宝马四系四门轿跑怎么样?

宝马2系四门轿跑排量是1.6L。汽车排量：液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。一般汽车的排量：微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

宝马2系四门轿跑车搭配了2.0T引擎，128匹的最大马力，280牛米的最大扭矩，采用缸内直喷，7.2秒可破百，能够满足大部分消费者对动力的需求。不过这一代取消了ZF8AT变速箱，匹配7速湿式双离合变速箱，操控上自然没有AT变速箱那么带感，而更偏向于平顺。内饰方面：宝马2系四门轿跑车采用了全新的家族式设计，比上一代有很大的提升，风格和宝马3系有点像，不过在T字区还是有些差别，宝马2系四门轿跑车的T字区稍稍向下一些，下方的手机格为倾斜式设计，且支持无线充电，而且内有防滑设计，使用起来比较方便，挡把换成了小鸡腿，样式更加时尚运动。外观方面：宝马2系四门轿跑车的侧身设计为溜背式，搭配无边框车门，因为这款车采用的是横置发动机，所以前悬稍稍长一些，远处车身短小，而车身线条并不是那么有棱角感，所以整体车身看起来比较萌。

四门轿跑尺寸是，长4526mm，宽1800mm，高1420mm。四门轿跑轴距：2670mm。四门轿跑动力：宝马2系四门轿跑车搭配了2.0T引擎，128匹的最大马力，280牛米的最大扭矩，采用缸内直喷。宝马2系四门轿跑车的侧身设计为溜背式，搭配无边框车门，采用的是横置发动机，前悬稍长。宝马2系四门轿跑车整体设计层次分明，动感优雅，采用全新的尾灯设计，拨高档次感，下方采用双边单出的梯形排气管，黑色高光材质极大的提升质感，增加了辨识度。

宝马2系四门轿跑离地间隙是135毫米。宝马2系的内饰方面：智能互联驾驶座舱，搭载10.25英寸高分辨率全液晶数字仪表盘和可触控中央显示屏，并配备第七代BMW-iDrive人机交互系统，简化驾驶信息及功能操作；光脉饰条，全景玻璃天窗，支持一键式自动开合与车钥匙操控，利用滑动提升功能、遮阳帘以及挡风装置，前排M运动型座椅。宝马2系的外观方面：智能降阻进气格栅传承经典双肾结构，无框式车门设计，双边梯形排气管醒目；LED自适应大灯，造型别致，轮廓简而有力锐意十足；动感立体的LED尾灯，自然衔接车身背部曲线。

保时捷四门轿跑叫panamera，这是一款四门大型豪华轿车，外观比较像跑车。保时捷panamera一共搭载了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为243kw，最大扭矩为450nm，最大功率转速为每分钟5400到6400转，最大扭矩转速为每分钟1340到4900转，与其匹配的是8速双离合变速箱。4.0升双涡轮增压发动机是一款v8发动机，这款发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为620nm，最大功率转速为每分钟6000到6500转，最大扭矩转速为每分钟1800到4500转，与其匹配的也是8速手自一体变速箱。

宝马轿跑敞篷3系个人觉得还可以，以下是跟2系的区别：1、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷的最大功率为100kW，最大功率转速4500-6000rpm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷的最大功率为135kW，最大功率转速5000-6500rpm；2、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷车型大小长*宽*高为4454mm*1774mm*1408mm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷车型大小长*宽*高为4432mm*1774mm*1425mm；3、宝马2系敞篷：宝马2系敞篷的最大扭矩的235Nm，最大扭矩转速的1250-4300rpm。宝马3系敞篷：宝马3系敞篷的最大扭矩的220Nm，最大扭矩转速的1350-4000rpm。

宝马轿跑敞篷2系好呀，有钱的话还是可以入手的：1、我印象中的敞篷跑车是帅，酷且贵，小的时候就很喜欢这种车子，感觉很拉风，我个人是比较喜欢红色的这款，感觉骚气十足啊。宝马的敞篷跑车价格对于有钱人来说也不算啥的，我觉得它的造型和配置值得这个价位；2、自上市以来，BMW2系双门轿跑车和敞篷轿跑车即凭借优雅动感的美学设计、超越同级竞争对手的动态驾驶性能、凸显运动个性的豪华品质、以及同级别车型中独一无二的后轮驱动技术赢得了众多潮流先锋和年轻精英的青睐；3、今天，BMW2系双门轿跑车2019款和BMW2系敞篷轿跑车2019款携十大高品质配置荣耀升级，将再次点燃特立而行、一往无前的驾驭激情，满足中国客户对于纯粹驾驶乐趣的更高品质的追求。

宝马2系轿跑个人感觉还是不错的，不过不知道你喜不喜欢，以下是它的介绍：1、外观上，2系还是标准的宝马家族外观，很多脸盲症人表示对宝马的很多车型感到傻傻分不清楚，关于这点大家仁者见仁智者见智；2、但大家完全统一的一点是：即使是再不懂车的人，一看见这个双肾进气格栅，一看这个天使眼大灯，就能认出这是台宝马。我想这也是宝马这么设计的目的吧；3、当然，2系还是有自己的特点的，紧凑的车身长度，短前悬，乘员舱位置靠后，双门造型，是它同家族兄弟1系三厢的最大区别。

宝马6系四门轿跑这款车个人觉得很不错，值得入手：1、一条宽的特征线沿着细长的发动机罩向后延伸，穿过挡风玻璃上升，最后从车顶流到汽车的强劲车尾处；2、侧边精致的折线让光影的结合更加引人注目，进一步凸显了宝马6系四门轿跑车独有的运动和优雅；3、宝马6系四门轿跑诠释了更为尊贵优雅的追求目标，在室内设计中可以清晰地体现出来。长长的线条和精致的表面给人一种空间感。可选配置，如宝马个性版白蜡木纹里木或宝马个性版阿玛罗棕色皮革进一步强调了专属特性。

宝马6系四门轿跑的新车指导价在120到180万，如果有足够的资金，还是值得入手的，具体介绍：1、宝马6系四门轿跑有一条宽的特征线沿着细长的引擎盖往后延伸，经过挡风玻璃处上升，最后从车顶流向强劲的车尾处；2、侧面精致的折线让光影处的结合引人注目，进一步突出了BMW6系四门轿跑车专属的动感和优雅；3、BMW6系四门轿跑车以诠释更加专属的优雅为追求目标，在内饰的设计中可以清晰体现，长线条和精致的表面给人以宽敞的感觉，总得来说，这款车给人的感觉是很不错的。

宝马4系四门轿跑的尺寸如下：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

宝马4系四门轿跑试驾：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

宝马2系敞篷跑车：1、该车并不为定义一款两座敞篷跑车，宝马2系敞篷车更多的是在运动的外表与实用性之间找到一个平衡点，宝马二系敞篷版比硬顶版重了一些；2、宝马二系敞篷版的净车重达到了1.6吨，218i的136匹马力可以满足日常行驶需求的，百公里加速在九秒左右；3、宝马二系敞篷版的车身十分流线型的。宝马二系敞篷版后座在不坐人的时候会设置一个扰流板，以保持车内在设置敞篷模式的情况下，不会出现乱流，宝马二系敞篷版车顶为软顶。

宝马425i四门轿跑：1、新BMW4系四门轿跑车一眼便能给人留下深刻印象。动感和美感的完美融合，彰显出自然优雅的风范。每一处细节，每一个线条，无不彰显特性魅力，而从侧面看时，尤为显著动人；2、加长的车顶弧线，完美的跑车轮廓看起来更为精简，更加高雅，也更富美感。四个无窗框车门与大尺寸一体式尾门的组合，更突显出日常多功能性和运动表现力的和谐配搭；3、新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓倍加引人注目。修长、平缓的车顶线条、平滑的车窗轮廓和富有表现力的线条于极具肌肉感的车辆后端汇聚一处。

宝马四系双门轿跑是四坐的：1、BMW4系敞篷轿跑车的全方位设计令其在静止时依然彰显迷人魅力。醒目的双肾型进气格栅和可选装LED随动控制大灯形成独特搭配；2、向外展开的前悬打造出激动人心的动态驾驶性能，并且这种效果沿两侧并行的车身线条一直延伸至后部。光影的相互交错令人着迷不已，令敞篷轿跑车强健的肩部更加突出；3、如同BMW4系敞篷轿跑车的楔形轮廓一样，长轴距和舒展的发动机罩也散发着运动魅力。它与前轮拱罩后面的通风装置一同定义了车辆行驶时的运动优雅性；4、这种设计完全遵循BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）理念。更强劲的敞篷轿跑车体验与更低油耗完美结合。

四门轿跑长*宽*高（mm）——5007×1894×1403：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

宝马四系双门轿跑车型性价比不错：1、熟悉宝马的消费者一定都知道，在宝马品牌命名方式中，偶数序号的车型大多为更偏个性的定位；2、其中4系轿跑车很好的贯彻了家族对运动理念的追求，尽管拥有像奥迪A5、奔驰C级Coupe等实力不俗的竞争对手，但受关注度依旧不减。近日宝马全新4系双门轿跑版现身海外地区进行测试，该车将于明年正式亮相，后续还将推出敞篷版、M系列版本车型；3、宝马全新4系双门轿跑版基于CLAR平台打造，结合此前发布的官方渲染图来看，该车与全新3系（G20）拥有相同的设计语言，车侧的溜背造型与8系如出一辙；内饰装配12.3英寸液晶仪表及10.25英寸中控显示屏；4、动力方面，新车或继续搭载2.0T和3.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，除传统的汽油、柴油版本车型外，还将推出插电混合动力版本车型。

宝马四系四门的是没有敞篷车的，两门的才有敞篷车：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出；4、从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

宝马四系四门：1、新车在外观和内饰部分依旧保持老款车型设计，只是首次全系标配M运动套装，包括黑色高光双肾型进气格栅、黑色鲨鱼鳃装饰、个性化定制黑色高光车窗边框及熏黑LED尾灯，黑色元素的增加使得整车的运动感和气场更加强烈。此外还配备了19英寸的双色双辐轮毂；2、在配置上，新车增加了8.8英寸触控中央显示屏的BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶组合、10.25英寸全液晶数字仪表盘、AppleCarPlay、全景摄像机、自动防眩目外后视镜、胎压监测等配置；3、动力方面，新车搭载2.0T发动机，其中425iM运动套装\/425iM运动曜夜版的2.0T低功率引擎最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270N·m。430iM运动曜夜版的2.0T高功版引擎最大功率185kW（252PS），峰值扭矩350N·m，传动系统方面，新车标配带换挡拨片的8速手自一体变速箱。

宝马四系四门车售价是35.98至44.98万元：1、新车在外观和内饰部分依旧保持老款车型设计，只是首次全系标配M运动套装，包括黑色高光双肾型进气格栅、黑色鲨鱼鳃装饰、个性化定制黑色高光车窗边框及熏黑LED尾灯，黑色元素的增加使得整车的运动感和气场更加强烈。此外还配备了19英寸的双色双辐轮毂；2、在配置上，新车增加了8.8英寸触控中央显示屏的BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶组合、10.25英寸全液晶数字仪表盘、AppleCarPlay、全景摄像机、自动防眩目外后视镜、胎压监测等配置；3、动力方面，新车搭载2.0T发动机，其中425iM运动套装\/425iM运动曜夜版的2.0T低功率引擎最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270N·m。430iM运动曜夜版的2.0T高功版引擎最大功率185kW（252PS），峰值扭矩350N·m，传动系统方面，新车标配带换挡拨片的8速手自一体变速箱。