩输出。3、损坏SCR喷射系统:如果长期没有尿素,SCR系统中的喷嘴、管路以及尿素泵都可能会结晶堵塞,或者因高温损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7424

国5烧尿素的怎么调少烧?

调此类的设备需要专业人士的指导操作。扩展资料:1、尿素介绍:柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐,SCR催化反应罐。2、SCR系统的运行过程:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。3、不装尿素的影响:如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会使车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7255

国五车不烧尿素液是什么原因?

国五车不烧尿素液的原因是尿素喷嘴堵塞,需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴没有供电控制。对于汽车尿素液的更多资料如下:1、汽车尿素液的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。2、其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。虽然车用尿素也是尿素,但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求,基本上是由高纯尿素和去离子水组成,比例受到严格控制。质量高低的标准之一,就是杂质的控制程度。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害非常明显。扩展资料:国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6685

车子国五不烧尿素了怎么办?

车子国五不烧尿素了需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞和控制单元是否对喷嘴无供电控制,最好到维修中心去做一下系统的检测。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。国五车就是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆,机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康而制定的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5834

有没有不烧尿素的国六柴油车

目前的国内汽车市场,还没有不烧尿素的国六柴油车。尿素是柴油发力机的汽车在日常使用中不可或缺的一个因素。因为尿素可以降低汽车尾气中的所含有的污染物质。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是完全不同的,最大的区别就是汽油发动机有火花塞而柴油发动机没有,所以柴油发动机不需要依靠火花塞就可以点燃可燃的混合气。但是汽油发动机中,火花塞是点火系统中一个不可缺少的零部件。因为汽油发动机在压缩行程后,火花塞需要点燃可燃混合气,燃烧后的混合器会推动活塞,发动机才能正常运转。而国六柴油车使用尿素,正是因为柴油机的排出的污染物质更多,从而利用尿素可以下降尾气中的污染物质。
发布时间:2022-01-29 15:57:10 阅读:4680

尿素屏蔽了对发动机有影响吗

具体要看汽车是国四标准还是国五标准。国四的标准尿素屏蔽对发动机一般没有什么影响,但是排放不合格的话一样会被处罚,并且处罚很重。国五标准因为设计的问题,尿素对发动机影响很大。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,这是一种使用在SCR技术中的,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。现在处于环保的要求,各国都有出台关于进一步减少柴油机排放的标准,关于柴油发动机尾气处理液的使用是减少柴油机尾气中的氮氧化物重要一步。注意事项除了有必须及时补充尿素溶液、使用专用的尿素加注管防止杂物进入、避免接触金属、阳光、高温之外,还有车用尿素溶液的消耗量于耗油量是和车载SCR系统有一定的关系,发动机熄火的时候至少30秒内不要关闭车辆的总电源,SCR系统将在管道排除残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。
发布时间:2022-01-26 13:36:05 阅读:4826

国五车不烧尿素对发动机有影响吗

长期汽车没有尿素循环的话,喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏,如果按照法规做的话,不加尿素、加水、尿素兑水都会亮排放灯,限制扭矩。发动机的机体安装着发动机所有主要的零件和部件,气缸体下部用于连接曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱可以分为上曲轴箱和下曲轴箱,发动机对于汽车的驾驶和汽车的操控来说具有重要的作用。一旦汽车的发动机内不能出现零部件坏损的现象都会影响汽车发动机正常的使用效果,需要及时维修或者及时更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4373

国5烧尿素的怎么调少烧

汽车排气管上面有两个感应塞,分别是烟雾传感器和温度传感器,只要在温度传感器上面加一个空心螺丝,汽车尿素就可以少烧了。汽车尿素是在货车上使用,有部分货车烧尿素特别多,有部分货车基本上不烧尿素,其实多烧和不烧都是不好的,有些车主希望通过调节SCR系统减少尿素的消耗,其实这种办法是不可行的,建议车主不要对SCR系统进行任何的更改,更改以后不但不会减少尿素的消耗,还有可能使系统出现错误,以免得不偿失。尿素就是柴油尾气处理液,汽车一旦缺少尿素,行车电脑就会通过显示提醒车主,它的作用主要是用来减少柴油燃料中氮氧化物的排放,减少大气污染,其中SCR技术是专门针对尿素而设置的,车主通过调节SCR系统减少尿素的消耗,可能会增加汽车的油耗,还可能带来其他方面的损失,一旦SCR系统出现错乱,货车的尾气排放就会超标,对环境造成很大的污染。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4053

国五柴油车不烧尿素是什么原因?

国五发动机不烧尿素原因如下:1、检查尿素喷嘴是否因结晶堵塞而造成控制单元喷嘴是否没有供电控制;2、汽车尿素名称为柴油废气处理液。用于柴油发动机,它是一种用于SCR技术的液体,用于减少柴油车排气中的氮氧化物污染。它由32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水组成;3、虽然汽车用尿素也是尿素,但与农业用尿素相差甚远,汽车尿素有严格的配套要求,基本上由高纯度尿素和去离子水组成,配比严格控制;4、杂质控制的程度是质量标准之一。而农用尿素颗粒物、金属离子、矿物质等杂质较多,危害十分明显;5、简单地说,向汽车中添加农业尿素会对SCR系统造成致命的损坏,更换后处理系统并不便宜。
发布时间:2021-04-28 00:57:03 阅读:3407

国5发动机不加尿素行吗?

建议加了最好:1、由于车用尿素是消耗品,车主受价格或方便性考虑,一些用户会选择不加车用尿素。缺少车用尿素虽然对发动机无任何损害,但ECU控制系统会监测尿素的存量,到一定时间后,ECU会对发动机限速、限制发动机的扭矩,发动机会表现无力。同时,车辆长期缺少尿素,会造成尿素泵的损害;2、说到这里,有些人会说,添加尿素会增加用车成本。能省就省吧。要知道使用SCR技术,按年10万公里计算,由于国五车比国3车省油,每年节省下的油费,在2年左右就能收回尿素的成本,长远经济优势非常可观,所以我们购买国五车不仅了环境保护,同时从长远角度来看也可以增加经济效益,实现环境和车主双赢的目的;3、尿素,又称碳酰胺(carbamide),是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一。碳酸的二酰胺,分子式为H2NCONH2(CO(NH2)2)。
发布时间:2021-04-25 19:08:04 阅读:1338

国六车烧不烧尿素液

国六车仍然是需要使用尿素的,尿素是配备柴油发动机的汽车必须使用的,尿素可以降低尾气中的污染物质。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同,柴油发动机内部是没有火花塞的,柴油发动机不需要依靠火花塞点燃可燃混合气。汽油发动机都是有火花塞的,汽油发动机在压缩行程结束时,火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这样发动机就可以做功了。柴油发动机是压燃的,当压缩行程结束后,可燃混合气会自行燃烧,这有点像汽油发动机的爆震现象。柴油发动机的功率不是很大,转速也不是很高,但是扭矩很大。柴油发动机的这个特性很适合载重,所以柴油发动机被广泛用于大巴车,货车,卡车,半挂车。柴油发动机是需要依靠尿素溶液来处理尾气的,如果没有尿素溶液,那尾气中的污染物质含量会超标,这样会对环境造成污染。有些柴油发动机汽车如果尿素系统出现了故障或者没有尿素了,那发动机会直接限制动力输出,这样会影响车子的动力。
发布时间:2020-12-26 12:08:41 阅读:3011

国5烧尿素的怎么调少烧

汽车排气管上面有两个感应塞,分别是烟雾传感器和温度传感器,只要在温度传感器上面加一个空心螺丝,汽车尿素就可以少烧了。汽车尿素是在货车上使用,有部分货车烧尿素特别多,有部分货车基本上不烧尿素,其实多烧和不烧都是不好的,有些车主希望通过调节SCR系统减少尿素的消耗,其实这种办法是不可行的,建议车主不要对SCR系统进行任何的更改,更改以后不但不会减少尿素的消耗,还有可能使系统出现错误,以免得不偿失。尿素就是柴油尾气处理液,汽车一旦缺少尿素,行车电脑就会通过显示提醒车主,它的作用主要是用来减少柴油燃料中氮氧化物的排放,减少大气污染,其中SCR技术是专门针对尿素而设置的,车主通过调节SCR系统减少尿素的消耗,可能会增加汽车的油耗,还可能带来其他方面的损失,一旦SCR系统出现错乱,货车的尾气排放就会超标,对环境造成很大的污染。
发布时间:2020-12-26 07:03:37 阅读:2483

国5的车不烧尿素哪里会坏

影响发动机转速,检测尾气时不合格。一般情况有些人会通过屏蔽尿素液系统来减少购买使用尿素液的成本。常见的就是通过刷ECU。改变信号欺骗行车电脑,从而达到减少尿素液喷射的目的。另外一种更为廉价的方式,就是在后处理器的传感器上加一个成本仅10块以内的螺丝,就能实现国四车辆尿素液少喷或者不喷射。看似节约成本,其后期的维修费用可能吓死人。一般情况下,尿素液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右,以东风天龙为例,加满尿素液约为23升左右,基本上续航里程在1500-1800公里左右。车用尿素可以使汽车的尾气排放标准合格,在平时开车的时候也会获得更充足的动力。
发布时间:2020-12-26 02:35:37 阅读:1914

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