广汽本田mpv商务车试驾怎么样?

mpv是商务车。mpv（multi-purpose-vehicles）为多用途商务车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。针对用户：它是主要针对家庭用户的车型，其空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分。特点：一般采轿车底盘，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。mpv的车型还是非常多的，例如别克g18、本田奥赛德、传祺8、五菱凯捷以及丰田赛那sienna。商务车是为了商务的角度而定制，车身一般较大，7座到9座之间，动力强劲。并且全部座位可以调节。商务车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。

福特mpv商务车的内饰看起来挺高级的：1、福特途睿欧的车型看起来比普通MPV车型要更大，车头设计柔和一些；2、最大的亮点是福特途睿欧采用的全新后空气悬架；3、这种一般都是搭载在豪车上的，反正是比普通悬架更舒适更平稳了，这个配置在同级别当中十分的罕见。

丰田商务车阿尔法试驾感觉如下：1、丰田的mvp（商务车）车有两款，分别是埃尔法和普瑞维亚；2、埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成；3、第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。

奔驰商务车威霆的试驾还不错，个人觉得还可以，这款车的配置：1、奔驰威霆商务车目前在售6款，其中2019款与2016款各三款，售价为：28.98-34.18万。该车支持7\/8\/9座布局；2、奔驰威霆车身尺寸为5370×1928×1880mm，轴距达到了3430mm，动力搭载M274系列奔驰最新一代的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为156kW，与之匹配的是7G-TRONICPLUS七速手自一体变速系统，动力输出随心所欲，轻松应对各种路况；3、外观采用的是奔驰新威霆极具辨识度的新一代家族式外观。内饰方面，全车豪华游艇级内部装饰，高级实木迎宾饰板，影木抛光地板，两侧储物柜均有电动开启，座椅均由进口澳洲小牛皮包覆。奔驰威霆改装可以改装成移动的办公室、酒吧、茶室、KTV、房车；4、奔驰品牌车型的质量较为可靠，现在售后也有了更高的保障，综合来看质量值得肯定。

广汽星朗商务车：1、动力：1.5L的发动机，在平常一般情况下，动力还是可以的，但是坐上个6、7个大人的时候，就会明显感觉动力没那么好了，拉货也不能拉太多，否则要深踩油门才有力，不过说回来一般日常用还是足够了，毕竟是三菱的发动机啊；2、操控：毕竟还是一辆长得有那么一点点像面包车的MPV，操控就没什么好说的，我个人感觉挺好开的，坐姿很高，视野也好；3、油耗：星朗的油耗比我想象中要稍微高一点，开了快500公里了，百公里综合油耗应该是8.5L左右，可能是跟我的开车习惯有关系吧，现在尽量在控制，看是不是会降下来。

奔驰mb100商务车试驾：1、MB100配置的发动机有两种，5缸柴油机可产生95匹马力，四缸汽油机则可产生122匹马力；2、发动机不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了许多先进技术来降低油耗。MB100采用发动机前置前驱动，布局和重量分配合理，安全和易于维修是其显著的特点；3、MB100的前悬挂采用球形叉杆和扭杆弹簧，与少片簧后悬挂系统配合，使车辆不仅有很好的平顺性能，而且操纵稳定性能也非常突出。

广汽传祺mpv商务车gm8口碑还可以啊，主要配置：1、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的；2、20万元能够买到的最高级的第二排座椅也就只有GM8了。其实第排的座椅乍一看还挺普通的，但是玄机就藏在座椅固定扶手的下方，打开之后可以发现它有一个电动调节的腿托，还有电动调节的腰托以及三挡可调的座椅加热功能，还有三挡可调的座椅通风功能，按下中间的按钮就开启了座椅的按摩，再配合上这个航空头枕，我个人感觉长途旅行的话还是非常舒适惬意的。很遗憾，第二排的座椅前后是手动调节的，把座椅挪到了最前面，第二排座椅最靠后的时候空间是非常宽裕的。但当把第二排座椅推到最靠前的位置，腿部已经没有什么空间了；3、这辆车的转向手感，它虽然有种模式，但是标准模式下太轻了，并没有什么参与感。而运动模式下，只是单纯的增加了方向盘的阻尼感，并没有路感，有点不适应。还有就是刹车踏板的脚感，空行程有点长，要踩的很深才能释放出足够的制动力；4、这款车在中低速行驶的时候你会感觉到，这辆车的隔音真的一点都不比GL8的差，它对于各个方面的噪音都抑制的很到位。但是只要车速超过100km\/h或110km\/h的时候，风噪会有一个非常明显的增加，尤其是左右两边后视镜那里会有很明显乱流的声音，这个时候会影响到前后排乘客之间的交流和沟通了。还有一点就是发动机的噪音，你只要正常开没有什么问题，但是一旦急加速的时候，发动机转速拉开之后的声音，大约发动机转速超过2500转的时候，它的噪音就会变得很明显，会有一种声嘶力竭的感觉，听起来声音有点单薄；5、目前，市场购买这款车的大部分是企业、政府部门，用来做商务车用的，如果是个人，而你只有20万元预算的话，综合配置、颜值、动力以及空间，能拿的出手的MPV也就只有GM8了，它还是非常划算的。

广汽传祺mpv商务车gm8这款车评价介绍：1、广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型，，而且它的配置相当的丰富，空间上表现的也是特别的宽敞，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的，而且各方面的口碑也不错；2、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门；3、要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的。

广汽传祺mpv商务车gm8这款车安全配置丰富，也十分的高端，挺好的，传祺mpv商务车gm8配置：1、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯；2、还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门；3、带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的；4、并没有什么参与感。而运动模式下，只是单纯的增加了方向盘的阻尼感，并没有路感，有点不适应。还有就是刹车踏板的脚感，空行程有点长，要踩的很深才能释放出足够的制动力。

广汽传祺mpv商务车gm8这款车油耗介绍：1、油耗高低要根据路况来决定，这款车纯市区开的话，油耗大概在15个左右，纯高速开的话油耗大概在10个左右；2、综合下来，这辆车普遍油耗都在13个以上，毕竟这辆车自重两吨多，油耗肯定偏高；3、这款车买来就是商务用的，坐着舒服，买这款车就是为了享受，所以油耗只要正常并不需要在意，能尽情的享受到这款车带来的舒适才是真理。

广汽传祺mpv商务车gm8共有4款车型（320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版），价格区间为17.68-25.98万元：1、外观内饰空间方面，整车外观看起来大气、稳重，很有商务型MPV的感觉。前脸采用的是传祺家族式设计，宽大的横条式镀铬中网，侧面车身线条圆润饱满，比较简约。车身后面贯穿式尾灯设计是时下流行的。现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理。后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用；2、动力操控方面，动力方面搭载了2.0T发动机+6AT变速箱的高效组合，与GS8保持一致。可实现201Ps的最大马力与320N·m的最大扭矩。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错；3、配置油耗方面，配置上电动天窗逼格很高，多功能方向盘，方向盘换挡很方便，倒车视屏影像清晰。油耗方面综合各种路况，油耗不超过11升，表现优异，希望后期不要反弹。

2020年款广汽传祺gm8的评测：1、传祺GM8有着车身长度和轴距分别高达5066毫米和3000毫米的传祺GM8，不仅车身长度和轴距依然没有别克GL8高达5256毫米（2.0T车型为5203毫米）和3088毫米的大，其车身尺寸和车内空间介于艾力绅和别克GL8之间的传祺GM8，有价格优势，却没有品牌和空间优势；2、空间接近媲美别克GL8的传祺GM8，有着价格优势，也能夺走一部分购买商务MPV在乎价格的消费者。不过，更多的商务MPV消费者依然会选择别克GL8，因为其品牌和产品力并不示弱；3、动力方面：传祺GM8和别克GL8虽然都是搭载2.0T匹配6AT变速器动力总成，但传祺GM8比别克GL8弱了59马力和20牛。米扭矩，动力不及别克GL8那么强的传祺GM8还比别克GL8重了124千克。传祺GM8的驾驶感受无疑没有别克GL8的2.0T车型那么给力；4、配置方面：传祺GM8的配置略比别克GL8的2.5L车型丰富，但别克GL8很多的配置也比传祺GM8并不少。在配置相当的情况下，市场优惠相对较大的别克GL8其实和传祺GM8的价格差距在缩小，并且别克GL8还有动力、空间和品牌优势。

广汽传祺mpv商务车gm8这款车车长介绍：1、它的车身尺寸长为5066mm，宽度为1923mm，高1822mm，轴距为3000mm，采用了7座布局，看起来很高级车身尺寸和竞争车型宋MAX以及别克GL8相比，在高度和宽度上占据优势；2、广汽传祺GM8是一款在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗入门车型还便宜的MPV车型，，而且它的配置相当的丰富，空间上表现的也是特别的宽敞，在同价位的同类车型当中属于性价比相当高的，而且各方面的口碑也不错；3、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的。

广汽传祺mpv商务车gm8不管是外观、内饰、空间或者是舒适度方面，个人觉得还是不错的，都遥遥领先于同级别车型：1、舒适性方面，以次顶配尊贵版为例，商务车主打的就是舒适性，尤其是中排的老板独立座椅，一般家庭用车肯定会让老人乘坐的，单位或公司用车肯定会给领导乘坐的。中排的座椅有按摩，座椅通风，座椅加热，功能十分满意。车内的空调还是分区控制温度的。车内的隔音效果不错，只要不超速的情况下车内是比较安静的。车速快了之后，胎噪风噪声能听到一些；2、底盘悬架采用了前后独立悬架，滤震效果自然比不上别克GL8，但是比奥德赛和艾力绅还是强很多的，油耗方面，这辆商务车，车身自重两吨多一点，百公里综合路况油耗在12升左右，市内驾驶堵车什么的，油耗还会略有增加的。这么大的商务车，感觉油耗属于正常水平吧；3、美中不足之处有，导航系统不太好用，车内浅色的内饰比较干净温馨，就是很容易脏。总体来说，GM8这款车性价比还是很高的，首先动力够用，颜值可以，人性化配置很多，价格合理。

油耗高的解决办法：1、轮胎，轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量；2、发动机，如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗；3、氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器；4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

东风本田mpv商务车内饰不错，整体看起来也蛮好的：1、艾力绅西安合正这款车是东风本田推出的一款属于中高端的MPV车型，不仅外观时尚线条流畅，在内部格局包括内饰方面设计也非常合理，中控也非常大气；2、艾力绅的整体造型说的上是沉稳优雅，内部空间不仅宽敞充裕，座椅方面的设计包裹非常严实，乘坐体验也算舒适；3、但由于座椅的三排设计使后备箱的容积较小。操控感方面蛮舒适油耗方面也十分经济。

广汽本田mpv艾力绅混动：1、本田比较出色的一款MPV车型，随着市场对于新能源汽车的追捧，他们也开始为混动版车型做准备，据悉艾力绅混动版将有望在年内上市，据悉油耗仅为5.7L左右；2、新车看过去是非常有视觉冲击力，它中网采用镀铬装饰条进行点缀，同时延伸到两车大灯，营造出相当给力的视觉效果；3、此外，艾力绅混动版的尾部给人比较平淡的造型，没有像前脸那样具有冲击力。在配置上，能够选装前雷达以及全景摄像头等，动力方面自然是混动，发动机和电机组合。

广本奥德赛商务车内饰不错的，参数：1、本田新近的车型都更趋向于激进的设计手法，从雅阁和锋范即可见一斑。而新奥德赛的车头也一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央，U形宽幅的亮条，将上下进气格栅区分开来，视觉上十分抢眼；2、老款奥德赛的尾灯是镶嵌在贯通尾部的细长条反光饰条之上的，像是系了一条细腰带，准确地说是属于“时尚的MPV”，但体形上却难逃臃肿，尤其是下半部分显得过于厚重。而新奥德赛的斜角四边形尾灯硬朗的造型减少了尾部的臃肿，尤其是顺着尾灯底边延长的切线增添了几许锋利，两道细条反光板也向左右两侧移动，圆形的双出排气管维持原状。依我看，它更接近于轿车的设计；3、后杠两端略凸起、底部的褶皱效果、细节处凌厉的线条运用，都起到极好的修饰效果，无疑，新款的尾部时尚而利落，完全没有通常MPV车型尾部的笨重感。同时，新奥德赛也将本田家族的新设计元素展现得十分到位，至少对于熟悉其他本田车型的人来说，谁也不会认错它。

广本奥德赛商务车：1、奥德赛的标准功能包括5英寸显示屏，七扬声器音响系统，蓝牙，免提短信和两个USB端口。可用功能包括8英寸触摸屏，AndroidAuto，AppleCarPlay，卫星广播，导航，后座蓝光娱乐系统，Wi-Fi热点，11扬声器音响系统和无线手机充电器；2、本田在奥德赛的信息娱乐系统中做到了这一点。直观的菜单易于导航，物理控制与触摸屏相得益彰。屏幕本身响应输入，您甚至可以重新排列应用程序图标，让您优先考虑最常用的图标；3、奥德赛可轻松容纳8人。无论您在哪一排，您都将享受到舒适，支撑性的座椅以及充足的头部和腿部空间。有四套完整的LATCH连接器用于安装汽车座椅。高度可调节的第二排座椅可以轻松为几乎任何类型的汽车座椅创造足够的空间；4、内饰采用柔软触感的材料，迷人的设计使其看起来清新现代，坚固的构造质量使其比一些竞争对手更奢华。奥德赛的后排座椅后方提供近39立方英尺的货物空间。

广汽本田雅阁十代试驾怎么样？广汽本田雅阁十代试驾感觉还是比较满意的：1、全新雅阁使用了最新的“ExcitingH Design”设计语言，同时车身大小也有明显变化，最直观的就是更宽、更扁，可以发现溜背式设计从思域延伸到了雅阁，这也是本田最新家族语言设计元素之一，虽然车身长度有些缩短，但肉眼很难察觉，而数据方面则为车宽增加10毫米、车身降低15毫米、轴距增加55毫米;2、对于全新雅阁的外观来说，它的各处设计肯定不能让所有人喜欢，换句话说全新雅阁属于“女为悦己者容”的一台车，对于车头设计好评度比较高，而转向尾部很多网友褒贬不一，“C字”样式的后尾灯还是需要时间适应。对全新雅阁外观的一段总结;从车辆初代开始到九代，雅阁一路增肥，最后几乎走到了中年油腻男的程度，全新雅阁下定决心在健身房练了几年时间，瘦身成功的它显得更年轻、更精致，可以看出“肉感”式设计慢慢在被淘汰;3、全新雅阁褪去了以往的味道，使用了家族最新对称式设计，中控台平整度更高，给予的前方视野也更好，同时中控屏幕从嵌入式改为独立式，方向盘按键更紧凑操作上便利很多，木纹样式的中控装饰条加上多处软性材质包裹在质感上更加突出;4、因为全新雅阁成为溜背式车身，所以一直对于它的后排空间抱有疑问，但体验下来整体表现比预期要好很多，后排车顶的凹槽起了比较大的作用;车内的储物空间方面比较常规，并没有特别出彩的地方，后备厢虽然空间不错，但是后排座椅不支持比例放倒，在空间拓展上会差一点。